Краны, экскаваторы, самосвалы, погрузчики — достаточно редко увидишь такую технику на дорогах общего пользования. Эта техника не ездит по расписанию, а «скачет» между объектами в окрестностях города. Цена плохого решения в распределении такой спецтехники считается не минутами простоя, а сотнями тысяч рублей на перегонах и упущенными возможностями по заказам.

Разберём, как с помощью точных методов мат. моделирования (MIP, CP-SAT) собрать систему распределения парка по заказам, которая не гоняет технику через весь город и может закрыть почти на 19% больше заказов, чем жадная логика «бери ближайшую заявку».

Материал будет полезен специалистам по математической оптимизации и разработчикам, которые ищут очередной практический кейс MIP/CP-SAT (будут тонкости). А диспетчерам и управленцам компаний-арендодателей спецтехники, возможно, будет интересно узнать, во сколько на самом деле обходится распределение «на глаз».

Спецтехника по объектам. При чем тут комбинаторика?