Комментарии 74
Всё, круто, я желаю им успеха, но кроме планов в статье ничего нет.
Давно заметил — все новости высоких технологий из зарубежья обычно идут в виде «вот результат, вот планы его улучшить», а все новости из страны сладких грёз обычно в виде: «Пока нет ничего, но зато мы планируем через N лет ого-го какие свершения!»
Пруф:
lenta.ru/news/2006/01/25/moon
Ну это в 2006 обещали 2015-ый, а сейчас уже подвинули сроки совсем чуток. В 2034 строить начнут:
ria.ru/20181201/1536930974.html
Ждём что будут обещать в 2034-м.
А lehman brothers банкротился в РФ? Или когда "у них" кризис, то это повод позлорадствовать, а когда "у нас" — благородное основание закопать все обещания?
В 2018 году в России выйдет «отечественный iPhone» за $130
Ну, двигательную установку им румыны поставляют, судя по сайту.
В США тоже продают они, кстати.
Я не озвучиваю своё мнение, а лишь цитирую сайт.
Пусть каждый решает сам как относиться к подобным фактам.
А на Воронежском механическом заводе делают ракетные двигатели.
За качество сайта Воронежского механического завода всё ещё стыдно.
Но ещё больше стыда вызывает качество его продукции.
Всё как всегда — прощайте «полимеры»
Как он вообще всё ещё существует с такой плохой репутацией?
Возвращаясь к проблемам Воронежского механического завода (ВМЗ), Дмитрий Рогозин отметил: «Если эти люди получают по 12-15 тысяч рублей в месяц, ждите беды… Диверсанты те, кто не платит».
Немного про зарплаты на ВМЗ
Пожалуй, самое весёлое и нелепое это то, что на сайте основная ссылка это «75 лет Великой Победы!» и только потом ссылка на «Роскосмос» и потом на «Вакансии».
Новости на главной странице:
Рабочая встреча на федеральном уровне
VIII съезд работающей молодежи предприятий Воронежа
Осенний субботник
Они до сих пор в середине прошлого века живут (т.е. в те же времена, когда в СССР и были разработаны те самые двигатели, которые они до сих пор делают)? Можете представить себе такое на сайте нормального предприятия? Какого-нибудь SpaceX или Boeing?
А за Boeing вам не стыдно?
Стыдно за иркутский авиационный завод (я жил в Иркутске и бывал там). А за Boeing, конечно, не стыдно — в его сборочных цехах я тоже был — феноменальное предприятие. Boeing 737 — самый популярный (а, значит, лучший) коммерческий самолёт на планете.
The Boeing 737
The 10,000th Boeing 737 rolled off the production line in Renton (WA) on March 13, 2018. A world record which made it into the Guinness World Records.
Но ещё раз могу повторить — за российскую авиацию стыдно, даже если это всего лишь частично российский Сухой Суперджет, который оказался не нужным в развитых странах — будут заставлять закупать его российские авиалинии. За американскую и канадскую нет — лидеры индустрии, самолёты которых востребованы во всём мире.
www.youtube.com/watch?v=KaOC9danxNo
Согласен, это звучит забавно, но на самом деле Крис Хэдфилд сделал для популяризации космоса побольше, чем иная дюжина космонавтов и астронавтов.
Кстати, я был на его выступлении Криса в Ванкувере. Феноменальный человек — один из самых известных современных астронавтов.
vk.com/wall18139132_5459
Согласен, это звучит забавно, но на самом деле Крис Хэдфилд сделал для популяризации космоса побольше, чем иная дюжина космонавтов и астронавтов.Да, крутые видосы были от него. Михаил Корниенко тоже отличные видосы наделал. Год было чем заняться.
en.wikipedia.org/wiki/Business_jet
Market shares[edit]
In 2015 the total airplane billing amounted to US$21.9 billion, and 718 business jets were delivered to customers across the globe: 199 (27.7%) by Bombardier Aerospace, 166 (23.1%) by Cessna, 154 (21.4%) by Gulfstream Aerospace, 120 (16.7%) by Embraer and 55 (7.7%) by Dassault Aviation.[10]
In 2017, 676 business jets were shipped, led by Gulfstream with $6.56 billion for 120 aircraft, Bombardier with $5.2 billion for 140, Cessna with $2.87 billion (including propeller aircraft and 180 jets), Dassault with $2.42 billion for 49 and Embraer with $1.35 billion for 109.[11]
В настоящее время важно и актуально сохранить лидирующие позиции нашей страны в области самолётостроения и ракетостроения.
Да, и ещё по пути. Вы писали:
И уж точно эта компания не зарегистрирована в Канаде, которой в освоении космоса совершенно нечем гордиться ни в прошлом, ни в настоящем.
В Канаде не принято чем-то «гордиться». Тут это слово используется крайне редко (вообще не помню, когда слыхал его последний раз).
орбитальной ракеты-носителя Laros PH-2, которая будет выводить полезную нагрузку массой уже 200 кг на высоту вплоть до 400-500 км.
