Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 110
как в серии видосов «If Google was a guy»
как ИИ может что-нибудь обидеть?
тем более, что эти пока нужные людишки прежде чем обидеть, создали робота способного выдержать обиду. всё равно, что создавать оружие против себя самого. так что нет, не захватил… пока
тем более, что эти пока нужные людишки прежде чем обидеть, создали робота способного выдержать обиду. всё равно, что создавать оружие против себя самого. так что нет, не захватил… пока
Если бы сработались, то Google ИИ (распознавание имиджей и google's glass) + роботы Boston Dynamics = получился бы достаточно умный робот на своих ногах. Надеюсь бостонцы в Тойота продолжат свою работу.
Жаль, одна из самых открытых компаний в этой сфере, хорошо видны результаты прогресса.
Надеюсь, что у других владельцев будет возможность продолжать исследования, Toyota звучит как хороший вариант.
Какое дело Google до того, что пишут в комментариях на Youtube, неужели всё равно хотели продать, но позже? Сколько вообще человек знало, что эта компания принадлежит им?
Надеюсь, что у других владельцев будет возможность продолжать исследования, Toyota звучит как хороший вариант.
Какое дело Google до того, что пишут в комментариях на Youtube, неужели всё равно хотели продать, но позже? Сколько вообще человек знало, что эта компания принадлежит им?
> Какое дело Google до того, что пишут в комментариях на Youtube
Я полагаю, что тут имелись в виду не комментарии на Ютубе, а разговоры сотрудников Гугла.
Но звучит действительно странно.
Я полагаю, что тут имелись в виду не комментарии на Ютубе, а разговоры сотрудников Гугла.
Но звучит действительно странно.
Видимо они знают больше чем мы, и видят куда идет прогресс, и что негативные последствия для многих людей из-за роботов будут согласны уже почти все. Вот они и решили не портить бренд связью с роботами пока еще это просто коменты на ютубе. Ситуация чем-то напоминает воспитание детей в штатах, прилюдно ругать и бить нельзя, а дома можно и нужно, а бостонцы сильно открытые и публичные, и не согласуют свою публичность с гуглом. Кроме того с самого начала все начали говорить что гугл станет скайнетом, сделает терминаторов и так далее. Возможно потому, что ни какого другого применения рботам в контексте гугла обывателям не видно. Короче сплошные удары по репутации.
Я думал, в следующей версии этот робот будет делать блоки и подсечки…
Отдать японцам разработки по военным роботам — стратегическая ошибка США, последствия которой могут быть катастрофическими — вплоть до нового Перл-Харбора. Дело в том что Япония очень заинтересована в создании армии эффективных роботов — ввиду возрастающей военной мощи Китая и ограничений на численность японских сил самообороны. Ведь если эффективный робот пехотинец будет разработан — их на секретных заводах можно произвести миллионы. А армия операторов, которая может осуществлять тактическое управление ими и выбор целей уже существует — геймеров в Японии достаточно. Всё это — мотив для Японии вкладывать значительные средства в разработку автономных или полу-автономных роботов, что в итоге может дать ей огромное технологическое преимущество, когда дело дойдёт до применения этих технологий для повсеместной замены работников физического труда роботами в развитых странах. В результате Япония захватит мировой рынок автономных роботов, а США могут получить миллионы японских автономных роботов на своей территории, которые будут представлять угрозу национальной безопасности США — от простого отключения до превращения во враждебную армию.
США много десятилетий подряд не разрешали японцам производить даже свой истребитель, какие там скрытные миллионы роботов? Прикажут премьер-министру — и любой завод быстро свернется, словно ничего и не было.
Влияние США на Японию сильно, пока США имеет значительное военное превосходство над Китаем в этом регионе. Но военные силы Китая быстро увеличиваются, и всё может измениться когда США это превосходство потеряет. А японцы — люди очень скрытные, если захотят — и завод спрячут, и деньги незаметно выделят.
Да вроде достаточно превосходства над японцами, при чем тут Китай?
