Более того скажу, любая, крайне осторожная и максимально аргументированная критика что Маска лично, что его автоподелок - еще недавно почти гарантированный хабрасуицид. Сейчас, похоже, произошло некоторое отрезвление. По крайней мере те, кому нравится Tesla, просто покупают и ездят, а кому не нравится - просто не покупают и ездят на чем-то другом, без риска для виртуальной жизни в этих ваших интернетах. И в целом с электроавтомобилями наблюдается некоторое отрезвление, в том числе их главный "козырь" - экологичность, на деле нередко оказывается заметанием мусора под коврик, потому что чтобы ездить на электричестве без вредных выбросов, оказывается, нужно сделать до черта вредных выбросов в другом месте - на заводе по производству электроавтомобилей, на далеко не всегда безвредных электростанциях, и на свалках отработанных электроавтомобилей.
Чтобы быть правильно понятым: я за экологию, за снижение вредных выбросов по возможности до нуля, и до снижению, также по возможности до нуля, использования невозобновляемых ресурсов, зато против экопопулизма и экотерроризма. Просто электроавтомобили, оказывается, несильно-то и хороши в этом контексте.
Площадь рефлектора, при диаметре 1.8м, примерно 2.54м.кв. Площадь затенения облучателем, если это VE4MA, примерно 0.1м.кв. Я не ошибся с цифрами? Если все правильно, то значимость затенения рефлектора облучателем получается сравнительно невелика.
Услуги нанесения изображения на чашки довольно распространены. Есть большая вероятность, что эта чашка тоже не крупносерийный продукт, а когда-то заказанный небольшой партией сувенир. То есть если вы закажете себе сами, то по большому счету от аутентичной Motorola-чашки отличие будет не техническое, а в истории ее появления у вас.
Вдогонку. Посмотрел на картинки к статье внимательнее, вернее на самую первую из них - похоже, что я неправ. Изображенный там облучатель в сборе похож на VE4MA, это один из нескольких вариантов того, как правильно.
Если не строго, то я бы считал от Вселенского собора, примерно когда обозначилось начало сращения церкви и государства, то есть примерно когда христианство из странного еретического культа начало трансформироваться в типичную церковь. А именно что строго - даже не знаю, с какой даты считать, но точно не с предполагаемой даты рождества, потому что это не дата основания церкви как таковой.
Почему так мало плюсов за такой хабратортный шедевр?
Минутка занудства, куда уж без нее. Открытый срез волновода - не лучший облучатель из-за обилия боковых лепестков диаграммы, и даже в паре с короткофокусным рефлектором может давать сильное переоблучение. Это снижает направленность всей системы облучатель-рефлектор вперед и делает систему уязвимой к местным помехам, то есть из вполне приличного по апертуре рефлектора выжимается далеко не все, на что он способен. Все остальное монументально и шедеврально. Удачи в наблюдениях и пишите еще!
Вообще у Моторолы было много интересных мобильных решений и до GSM эры
Ага, сама концепция портативного мобильного телефона и сотовая сеть APMPS, к которой именно Motorola приложили руки.
Всем известная картинка
Но я бы начал, наверное, с CTCSS - с 1950х годов. А продолжил бы с Iridium, тоже детище Motorola, который сильно опередил свое время и с финансовой точки зрения провалился.
Жаль, что Motorola как производитель абонентских телефонов, бывший одним из абсолютных лидеров, проиграли конкуренцию унылым прямоугольникам со скругленными краями™, сегодня сосредоточившись на инфраструктуре, а из абонентского оборудования предлагая только (одни из лучших) терминалы для сетей DMR, P25 и тому подобное не совсем бытовое. Упавший флаг телефонной промышленности подхватили Lenovo и, сказать по правде, не так уж и плохо у них получилось, некоторые чисто Motorola'вские штуки со вниманием к мелким деталям у них все еще получаются. В отличие от HMD с их Nokia, например.
Тот, кто ставит себе объем задач, лишающий его свободного времени - продвинутый
Я не согласен с этим тезисом. Конечно, при всем своем глобальном, до скукоты, сходстве, в мелких нюансах все люди разные - существуют т.н. трудоголики, чья жизнь посвящена тому, чтобы убрать из нее свободное время и занять его какой-то деятельностью, производственной или хоббийной. Но, с казалось бы похожими симптомами, мы можем встретить и жертву автомикроменеджмента, упоровшегося во мнимую эффективность и, пока первое короткое время хватает внутренних резервов, обманчиво показавшего объективно измеримый этой эффективности рост. Вы сейчас про кого конкретно? Про какую-то из означенных мною категорий или про кого-то еще?
