Комментарии 13
Наверняка мало кто заморачивается с созданием фейкового договора, пусть даже в электронном виде.
Они же не просто картинку на экране просят показать. Сотрудник внимательно смотрит как ты открываешь приложение, просит «нажать вооот сюда и здесь, да, спасибо, счастливого пути».
Видимо, вероятность того что это может быть фейковое приложение для них пренебрежительно мала.
Ну, тут есть два варианта развития ситуации. Первый вариант лично я предпочитаю для себя – показать приложение, услышать «удачного пути» и ехать спокойно по своим делам, не переплачивая за простой авто.
Второй вариант я не пробовал, но наслышан.
Начать препираться о своих правах, о том что не обязан показывать приложение…
Там дальше вариантов развития ситуации масса, но ни один из них не предполагает быстрого решения без стрессов и потери времени и денег.
Почему так? Вопрос с аккаунтом довольно серьезный. Люди и в тюрьму попадают даже за использование аккаунта свой жены (это квалифицируется как угон), что уж говорить о совсем левых. Поэтому сотрудник ГИБДД просто так не отпустит.
Хороший вопрос. Полистал Гугл, толком нет точно информации. Предположу, что если водитель отказывается показать приложение — сотрудник звонит в каршеринг и уточняет, действительно ли аренда зарегистрирована на этого водителя. Если нет – авто задерживают, приезжает сотрудник каршеринга, фиксируется факт угона…
Если же арендатор показал приложение и там не его данные, то во первых он сам же на себя дал показания фактически, а во вторых постовому ничто не мешают провести ту же процедуру со звонком в каршеринг.
Рост количества объявлений объясняется высоким спросом на продукт. Люди переходят на каршеринг, поскольку в условиях санкций владеть машиной становится ещё дороже
Оба эти предложения правильны буквально, но не вместе. Нормальным людям удобно переходить на каршеринг (и кстати это не особо-то дешево). А вот поддельные аккаунты объясняются высоким спросом на продукт (вещества, беспалевный транспорт на места преступлений и т.д.).
Регистрируйте аккаунт с привязкой к доверенной банковской карте (смена из ЛК просто так не возможна, чтобы фейковый покупатель не поставил свою — должно быть совпадение данных в правах и в карте). При начале аренды авто делайте возвратное списание 1 рубля требующее подтверждения владельца. Все, без ведома лица зарегистрировавшего аккаунт аренда невозможна. Кроме небольшой адаптации ПО никаких приборов, устройств и материальных ухищрений в авто не требуется. Доверенная карта может отличаться от карты по которой происходит оплата самой аренды, она выступает лишь гарантом подтверждения личности.
Но пока эта ситуация выгодна каршерингу (первое — увеличивает спрос, второе — провоцирует штрафы, не важно с кого), это копеечное изменение не взлетит.
Тогда на черном рынке в комплекте с акком будет идти еще и карта дропа, цена конечно еще выростет.
Во-первых будем разделять искусственные аккаунты на продажу и угнанные, т.е. созданные на реальных людей об этом не подозревающих.
Я пока слабо представляю как можно привязать к человеку в тайне от него банковскую карту, ибо эта процедура требует подтверждения личности через паспортные данные. И для первого случая тоже проблематично сделать искусственную личность для банковской карты. А "бомжи с водительскими удостоверениями" все-таки материал одноразовый и редкий.
Ну и аккаунт с нарушениями должен иметь некоторую защелку, которая не должна позволять его доить до подтверждения личности.
Опять же, в этом должен быть занитересован именно каршеринг. Т.е. штрафы на нарушения от ГИБДД должны идти именно на каршеринг, чтобы у него возникла финансовая потребность эволюционировать по защите.
Количество нелегально продаваемых аккаунтов каршеринга в марте выросло на 40% по сравнению с февралём