До 2030 года планируется установить более 500 хабов быстрой зарядки для электрокаров разных типов, сообщили «Известиям» в ВЭБ.РФ. Инвесторами выступят операторы электрозарядных станций (ЭЗС), которые обеспечат сервис и эксплуатацию этих пунктов. Размещаться они могут как в городах, так и на подъездах к ним, отметили в ВЭБ.РФ. Там уточнили, что уже начали разрабатывать программу льготного кредитования под эти цели.
Электрохабы — это специальные станции с залами ожидания, предназначенные для обслуживания нескольких электромобилей. Один из таких комплексов открыли в Санкт-Петербурге в январе 2025 года.
По мнению специалистов ВЭБ.РФ, на начальном этапе строительства электрохабов на дорогах они должны располагаться вблизи городов и быть доступными для пользователей. К 2030 году планируется создать опорную сеть электрохабов быстрой зарядки, которая позволит электромобилям перемещаться между городами на большие расстояния. Согласно программе развития электротранспорта, станции будут размещаться на расстоянии не менее 100 километров друг от друга. Все федеральные трассы на подъезде к крупным населённым пунктам также будут включены в программу, уточнили в ВЭБ.РФ.
Дальность пробега бюджетных электромобилей составляет не более 250–300 километров, и без зарядной инфраструктуры они пока используются только в крупных городах.
В Министерстве транспорта сообщили, что рассматривают трассы М-8 «Холмогоры», М-4 «Дон», М-12 «Восток» и М-11 «Нева» в качестве приоритетных направлений для развития объектов дорожного сервиса, включая ЭЗС.
Вопрос развития зарядных станций на ключевых туристических маршрутах обсуждался на круглом столе в Совете Федерации. Создание инфраструктуры для быстрой зарядки активно обсуждается представителями бизнеса совместно с различными ведомствами. Это сложная задача, так как инвесторам необходимо обеспечить шести-восьмикратный рост количества зарядных сессий в сутки по сравнению с текущим уровнем, чтобы их проекты окупились.
В ВЭБ.РФ добавили, что затраты на один хаб, рассчитанный на десять машин, составляют более 100 млн рублей. Таким образом, реализация проекта, включающего 500 таких хабов, может обойтись примерно в 50 млрд рублей.
