Поскольку предыдущая тема про ракету Н-1 вроде бы понравилась хабражителям, рискну продолжить.
Сегодня я расскажу еще об одном малоизвестном широкой публике космическом эпизоде — военной станции «Алмаз» и о тяжелом транспортном корабле ТКС (Транспортный корабль снабжения).
Программа орбитальных станций «Алмаз» стала симметричным ответом на американскую программу MOL (Manned Orbital Laboratory) и решала те же задачи (забегая вперед скажу, что станции MOL так никогда и не побывали в космосе, в отличии от «Алмазов»). Главной задачей «Алмаза» было ведение фотографической и радиотехнической разведки, управление наземными военными объектам и противодействие орбитальным военным объектам потенциального противника.
Аппаратура, установленная на ее борту, по меркам того времени, была самой передовой, очень сложной и дорогой. В частности, основным средством наблюдения с орбиты должен был стать уникальный фотоаппарат с фокусным расстоянием в 10 м и диаметром зеркала около 2 м, сравнимый по разрешающей способности с современным американским телескопом «Хаббл»
Экипаж станции «Алмаз» состоял из двух космонавтов, станция кроме фотографической аппаратуры была оснащена специальным радиотехническим оборудованием, спускаемой капсулой для доставки на Землю отснятой пленки. Вооружение состояло из авиационной пушки, установленной по оси станции.
Станции серии «Алмаз» выводились на орбиту ракетой-носителем «Протон» (УР500К).
Для доставки на станцию экипажа и запасов разрабатывался свой транспортный корабль снабжения (ТКС), рассчитанный на вывод той же ракетой УР500К, Вначале предполагалось снабдить и станцию и ТКС аналогичными возвращаемыми аппаратами, рассчитанными на спуск экипажа с орбиты, но вскоре от этой идеи отказались. Возвращаемый аппарат остался только на транспортном корабле.
Краткие характеристики корабля ТКС:
В состав ТКС входило два блока — ФГБ (функционально-грузовой блок) и ВА (возвращаемый аппарат).
ВА был предназначен для возвращения на Землю трех космонавтов или 500 кг груза. После успешной посадки теплозащитное покрытие могло быть восстановлено и ВА использован вновь, расчетный ресурс составлял 10 полетов. Это позволяет говорить о ТКС как о многоразовом корабле.
В дальнейшем предполагалось увеличить размеры ВА и численность экипажа довести до пяти-шести человек.
Все полеты ТКС сведены в таблицу:
Не совсем удачная судьба ТКС, отсутствие пилотируемых запусков, хотя все необходимые разрешения на пилотируемые полеты были получены, в первую очередь связана не с самим кораблем, а с его ракетой-носителем «Протон».
Токсичность топлива РН «Протон» (во всех ступенях ракеты используются несимметричный диметилгидразин, известный как гептил и тетраоксид азота ) выше чем у боевого отравляющего вещества типа «Фосген», поэтому любая авария на старте, могла привести к гибели всего экипажа.
Руководство космической отрасли так и не решилось на пилотируемые запуски на «Протоне», ни в рамках лунной программы, ни по программе «Алмаз».
Но это не помешало ТКС-у неплохо послужить космонавтике даже после официального закрытия программы — оставшиеся корабли были переделаны в модули станции «Мир», а один, под названием «Заря», до сих пор находится на орбите в составе МКС.
www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/236/41.shtml
www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/238/33.shtml
www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/244/39.shtml
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C_%D1%81%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D0%BC%D0%B0%D0%B7_%28%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F%29
www.astronaut.ru/bookcase/books/afanasiev2/text/11.htm
www.astronaut.ru/bookcase/books/afanasiev2/text/12.htm
Сегодня я расскажу еще об одном малоизвестном широкой публике космическом эпизоде — военной станции «Алмаз» и о тяжелом транспортном корабле ТКС (Транспортный корабль снабжения).
ДОС «Алмаз»
Программа орбитальных станций «Алмаз» стала симметричным ответом на американскую программу MOL (Manned Orbital Laboratory) и решала те же задачи (забегая вперед скажу, что станции MOL так никогда и не побывали в космосе, в отличии от «Алмазов»). Главной задачей «Алмаза» было ведение фотографической и радиотехнической разведки, управление наземными военными объектам и противодействие орбитальным военным объектам потенциального противника.
Первоначальный проект системы «Алмаз»-ТКС |
1 и 7 — возвращаемые аппараты; 2 и 4 — солнечные батареи; 3 — функционально-грузовой блок ТКС; 5 — станция «Алмаз»; 6 — радиолокатор бокового обзора |
Аппаратура, установленная на ее борту, по меркам того времени, была самой передовой, очень сложной и дорогой. В частности, основным средством наблюдения с орбиты должен был стать уникальный фотоаппарат с фокусным расстоянием в 10 м и диаметром зеркала около 2 м, сравнимый по разрешающей способности с современным американским телескопом «Хаббл»
Экипаж станции «Алмаз» состоял из двух космонавтов, станция кроме фотографической аппаратуры была оснащена специальным радиотехническим оборудованием, спускаемой капсулой для доставки на Землю отснятой пленки. Вооружение состояло из авиационной пушки, установленной по оси станции.
