So the flock cameras and the sky guard cameras are CONSTANTLY recording, both your license plate and the inside of your vehicle (they have the ability to see if you have an electronic device in your lap for instance) AND build a profile of each vehicle and license plate AND track you.
All the flock cameras are connected to the same database. So if you drive to one city and then go to another both flock cameras saw you and now there’s a spreadsheet out there that has recorded where you went. It builds a “driver profile” on you, that can track what your general speed and driving habits are, locations you’ve visited, and so on.
All without ALREADY having broken a law. So instead of just snapping a pic when you go through a red light, it’s recording law abiding citizens IN CASE you break a law.
And if you break a law ELSEWHERE, like a speeding ticket or a red light, the flock data can be requested for your entire driver profile and habits and used to support elevating the charge to something worse.
That’s “illegal” but… In a grey area because it’s NOT the police doing it, it’s a private company,
So until they get sued AND municipal authorities get sued for using the data, nothing will happen
They ALSO cost about $1000 a month (leased not bought) per camera, so a small town that has 30 of these is spending $30k a month on something that no one asked for or wants, when they could spend that money on the road, or another few coos or firemen or whatever
ГУГЛОПЕРЕВОД:
Таким образом, камеры Flock и Sky Guard ПОСТОЯННО записывают как ваш номерной знак, так и содержимое салона вашего автомобиля (например, они могут определить, есть ли у вас электронное устройство на коленях), И создают профиль каждого автомобиля и номерного знака, И отслеживают вас.
Все камеры Flock подключены к одной и той же базе данных. Поэтому, если вы едете в один город, а затем в другой, обе камеры Flock вас зафиксировали, и теперь существует электронная таблица, в которой записано, куда вы ездили. Она создает «профиль водителя», который может отслеживать вашу общую скорость и манеру вождения, места, которые вы посетили, и так далее.
И все это без предварительного нарушения закона. Таким образом, вместо того, чтобы просто сделать снимок, когда вы проезжаете на красный свет, они записывают законопослушных граждан НА СЛУЧАЙ, если вы нарушите закон.
А если вы нарушите закон В ДРУГОМ МЕСТЕ, например, получите штраф за превышение скорости или проезд на красный свет, данные о вашем профиле водителя и его привычках могут быть запрошены и использованы для обоснования более сурового обвинения.
Это «незаконно», но… находится в серой зоне, потому что это делает НЕ полиция, а частная компания.
Поэтому, пока на них и муниципальные власти не подадут в суд за использование данных, ничего не произойдет.
Кроме того, каждая камера стоит около 1000 долларов в месяц (аренда, а не покупка), поэтому небольшой город, в котором установлено 30 таких камер, тратит 30 000 долларов в месяц на то, что никому не нужно и не востребовано, в то время как эти деньги можно было бы потратить на дороги, или на оплату труда еще нескольких полицейских [cops - в оригинале явно опечатка], пожарных или кого-нибудь еще.
В оригинале “Flock license plate cameras”, а вот слово “face” нигде не встречается. То есть речь идет о камерах с распознаванием автомобильных номеров (и не только), а не человеческих лиц.
Вот что выдает гугловский ИИ:
Flock license plate cameras (ALPRs) are solar-powered, LTE-connected security devices that capture vehicle attributes like license plates, make, model, and color. Used by neighborhoods, businesses, and police, they instantly alert law enforcement if a flagged vehicle passes but are often criticized by privacy groups for mass tracking.
ГУГЛОПЕРЕВОД:
Камеры распознавания номерных знаков Flock (ALPR) — это работающие на солнечной энергии, подключенные к сети LTE устройства безопасности, которые фиксируют такие характеристики транспортных средств, как номерные знаки, марка, модель и цвет. Используемые в жилых районах, предприятиях и полиции, они мгновенно оповещают правоохранительные органы, если мимо проезжает подозрительное транспортное средство, но часто подвергаются критике со стороны групп по защите частной жизни за массовое отслеживание.
В приведенном мною гипотетическом случае требуемый объем водоема оказался 1,5 млн кубометров, что примерно в 15 раз меньше, чем в случае Загорской ГАЭС.
А вот деградация химического источника через 10 лет <…>
Я так понял, через 20-30 лет. Притом перерабатывать (регенерировать?) жидкий электролит, наверное, куда проще, чем утилизировать литий-ионные аккумуляторы.
