1. Стартовый ключ — прямое немецкое наследие.
Вот это знаменитое «Ключ на старт!». И циклограмма стартовой последовательности 7-ки в основном та же, что у «Фау-2».
2. Привод насосов от газогенератора на перекиси водорода (семество 7-ки). Была связанная с этим катастрофа на Плясецке уже в 1980(!)
А почему коммерческая компания не должна иметь право решать что на ее коммерческом сайте, за который она платит из своего кармана, будет находится?
Потому что Право неотделимо от обязанности. Вы несете полную обязанность за использование права, если вы использовали его злонамеренно. Полиция имеет право иметь и применять оружие, но это право сопряжено с ответственностью, и разделить их нельзя.
На самом деле(тм) пост полностью извращает существо дела и вводит читателей в заблуждение (вот вам и иллюстрация, кстати, о цензуре, фэйк ньюс и ответственности).
Речь идет о том, что есть «традиционные» СМИ, по факту это их редакции, которые имеют право банить контент и формировать редакционную политику — юридически это деяния, за которые они разумеется отвечают в судебном (и ином) порядке, например — за клевету (за право надо платить обязанностью, да).
И есть открытые площадки (Твиттер, Ютуб, Фейсбук), которые публикуют любые сообщения третьих лиц. Юридически тот самый забор. Владелец которого законодательно освобожден от ответственности за содержание этих сообщений. Взамен он обязан содержать лицо забора как есть (свобода слова) и не лезть туда с краской и ножницами (за право надо платить обязанностью, да). За это — иммунитет от судебных преследований. Это знаете ли привилегия, которая дорогого стоит. Конкретно — возможность монетизации. Чего бы там «третьи лица» не наворочали — а все забору денежка.
Это бэкграунд, немного теории.
Что же сейчас происходит на практике? Де-факто «открытые» юридически (это ведь принципиально важно) платформы пытаются внедрять цензуру — выступая фактически редакциями классических СМИ. Но при этом они еще ОЧЕНЬ хотят и сохранить судебный иммунитет (не имея на это право — ибо цензура!). Таким образом полностью уходя из-под общественного контроля. Этакие постмодернистские Геббельсы.
Предлагаемое Трампом решение — четко оговорить. Что. Хочешь иммунитет — не имеешь права на цензуру. Хочешь цензурировать — будешь отвечать в общем порядке.
«Небольшой» — это размером порядка 9-этажного дома.
в рамках городах нет проблемы с погодными условиями
В рамках города огромная проблема с погодными условиями — застройка создает сильнейшие нестационарные возмущения воздушного потока. И тут ваш 9-этажный воздушный пузырь…
вопрос парковки
для всех аппаратов легче воздуха приземление — это (мало)управляемая катастрофа.
Прежде всего окружающие видят у вас ДЕМОНСТРАТИВНОЕ пренебрежение социальной ответственностью — в том виде как они ее понимают. Неужели непонятно — дело не в какой-то там пользе как таковой. Если идете — причем по своей инициативе — на социальное взаимодействие, внешняя символика тут очень важна. Даже если это чистая символика (по вашему мнению). Пусть. Ваши идеи — ваши проблемы. Но маска — это знак, что вы серьезно относитесь к ситуации. Именно так и никак иначе это воспринимают окружающие.
И тут вы к ним такой — я УМНЫЙ, слушайте мою команду, вы, дураки! Геть от линии!
А линия — с бОльшего такой же символ, как и маска. Никаких гарантий.
Ну ладно я тут на месте инсайдер (не турист, я с другой стороны) и всю подноготную с вывозом знаю. Но даже для стороннего человека ни разу не тайна, все известно! Кто улетал до локдауна — летели как обычно, своими рейсами, что пакетники, что дикари.
После локдауна — ВСЕ. Никаких «по страховке» не было. Вывозные рейсы были по МИДовской линии, по спискам консульства, потом перекинули на Госуслуги, и НИКТО «по страховке» не вывозил.
Тупо еще и потому, что НЕ СТРАХОВОЙ СЛУЧАЙ. Ростуризм грамотно ограничился рекомендацией. Что ничтожно юридически и позволило туроператорам избежать страхового случая. К эвакуации это отношения не имеет (там блок в закрытых аэропортах), но даже каких-то денег назад люди не получат.
Наверное стоит указать на вас людям (знаю таких), купившим туры с прилетом 11 и 17 марта (обратный вылет соответсвенно в апреле), чтобы вы им лично спели свою песню про «вовремя вывез в Россию всех туристов по страховке», и выслушали то, что они вам по этому поводу скажут.
Я бы еще добавил — жизнь кому-то уже в очередной раз, а кому-то наверняка в еще первый дает наглядный урок.
Что она (жизнь) турбулентна и нестабильна. Короткие промежутки покоя мы принимаем за непреходящую норму, и нам кажется что мы выстроили вокруг себя стены безопасности.
Пока мы расслабленны и благолепны — впереди уже готов «черный лебедь».
