Comments 18
Заметно, что Марина — консультант: простыня текста со смыслом, умещающимся в одну строчку.
Отзовись тот, кто это до конца дочитал!
Отзовись тот, кто это до конца дочитал!
Кого это тут волнует, что там автоваз себе встроит? Реально, лучше бы машину встроили, а навигатор.
Буквально час назад, видел новость об очень сильном повышении пошлин на GPS-приемники.
Создавать спрос на отечественную продукцию у нас видимо только одним способом умеют.
Создавать спрос на отечественную продукцию у нас видимо только одним способом умеют.
Вот, например:
www.izvestia.ru/news/news209480
www.izvestia.ru/news/news209480
И что они посылки будут потрошить если навигатор за 100 — 200$. Как они определят навигатор это или просто некое WinCE-устройство.
В принципе в 2009 — 2011 годах будет мода на телефоны с GPS, они будут дешевле и дешевле стоить все меньше и меньше.
В принципе в 2009 — 2011 годах будет мода на телефоны с GPS, они будут дешевле и дешевле стоить все меньше и меньше.
ВАЗу нужно было показать что-то инвестору (перспективы развития) — коллективный разум родил глонас в приору (респект тебе коллективный разум — идея действительно стоящая и не похожа на коллективную — видимо кто-то творческий в составе затесался) — после того как инвестора «удовлетворили» (получили бабло, инвестор укатил, бабло распилили) идею про глонас нужно быстро замять — ибо прийдется запускать а это бабло из своего кармана уже (у нас максимум на шаг считают, а на два-три в перед — «У нас дел по горло»), а тут журналюги встрепенулись… поручили тому самому разуму походу сотворить документ анонимный вроде и отмазались и инвестора не потревожили
и чего вы докопались до них со своим журналистским рвением-то?
не хотят — не говорят
нечего сказать — не говорят…
будет что сказать — скажут
не хотят — не говорят
нечего сказать — не говорят…
будет что сказать — скажут
Как можно связаться с автором этой статьи? очень хочется пообщаться…
«Ясно одно — ГЛОНАСС однозначно интересен государству.… ВАЗ же реально самый крупный производитель отечественных автомобилей, а именно автомобильный рынок способен обеспечить быструю инсталляцию сотен тысяч приемников ГЛОНАСС уже сейчас. „
Глонасс как технология действительно интересен России дабы не зависеть от контролируемого другими странами GPS. Но вот государственным чиновникам интересны виллы на Лазурном берегу — именно поэтому приемник стоит 12к рублей, а не 3-4.
Что касается ВАЗа — я готов ошибаться, но имхо ориентироваться стоит не на их ведра с колесами 20-40 летней модельной давности, а либо на собираемые в России иномарки, либо на внедорожники, которых ВАЗ собирет крохи.
Глонасс как технология действительно интересен России дабы не зависеть от контролируемого другими странами GPS. Но вот государственным чиновникам интересны виллы на Лазурном берегу — именно поэтому приемник стоит 12к рублей, а не 3-4.
Что касается ВАЗа — я готов ошибаться, но имхо ориентироваться стоит не на их ведра с колесами 20-40 летней модельной давности, а либо на собираемые в России иномарки, либо на внедорожники, которых ВАЗ собирет крохи.
Новость про ГЛОНАСС-навигаторы, встраиваемые в ВАЗовские машины — это шикарно. Очень ярко представляю себе машину с ГЛОНАСС-навигатором, но без магнитолы и даже антикора. По-моему, это прекрасно.
Очень надеюсь, что новый навигатор уведет продукцию автопрома с основных улиц и шоссе страны.
Sign up to leave a comment.
Хочет ли ВАЗ ГЛОНАСС?