Китай наращивает свои военно-морские и военно-воздушные силы, в частности строит подводные лодки с баллистическими ракетами, авианосцы и плавучие аэродромы в основном с целью присоединить Тайвань — причем желательно без войны, а путём демонстрации военной силы. Если это случится — способность США защитить своих союзников в этом регионе будет скомпроментирована. Следствием этого будет скорее всего создание Японией ядерного оружия и быстрое наращивание вооруженных сил. Плюс у Китая и Японии есть спорные территории.
Вы походу аниме пересмотрели.
Вообще ни разу не смотрел
Геополитики на Первом, скорее…
Телевизор практически не смотрю, а такое и подавно
Тогда оправдать такое количество идиотии в вашей голове будет значительно труднее.
Результаты голосования за мой пост говорят, что подобные мысли приходили в голову не только мне, но и еще 23% проголосовавших. Почему бы вам не поделиться своим виденьем перспектив военного применения шагающих роботов, взаимного влияния военных и гражданских разработок в этой сфере, и вопросов безопасности автономных роботов в плане несанкционированного удалённого управления? Чтобы можно было оценить адекватность Ваших идей? Или оскорбления — это всё что вы можете сказать?
Диванные войны на Хабре!
Я вижу несколько ошибок в ваших рассуждениях.
0) Сколько будет стоить армия роботов? Когда это станет целесообразно, у многих стран уже могут быть подобные проекты.
1) Это — не единственная компания США, занимающийся робототехникой; достаточно посмотреть список команд DARPA Robotics Challenge. Есть ещё куча университетов с подобными направлениями и, наверняка, несколько засекреченных программ тоже присутствуют.
2) У Японии уже очень много своих корпораций, занимающихся робототехникой. Результаты Honda были известны уже давно.
3) Boston Dynamics (и в частности проект Atlas) нацелены на создание гуманоидных роботов, можете ли вы назвать их преимущества перед роботами других форм (с более простыми алгоритмами передвижения)? Гусеницы?
4) Япония захватила мировой рынок автомобилей и кондиционеров, а США получили миллионы японских автомобилей и кондиционеров на своей территории. Галактика в опасности? И у Японии и у США больше причин к сотрудничеству.
5) Военное превосходство США сохраняется пока сохраняется технологическое. Кстати, как и Японии. Пробовали сравнить характеристики китайской и японской военной техники? А… Китайцы же всё секретят, видимо, от 10-кратного превосходства.
6) Тайвань не собирается присоединятся ни после какой демонстрации силы.
Я вижу несколько ошибок в ваших рассуждениях.
0) Сколько будет стоить армия роботов? Когда это станет целесообразно, у многих стран уже могут быть подобные проекты.
1) Это — не единственная компания США, занимающийся робототехникой; достаточно посмотреть список команд DARPA Robotics Challenge. Есть ещё куча университетов с подобными направлениями и, наверняка, несколько засекреченных программ тоже присутствуют.
2) У Японии уже очень много своих корпораций, занимающихся робототехникой. Результаты Honda были известны уже давно.
3) Boston Dynamics (и в частности проект Atlas) нацелены на создание гуманоидных роботов, можете ли вы назвать их преимущества перед роботами других форм (с более простыми алгоритмами передвижения)? Гусеницы?
4) Япония захватила мировой рынок автомобилей и кондиционеров, а США получили миллионы японских автомобилей и кондиционеров на своей территории. Галактика в опасности? И у Японии и у США больше причин к сотрудничеству.
5) Военное превосходство США сохраняется пока сохраняется технологическое. Кстати, как и Японии. Пробовали сравнить характеристики китайской и японской военной техники? А… Китайцы же всё секретят, видимо, от 10-кратного превосходства.
6) Тайвань не собирается присоединятся ни после какой демонстрации силы.
0) Роботы, как и всё высокотехнологичное имеют тенденцию к удешевлению. Пока оттачиваются алгоритмы и компоновка, оптимизируется конструкция и повышается технологичность — компоненты дешевеют. Пройдёт не так много времени — и развитые страны смогут себе это позволить. Ведь стоимость роботов нужно сравнивать со стоимостью подготовки и содержания солдата, и компенсацией в случае его гибели — а робота 1 раз сделали — и он кушать не просит.