Этот накопитель энергии станет составной частью будущего Технологического центра в Лауфенбурге — комплекса площадью около 20 000 квадратных метров, который будет состоять ЦОД (дата-центр), обслуживающий инструменты на основе искусственного интеллекта, рабочие офисы и научные лаборатории.
Если я правильно понял, поверх этого подземного сооружения с редокс-батареями будет построена надземная часть здания Технологического центра (см. иллюстрацию с подписью “Компьютерная визуализация планируемого Технологического центра в Лауфенбурге”).
<…> Насосотурбина РОНТ 115/812-В-630 радиально-осевая с диаметром рабочего колеса 6,3 м, имеет мощность в турбинном режиме 205 МВт, работает на расчётном напоре 100/105 м. <…>
Но даже на относительно ровной местности можно вырыть большой котлован, а из вынутого грунта сделать холм, на котором и разместить верхний водоём.
Для хранения одного гигаватт-часа энергии понадобится огромный водоем. Причем чем меньше перепад высот (высота напора), тем больше должен быть объем водоема.
Вот что выдал гугловский ИИ: “Для выработки 1 ГВт⋅ч энергии при напоре в 300 метров, с учетом КПД в 80%, требуется примерно 1,53 миллиона кубических метров воды. Это соответствует бассейну размером 1000 x 1000 метров и глубиной всего лишь 1,5 метра”.
В частности, вот что сказал по этому поводу швейцарский ученый Тобиас Шмидт: «Я не знаю всех точных цифр по проекту в Лауфенбурге. Но уже то, что уже известно публично, вызывает у меня скепсис. Лично я в такую технологию деньги вкладывать бы не стал».
Оговорюсь, что сам ничего не имею против широкомасштабного применения редокс-батарей. Само собой, у разных специалистов могут быть разные мнения.
Если вкратце, номинально они несколько дороже литий-ионных аккумуляторов, и “КПД” хранения-выдачи энергии у них чуть ниже, но при этом они более долговечные и в реальных проектах вроде могут быть выгоднее литий-ионных аккумуляторов.
По данным аналитиков Redfin, в апреле средняя цена дома в Сан‑Франциско составляла $1,7 млн, <…>
Сдается мне, это не совсем так, или даже совсем не так… В статье на сайте The New York Times сказано следующее:
Housing leads the markup. San Francisco’s median home price topped $1.7 million in April, according to a report by Redfin, far above the national median of around $450,000. <…>
На сайте Redfin, на который ссылается статья, тоже фигурирует home. Как будто всё ясно-понятно…
Закавыка в том, что в общем случае слово home (в отличие от house) может означать не только (жилой) дом, но и квартиру.
Если покопаться в первоисточнике (сайт Redfin), то можно найти подробную методологию расчета медианной цены. В частности, там сказано следующее:
All metrics cover residential properties: single family, condo/co-op, townhouse, and multi-family (2-4 unit).
Вышеупомянутая condo/co-op - квартира, а не дом.
Кроме того, в статье на сайте The New York Times речь как будто идет о городе Сан‑Франциско, тогда как в вышеупомянутой методологии Redfin говорится следующее:
Monthly and weekly data are published for a national aggregate and metropolitan areas. Metropolitan areas are defined consistently with the U.S. Office of Management and Budget metropolitan divisions where they exist, and metropolitan statistical areas (MSAs) elsewhere, with a few exceptions.
По идее, в данных Redfin под San Francisco подразумевается не собственно городСан-Франциско, а San Francisco Metropolitan Area, более известная как San Francisco Bay Area.
Если покопаться в первоисточнике, то внезапно может выясниться, что медианная цена жилого дома на одну семью в этой самой Области залива Сан-Франциско превышает 2 млн долларов.
Гугловская сводка (на английском), сам не проверял
Single-Family Homes: The median sale price sits at $2.2 million, representing a roughly 22% increase year-over-year.
Condominiums: The median condo price is roughly $1.36 million, which also spiked over 27% annually.
General Sales: Across all property types, recent data from Redfin places the median sale price at $1.7 million, while Zillow reflects a typical home value of nearly $1.4 million.