а тот, кто экономит ресурс своего тела и разума, занимаясь приятными и нужными делами, обеспечивая при этом жизнь в необходимом объеме - субъективно мыслящий
С этим тезисом я также не вполне согласен. Начну не с самого важного в контексте, но самодостаточного в общем: мышление всегда субъективно. Гедонизм, как примерно крайняя степень жизни ради приятных дел как минимум на уровне концепции, безусловно субъективен, как и упарывание в работу сверх необходимого для умеренно комфортной жизни уровня. То есть да, это все субъективно, корме объективных внешних обстоятельств, конечно - каждый сам себя убеждает в том, что именно его подход к жизни правильный, а опционально некоторые обвиняют внешние обстоятельства в том, что они, обстоятельства, несправедливо плохи к обвиняющим и несправедливо хороши к другим. Что же, опция вполне понятна - это не мы виноваты, а неопределенные они. Например, условному алкоголику вполне "понятно", что пьет он не потому, что он ничтожный алкоголик, а потому, что в этом виноваты [подставьте по вкусу и фантазии персонажей и обстоятельства, только учтите, что алкоголика вкусы низменные, а фантазия ограничена, зато логика или подобие не требуется], однако это "понимание" достаточно субъективно, как и "понимание" трудоголика-неудачника, что чем больше он работает (то есть чем меньше спит, ест и хоть как-то переключается), тем больше заработает - кстати, у подобных персонажей объективная потеря времени и объективная потеря здоровья на перекуры почему-то не считается потерей. Интересно, почему?
Но, вернемся к вашему тезису. Хотя четкую формальную грань провести несколько затруднительно, большинство конкретных примеров достаточно очевидны, чтобы отнести их к категории деградации (атрофации) из-за недостаточной нагрузки, широчайшему диапазону нормы, где умеренные нагрузки держат тело и разум в здоровом тонусе, и перегрузкам, необратимо расходующим ресурсы. Из формулировки вашего тезиса можно предположить, что вы говорите о ненормально малых нагрузках, от которых атрофируются мышцы и слабеет разум, я правильно понимаю ваш посыл? Если да, то я не поддерживаю. Если вы имели в виду что-то другое, то более чем возможно мы внезапно обнаружим консенсус там, где, казалось бы, ему вовсе неоткуда взяться.
Понятно.
Нет, не понятно. Не понятно, почему ваш комментарий стал ответом на мой комментарий, который, по идее, должен задавать контекст вашему ответу, но именно в таком контексте ваш ответ на самом деле непонятен. Возможно и вероятно, что проблема на моей стороне - тем более прошу вас внести ясность.
Или если у вас много растровых картинок, звуков или видео. Сравните получасовое видео на ютьюбе, в котором говорящая голова нудно и непонятно рассказывает о чем-то, подробное и внятное описание чего помещается на один лист A4 при размере шрифта не менее чем 11pt и при стандартных интервалах - не по понятности, здесь очевидно, что видео оглушительно проиграет тексту. Нет, сравните по потребному месту для хранения, даже если видео снято на всего лишь 1080p и имеет узкий 8-битный динамический диапазон (не 4K HDR, что должно бы быть нормой уже), после чего пережато ютьюбом до уровня "выглядит как 480p", хотя это все равно чит, ведь оригинал видео все равно обычно нужно где-то хранить, так что честнее было бы сравнить именно с RAW потоком с камеры. А текст - ну, это все равно не более чем текст по требуемому месту для хранения и передачи.
Да, на фоне тогдашних лопат совочков этот аппарат выглядел гигантским. Но мне было норм, потому что в моей парадигме ценность возможности работать одной рукой крайне невелика. Кстати, там была какая-то софтовая настройка, позволявшая согнать в левый или правый нижний угол основные виртуальные кнопки, так что большим пальцем той же ладони, которой держишь аппарат, вполне можно было сделать такие базовые вещи как набор номера. Но я в этом интереса для себя не нашел.
А аппаратами с экранами 4.5-5 дюймов, то есть размерами в районе 13-14 см в длину, реально пользовались по всей планете много лет)
Я начинал с 2.8" (если не считать ч/б Palm), и на тот момент это было вполне прилично, но как только появлялась возможность перейти на экран лучше - переходил. Под лучше подразумеваются как основные качества вроде контраста, цветопередачи, углов обзора и тому подобного, так и абсолютный размер. Какой фантастикой казался, да и был на тот момент, 4.3" AMOLED после убогих массовых 3.5" LCD, и каким смехотворно микроскопическим он кажется сегодня!
А потом вдруг почему-то прозрели и решили, что лопаты - наше всё)
Это все совочки, до лопат им далеко.