1) Не единственная, но, насколько мне известно, самая продвинутая в создании шагающих роботов. А их время настанет.
2) Однако ничего столь же впечатляющего, как Atlas, они пока не продемонстрировали, плюс если хотят купить — значит им есть чему поучиться.
3) В Boston Dynamics разрабатываются не только гуманоидные, но и четвероногие роботы, также весьма впечатляющие темпами своего развития. Конечно, и те и другие сложны, и их время придёт ещё не скоро. Но их преимущества, если они станут не менее ловкими, чем свои биологические прототипы, существенны, особенно в городе — какой гусеничный робот сможет взобраться по вертикальной лестнице, быстро отпрыгнуть в сторону, спрятаться в окоп?
4) Какая серьёзная опасность исходит от кондиционера, даже попавшего под враждебное управление? Автомобили пока слепы, и потому представляют только индивидуальную, но не массовую опасность. А вот если они станут самоуправляемыми — тогда положение изменится. Что касается роботов, то представьте, что они заменят половину работников, а потом просто устроят «забастовку» по команде из центра. Это самый мягкий сценарий. Более жесткий показан в фильме «Я, робот», но это далеко не предел.
5) Недостатки китайской техники компенсируются её количеством. Но главное — она очень быстро совершенствуется. А на счёт секретят — есть такое распространённое мнение насчёт их ядерного потенциала. Мотив простой — не хотят попасть под санкции.
6) Тут может быть использовано много методов — не только кнут, но и пряник.
1) Не единственная, но, насколько мне известно, самая продвинутая в создании шагающих роботов. А их время настанет.
2) Однако ничего столь же впечатляющего, как Atlas, они пока не продемонстрировали, плюс если хотят купить — значит им есть чему поучиться.
3) В Boston Dynamics разрабатываются не только гуманоидные, но и четвероногие роботы, также весьма впечатляющие темпами своего развития. Конечно, и те и другие сложны, и их время придёт ещё не скоро. Но их преимущества, если они станут не менее ловкими, чем свои биологические прототипы, существенны, особенно в городе — какой гусеничный робот сможет взобраться по вертикальной лестнице, быстро отпрыгнуть в сторону, спрятаться в окоп?
4) Какая серьёзная опасность исходит от кондиционера, даже попавшего под враждебное управление? Автомобили пока слепы, и потому представляют только индивидуальную, но не массовую опасность. А вот если они станут самоуправляемыми — тогда положение изменится. Что касается роботов, то представьте, что они заменят половину работников, а потом просто устроят «забастовку» по команде из центра. Это самый мягкий сценарий. Более жесткий показан в фильме «Я, робот», но это далеко не предел.
5) Недостатки китайской техники компенсируются её количеством. Но главное — она очень быстро совершенствуется. А на счёт секретят — есть такое распространённое мнение насчёт их ядерного потенциала. Мотив простой — не хотят попасть под санкции.
6) Тут может быть использовано много методов — не только кнут, но и пряник.
1;2) Вот робот (Корея) — победитель DRC, он не ходит, когда это возможно. Ещё впечатляющих результатов добились вот эти ребята (SCHAFT).
3) Ну, четвероногие ещё страннее, вроде как предназначены для логистики. Я абсолютно уверен, что время андроидов придёт, но думаю, что это будут гражданские отрасли. Или как операции сопровождения, не массовые боевые действия.
6) ИМХО, такой кнут угрожает Китаю экономической блокадой и последующим коллапсом.
3) Ну, четвероногие ещё страннее, вроде как предназначены для логистики. Я абсолютно уверен, что время андроидов придёт, но думаю, что это будут гражданские отрасли. Или как операции сопровождения, не массовые боевые действия.
Вот что могут роботы других форм (правда тоже Boston Dynamics):
4) Не только от кондиционера, но и от вентилятора! Я к тому, что для Японии США — огромный рынок, как и в обратном направлении, они связаны друг с другом десятками торговых, исследовательских и военных договоров, у них экономический симбиоз. Где ещё они найдут такой рынок сбыта хайтека? Лучше торговать, чем воевать.6) ИМХО, такой кнут угрожает Китаю экономической блокадой и последующим коллапсом.
