Я не знаю, о чем вы, я про аутсорс ничего не знаю. Странно, что вы не в курсе ситуации. Джун обычно приходит совсем зелёный, а через год это уже специалист. Совершенно стандартная ситуация для IT, не понимаю, что вас смутило.
И я не писал, что джун после трех лет становится сеньором. Вы вложили мне слова, которые я не говорил, и отлично из опровергли. Это strawman fallacy, не делайте так, пожалуйста.
Кажется никто не упомянул ситуацию, когда ты быстро растешь, а компания не может поднимать з.п. соответственно, потому что такова политика компании. Иногда менеджеры даже прямо об этом говорят. Особенно это джунов касается.
В такой ситуации единственный способ иметь компенсацию, соответствующую своему уровню, это менять работу.
Ну так опыт Канады говорит о том, что cutural diversity отлично работает. Благодаря ему, это лучшая страна в мире. Вы просто завидуете, признайтесь )))
Согласен, были такие же мысли, огда об этом узнал, потому и запомнил.
Там был сбор денег, и школьниковы родители участвовали, сами школьники работали летом и тоже скинулись.
Я поленился написать вот еще о чем. Года четыре назад я общался по поводу сотрудничества с одной калгарийской компанией, которая занимается съемкой полей с дронов для фермеров. Если урожай пострадал, фермеры обращаются в страховую, а для этого нужно оценить масштабы ущерба. Мне в голову пришла идея - а не взять ли снимки со спутников. В итоге я вышел на китайскую компанию, которая занимается съемкой земли в разных спектрах, включая видимый. У них несколько спутников на орбитах, Канаду они покрывают. Суперприятные и профессиональные ребята, одно удовольствие с ними общаться. По первому запросу прислали отличную четкую и грамотную whitepaper, где были ответы на все мои вопросы. Хотя я им ничего не обещал. В итоге оказалось, что для нас недостаточное разрешение - 0,7х0,7 метра на пиксель. Я думаю, что это вполне подходящее разрешение для тех целей, просто те ребята с которыми я собирался работать по полям, очень любят дроны :)
Так вот, они к своим услугам по съемке предлагали запустить клиентский спутник, а при желании были готовы спутник изготовить. До сих пор жалею, что не спросил про цены, но они сказали, что цены весьма доступны по сравнению с конкурентами.
У них есть машины, просто им дешевле и удобнее ездить на автобусе. В пожилом возрасте тяжело ездить на дальние расстояния. У совсем стареньких могут права и забрать.
Но у каждого пожилого человека есть родня/друзья/соседи, которые отвезут куда надо. Если нет, то аренда машины вполне доступна.
Это про людей сильно в возрасте. Остальные без машины практически не живут, разве что в центре большого города, и то редко, это фрики какие-то или хипстеры.
США, Япония и Германия на втором, третьем и четвертом месте по производству автомобилей. Думаете, в этих странах есть доступ к гораздо более дешевому труду?
У нас в Альберте пару лет назад закрыли последнюю линию Грейхаунд. Для тех, кто не в теме, это звучит ужасно - во многие городки теперь вообще никак не добраться на общественном транспорте, в города побольше - только самолет.
Конечно, старички жалуются, и их можно понять, но смысла держать общественный транспорт на межгород нет.
Отсутствие пассажирского железнодорожного транспорта тоже трудно объяснить.
Я нажал на третий вариант по очень простой причине. Из многих вариантов при прочих равных я отбрасываю первый и последний. Остаются второй и третий. Из двух вариантов при прочих равных я выбираю второй. Все, алгоритм в два прохода при n = 4
Я не знаю, о чем вы, я про аутсорс ничего не знаю. Странно, что вы не в курсе ситуации. Джун обычно приходит совсем зелёный, а через год это уже специалист. Совершенно стандартная ситуация для IT, не понимаю, что вас смутило.
И я не писал, что джун после трех лет становится сеньором. Вы вложили мне слова, которые я не говорил, и отлично из опровергли. Это strawman fallacy, не делайте так, пожалуйста.
Кажется никто не упомянул ситуацию, когда ты быстро растешь, а компания не может поднимать з.п. соответственно, потому что такова политика компании. Иногда менеджеры даже прямо об этом говорят. Особенно это джунов касается.
В такой ситуации единственный способ иметь компенсацию, соответствующую своему уровню, это менять работу.