Не спорю и не настаиваю, просто не разделяю ваше стремление ограничить себя полезной площадью в любом случае маленького, компромиссного экрана, так что это не более чем обмен мнениями, в которых мы, похоже, не сильно совпадаем.
Что там в радиолюбительском диапазоне происходит всем плевать
Кроме самих радиолюбителей, им не плевать. Жалоба в местный FCC творит чудеса. А еще, direction finding - вполне доступная любителям технология, так что помимо жалобы в местный FCC могут и сами, неформально, так сказать, в гости зайти. Или, как опция, в тексте жалобы указать примерно точное расположение источника помехи, чтобы тем было проще высылать пативен.
каналов свободных много, мешать некому
Это заблуждение. Если вы не слышите полезный сигнал, то это не значит, что сигнала нет вообще, и поэтому вы никому не мешаете - это не более чем значит, что вы ничего не слышите.
Много вы слышали сигналов SSB на FM-говнофенг? Или, скажем, как часто вы слышите спутниковые сигналы? Ни разу не слышали? А вот помеху тем, кто их может слышать, вы создадите катастрофическую, пребывая в искреннем убеждении, что никого там нет, и никому вы мешать не можете.
Я наоборот ищу что-то заметно более 7" при нынешних пропорциях в районе 21:9; так-то у меня был аппарат ровно 7" в те времена, когда экраны делали 16:9,и лично мне он был вполне удобен, хоть и очевидно широк. Но такого нет среди мейнстрима точно и, похоже, нет среди "подвалов". Раскладной покупать не хочу, дорого, удовольствием от владения едва ли окупится. Сценарий "управление одной рукой" вообще не рассматриваю, потому что телефон или в двух руках, или в автомобильном держателе.
Не могу не отметить ваш комментарий искренним плюсом.
Да и на джили в общем то тоже. Ведь зачем покупать джили, умные ездят на 40-летних советских жигулях.
Вооот!
Ага, жилье нынче все еще бесплатно направо налево раздают? Как вы, однако, лихо и ничтоже сумняшеся подтасовываете на лету
Мастерство. Учитесь, берите примеры, пока его (или на самом деле ее, кто их там, троллей этих, разберет) не заминусовали до невозможности писать чаще чем раз в никогда.
И в итоге будет ездить на мерседесе, а белорус на джили?
Нет, белорусу такими темпами на Джили не собрать, потому что ни есть, ни пить, и ни на что не тратить ни копейки три с половиной года смогут не только лишь все, не каждый так сможет. А немцу и на поесть останется, и выпить, и по мелочи что-то купить, продолжая откладывать.
Это 13к евро, ну вот и считайте, кто быстрее их накопит - человек с 1250 евро пенсии, откладывая четверть накопит за 3.5 года, человек с 320 евро, откладывая четверть накопит за 13 с половиной лет (и, вероятно, оно ему уже действительно не понадобится)
Ну что вы тут со своей арифметикой, не в ней же суть - главное же, что [подставить ложь или демагогию по вкусу]!
Вы как нельзя точно описали доступность и разнообразие базовых товаров на прилавках
Кроме того нюанса, что ткань достать - тоже проблема, пусть и возможно не самая большая.
И какой дурак в РБ будет покупать мерседес за 175 000 рублей, если можно купить, например, Джили за 45 000 рублей? ;)
Некорректная постановка вопроса. То есть обычная демагогия в вашем стиле.
И странный Вы нашли предмет первой необходимости для пенсионера ;)
Поясните. Вы считаете, что пенсионер это никому не нужный отброс общества, обуза, который не может и не должен за трудовую жизнь купить себе приличный автомобиль с приличным оснащением по части безопасности, включая такую функцию как распознание отвлечения водителя и автоматическая остановка, а должен удовлетвориться медленным угасанием в нищете и безысходности?
После 70 лет большинство пенсионеров просто не пройдут медосмотр. :)
В США как-то проходят. Жаль, что в вашей стране жизнь настолько ущербна, что чудом дожившие до 70 лет (это у вас такой возраст выхода на пенсию, да?) уже не смогут водить автомобиль по состоянию здоровья.
Ну и, если интересно, посчитайте. :) В Германии государственная пенсия в среднем около 1000-1250 евро. Сколько лет будет немецкий пенсионер собирать деньги, чтобы купить мерседес за 50 000 евро, если учесть, что большую часть пенсии он потратит на коммуналку и аренду жилья? ;)
Вы почему-то игнорируете тот факт, что к этому возрасту у большинства уже давно как выплачены ипотечные кредиты и большинство живет в своих домах или, быть может, квартирах. А значит считать так, как вы предлагаете - демагогия.