Смутно подозреваю, что в городе Сан‑Франциско медианные цены на жилые дома могут быть еще выше…
Наверное, сначала заказчик вроде Intel заказывает у ASML пару-тройку десятков EUV-литографов, после чего ASML вносит в свой портфель заказов эти самые литографы. Хотя, возможно, я чего-то недопонял.
По идее, подобные системы не держат на складе по несколько лет, а собирают под заказ. Ну, примерно как современные авиалайнеры, то есть покупатели на них еще в очереди могут стоять.
ASML has sold a total of about 140 EUV systems in the past decade, each one now costing up to $200 million, according to Wennink.
ГУГЛОПЕРЕВОД:
По словам Веннинка, за последнее десятилетие компания ASML продала в общей сложности около 140 систем EUV, каждая из которых сейчас стоит до 200 миллионов долларов.
Смотрим на дату публикации:
Published Wed, Mar 23 2022 1:00 PM EDT Updated Wed, Mar 23 2022 9:30 PM EDT
Насколько я понял, в 2012-2021 годах таких систем продали примерно 140 штук. Ну, и в 2021-2025 годах, наверное, сколько-то продали.
P.S. Без ссылок на первоисточники могу только гадать, что именно автор обсуждаемой статьи имел в виду. Вполне возможно, что я чего-то недопонял (далек от этой темы).
Нич-чего не понимаю! (с) У меня вроде под катом - нормальные тексты, без иероглифов и каких-либо заметных ошибок. Если же это намек на то, что в LLM нет никакой магии, то спасибо, я в курсе.
Можно пояснить для тех, кто в танке? По-моему, ChatGPT в меру своего понимания сделал текст чуть более читабельным. В частности, разбил крупный абзац на несколько абзацев помельче.
Нашел кое-что по теме:
Why does everyone seem to hate “Flock” cameras so much? We’ve always had traffic and security cameras, so why are these seen as so much worse? : r/NoStupidQuestions
ЦИТАТА
So the flock cameras and the sky guard cameras are CONSTANTLY recording, both your license plate and the inside of your vehicle (they have the ability to see if you have an electronic device in your lap for instance) AND build a profile of each vehicle and license plate AND track you.
All the flock cameras are connected to the same database. So if you drive to one city and then go to another both flock cameras saw you and now there’s a spreadsheet out there that has recorded where you went. It builds a “driver profile” on you, that can track what your general speed and driving habits are, locations you’ve visited, and so on.
All without ALREADY having broken a law. So instead of just snapping a pic when you go through a red light, it’s recording law abiding citizens IN CASE you break a law.
And if you break a law ELSEWHERE, like a speeding ticket or a red light, the flock data can be requested for your entire driver profile and habits and used to support elevating the charge to something worse.
That’s “illegal” but… In a grey area because it’s NOT the police doing it, it’s a private company,
So until they get sued AND municipal authorities get sued for using the data, nothing will happen
They ALSO cost about $1000 a month (leased not bought) per camera, so a small town that has 30 of these is spending $30k a month on something that no one asked for or wants, when they could spend that money on the road, or another few coos or firemen or whatever
ГУГЛОПЕРЕВОД:
Таким образом, камеры Flock и Sky Guard ПОСТОЯННО записывают как ваш номерной знак, так и содержимое салона вашего автомобиля (например, они могут определить, есть ли у вас электронное устройство на коленях), И создают профиль каждого автомобиля и номерного знака, И отслеживают вас.
Все камеры Flock подключены к одной и той же базе данных. Поэтому, если вы едете в один город, а затем в другой, обе камеры Flock вас зафиксировали, и теперь существует электронная таблица, в которой записано, куда вы ездили. Она создает «профиль водителя», который может отслеживать вашу общую скорость и манеру вождения, места, которые вы посетили, и так далее.
И все это без предварительного нарушения закона. Таким образом, вместо того, чтобы просто сделать снимок, когда вы проезжаете на красный свет, они записывают законопослушных граждан НА СЛУЧАЙ, если вы нарушите закон.
А если вы нарушите закон В ДРУГОМ МЕСТЕ, например, получите штраф за превышение скорости или проезд на красный свет, данные о вашем профиле водителя и его привычках могут быть запрошены и использованы для обоснования более сурового обвинения.
Это «незаконно», но… находится в серой зоне, потому что это делает НЕ полиция, а частная компания.
