Насколько мне известно такая функция предусмотрена во многих телефонах. Функция sos сообщения. После если абонент перезванивает, происходит автоматическое снятие трубки.
Вопрос лиж в том, как программа собирается дозваниваться? К примеру часто еду по трассе и в скорую можно дозвониться только через 030, 03 не сработавет. 112 так же не везде срабатывает, хотя должно. А на одном промежутке трассы когда увидел как сбили человека, номер службы спасения был 10 значный запомнил только последние цифры 001.
Лучше не приложения делали, а единый телефон придумали. И по закону подлости до них очень сложно дозвониться.
Просто во многих местах где устанавливали систему охлаждения, переделывали здание. И в некоторых потолки достигали 8 метров. Особенно при переделке ангара. Так вот, с высотой 1 и 2 этажа долго спорили, когда решили делать перегородку. А на одном объекте повесили подвесной потолок, на нормирование температуры уходило меньше электроэнергии. А для этой организации она была весьма не дешевой. Серверов там было не очень много, поэтому продумывать дорогостоящую систему охлаждения не имело смысла.
Я вас прекрасно понял, и вы ответили сразу.
Суть первого вопроса была: Приходилось ли переключаться на дизель.
Но мне ответили что это обычный рабочий момент, вот я и сказал что не оч хорошо, что это обычный рабочий момент. Он должен быть как можно реже.
П.С. В общем всё понятно. Дата-центрами я начал увлекаться во время диплома. Правда сейчас пришлось про них забыть. Нет в нашей местности где я живу, необходимости в таком центре :)
Я на этот случай задаю встречный вопрос: «Правда? Проверьте все ли ножки у него целы. Их должно быть 938!». Правда после такой шутки начинают называть системный блок ещё обиднее, тупо коробкой :))
Высота потолка вечная делема, но при условии, что крыша не нагревается. А сколько это чудо работает. Ведь просчёты вентиляции и электрооборудования заметны после парочки лет. Бывали сбои электропитания?
Я уверен, что вы в бухгалтерии, дизайне, вождении автомобиля можете быть не лучше других сотрудников. Каждый делает свою работу :) Когда мне звонят с работы и просят спросить какой-то тупой вопрос, я не нервничаю, и готов по 10 раз в сутки повторять. Ведь за это мне платят :)
2 числа уезжал на новом купейном вагоне, розетки для зарядки мобильного телефона (под ней так и написано) установлена в каждом купе. Вагоны конечно преобразились. Что касается 3G, я разговаривал по скайпу практически на каждой станции. От Новосибирска до Омска и между станциями. Если подключен удачный пакет услуг, то разговор копейки. А вот от Омска до Тюмени, нужно в определённый момент сменить сим карту. Тест проводил на Мегафон. С МТС говорят тож проблем не испытывали, про Билайн не в курсе.
П.С. в прошлом году летом, ехал в последнем вагоне. К нам прицепили, как потом выяснилось частный вагон. на нём была спутниковая антена (не обычная конечно, в куполе) и от туда уверенно бил wi-fi. Там стоял толи проводник, толи охранник. Я думал это СВ, но оказалось частник. Спросил про wi-fi на удивление сказали пароль для подключения. В дороге даж киношку посмотрел, а когда спал детвора мультик смотрела. Проводник пацанёнок попался, студент на подработке кабель дал. Так что будущие мож скоро настанет. Но вот билеты дорожают на глазах. :(
Надеюсь услугу не сделают платной, как на самолётах 55 руб за минуту. Или 40 руб за МБ.
Книга и газета чуть разные вещи :) Ну и тот кто покупал книгу, так её и покупает. Просто поколение чуть меняется. Тут плавность очень важна. Ну и типографии газет не очень то сбавили обороты, меняются весомость изданий, но в целом читают так же. К примеру вы пока не купите печатное электронное издание у лорька. Но когда я еду в поезде я его покупаю именно в ларьке, ещё не везде можно зарядить это изобретение. Ну и как же фокус по превращению газеты в скатерть.
Ни кто ни чего и ни кому не должен :) Реальность заставляет отступать от правил и принципов.
А вообще ваша компания чем только не занимается, но при этом вы хотите разделить все полномочия среди сотрудников. У вас только дизайнера не хватает :)
Я не считаю, что у них критическое повышение цен. Газеты выписывают, как правило люди зависимые от информации. Финансовые организации, политик, менеджеры. В редкой степени простые читатели. Издания весьма влиятельные. Нужно понимать что платный доступ, как правило сокращает объём мусорной рекламы. Но и повышает её эффективность. При этом некоторые люди покупают только воскресные выпуски, читая итоги недели. Я читаю как правило в самолёте, поезде или в машине. Газета для меня пока удобнее планшетника.
Но с одним выводом согласиться не могу. Повышение цен не надо оправдывать инфляцией, туда вкладывается ещё и риск. Они переходят очень плавно, понимая, что от печатного издания не отказаться скорей всего в ближайшие лет так 200. Тот кто привык держать газету на столе, тяжело привыкнет к монитору.
Вопрос лиж в том, как программа собирается дозваниваться? К примеру часто еду по трассе и в скорую можно дозвониться только через 030, 03 не сработавет. 112 так же не везде срабатывает, хотя должно. А на одном промежутке трассы когда увидел как сбили человека, номер службы спасения был 10 значный запомнил только последние цифры 001.
Лучше не приложения делали, а единый телефон придумали. И по закону подлости до них очень сложно дозвониться.
Суть первого вопроса была: Приходилось ли переключаться на дизель.
Но мне ответили что это обычный рабочий момент, вот я и сказал что не оч хорошо, что это обычный рабочий момент. Он должен быть как можно реже.
П.С. В общем всё понятно. Дата-центрами я начал увлекаться во время диплома. Правда сейчас пришлось про них забыть. Нет в нашей местности где я живу, необходимости в таком центре :)
А как юмор, смешно… было… в школе.
вот в разобранном виде, если интересно.
П.С. в прошлом году летом, ехал в последнем вагоне. К нам прицепили, как потом выяснилось частный вагон. на нём была спутниковая антена (не обычная конечно, в куполе) и от туда уверенно бил wi-fi. Там стоял толи проводник, толи охранник. Я думал это СВ, но оказалось частник. Спросил про wi-fi на удивление сказали пароль для подключения. В дороге даж киношку посмотрел, а когда спал детвора мультик смотрела. Проводник пацанёнок попался, студент на подработке кабель дал. Так что будущие мож скоро настанет. Но вот билеты дорожают на глазах. :(
Надеюсь услугу не сделают платной, как на самолётах 55 руб за минуту. Или 40 руб за МБ.
А вообще ваша компания чем только не занимается, но при этом вы хотите разделить все полномочия среди сотрудников. У вас только дизайнера не хватает :)
Но с одним выводом согласиться не могу. Повышение цен не надо оправдывать инфляцией, туда вкладывается ещё и риск. Они переходят очень плавно, понимая, что от печатного издания не отказаться скорей всего в ближайшие лет так 200. Тот кто привык держать газету на столе, тяжело привыкнет к монитору.