Кстати, можно источник ваших цифр? Потому что нехитрый гуглеж выдает пенсию несколько большую, то есть ваши цифры больше похожи на ложь.
Я подозреваю, что гораздо дольше, чем белорусский пенсионер, потому что у нас коммуналка мизерная и больше 80% населения имеют собственное жильё, а значит и за аренду жилья платить не надо ;) В РБ "средний размер трудовой пенсии в 2025 году приближается к 980-1107 рублям", а Джили стоит 45 000 руб.
То есть 45000/~1100=41 месяц, при условии не есть, не пить, коммунальные услуги не оплачивать, и вообще, по возможности, не дышать.
Тем не менее, сошедший с ума на старости лет немец, решивший выбрать Джили, решает примерно такую арифметическую задачу:
EUR13000/~1360=9 с небольшим месяцев, очевидно меньше года.
Кстати, если вы не знали, в Европе (и в мире в целом) существуют прекрасные бюджетные автомобили, наличие которых делает существование такого мусора, как Джили, не более чем курьезом. То есть психически здоровый немец, просто желающий приобрести максимально бюджетный автомобиль - что там у нас, Ford Focus? EUR32k. Но это полноценный автомобиль. Итого арифметика:
EUR32000/~1360=23 с небольшим месяца за безусловно полноценный, даже более того - вполне приятный для тонкого ценителя, пусть и бюджетный автомобиль, то есть вдвое меньше, чем ваш белорус потратит на откладывание на никчекмный мусор, который нормально и даром никому не нужен.
Это Вам ИИ сообщил? Вы пропустили "от нескольких месяцев" ;)
Нет, не пропустил, а вы сочинили. Но даже если бы это было правдой - вдумайтесь, стоять в очереди на товар, который стоит очень больших денег! То есть своей ложью вы все равно доказываете свою ложь, такая вот забавная конструкция получается.
Как раз успевали денег собрать на автомобиль ;) И с чего Вы вообще на автомобилях зациклились? Мне он и бесплатно не нужен.
И почему государство должно давать квартиру, если Вы уже получили бесплатно квартиру, в которой есть лишние метры? Родите ребёнка, поставят на очередь.
В смысле "давать"? Я хочу купить, но не могу даже встать в очередь желающих купить. Подачки свои оставьте себе. И рожать солдат для очередного Афганистана мне как-то немного безответственно кажется, но вам, видимо, норм - а что, еще нарожаете.
А кооперативные дома строили быстро, года за 2-3. Не фантазируйте.
Опять демагогия. Неважно, как долго их строили, хоть за день - сначала нужно встать на очередь, что почти невозможно, а потом ждать своей очереди с четверть века.
Вы снова лукавите. "1980-х годах однокомнатная могла стоить 4-6 тыс. рублей, двухкомнатная 7-11 тыс. руб., а трехкомнатная до 11-22 тыс. руб" Это вполне приемлемые цены.
Опять демагогия. Какая разница, сколько они стоили, если купить нельзя? А напомните, сколько стоил автомобиль Газ-13? Что, его тоже нельзя было купить? Вот незадача, вы что не скажете - все вранье или манипуляция, что же это такое делается-то?
И почему это я в СССР ни в одной очереди в магазин не выстаивала и ничего у спекулянтов не покупала? ;)
Потому что лжете. Или потому что работали в торговле. Или потому что были одним из паразитов общества - партийным функционером, например, со спецобслуживанием в отдельных от плебса магазинах.
Я стояла в очередях только на самолёт, поезд или междугородний автобус. Ну любили все в СССР ездить, потому что билеты стоили дёшево :)
Если бы был коммерческий транспорт, то очередей бы не было - на всех бы всего хватало.
Ещё я стояла в очереди в мавзолей, но так туда и не попала ;)
Не сказать, что многое потеряли, хотя ничтожность чучела в целом и его смехотворный рост в частности - отрезвляющий контраст после монументальных памятников выжившему из ума сифилитику.
А по поводу "убогого" Вы лжёте. Еда была качественная, бытовая техника десятилетиями работала, а одежда и в магазине была нормальная, но и ткани продавали на все вкусы, какую одежду сошьёшь, такую и будешь носить... :)
Лжете вы. И про качественную еду с очередями за угол соседнего квартала, и недоступную из-за дефицита бытовую технику, которая больше ломалась, чем работала, а про убогую одежду даже вспоминать без содрогания не получается. Ткани, кстати, тоже в дефиците, просто так пошить не особо из чего можно. А обувь? О, как же хорошо, что совок рухнул!