1;2) Тут важна быстрота и устойчивость в неблагоприятных условиях — у него ноги проваливаются, его пинают — а он идёт. Различные гибриды конечно тоже могут использоваться, но если робот должен ходить — важно как хорошо это у него получается.
3) Те роботы, что на видео — маленькие, это — роботы-шпионы, их нельзя смасштабировать и сделать массой с человека (ну, может второго можно, но результат будет так себе).
4) А я и не говорю, что Япония хочет воевать. Я говорю о потенциальной опасности, которой сейчас можно достаточно легко противодействовать. А как всё сложится в будущем — никому не известно.
6) Зачем же тогда ему вкладывать такие деньги в ВМС? Дразнить весь мир подлодками с ракетами? Думаю дело в том, что сейчас мир зависит от Китая не меньше, чем Китай от США.
3) Те роботы, что на видео — маленькие, это — роботы-шпионы, их нельзя смасштабировать и сделать массой с человека (ну, может второго можно, но результат будет так себе).
4) А я и не говорю, что Япония хочет воевать. Я говорю о потенциальной опасности, которой сейчас можно достаточно легко противодействовать. А как всё сложится в будущем — никому не известно.
6) Зачем же тогда ему вкладывать такие деньги в ВМС? Дразнить весь мир подлодками с ракетами? Думаю дело в том, что сейчас мир зависит от Китая не меньше, чем Китай от США.
Но всю эту огромную армию нужно как-то доставить. Тут мне видится более рациональным вариант использование высотных БПЛА, чем наземной пехоты (хоть и роботизированной).
1;2) Согласен, алгоритмы и структура Атласа пригодилась бы и другим подобным роботам.
3) Шпионы шпионами, но ведь они могут нести с собой специальное оборудование.
6) ИМХО. Затем же, зачем и города призраки. Пропорционально размеру бюджета. Однако, сомневаюсь, что этот бюджет может нивелировать отставание в технологическом (качественном) плане.
1;2) Согласен, алгоритмы и структура Атласа пригодилась бы и другим подобным роботам.
3) Шпионы шпионами, но ведь они могут нести с собой специальное оборудование.
6) ИМХО. Затем же, зачем и города призраки. Пропорционально размеру бюджета. Однако, сомневаюсь, что этот бюджет может нивелировать отставание в технологическом (качественном) плане.
Роботов доставить легче чем людей — их можно сделать компактно складывающимися (см. Звездные войны: Cкрытая угроза — развёртывание армии дроидов для атаки на гунган ;-) )
Хорошая идея (почему Империя их не использовала?). И в «Я, робот» были похожие транспортировщики. Но, кажется, в момент доставки они очень уязвимы для атаки тех же БПЛА.
К тому времени, когда это станет возможным, думаю, у многих стран будут похожие технологии. Уверен, что и Китай проводит похожие исследования, но в такой области и год отставания может быть важен (вы ведь говорите о военном применении).
К тому времени, когда это станет возможным, думаю, у многих стран будут похожие технологии. Уверен, что и Китай проводит похожие исследования, но в такой области и год отставания может быть важен (вы ведь говорите о военном применении).
Единственное последствие от передачи разработки роботов японцам, которое я вижу, это то, что роботы будут становиться все больше, и больше, и БОЛЬШЕ.
Я видел порно (зачеркнуто) аниме, которое начиналось точно так-же!
Значит, пора заказывать в Китае армию клонов, чтобы противостоять этим дроидам! Главное, чтобы джедаи ничего не прознали...
А кто у нас муж (зачёркнуто) джедаи?
Спросите у Cartmendum
Прекрасный дивный мир… научно технический прогресс зависит от лайков и комментов!
>>Как сообщалось, в последнее время несколько сотрудников Boston Dynamics ушли на работу в Toyota Research Institute. Т
Может там и так все чемоданы собрали? Так хоть можно выручить деньги за компанию, одно имя здесь мало значит, если работать некому.