Станции серии «Алмаз» выводились на орбиту ракетой-носителем «Протон» (УР500К).
Для доставки на станцию экипажа и запасов разрабатывался свой транспортный корабль снабжения (ТКС), рассчитанный на вывод той же ракетой УР500К, Вначале предполагалось снабдить и станцию и ТКС аналогичными возвращаемыми аппаратами, рассчитанными на спуск экипажа с орбиты, но вскоре от этой идеи отказались. Возвращаемый аппарат остался только на транспортном корабле.
ТКС
Краткие характеристики корабля ТКС:
Экипаж | 3 человека |
---|---|
Длительность автономного полета | до 4 суток |
Длительность полета в составе станции «Алмаз» | до 90 суток |
Масса на орбите | 17.6 т |
Масса полезного груза | до 12 т |
В состав ТКС входило два блока — ФГБ (функционально-грузовой блок) и ВА (возвращаемый аппарат).
ВА был предназначен для возвращения на Землю трех космонавтов или 500 кг груза. После успешной посадки теплозащитное покрытие могло быть восстановлено и ВА использован вновь, расчетный ресурс составлял 10 полетов. Это позволяет говорить о ТКС как о многоразовом корабле.
В дальнейшем предполагалось увеличить размеры ВА и численность экипажа довести до пяти-шести человек.
Полеты ТКС
Все полеты ТКС сведены в таблицу:
Даты полета | Официальное наименование корабля | Цель полета |
---|---|---|
5 декабря 1976 г. | Космос-881 и Космос-882 | испытания спускаемых аппаратов |
30 марта 1978 г. | Космос-997 и Космос-998 | испытания спускаемых аппаратов |
5 января 1979 г. | - | авария ракеты-носителя |
23 мая 1979 г. | Космос-1100 и Космос-1101 | испытания спускаемых аппаратов |
17 июля 1977 г. — 3 февраля 1978 г. | Космос-929 | летные испытания корабля |
25 апреля 1981 г. — 29 июля 1982 г. | Космос-1267 | стыковка со станцией «Салют-6», полет в составе станции, коррекция ее орбиты |
2 марта 1983 г. — 19 сентября 1983 г. | Космос-1443 | стыковка со станцией «Салют-7», доставка грузов, топлива и оборудования, полет в составе станции, коррекция ее орбиты |
27 сентября 1985 г. — 7 февраля 1991 г. | Космос-1686 | военно-технические эксперименты, стыковка со станцией «Салют-7», доставка грузов, топлива и оборудования, полет в составе станции, коррекция ее орбиты |
31 марта 1987 г. — 23 марта 2001 г. | модуль «Квант» | астрофизические эксперименты, полет в составе станции «Мир» |
15 мая 1987 г. | «Полюс» («Скиф-ДМ») | функционально-служебный блок орбитальной боевой лазерной платформы (авария при запуске) |
26 ноября 1989 г. — 23 марта 2001 г. | модуль «Квант-2» | системы жизнеобеспечения станции, полет в составе станции «Мир» |
10 июня 1990 г. — 23 марта 2001 г. | модуль «Кристалл» | астрофизические, биологические и медицинские исследования, технологические эксперименты, полет в составе станции «Мир» |
20 мая 1995 г. — 23 марта 2001 г. | модуль «Спектр» | дистанционное зондирование Земли, полет в составе станции «Мир» |
23 апреля 1996 г. — 23 марта 2001 г. | модуль «Природа» | исследование природных ресурсов Земли, полет в составе станции «Мир» |
20 ноября 1998 г — н.в. | Функционально-грузовой блок «Заря» (МКС) | полет в составе Международной космической станции |
Не совсем удачная судьба ТКС, отсутствие пилотируемых запусков, хотя все необходимые разрешения на пилотируемые полеты были получены, в первую очередь связана не с самим кораблем, а с его ракетой-носителем «Протон».
Токсичность топлива РН «Протон» (во всех ступенях ракеты используются несимметричный диметилгидразин, известный как гептил и тетраоксид азота ) выше чем у боевого отравляющего вещества типа «Фосген», поэтому любая авария на старте, могла привести к гибели всего экипажа.
Руководство космической отрасли так и не решилось на пилотируемые запуски на «Протоне», ни в рамках лунной программы, ни по программе «Алмаз».
Но это не помешало ТКС-у неплохо послужить космонавтике даже после официального закрытия программы — оставшиеся корабли были переделаны в модули станции «Мир», а один, под названием «Заря», до сих пор находится на орбите в составе МКС.
Источники:
www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/236/41.shtml
www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/238/33.shtml
www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/244/39.shtml
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C_%D1%81%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D0%BC%D0%B0%D0%B7_%28%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F%29
www.astronaut.ru/bookcase/books/afanasiev2/text/11.htm
www.astronaut.ru/bookcase/books/afanasiev2/text/12.htm