Это примерно соответствует характеристикам ракеты Electron, стоимость запуска которой составляет от 4,9 до 6,6 млн долларов США. Еще один конкурент — Пегас, который летает раз-два в год.
Они действительно посчитали бизнес-план и думают составить им конкуренцию? Там количество запусков и так не очень велико.
Что ж, это будет просто подвиг, если у них получится. Лишь бы Laros не стал очередным BolgenOs...
Ничего у них не выйдет, не потому что они не смогут, просто к примеру была компания Даурия Аэроспейс, хотели они спутники запускать, в результате их спутники утопили, они оказались еще и денег за это должны, а основатель в Америке теперь, а тут ракеты пускать, когда дрона поднять уже проблема.
А «Даурия» уже всё разве? Помнится, Зелёный Кот там работал.
Спасибо за информацию, думал, Даурия ещё жива.
думал, Даурия ещё жива.Михаил Кокорич признал попытку создать космическую фирму в России самой большой своей ошибкой, и сейчас создал стартап «Momentus Space» в Штатах, собирается строить разгонный блок — «автобус», который будет выполнят роль самой верхней ступени и «развозить» мелкие спутники по орбитам, а в перспективе, вероятно, займётся добычей воды на астероидах. На этот стартап запатентовал новый двигатель, который использует солнечные батареи и воду в качестве рабочего тела.
Страховка, кстати, отличается от того как вы дрон будете использовать
Лин
Это он и есть.
«Лин Индастриал» на МАКС-2019
Из комента ниже:
Руководитель ООО «КБ Ларос» — Ильинский Владимир Александрович
Так что это просто оживление старого и хорошо знакомого в узком кругу любителей космонавтики стартапа.
Форум в Краснодаре — сборище непойми кого. Самое крутое чем могли похвастаться — установили на комп машины ОС на основе Unix, FreeBSD и Solaris (что уже намекает на адекватность).
Вот очередные планы создать полноценную ракету в следующем году, когда у самих на стенде только маленький движок.
Роскосмос Луну заселяет уже который год. Еще с 2010, кажется, там должна была быть Российская база…
Ну хоть что-нибудь сначала сделайте на самом деле, а не на бумаге! Не отвлекайте занятого человека.
2. Если верить этим источникам (1,2), то там работает 1 человек и деньги практически не крутятся.
3. Ларионов учредитель, а не руководитель. Он руководитель ТСЖ «ТРИУМФ-ПАЛАС». Руководитель ООО «КБ Ларос» — Ильинский Владимир Александрович, учредитель 2 «федераций самолётного спорта» и 1 «федерации планерного спорта».
4. Ни слова ни про испытательные стенды, ни где делать будут, ни что сделано — летающую ракету, даже геодезическую, за год с нуля не построить.
Расходимся?
Ну, как говорится, миллениалы решили полететь в космос и изобрести ракету в гараже.
При чём тут Маск, спросите вы?
А иначе хайпа не будет и эта, с позволения сказать, новость просто утонет в потоке сообщений о подобных прожектах.
Уже были же ребята, которые движок прожигали где-то в гаражах на окраине Москвы, вроде.
А тут дела еще туманнее, а сроки еще нереалистичнее.
Рога и Копыта очередные под отмыв бабок, ИМХО.
Это они и есть
habr.com/ru/post/414355
Они будут работать на смеси перекиси водорода и авиационного керосина. Доля водорода составляет около 90%.
Как я понимаю, H2O2 тут как окислитель и про долю водорода странно говорить.
Хотя, потом это как «смесь топлива».
Сайт ТАСС в качестве источника — это желтее некуда. Там и не такие новости висят:
"Беспилотные автомобили с системой искусственного интеллекта, где внедрены видеокамеры с оборотом 360 градусов, разрабатываются в России. "
С оборотом! Видимо, в синюю мигалку встраиваются и вертятся там, вертятся...
"Специальные очки с видеоинформацией разрабатываются для российских полицейских. Представитель компании-разработчика рассказал, что в очки может транслироваться не весь видеопоток, а только тревожные кадры"
Что уж там про возвращаемую ракету через год… Мелочи!
Стартовать первая ракета будет с автомобильного прицепа большой грузоподъемности. Примерно такие платформы используются для пусков межконтинентальных баллистических ракет Ракетных войск РФ.
А неплохой такой автомобильный прицеп. Газелью таскать будут?
![image](https://habrastorage.org/getpro/habr/comment_images/bea/96b/86d/bea96b86dd9a8687eee71acf51d30c72.jpg)
Уже созданы экспериментальные образцы с тягой 20 кг на указанной смеси видов топлива. Образцы тестируются на мобильных стендах
Ждем появления еще одной новости о пробитой осколком двигателя бытовке за близлежащим забором и пострадавшем рабочем, находившимся в этой бытовке?
за год многоразовую ракету, что есть у единственной компании мира, будучи ноунейм-стартапом… на кого это рассчитано?
Как тебе такое, Илон Маск? Российская компания собирается запустить многоразовую ракету-носитель в 2020 году