Может там и так все чемоданы собрали? Так хоть можно выручить деньги за компанию, одно имя здесь мало значит, если работать некому.
Только сейчас обратил внимание, что у Атласа явный поясничный остеохондроз — характерная поза при стоянии, походка, а главное — то, как он приседает, а не нагибается, чтобы поднять коробку. Я тебя так понимаю, дружище.
Может он просто кирпичей отложить собрался от ужаса? За ним же человек с хоккейной клюшкой наблюдает.
Всех проф. грузчиков учат поднимать груз именно так, даже если со спиной у них все все (пока) в порядке. Ну а для робота это к тому же более устойчивое положение.
Вот и заложили такой же алгоритм.
Как он будет нагибаться если у него нет гибкого позвоночника?
Boston Dynamics сможет более эффективно продолжить свои исследования
Проводить исследования нацеленные на что? Какой смысл исследований направленных на абстрактную цель при производстве роботов?
Проводить исследования нацеленные на что? Какой смысл исследований направленных на абстрактную цель при производстве роботов?
Нацеленные на усовершенствование способов травли и унижений роботов. Очевидно же.
Смысл такой же, как и при любых других фундаментальных исследованиях, вроде поисков бозона Хиггса.
Фундаментальные исследования не имеют прямых практических применений. Найти и реализовать их — удел прикладных исследователей. Очевидно же, что Boston Dynamics производит фундаментальные исследования в области обучения роботов ходить. Это их основной профиль, а остальным аспектам робототехники (машинное зрение, бесшумная работа, энергоэффективность) уделяется минимум внимания.
Фундаментальные исследования не имеют прямых практических применений. Найти и реализовать их — удел прикладных исследователей. Очевидно же, что Boston Dynamics производит фундаментальные исследования в области обучения роботов ходить. Это их основной профиль, а остальным аспектам робототехники (машинное зрение, бесшумная работа, энергоэффективность) уделяется минимум внимания.
Как правило, когда технология еще не созрела, погоня за конкретным результатом может только навредить. Ведь успешный коммерческий продукт это компромисс на компромиссе. Прежде всего это компромисс между тем, что мы хотим сделать и тем, что можем, с учетом кучи факторов, в том числе совершенно не технических. Стоимость и доступность материалов, стоимость эксплуатации и обслуживания, период окупаемости и т.д. Поскольку технология еще крайне сыра, множество того что мы хотим, намного больше того, что мы можем. Это может привести к тому, что инженерам придется сделать кучу преждевременных оптимизаций, чтобы хоть как-то вписаться в условия рынка. В итоге первая версия роботов будет, с грехом пополам, выкачена, а вторую мы будем мучительно ждать долгие годы, потому что все нужно пилить с нуля. Что еще хуже, множества желаний и возможностей могут и вовсе не пересекаться. Типичным бизнес решением в такой ситуации будет отказ от технологии, которая не готова, и попытка достичь близкого результата имеющимися средствами. Например, засунуть ИИ от гугломобиля в обычный электропогрузчик. Что-то подобное вполне может выстрелить, особенно если удачно это допилить, добавив еще пару годных идей. Вот только это не поможет роботам появиться на свет. Напротив, в дальнейшем роботы будут вынуждены конкурировать еще и с умными электропогрузчиками. Понятно, что у робота возможностей потенциально больше, но это если робот достаточно совершенный. А на старте они таковыми не будут. Ну или будут, но старт этот случится лет на 10 позже.
Короче говоря, закладывая фундамент, лучше не спешить. А бизнес не может себе позволить не спешить. Наверное поэтому мир оказался завален дешевыми смартфонами, а сады на Марсе, так и не зацвели.
Короче говоря, закладывая фундамент, лучше не спешить. А бизнес не может себе позволить не спешить. Наверное поэтому мир оказался завален дешевыми смартфонами, а сады на Марсе, так и не зацвели.
Мне нравятся роботы, которых делает Boston Dynamics, и у этой компании, однозначно, впереди великое будущее. А последний ролик просто зачетный, несколько раз пересматривал.