Ну, началось :)
К сожалению, пока не придумал )
Камеры слишком сложно и дорого. Какие-нибудь датчики, собирать данные с поверхности. Радио фон например.
Но это не главное, главное, чтоб летал )
Ну так опыт Канады говорит о том, что cutural diversity отлично работает. Благодаря ему, это лучшая страна в мире. Вы просто завидуете, признайтесь )))
Честно говоря, у меня, с тех пор как я узнал, что это относительно доступно, появилась мечта свой личный спутник запустить :)
Нет.
Не помню. Сами школьники.
Да.
Согласен, были такие же мысли, огда об этом узнал, потому и запомнил.
Там был сбор денег, и школьниковы родители участвовали, сами школьники работали летом и тоже скинулись.
Я поленился написать вот еще о чем. Года четыре назад я общался по поводу сотрудничества с одной калгарийской компанией, которая занимается съемкой полей с дронов для фермеров. Если урожай пострадал, фермеры обращаются в страховую, а для этого нужно оценить масштабы ущерба. Мне в голову пришла идея - а не взять ли снимки со спутников. В итоге я вышел на китайскую компанию, которая занимается съемкой земли в разных спектрах, включая видимый. У них несколько спутников на орбитах, Канаду они покрывают. Суперприятные и профессиональные ребята, одно удовольствие с ними общаться. По первому запросу прислали отличную четкую и грамотную whitepaper, где были ответы на все мои вопросы. Хотя я им ничего не обещал. В итоге оказалось, что для нас недостаточное разрешение - 0,7х0,7 метра на пиксель. Я думаю, что это вполне подходящее разрешение для тех целей, просто те ребята с которыми я собирался работать по полям, очень любят дроны :)
Так вот, они к своим услугам по съемке предлагали запустить клиентский спутник, а при желании были готовы спутник изготовить. До сих пор жалею, что не спросил про цены, но они сказали, что цены весьма доступны по сравнению с конкурентами.
Я ожидал увидеть в этой статье упоминание о них.
Сильное утверждение, нужны пруфы.
Да и слова вашего оппонента, что в мультикультурном комьюнити жить спокойнее, прямо согласуются с этим.
А вашему опыту я могу противопоставить свой опыт, который прямо противоположен.
Kaнадские школьники запускали самодельный спутник, там была цифра в районе 40К долларов
Это был сарказм? Рабочий класс в Европе и США вполне себе процветает. Производство сейчас практически никто не выводит, что хотели, давно вывели.
У вас сведения из девяностых? Тридцать лет прошло с тех пор.
Только автомобили, которые выехали из ворот завода на территории страны.
Китай крупнейший автопроизводитель, но я в Канаде ни одной китайской машины не видел. Зато, сделанные в Канаде - через одну.
Ну, если быть точнее, примерно четверть сделана в Канаде, четверть в Мексике, четверть в США и четверть в Азии.
У них есть машины, просто им дешевле и удобнее ездить на автобусе. В пожилом возрасте тяжело ездить на дальние расстояния. У совсем стареньких могут права и забрать.
Но у каждого пожилого человека есть родня/друзья/соседи, которые отвезут куда надо. Если нет, то аренда машины вполне доступна.
Это про людей сильно в возрасте. Остальные без машины практически не живут, разве что в центре большого города, и то редко, это фрики какие-то или хипстеры.
США, Япония и Германия на втором, третьем и четвертом месте по производству автомобилей. Думаете, в этих странах есть доступ к гораздо более дешевому труду?
Melting Pot, ну или Cultural Diversity - если севернее. Когда люди разных культур перемешиваются, они становятся толерантнее => меньше конфликтов.
У нас в Альберте пару лет назад закрыли последнюю линию Грейхаунд. Для тех, кто не в теме, это звучит ужасно - во многие городки теперь вообще никак не добраться на общественном транспорте, в города побольше - только самолет.
Конечно, старички жалуются, и их можно понять, но смысла держать общественный транспорт на межгород нет.
Отсутствие пассажирского железнодорожного транспорта тоже трудно объяснить.
Я нажал на третий вариант по очень простой причине. Из многих вариантов при прочих равных я отбрасываю первый и последний. Остаются второй и третий. Из двух вариантов при прочих равных я выбираю второй. Все, алгоритм в два прохода при n = 4
А зачем английский? Я на работе в РФ ни слова по-английски не сказал.
Гад дэмн райт!
:)