Интересно, Вы лично ходили голый, голодный и дома у Вас не было бытовых приборов? ;)
Игривым голосом: продолжайте!
Зато можно было сколько угодно путешествовать по всем 15 республикам СССР.
Это не "зато", а от бехзысходности.
Что все и делали, в том числе и на своих машинах. :)
Ага, а когда машина опять ломалась, а запчастей не добыть ни за что, то путешествие окрашивалось новыми красками.
А сильно жаждущие поехать за границу покупали путёвки в Болгарию, Чехословакию, Венгрию, Румынию или ГДР всего за 200 рублей.
Что, просто покупали, да? Вы ничего, никакие детали не забыли упомянуть, что сводят ваше заявление на полный ноль?
Ну и, как думаете, как много граждан стран ЕС могут позволить себе сесть на свою машину и проехаться по всей Европе?
Примерно все. Потому что это мало отличается, кроме расстояния, от поехать в соседнее село.
Я думаю, что не больше 20%.
Подумайте еще раз.
А лично я была в разных городах в 10 республиках СССР. :)
И все? Так кругозор не нарастишь.
Серьёзно? и кто же мне платит зарплату? ;)Вообще-то мне и пенсии на жизнь вполне хватает :)
Еще хуже, если вы не на зарплате. Намного хуже. Для вас, конечно, хуже. Глупость - это прямо очень плохо.
А вот этот демагогический приём называется "Апелляция к очевидности, ложная авторитетность" ;)
Сейчас вы пытаетесь играть в игру "придолбайся к каждому отдельному слову, если эффект недостаточен - к каждой отдельной букве". Так победите.
Вот и докажите это на примере хоть одной из моих цитат ;)
Уже. И неоднократно. На примере любой. Точнее на примере каждой.
А если не докажете, значит, Вы признаёте себя лжецом и клеветником :)
Как-то очень по-детски звучит, попробуйте что-то убедительнее.
Пока ничего, кроме голословных обвинений, Вы не написали ;)
Ложь. Каждый ваш тезис ложь. Этот отдельно взятый тоже так и не стал исключением.
Более того скажу, любая, крайне осторожная и максимально аргументированная критика что Маска лично, что его автоподелок - еще недавно почти гарантированный хабрасуицид. Сейчас, похоже, произошло некоторое отрезвление. По крайней мере те, кому нравится Tesla, просто покупают и ездят, а кому не нравится - просто не покупают и ездят на чем-то другом, без риска для виртуальной жизни в этих ваших интернетах. И в целом с электроавтомобилями наблюдается некоторое отрезвление, в том числе их главный "козырь" - экологичность, на деле нередко оказывается заметанием мусора под коврик, потому что чтобы ездить на электричестве без вредных выбросов, оказывается, нужно сделать до черта вредных выбросов в другом месте - на заводе по производству электроавтомобилей, на далеко не всегда безвредных электростанциях, и на свалках отработанных электроавтомобилей.
Чтобы быть правильно понятым: я за экологию, за снижение вредных выбросов по возможности до нуля, и до снижению, также по возможности до нуля, использования невозобновляемых ресурсов, зато против экопопулизма и экотерроризма. Просто электроавтомобили, оказывается, несильно-то и хороши в этом контексте.
Площадь рефлектора, при диаметре 1.8м, примерно 2.54м.кв. Площадь затенения облучателем, если это VE4MA, примерно 0.1м.кв. Я не ошибся с цифрами? Если все правильно, то значимость затенения рефлектора облучателем получается сравнительно невелика.
Услуги нанесения изображения на чашки довольно распространены. Есть большая вероятность, что эта чашка тоже не крупносерийный продукт, а когда-то заказанный небольшой партией сувенир. То есть если вы закажете себе сами, то по большому счету от аутентичной Motorola-чашки отличие будет не техническое, а в истории ее появления у вас.
Вроде как FTPS это не совсем FTP.
Оспаривая тезис о том, что FTP умирает, вы привели много неоспоримых доводов, почему FTP умирает.
Вдогонку. Посмотрел на картинки к статье внимательнее, вернее на самую первую из них - похоже, что я неправ. Изображенный там облучатель в сборе похож на VE4MA, это один из нескольких вариантов того, как правильно.
Если не строго, то я бы считал от Вселенского собора, примерно когда обозначилось начало сращения церкви и государства, то есть примерно когда христианство из странного еретического культа начало трансформироваться в типичную церковь. А именно что строго - даже не знаю, с какой даты считать, но точно не с предполагаемой даты рождества, потому что это не дата основания церкви как таковой.
Почему так мало плюсов за такой хабратортный шедевр?