Поэтому нельзя сказать, что изменится что-то «снаружи» — на самом деле изменимся мы, поняв что с этим нам теперь жить, как-то наполняя все это целью и смыслом.
мне надо купить молоток. 300 руб молоток и 300 руб доставка. Ну и как? Нормально?
Нет конечно.
Доставка должна быть бесплатной.
Давеча принесли салфетки. Самые обычные, разовые бумажные. 99 Rs, если брать в ближайшем магазине — то 200. Везли — по трекингу — из Бомбея. В Мадрас (Ченнай по-новому). БЕСПЛАТНО.
Оно не только не «покрывается пылью», но непрерывно совершенствуется — в сторону ПОНИЖЕНИЯ порога применения.
Что еще как бы пол-беды. Настоящая беда — оно РАСПОЛЗАЕТСЯ. Попадая в руки, в которых прямо скажем очень не хочется видеть. Опять же дело не столько в пакистанцах или северных корейцах как таковых, как например в недееспособности пакистанского государства. В силу чего очень велика вероятность попадания ЯО в руки группы фанатиков или уголовников.
Причина звучит очень знаково — «driver lost control». Вот так вот ехал себе — и вдруг потерял. То ли за щиток закатился, этот «control», то ли на пол упал и укатился. Фиг его знает! Потерялся, в общем. Ищут пожарные, ищет милиция… ищут давно, но не могут найти. На великом-то и могучем звучит куда как более внятно — не справился с управлением. А то — «потерял».
Но это присказка, а сказка в том, что белковые «терятели» убивают много, очень много. На ровном (в смысле ситуации на дороге) месте.Что-то с ними надо делать.
— уровень уличной преступности
… ну вообще-то зависит…
— медицина и страховки
… ну вообще-то зависит…
— количество головной боли с визой
… ну вообще-то зависит…
— коммунальные проблемы
… ну вообще-то зависит…
— особенности трудовых контрактов
… ну вообще-то зависит…
— налоги
… ну вообще-то зависит…
(если что — скоро 20 лет как сам экспат, и мои ЧЕСТНЫЕ ответы на именно ТАКИЕ вопросы произвучали бы ровно так. для подробностей нужно конкретно спрашивать)
Вот это знаменитое «Ключ на старт!». И циклограмма стартовой последовательности 7-ки в основном та же, что у «Фау-2».
2. Привод насосов от газогенератора на перекиси водорода (семество 7-ки). Была связанная с этим катастрофа на Плясецке уже в 1980(!)
Потому что Право неотделимо от обязанности. Вы несете полную обязанность за использование права, если вы использовали его злонамеренно. Полиция имеет право иметь и применять оружие, но это право сопряжено с ответственностью, и разделить их нельзя.
На самом деле(тм) пост полностью извращает существо дела и вводит читателей в заблуждение (вот вам и иллюстрация, кстати, о цензуре, фэйк ньюс и ответственности).
Речь идет о том, что есть «традиционные» СМИ, по факту это их редакции, которые имеют право банить контент и формировать редакционную политику — юридически это деяния, за которые они разумеется отвечают в судебном (и ином) порядке, например — за клевету (за право надо платить обязанностью, да).
И есть открытые площадки (Твиттер, Ютуб, Фейсбук), которые публикуют любые сообщения третьих лиц. Юридически тот самый забор. Владелец которого законодательно освобожден от ответственности за содержание этих сообщений. Взамен он обязан содержать лицо забора как есть (свобода слова) и не лезть туда с краской и ножницами (за право надо платить обязанностью, да). За это — иммунитет от судебных преследований. Это знаете ли привилегия, которая дорогого стоит. Конкретно — возможность монетизации. Чего бы там «третьи лица» не наворочали — а все забору денежка.
Это бэкграунд, немного теории.
Что же сейчас происходит на практике? Де-факто «открытые» юридически (это ведь принципиально важно) платформы пытаются внедрять цензуру — выступая фактически редакциями классических СМИ. Но при этом они еще ОЧЕНЬ хотят и сохранить судебный иммунитет (не имея на это право — ибо цензура!). Таким образом полностью уходя из-под общественного контроля. Этакие постмодернистские Геббельсы.
Предлагаемое Трампом решение — четко оговорить. Что. Хочешь иммунитет — не имеешь права на цензуру. Хочешь цензурировать — будешь отвечать в общем порядке.
Все.
Как потерять деньги компании на ровном месте: 3 легких способа использования биржи.
Все шестеро (или семеро) ее знают? Офигеть.
… и перебраться на OS X, где корректной деинсталляции не придумано вообще.
(если не считаем костыли из третьих рук)
«Небольшой» — это размером порядка 9-этажного дома.
В рамках города огромная проблема с погодными условиями — застройка создает сильнейшие нестационарные возмущения воздушного потока. И тут ваш 9-этажный воздушный пузырь…
для всех аппаратов легче воздуха приземление — это (мало)управляемая катастрофа.
