Мне 46 и у меня два моноколеса. Inmotion v5f — очень маневренное, но не очень быстрое, и Kingsong 16s Sport — на нем можно весь день гонять, и батарейка не сядет. Использую как транспорт последней мили в Москве и просто для отдыха. Встал на колесо именно для того чтобы ездить от метро и до метро. Наездил километров 300 уже. Для меня важно, чтобы у колеса была выдвижная ручка и кнопка быстрой блокировки. Чтобы можно было катить колесо в метро во включенном состоянии и чтобы можно было переносить через ступеньки не выключая колеса. Главная проблема коле не в том, что дескать упасть можно и все такое. Это как ходить научиться, и потом ты колесо не замечаешь. Я вообще его не замечаю. Просто продолжение ног. Хотя сперва было очень трудно. Главная проблема научиться ездить. Это не самокат. Первый раз поехать не так и сложно ) Но кайф начинается когда ездишь хорошо. Крутая штука. Весьма рекомендую. В дождь я езжу на нем в дождевике. Вообще не мешает. Если не ливень, конечно. Но в сильный ветер ехать трудно — порывом сносит. ) Упасть на колесе довольно сложно. Если не лететь под 30 км, просто спрыгиваешь и бежишь )
Думал я было весной прикупить EVOLVE, но остановился-таки на моноколесе. Спокойно летаю 32 км/час. Можно и больше. Каждый день. Транспорт последней мили. Вещь! ) Пробег на одной «заправке» — 60 км.
Приводной нагнетатель типа roots дует с самых низов. Его и крутить дешевле, потому что он не требует таких оборотов. Кроме того, не исключено что понадобится менять форсунки и точно понадобится шить мозги.
Для меня. Я не ацидофил. И честно говоря я вообще не часто слушаю в них музыку. Они спасают меня от шума. В метро и в офисе. На улице. Они очень круто съедают общий гул улицы, сохраняя чистые голоса людей. И они совершенно не чувствуются на голове. Очень крутые наушники. А звук у них так себе. Зато его слышно. В метро. Не надо включать музыку погромче чтобы услышать что то сквозь рёв вагона метро. Я на них чаще всего слушаю аудио-лекции. Тишина, и спокойный голос лектора, а метро словно и нет. Это очень крутой продукт.
Приводной нагнетатель типа roots дует с самых низов. Его и крутить дешевле, потому что он не требует таких оборотов. Кроме того, не исключено что понадобится менять форсунки и точно понадобится шить мозги.
Для меня. Я не ацидофил. И честно говоря я вообще не часто слушаю в них музыку. Они спасают меня от шума. В метро и в офисе. На улице. Они очень круто съедают общий гул улицы, сохраняя чистые голоса людей. И они совершенно не чувствуются на голове. Очень крутые наушники. А звук у них так себе. Зато его слышно. В метро. Не надо включать музыку погромче чтобы услышать что то сквозь рёв вагона метро. Я на них чаще всего слушаю аудио-лекции. Тишина, и спокойный голос лектора, а метро словно и нет. Это очень крутой продукт.