Минутка занудства, куда уж без нее. Открытый срез волновода - не лучший облучатель из-за обилия боковых лепестков диаграммы, и даже в паре с короткофокусным рефлектором может давать сильное переоблучение. Это снижает направленность всей системы облучатель-рефлектор вперед и делает систему уязвимой к местным помехам, то есть из вполне приличного по апертуре рефлектора выжимается далеко не все, на что он способен. Все остальное монументально и шедеврально. Удачи в наблюдениях и пишите еще!
Ага, сама концепция портативного мобильного телефона и сотовая сеть APMPS, к которой именно Motorola приложили руки.
Всем известная картинка
Но я бы начал, наверное, с CTCSS - с 1950х годов. А продолжил бы с Iridium, тоже детище Motorola, который сильно опередил свое время и с финансовой точки зрения провалился.
Жаль, что Motorola как производитель абонентских телефонов, бывший одним из абсолютных лидеров, проиграли конкуренцию унылым прямоугольникам со скругленными краями™, сегодня сосредоточившись на инфраструктуре, а из абонентского оборудования предлагая только (одни из лучших) терминалы для сетей DMR, P25 и тому подобное не совсем бытовое. Упавший флаг телефонной промышленности подхватили Lenovo и, сказать по правде, не так уж и плохо у них получилось, некоторые чисто Motorola'вские штуки со вниманием к мелким деталям у них все еще получаются. В отличие от HMD с их Nokia, например.
Я не согласен с этим тезисом. Конечно, при всем своем глобальном, до скукоты, сходстве, в мелких нюансах все люди разные - существуют т.н. трудоголики, чья жизнь посвящена тому, чтобы убрать из нее свободное время и занять его какой-то деятельностью, производственной или хоббийной. Но, с казалось бы похожими симптомами, мы можем встретить и жертву автомикроменеджмента, упоровшегося во мнимую эффективность и, пока первое короткое время хватает внутренних резервов, обманчиво показавшего объективно измеримый этой эффективности рост. Вы сейчас про кого конкретно? Про какую-то из означенных мною категорий или про кого-то еще?
С этим тезисом я также не вполне согласен. Начну не с самого важного в контексте, но самодостаточного в общем: мышление всегда субъективно. Гедонизм, как примерно крайняя степень жизни ради приятных дел как минимум на уровне концепции, безусловно субъективен, как и упарывание в работу сверх необходимого для умеренно комфортной жизни уровня. То есть да, это все субъективно, корме объективных внешних обстоятельств, конечно - каждый сам себя убеждает в том, что именно его подход к жизни правильный, а опционально некоторые обвиняют внешние обстоятельства в том, что они, обстоятельства, несправедливо плохи к обвиняющим и несправедливо хороши к другим. Что же, опция вполне понятна - это не мы виноваты, а неопределенные они. Например, условному алкоголику вполне "понятно", что пьет он не потому, что он ничтожный алкоголик, а потому, что в этом виноваты [подставьте по вкусу и фантазии персонажей и обстоятельства, только учтите, что алкоголика вкусы низменные, а фантазия ограничена, зато логика или подобие не требуется], однако это "понимание" достаточно субъективно, как и "понимание" трудоголика-неудачника, что чем больше он работает (то есть чем меньше спит, ест и хоть как-то переключается), тем больше заработает - кстати, у подобных персонажей объективная потеря времени и объективная потеря здоровья на перекуры почему-то не считается потерей. Интересно, почему?
Но, вернемся к вашему тезису. Хотя четкую формальную грань провести несколько затруднительно, большинство конкретных примеров достаточно очевидны, чтобы отнести их к категории деградации (атрофации) из-за недостаточной нагрузки, широчайшему диапазону нормы, где умеренные нагрузки держат тело и разум в здоровом тонусе, и перегрузкам, необратимо расходующим ресурсы. Из формулировки вашего тезиса можно предположить, что вы говорите о ненормально малых нагрузках, от которых атрофируются мышцы и слабеет разум, я правильно понимаю ваш посыл? Если да, то я не поддерживаю. Если вы имели в виду что-то другое, то более чем возможно мы внезапно обнаружим консенсус там, где, казалось бы, ему вовсе неоткуда взяться.
Нет, не понятно. Не понятно, почему ваш комментарий стал ответом на мой комментарий, который, по идее, должен задавать контекст вашему ответу, но именно в таком контексте ваш ответ на самом деле непонятен. Возможно и вероятно, что проблема на моей стороне - тем более прошу вас внести ясность.