Поэтому, пока на них и муниципальные власти не подадут в суд за использование данных, ничего не произойдет.
Кроме того, каждая камера стоит около 1000 долларов в месяц (аренда, а не покупка), поэтому небольшой город, в котором установлено 30 таких камер, тратит 30 000 долларов в месяц на то, что никому не нужно и не востребовано, в то время как эти деньги можно было бы потратить на дороги, или на оплату труда еще нескольких полицейских [cops - в оригинале явно опечатка], пожарных или кого-нибудь еще.
В оригинале “Flock license plate cameras”, а вот слово “face” нигде не встречается. То есть речь идет о камерах с распознаванием автомобильных номеров (и не только), а не человеческих лиц.
Вот что выдает гугловский ИИ:
Flock license plate cameras (ALPRs) are solar-powered, LTE-connected security devices that capture vehicle attributes like license plates, make, model, and color. Used by neighborhoods, businesses, and police, they instantly alert law enforcement if a flagged vehicle passes but are often criticized by privacy groups for mass tracking.
ГУГЛОПЕРЕВОД:
Камеры распознавания номерных знаков Flock (ALPR) — это работающие на солнечной энергии, подключенные к сети LTE устройства безопасности, которые фиксируют такие характеристики транспортных средств, как номерные знаки, марка, модель и цвет. Используемые в жилых районах, предприятиях и полиции, они мгновенно оповещают правоохранительные органы, если мимо проезжает подозрительное транспортное средство, но часто подвергаются критике со стороны групп по защите частной жизни за массовое отслеживание.
В приведенном мною гипотетическом случае требуемый объем водоема оказался 1,5 млн кубометров, что примерно в 15 раз меньше, чем в случае Загорской ГАЭС.
300 / 100 = 3
(5 * 10^9) / 10^9 = 5
3 * 5 = 15
Похоже, гугловский ИИ посчитал объем водоема правильно?
Я так понял, через 20-30 лет. Притом перерабатывать (регенерировать?) жидкий электролит, наверное, куда проще, чем утилизировать литий-ионные аккумуляторы.
Для экономии места, наверное. Земельные участки в Швейцарии, надо полагать, могут быть очень недешевые.
Швейцария строит самую мощную в мире редокс-проточную батарею - SWI swissinfo.ch
ЦИТАТА:
Этот накопитель энергии станет составной частью будущего Технологического центра в Лауфенбурге — комплекса площадью около 20 000 квадратных метров, который будет состоять ЦОД (дата-центр), обслуживающий инструменты на основе искусственного интеллекта, рабочие офисы и научные лаборатории.
Если я правильно понял, поверх этого подземного сооружения с редокс-батареями будет построена надземная часть здания Технологического центра (см. иллюстрацию с подписью “Компьютерная визуализация планируемого Технологического центра в Лауфенбурге”).
Ага, а еще массовое производство дешевых натрий-ионных аккумуляторов на подходе. Поживем, увидим, кто кого заборет.
Всё уже украдено до нас. (с)
Компания Energy Vault построила в Китае гравитационный аккумулятор / Хабр
Гравитационные батареи в заброшенных шахтах cмогут питать всю планету / Хабр
Гравитационные аккумуляторы становятся всё популярнее: перспективы технологии / Хабр
Именно так. В общем, эта ГАЭС позволяет запасти около 5 гигаватт-часов энергии, то есть в 5 раз больше, чем в моем гипотетическом случае.
Вроде не совсем так (хотя я мог что-то не так понять).
Загорская ГАЭС — Википедия
ЦИТАТА:
Расчётный напор, м … 100/105
ЦИТАТА:
<…> Насосотурбина РОНТ 115/812-В-630 радиально-осевая с диаметром рабочего колеса 6,3 м, имеет мощность в турбинном режиме 205 МВт, работает на расчётном напоре 100/105 м. <…>
Для хранения одного гигаватт-часа энергии понадобится огромный водоем. Причем чем меньше перепад высот (высота напора), тем больше должен быть объем водоема.
Вот что выдал гугловский ИИ: “Для выработки 1 ГВт⋅ч энергии при напоре в 300 метров, с учетом КПД в 80%, требуется примерно 1,53 миллиона кубических метров воды. Это соответствует бассейну размером 1000 x 1000 метров и глубиной всего лишь 1,5 метра”.