Мне в конце робота жалко было… Он такой милый, а его палкой тыкают и коробки отбирают…
Ну не знаю как вы можете смотреть на железную машину и думать, что у неё есть чувства. Это же просто тестирование бездушной машины. На краштестах автомобилей вы тоже «грустите» о испытуемых?
Когда смотрю, я понимаю, что это машина, управляемая компьютером, что она следует заранее заложенной программе (или научилась выполнять правильные действия, если используются нейронные сети), но не могу ничего с собой поделать, мне её жалко…
Мне кажется, что вас смущает её внешний человекоподобный вид. Имей она форму курицы — чувства были бы немного другие)))
Да нет, видео, где пинают четвероногого робота тоже заставляют его жалеть. дело видимо не в этом. Видимо на уровне подсознания я воспринимаю робота как живой организм и сочувствую ему.
В любом случае, в будущем вы будете за «сопротивление», ну когда начнется всеобщая роботизация. Верно? :D
Пока роботы не начнут противиться воле человека всё будет хорошо. А рабочие места программистов они отберут в последнюю очередь.
Ага, выйдет что-то типа сегодняшних PSD to HTML.
Допустим, написать софт для ИИ сравнительно не сложно. Но чтобы написать софт, удовлетворяющий бизнес требованиям, надо эти бизнес требования понять. Чтобы объяснить ИИ, что от него требуется, нужен либо достаточно умный ИИ, практически равный человеку, либо задание придется записывать в некотором формализованном виде. Таким образом программирование станет более декларативным, а ЯП будут, пусть и менее, но все же формализованными. Причем, чем умнее будет становиться ИИ, тем в более «человеческом» виде мы сможем объяснять ему наши требования. И где-то в тот момент, когда обычный менеджер сам сможет объяснить ИИ задачу, так чтобы тот его понял, станут не нужны ни программист, ни менеджер, ни люди вообще.
https://www.youtube.com/watch?v=jU-cori12KU
Выработанная эволюцией способность людей одушевлять неодушевленные предметы может заставить жалеть даже камень. Главное просто поставить его в ситуацию где его можно пожалеть. Кстати эта способность по одной из теорий стала причиной возникновения религии.
Выработанная эволюцией способность людей одушевлять неодушевленные предметы может заставить жалеть даже камень. Главное просто поставить его в ситуацию где его можно пожалеть. Кстати эта способность по одной из теорий стала причиной возникновения религии.
Не против Вас, а в подтверждение. Даже какая разница робот это или… робот полностью управляемый человеком, может они механику тестируют. Люди играя друг над другом и не так издеваются (и не играя тоже). «Homo sapiens обидеть невозможно.» А тут за роботом все расплакались.
Я с вами полностью согласен, насильства в нашем мире более чем достаточно, в том числе и детей над детьми в младших и старших учебных заведениях. Но тут во время тестов обидели робота — паника выше крыши поднялась.
Люди просто не понимают то что видят. Все хотят каких-нибудь крутых роботов, например спасателей, которые могут пробираться сквозь непроходимые препятствия и разбирать завалы, но многие почему-то думают что это само собой как-то произойдет, а не после многочисленной череды тестов(в том числе и как на видео), испытаний и доработок.
Утверждение, что машины — бездушны спорно, тут все зависит от религиозных представлений. В некоторых религиях и философских течениях считается, что гора, река, машина и даже камень могут обладать душой или «сознанием». И более того, совокупность их «сознаний» может образовывать новую сущность — «сверхсознание» или «эгрегор». С этой точки зрения пинание робота — одного из самых совершенных на данных момент, существующего в одном экземпляре — , в результате которого он падает и ударяется об пол с риском критических повреждений — может выглядеть как зловещий «casus belli» для будущей войны роботов с людьми, если допустить, что это не тестирование, а намеренное издевательсво. На мой взгляд это и вызывает эмоциональную реакцию публики.
в результате которого он падает и ударяется об пол с риском критических повреждений
О да.