Да, человек смертен, но это было бы ещё полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен, вот в чём фокус! ©
Или если у вас много растровых картинок, звуков или видео. Сравните получасовое видео на ютьюбе, в котором говорящая голова нудно и непонятно рассказывает о чем-то, подробное и внятное описание чего помещается на один лист A4 при размере шрифта не менее чем 11pt и при стандартных интервалах - не по понятности, здесь очевидно, что видео оглушительно проиграет тексту. Нет, сравните по потребному месту для хранения, даже если видео снято на всего лишь 1080p и имеет узкий 8-битный динамический диапазон (не 4K HDR, что должно бы быть нормой уже), после чего пережато ютьюбом до уровня "выглядит как 480p", хотя это все равно чит, ведь оригинал видео все равно обычно нужно где-то хранить, так что честнее было бы сравнить именно с RAW потоком с камеры. А текст - ну, это все равно не более чем текст по требуемому месту для хранения и передачи.
Да, на фоне тогдашних
лопатсовочков этот аппарат выглядел гигантским. Но мне было норм, потому что в моей парадигме ценность возможности работать одной рукой крайне невелика. Кстати, там была какая-то софтовая настройка, позволявшая согнать в левый или правый нижний угол основные виртуальные кнопки, так что большим пальцем той же ладони, которой держишь аппарат, вполне можно было сделать такие базовые вещи как набор номера. Но я в этом интереса для себя не нашел.Я начинал с 2.8" (если не считать ч/б Palm), и на тот момент это было вполне прилично, но как только появлялась возможность перейти на экран лучше - переходил. Под лучше подразумеваются как основные качества вроде контраста, цветопередачи, углов обзора и тому подобного, так и абсолютный размер. Какой фантастикой казался, да и был на тот момент, 4.3" AMOLED после убогих массовых 3.5" LCD, и каким смехотворно микроскопическим он кажется сегодня!
Это все совочки, до лопат им далеко.
Не спорю и не настаиваю, просто не разделяю ваше стремление ограничить себя полезной площадью в любом случае маленького, компромиссного экрана, так что это не более чем обмен мнениями, в которых мы, похоже, не сильно совпадаем.
Уверен, вам не кажется - так и есть.
Кроме самих радиолюбителей, им не плевать. Жалоба в местный FCC творит чудеса. А еще, direction finding - вполне доступная любителям технология, так что помимо жалобы в местный FCC могут и сами, неформально, так сказать, в гости зайти. Или, как опция, в тексте жалобы указать примерно точное расположение источника помехи, чтобы тем было проще высылать пативен.
Это заблуждение. Если вы не слышите полезный сигнал, то это не значит, что сигнала нет вообще, и поэтому вы никому не мешаете - это не более чем значит, что вы ничего не слышите.
Много вы слышали сигналов SSB на FM-говнофенг? Или, скажем, как часто вы слышите спутниковые сигналы? Ни разу не слышали? А вот помеху тем, кто их может слышать, вы создадите катастрофическую, пребывая в искреннем убеждении, что никого там нет, и никому вы мешать не можете.
Я наоборот ищу что-то заметно более 7" при нынешних пропорциях в районе 21:9; так-то у меня был аппарат ровно 7" в те времена, когда экраны делали 16:9,и лично мне он был вполне удобен, хоть и очевидно широк. Но такого нет среди мейнстрима точно и, похоже, нет среди "подвалов". Раскладной покупать не хочу, дорого, удовольствием от владения едва ли окупится. Сценарий "управление одной рукой" вообще не рассматриваю, потому что телефон или в двух руках, или в автомобильном держателе.
V8 я хорошо знаю. Выглядел и ощущался в руке он фантастически - сравниваю с любимым V6.
Глапвное, что зарплату они получают, а как они ее отрабатывают - вопрос (риторический).
Да, вы правы. Расходимся.
Не могу не отметить ваш комментарий искренним плюсом.
Вооот!
Мастерство. Учитесь, берите примеры, пока его (или на самом деле ее, кто их там, троллей этих, разберет) не заминусовали до невозможности писать чаще чем раз в никогда.
Нет, белорусу такими темпами на Джили не собрать, потому что ни есть, ни пить, и ни на что не тратить ни копейки три с половиной года смогут не только лишь все, не каждый так сможет. А немцу и на поесть останется, и выпить, и по мелочи что-то купить, продолжая откладывать.
Ну что вы тут со своей арифметикой, не в ней же суть - главное же, что [подставить ложь или демагогию по вкусу]!
Кроме того нюанса, что ткань достать - тоже проблема, пусть и возможно не самая большая.
Некорректная постановка вопроса. То есть обычная демагогия в вашем стиле.