Прежде всего окружающие видят у вас ДЕМОНСТРАТИВНОЕ пренебрежение социальной ответственностью — в том виде как они ее понимают. Неужели непонятно — дело не в какой-то там пользе как таковой. Если идете — причем по своей инициативе — на социальное взаимодействие, внешняя символика тут очень важна. Даже если это чистая символика (по вашему мнению). Пусть. Ваши идеи — ваши проблемы. Но маска — это знак, что вы серьезно относитесь к ситуации. Именно так и никак иначе это воспринимают окружающие.
И тут вы к ним такой — я УМНЫЙ, слушайте мою команду, вы, дураки! Геть от линии!
А линия — с бОльшего такой же символ, как и маска. Никаких гарантий.
И так — восемь раз.
К девятому — сдохнут и ишак, и падишах
PROFIT!
Все прилетит назад.
Тут свой монополист — Tally.
Отдыхайте
Ну ладно я тут на месте инсайдер (не турист, я с другой стороны) и всю подноготную с вывозом знаю. Но даже для стороннего человека ни разу не тайна, все известно! Кто улетал до локдауна — летели как обычно, своими рейсами, что пакетники, что дикари.
После локдауна — ВСЕ. Никаких «по страховке» не было. Вывозные рейсы были по МИДовской линии, по спискам консульства, потом перекинули на Госуслуги, и НИКТО «по страховке» не вывозил.
Тупо еще и потому, что НЕ СТРАХОВОЙ СЛУЧАЙ. Ростуризм грамотно ограничился рекомендацией. Что ничтожно юридически и позволило туроператорам избежать страхового случая. К эвакуации это отношения не имеет (там блок в закрытых аэропортах), но даже каких-то денег назад люди не получат.
Наверное стоит указать на вас людям (знаю таких), купившим туры с прилетом 11 и 17 марта (обратный вылет соответсвенно в апреле), чтобы вы им лично спели свою песню про «вовремя вывез в Россию всех туристов по страховке», и выслушали то, что они вам по этому поводу скажут.
имя которому — Single point of failure
2. Циклонный фильтр и далее
3. Глушитель
Что она (жизнь) турбулентна и нестабильна. Короткие промежутки покоя мы принимаем за непреходящую норму, и нам кажется что мы выстроили вокруг себя стены безопасности.
Пока мы расслабленны и благолепны — впереди уже готов «черный лебедь».
Поэтому нельзя сказать, что изменится что-то «снаружи» — на самом деле изменимся мы, поняв что с этим нам теперь жить, как-то наполняя все это целью и смыслом.
Нет конечно.
Доставка должна быть бесплатной.
Давеча принесли салфетки. Самые обычные, разовые бумажные. 99 Rs, если брать в ближайшем магазине — то 200. Везли — по трекингу — из Бомбея. В Мадрас (Ченнай по-новому). БЕСПЛАТНО.
Какое поразительное невежество…
Оно не только не «покрывается пылью», но непрерывно совершенствуется — в сторону ПОНИЖЕНИЯ порога применения.
Что еще как бы пол-беды. Настоящая беда — оно РАСПОЛЗАЕТСЯ. Попадая в руки, в которых прямо скажем очень не хочется видеть. Опять же дело не столько в пакистанцах или северных корейцах как таковых, как например в недееспособности пакистанского государства. В силу чего очень велика вероятность попадания ЯО в руки группы фанатиков или уголовников.
Тут вы явно ошибаетесь.
Этот вывод может быть корректным лишь «задним числом». Когда данное оружие исчезнет со сцены не будучи использованным.
А на данный момент и то, и другое вполне налицо, и как чеховское ружье на стене лишь ждет своего момента.
(камраду ниже: блестяще! ХРЯК-ХРЯК и в продакшн! определенно нам этого не хватало)
Причина звучит очень знаково — «driver lost control». Вот так вот ехал себе — и вдруг потерял. То ли за щиток закатился, этот «control», то ли на пол упал и укатился. Фиг его знает! Потерялся, в общем. Ищут пожарные, ищет милиция… ищут давно, но не могут найти. На великом-то и могучем звучит куда как более внятно — не справился с управлением. А то — «потерял».
Но это присказка, а сказка в том, что белковые «терятели» убивают много, очень много. На ровном (в смысле ситуации на дороге) месте.Что-то с ними надо делать.
… ну вообще-то зависит…
— стоимость жизни
… ну вообще-то зависит…
— уровень уличной преступности
… ну вообще-то зависит…
— медицина и страховки
… ну вообще-то зависит…
— количество головной боли с визой
… ну вообще-то зависит…
— коммунальные проблемы
… ну вообще-то зависит…
— особенности трудовых контрактов
… ну вообще-то зависит…
— налоги
… ну вообще-то зависит…
(если что — скоро 20 лет как сам экспат, и мои ЧЕСТНЫЕ ответы на именно ТАКИЕ вопросы произвучали бы ровно так. для подробностей нужно конкретно спрашивать)