Конечно, большинству публики, далекой от инженерного дела и испытывающей эмоциональную реакцию по любому поводу, невдомек, что любые технические изделия подлежат испытаниям. В том числе на надежность в неблагоприятных условиях. Иначе никак. Новым самолетам, например, преднамеренно ломают крылья, чтобы подтвердить их прочность. Ах, какое жуткое насилие и издевательство.
Вот забавное сравнение приходит в голову.
1. Ролик где скоростной камерой снимают выстрел в телефон, вызывает некоторое любопытство. Но на один раз.
2. Кто-то яростно крича со всей дури лупит по гаджету молотком и тому подобное, как будто наступил в собачью кучку.
И Ваше сравнение, это как краштест сравнивать с действием невменяемого идиота, вписавшегося на полной скорости в стену. Когда бездарно загубленную машину в разы жальче, чем подобного кадра.
1. Ролик где скоростной камерой снимают выстрел в телефон, вызывает некоторое любопытство. Но на один раз.
2. Кто-то яростно крича со всей дури лупит по гаджету молотком и тому подобное, как будто наступил в собачью кучку.
И Ваше сравнение, это как краштест сравнивать с действием невменяемого идиота, вписавшегося на полной скорости в стену. Когда бездарно загубленную машину в разы жальче, чем подобного кадра.
Когда бездарно загубленную машину в разы жальче, чем подобного кадра
На видео Boston Dynamics мы видим не неуравновешенных психов, бездарно губящих машины, а инженеров-разработчиков и испытателей, проверяющих, правильно ли ими были реализованы алгоритмы поведения машины в неблагоприятных условиях. Проверяющих с любовью и осторожностью — как родители обучают своего ребенка.
Никто здесь роботов «бездумно» не уничтожает. Ни на одном из видео вообще нет кадров, где бы роботам причинялись серьезные повреждения. А толчки, которым они подвергаются, явно находятся в пределах допустимого.
Робот, устойчивый к воздействию толчков, должен быть на них испытан. Этого нельзя никак избежать. Если хочешь научиться плавать — надо прыгнуть в воду.
Для того, чтобы утверждать, что эта машина бездушна вам нужно для начала доказать, что душа вообще существует. Либо доказать, что она есть у вас. В противном случае по этой логике подобные тесты можно без жалости проводить на вас.
Или вас смущает именно то, что это машина, и не важно есть у нее душа или нет в принципе?
Или вас смущает именно то, что это машина, и не важно есть у нее душа или нет в принципе?
проекция)
Устойчивость надо было как-то протестировать/продемонстрировать, а близко подходить — техника безопасности не позволяет. Глюкнет что-нибудь — зажмет человеку руку/ногу…
А с чуваком из BD как они душевно гулять ходили...
> негативные обсуждения о том, насколько это ужасно, что роботы готовы забрать рабочие места у людей
Гугл испугался проседания акций на появляющейся волне истерии, — вот и вся причина избавления от компании. Только они ещё не поняли, что их робомобили запустят куда более мощную волну.
Гугл испугался проседания акций на появляющейся волне истерии, — вот и вся причина избавления от компании. Только они ещё не поняли, что их робомобили запустят куда более мощную волну.
Робот работает по меткам (нарисованы на коробке и двери), в лесу ориентируется только по гироскопу (положение тела) то есть не разбирает дорогу. Не может как человек или животное ставить ноги ориентируясь по тому, что под ними и т.д.
То что машина так хорошо сохраняет своё положение в пространстве конечно круто, механика впечатляет но о работе продвинутого ИИ речь не идет. Нет даже распознавания предметов, нужны метки.
То что машина так хорошо сохраняет своё положение в пространстве конечно круто, механика впечатляет но о работе продвинутого ИИ речь не идет. Нет даже распознавания предметов, нужны метки.
Ребенок не может сам научиться читать, ему нужен букварь, на улице прёт не разбирая дороги, ориентируясь только на позывы еще жидкого бульона в голове.
То что он писается и какается конечно круто, но о наличии какого то высокого интеллекта речь не идет. Нет даже распознавания предметов, всё тащит в рот, нужен контроль.
То что он писается и какается конечно круто, но о наличии какого то высокого интеллекта речь не идет. Нет даже распознавания предметов, всё тащит в рот, нужен контроль.