Поясните. Вы считаете, что пенсионер это никому не нужный отброс общества, обуза, который не может и не должен за трудовую жизнь купить себе приличный автомобиль с приличным оснащением по части безопасности, включая такую функцию как распознание отвлечения водителя и автоматическая остановка, а должен удовлетвориться медленным угасанием в нищете и безысходности?
В США как-то проходят. Жаль, что в вашей стране жизнь настолько ущербна, что чудом дожившие до 70 лет (это у вас такой возраст выхода на пенсию, да?) уже не смогут водить автомобиль по состоянию здоровья.
Вы почему-то игнорируете тот факт, что к этому возрасту у большинства уже давно как выплачены ипотечные кредиты и большинство живет в своих домах или, быть может, квартирах. А значит считать так, как вы предлагаете - демагогия.
Кстати, можно источник ваших цифр? Потому что нехитрый гуглеж выдает пенсию несколько большую, то есть ваши цифры больше похожи на ложь.
То есть 45000/~1100=41 месяц, при условии не есть, не пить, коммунальные услуги не оплачивать, и вообще, по возможности, не дышать.
Тем не менее, сошедший с ума на старости лет немец, решивший выбрать Джили, решает примерно такую арифметическую задачу:
EUR13000/~1360=9 с небольшим месяцев, очевидно меньше года.
Кстати, если вы не знали, в Европе (и в мире в целом) существуют прекрасные бюджетные автомобили, наличие которых делает существование такого мусора, как Джили, не более чем курьезом. То есть психически здоровый немец, просто желающий приобрести максимально бюджетный автомобиль - что там у нас, Ford Focus? EUR32k. Но это полноценный автомобиль. Итого арифметика:
EUR32000/~1360=23 с небольшим месяца за безусловно полноценный, даже более того - вполне приятный для тонкого ценителя, пусть и бюджетный автомобиль, то есть вдвое меньше, чем ваш белорус потратит на откладывание на никчекмный мусор, который нормально и даром никому не нужен.
Нет, не пропустил, а вы сочинили. Но даже если бы это было правдой - вдумайтесь, стоять в очереди на товар, который стоит очень больших денег! То есть своей ложью вы все равно доказываете свою ложь, такая вот забавная конструкция получается.
Виноград зеленый. ©
В смысле "давать"? Я хочу купить, но не могу даже встать в очередь желающих купить. Подачки свои оставьте себе. И рожать солдат для очередного Афганистана мне как-то немного безответственно кажется, но вам, видимо, норм - а что, еще нарожаете.
Опять демагогия. Неважно, как долго их строили, хоть за день - сначала нужно встать на очередь, что почти невозможно, а потом ждать своей очереди с четверть века.
Опять демагогия. Какая разница, сколько они стоили, если купить нельзя? А напомните, сколько стоил автомобиль Газ-13? Что, его тоже нельзя было купить? Вот незадача, вы что не скажете - все вранье или манипуляция, что же это такое делается-то?
Потому что лжете. Или потому что работали в торговле. Или потому что были одним из паразитов общества - партийным функционером, например, со спецобслуживанием в отдельных от плебса магазинах.
Если бы был коммерческий транспорт, то очередей бы не было - на всех бы всего хватало.
Не сказать, что многое потеряли, хотя ничтожность чучела в целом и его смехотворный рост в частности - отрезвляющий контраст после монументальных памятников выжившему из ума сифилитику.
Лжете вы. И про качественную еду с очередями за угол соседнего квартала, и недоступную из-за дефицита бытовую технику, которая больше ломалась, чем работала, а про убогую одежду даже вспоминать без содрогания не получается. Ткани, кстати, тоже в дефиците, просто так пошить не особо из чего можно. А обувь? О, как же хорошо, что совок рухнул!
Игривым голосом: продолжайте!
Это не "зато", а от бехзысходности.
Ага, а когда машина опять ломалась, а запчастей не добыть ни за что, то путешествие окрашивалось новыми красками.
Что, просто покупали, да? Вы ничего, никакие детали не забыли упомянуть, что сводят ваше заявление на полный ноль?
Примерно все. Потому что это мало отличается, кроме расстояния, от поехать в соседнее село.
Подумайте еще раз.
И все? Так кругозор не нарастишь.
Еще хуже, если вы не на зарплате. Намного хуже. Для вас, конечно, хуже. Глупость - это прямо очень плохо.
Сейчас вы пытаетесь играть в игру "придолбайся к каждому отдельному слову, если эффект недостаточен - к каждой отдельной букве". Так победите.
Уже. И неоднократно. На примере любой. Точнее на примере каждой.
Как-то очень по-детски звучит, попробуйте что-то убедительнее.
Ложь. Каждый ваш тезис ложь. Этот отдельно взятый тоже так и не стал исключением.