В начале января один из грузовиков Tesla Semi, поставленных для Pepsi, был замечен пользователем Reddit в процессе буксировки, вероятно, на ремонт. Эксперты Electrek считают, что всё нормально, так как Tesla только обкатывает технологию своих электрических грузовиков и частые поломки будут происходить именно на этом этапе в процессе опытной эксплуатации.
В рамках старта продаж Tesla сформировала команду для обслуживания грузовиков Tesla Semi в Калифорнии, включая группы выездных техников и инженеров для оперативного выезда к клиентам и починки Semi.
По мнению представителей отрасли, в ходе первых рабочих заездов Tesla Semi может ломаться или нештатно выходить из строя по разным причинам, но это не должно вызывать серьёзных опасений по поводу надёжности этого проекта.
Tesla представила серийную версию своего электрического грузовика Tesla Semi только в прошлом месяце. Компании нужно время на адаптацию устройств под текущих клиентов и для выявления проблем и поломок, которые всегда возникают после запуска в продажу сложных электронных транспортных устройств.
В конце ноября Pepsi получила первые Tesla Semi и на начало года использует 36 электрогрузовиков. Один из сломанных Semi был замечен в Сакраменто, штат Калифорния, где Pepsi уже использует для перевозок 21 грузовик Tesla Semi.
Судя по фото, при буксировке в грузовике Tesla Semi нет водителя. Также этот процесс проходит в штатном режиме — грузовик внешне не получил повреждения. Пользователь, который встретил сломанный Tesla Semi, пояснил, что тягач вёз Semi в неизвестном направлении.
Pepsi в конце 2022 года получила 36 Tesla Semi. Компания рассчитывает вывести в рейсы до конца 2023 года 100 заказанных ещё в 2017 году грузовиков Tesla Semi.
Примечательно, что ранее в процессе перегонки до клиента или в рамках внутренних испытаний у Tesla как минимум с одним грузовиком уже происходила нештатная ситуация в октябре. Тогда Semi была замечена стоявшей сломанной на шоссе в окружении инженеров компании-производителя электрогрузовика. В начале года аналогичная ситуация произошла с другой Semi. После поломки электрогрузовик несколько часов ждал помощи, его в итоге эвакуировали с помощью тягача.
- В начале декабря прошлого года Tesla опубликовала видео, демонстрирующее, как её электрический грузовик Tesla Semi преодолевает расстояние в 500 миль (804 км) с полной загрузкой в 37 тонн (тягач, батареи, прицеп, тестовый груз) на одной зарядке. Грузовик начал свою поездку с уровнем заряда 97%, а по завершении у него осталось 4%, но без уточнения, сколько именно полезного груза в такой ситуации смог перевезти Tesla Semi. На пути Tesla Semi оказался небольшой подъём, а в среднем на каждый километр грузовик расходовал 1,2 кВт*ч электроэнергии.
- В Tesla пока скрывают данные по полной массе тягача с аккумуляторной батареей и варианты по ёмкости батареи в Semi.
- В середине декабря 2022 года первый покупатель Tesla Semi компания Pepsi рассказала о планах использования электрогрузовиков. На одной зарядке она планирует перевозить грузы с чипсами на 680 км или с напитками на 160 км.
- В Pepsi рассказали, что Tesla Semi с чипсами и другими продуктами будут проезжать 684 км, а их остаточный уровень заряд батареи после поездки составит 20%. Электрогрузовики с более тяжёлым грузом, например, газировкой и другими напитками, будут проезжать 160 км. В компании не пояснили, сколько именно тонн продукции будет перевозиться в каждом случае и какой уровень заряда будет в конце поездки у Tesla Semi с напитками в полуприцепе.
- Эксперты Electrek напомнили, что разрешённая максимальная масса электрогрузовика с полуприцепом, гружёного одинаковым по объёму количеством палетов с чипсами и напитками, все равно не будет превышать 37 тонн, но полезного груза с продуктами питания по весу там может быть значительно меньше. По их мнению, нет никаких ограничений, что Tesla Semi с газировкой не может проехать те же 684 км, но в Pepsi по какой то причине не хотят везти продукцию на максимально возможное расстояние.