Причём здесь ИИ? Они платформу делают — как грузовой автомобиль. А уж что вы к ней подключите — ваше дело. ИИ огромное количество других людей занимается.
Очень сильно сомневаюсь, что вы, например, если будет необходимость бежать по лесу(не говоря уже про ночь), будете бежать смотря под ноги. Это я к тому, что люди, вобщемто, большей частью ориентируются на чуствительность кожи ног, зрение используют максимум для исправления совсем уж косяков типа бега по ямам. А мозг подключают только при «супер косяках» типа двух-трех падений за раз.
> негативные обсуждения о том, насколько это ужасно, что роботы готовы забрать рабочие места
Они серьёзно? А экскаваторы не планируют запретить? Это сколько же землекопов работы лишилось, страшно представить…
Они серьёзно? А экскаваторы не планируют запретить? Это сколько же землекопов работы лишилось, страшно представить…
Так они и будут бегать из компании в компанию, пока не разработают нормальную стратегию развития. Никто не будет платить за то, что они играются с роботами — инвестору нужен товар, который можно продавать.
Может гугл считает, что в робота для потребительского рынка нужно как в человека тыкать членом а не палкой?
Жаль. Я ждал роботов от гугла.
«Ок, гугл! Погуляй с собакой»
Выходит Atlas, а на поводке BigDog.
«Ок, гугл! Погуляй с собакой»
Выходит Atlas, а на поводке BigDog.
«Boston Dynamics изначально проектировала роботов с прицелом на военное применение»
«После ухода Рубина компания Google начала сильнее давить на Boston Dynamics относительно выпуска роботов для потребительского рынка.»
«Противоречия Boston Dynamics и Google проявились явно. Возможно, в составе японской корпорации Boston Dynamics сможет более эффективно продолжить свои исследования»
Генерал потирает ручки.
«После ухода Рубина компания Google начала сильнее давить на Boston Dynamics относительно выпуска роботов для потребительского рынка.»
«Противоречия Boston Dynamics и Google проявились явно. Возможно, в составе японской корпорации Boston Dynamics сможет более эффективно продолжить свои исследования»
Генерал потирает ручки.
Почему до сих пор не удается создать аналог человеческих конечностей? Более шустрые и плавные, чем сейчас.
Наверное это сложно.
Потому, что у человека очень много отдельных мышц(~640), каждая из которых имеет кучу волокон(регуляция мощности), причем есть еще миллионы нервных окончаний и приличная нейронная сеть в спинном мозге. А управляет этим всем нейронная сеть мощностью недостижимой для суперкомпьютера.
Искусственные мышцы хорошего качества всё ещё не созданы
Я всё равно буду верить, что когда нибудь, в один прекрасный момент, я вскачу на своего верного четвероногого BigHorse (или какого нибудь iHorse) и мы умчимся в закат! ^^
Купил робота от тойоты- добираюсь на работу верхом
А что такого Google увидел в этом видео? По-моему самая убедительная демонстрация работы систем стабилизации и ориентации в пространстве. Его толкнули, а он покачнулся и пошел дальше делать свою работу. А подъем после падения — это вообще шикарно!
Конечно, выглядит бесчеловечно (уж очень этот робот на человека похож), но это не человек, а железяка, которая отлично выполняет свои функции. И это видео наглядно демонстрирует его потрясающие возможности
Конечно, выглядит бесчеловечно (уж очень этот робот на человека похож), но это не человек, а железяка, которая отлично выполняет свои функции. И это видео наглядно демонстрирует его потрясающие возможности
На видио, дяденька в очках не боится, что будет вторым после Сары Коннор?
— Если робот назовет своё имя, я перестану толкать его палкой.
— У робота нет имени.
— У робота нет имени.
А что за метки расклеены на коробках и двери? Кто-нибудь знает, это какой-то «популярный» метод кодирования или BD что-то своё разработали?
Похоже на историю с Motorola, помотросили 2 года и бросили, компанию продали оставив патенты себе, может и тут дело в ИС
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Google продаёт Boston Dynamics из-за разногласий по поводу роботов