Обновить
4
Dmitriy V. Sokoloff@GetMind

Руковожу проектами и людьми, консультирую стартапы

3
Подписчики
Отправить сообщение

Депеши, карточки и паранойя: мой опыт скрещивания Waterfall и Agile в проекте для РЖД. Часть вторая

Уровень сложностиСредний
Время на прочтение23 мин
Охват и читатели7.3K

Добро пожаловать обратно, друзья. Если вы читали первую часть, то знаете, как мы выстраивали периметр, прикрывали тылы и готовились к штурму. Теперь переходим к самому интересному — к продукту. К тому самому «цифровому космолету», который должен был перевернуть рынок пассажирских перевозок.

Но как это часто бывает в больших проектах, эпичный концепт столкнулся с не менее эпичной реальностью. Легаси‑инфраструктура с которой мы столкнулись и на которой нам предстояло строить этот самый «космолет», в реале оказалась сложнее и неповоротливей, чем мы могли себе представить. Распределённая архитектура, множество стыковочных узлов, кривые сторонние сервисы, языковые и культурные барьеры внутри команд, а главное — жёсткие рамки Waterfall. Всё это требовало не просто инженерной смекалки, а умения балансировать между интересами разных игроков, не теряя фокуса на конечном пользователе.

В этой части я проведу вас через наш интеграционный лабиринт. Расскажу, как мы собирали команду, выстраивали процессы, договаривались со стороной интегратора и проектировали идеальное API. Какой путь мы успели пробежать за 8 месяцев хардкора. И как я впервые столкнулся с «обстоятельствами непреодолимой силы». В финале я дам вам 10 правил работы с госами, которые мы вынесли из этого опыта и могут оказаться полезными, если вы окажетесь в подобной ситуации.

Если вы не читали первую часть — рекомендую вернуться. Там о том, как мы выстраивали юридическую защиту и внедряли практически полноценный Agile под маской Waterfall. Это не просто «история», это набор инструментов, который помогал нам не сойти с ума. Но если вам ближе продуктовое мясо и детали реализации — добро пожаловать прямо сюда. Читать мою историю можно в любом порядке.

Приготовьтесь, отправляемся. Следующая станция — «прод».

Читать далее

Депеши, карточки и паранойя: мой опыт скрещивания Waterfall и Agile в проекте для РЖД. Часть первая

Уровень сложностиСредний
Время на прочтение13 мин
Охват и читатели9.7K

Пять лет назад завершилась моя работа в одном из самых амбициозных, но не завершившихся IT-проектов в истории пассажирских перевозок. Проект для РЖД, который по масштабу и связности экосистемы должен был встать в один ряд со Сбером и обогнать всё, что существовало у мировых перевозчиков. Его убила не кривая архитектура, а пандемия и тектонические сдвиги подковерной борьбы.

Более 15 лет в b2b-разработке приучили меня держать подобные кейсы за контуром публичности. Но сегодня юридические ограничения сняты, и я готов сорвать покровы.

Этот материал – не стандартный кейс формата «мы запилили продукт, хвала нам». Это двухтомный производственный триллер о том, как построить цифровой космолет внутри панциря Левиафана. Как обеспечить безопасность команды, выстроить железобетонную стену по периметру и не поехать при этом «кукухой». Когда ты помещаешь живую инновацию в жернова госкорпорации, ты либо становишься жертвой системы, либо учишься управлять гравитацией.

Серия первая: Архитектура маскировки. Жесткий процессуальный хардкор, анатомия схемы взаимодействия и готовая методичка с Карточками компонентов, которые спасали наши задницы от бесконечных правок.

Серия вторая: Продуктовое мясо и хроники интеграционного ада. Детальный разбор самого цифрового космолета, погружение под капот легаси-экосистемы, курьезные истории из жизни нашего «прода» в жанре «пиу-пиу». И в завершение 10 наших железных правил выживания с госами.

Добро пожаловать на борт. Физика процесса изменена, но внешне мы стоим на ногах.

Читать далее

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
Королев, Москва и Московская обл., Россия
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность