Технический директор Tesla и главный инженер проекта Cybertruck Уэс Моррилл пояснил первым покупателям по поводу появления очагов ржавчины на кузовах новых киберпикапов из сверхтвёрдой холоднокатаной нержавеющей стали.

По словам Моррилла, это лишь небольшое локальное поверхностное загрязнение, которое можно легко удалить. Производитель рекомендует для удаления ржавчины использовать чистящие средства Bar Keeper's Friend и CitriSurf 77, которые быстро растворяют отложения и позволяют легко их стереть. Если же на кузове имеются более стойкие загрязнения, то Моррилл рекомендует использовать губку Scotch Brite, поскольку она не оставит следов на металле, или аналогичные средства.

В начале февраля 2024 года первые владельцы Tesla Cybertruck в США начали массово сообщать, что их новые электропикапы из сверхтвёрдой холоднокатаной нержавеющей стали быстро покрываются мелкими пятнами ржавчины в обычных условиях эксплуатации в теплом климате. Оказалось, что это происходит даже после небольшого дождя.

В Tesla на жалобы клиентов пояснили, что под дождём на Cybertruck действительно могут появляться мелкие оранжевые следы ржавчины, но эта проблема устраняется полировкой кузова или обработкой специальными инструментами. В случае появления очагов коррозии на Cybertruck в сервисных центрах Tesla документируют это и просят владельцев приехать через некоторое время для устранения этой проблемы.