P.S. Оказывается, в Швейцарии все-таки строят ГАЭС, но только там, где есть подходящие условия. Например: Nant de Drance Hydropower Plant - Wikipedia
Швейцария строит самую мощную в мире редокс-проточную батарею - SWI swissinfo.ch
В частности, вот что сказал по этому поводу швейцарский ученый Тобиас Шмидт: «Я не знаю всех точных цифр по проекту в Лауфенбурге. Но уже то, что уже известно публично, вызывает у меня скепсис. Лично я в такую технологию деньги вкладывать бы не стал».
Оговорюсь, что сам ничего не имею против широкомасштабного применения редокс-батарей. Само собой, у разных специалистов могут быть разные мнения.
Нашел кое-что про ванадиевые редокс-батареи: Common Myths About Vanadium Flow Batteries – The Truth 2026
Если вкратце, номинально они несколько дороже литий-ионных аккумуляторов, и “КПД” хранения-выдачи энергии у них чуть ниже, но при этом они более долговечные и в реальных проектах вроде могут быть выгоднее литий-ионных аккумуляторов.
Эх, слона-то я и не приметил. В оригинале и в первоисточнике, помимо прочего, фигурирует вовсе не средняя цена, а медиана.
Позанудствую.
Сдается мне, это не совсем так, или даже совсем не так… В статье на сайте The New York Times сказано следующее:
Housing leads the markup. San Francisco’s median home price topped $1.7 million in April, according to a report by Redfin, far above the national median of around $450,000. <…>
На сайте Redfin, на который ссылается статья, тоже фигурирует home. Как будто всё ясно-понятно…
Закавыка в том, что в общем случае слово home (в отличие от house) может означать не только (жилой) дом, но и квартиру.
Если покопаться в первоисточнике (сайт Redfin), то можно найти подробную методологию расчета медианной цены. В частности, там сказано следующее:
All metrics cover residential properties: single family, condo/co-op, townhouse, and multi-family (2-4 unit).
Вышеупомянутая condo/co-op - квартира, а не дом.
Кроме того, в статье на сайте The New York Times речь как будто идет о городе Сан‑Франциско, тогда как в вышеупомянутой методологии Redfin говорится следующее:
Monthly and weekly data are published for a national aggregate and metropolitan areas. Metropolitan areas are defined consistently with the U.S. Office of Management and Budget metropolitan divisions where they exist, and metropolitan statistical areas (MSAs) elsewhere, with a few exceptions.
По идее, в данных Redfin под San Francisco подразумевается не собственно город Сан-Франциско, а San Francisco Metropolitan Area, более известная как San Francisco Bay Area.
Если покопаться в первоисточнике, то внезапно может выясниться, что медианная цена жилого дома на одну семью в этой самой Области залива Сан-Франциско превышает 2 млн долларов.
Гугловская сводка (на английском), сам не проверял
Single-Family Homes: The median sale price sits at $2.2 million, representing a roughly 22% increase year-over-year.
Condominiums: The median condo price is roughly $1.36 million, which also spiked over 27% annually.
General Sales: Across all property types, recent data from Redfin places the median sale price at $1.7 million, while Zillow reflects a typical home value of nearly $1.4 million.
Смутно подозреваю, что в городе Сан‑Франциско медианные цены на жилые дома могут быть еще выше…
Наверное, сначала заказчик вроде Intel заказывает у ASML пару-тройку десятков EUV-литографов, после чего ASML вносит в свой портфель заказов эти самые литографы. Хотя, возможно, я чего-то недопонял.
Пару недель назад на YouTube выложили видео про новый завод Intel в США:
Inside The Chip Factory 1,000 Times Cleaner Than An Operating Room | Made In America - YouTube
(таймкод на фрагмент “The World’s Most Expensive Machine” про тот самый EUV-литограф)
P.S. Еще одно видео, больше про ASML:
Inside America’s Race To Build The Next Generation Of AI Chips - YouTube
По идее, подобные системы не держат на складе по несколько лет, а собирают под заказ. Ну, примерно как современные авиалайнеры, то есть покупатели на них еще в очереди могут стоять.
Нич-чего не понимаю. (с)
Inside ASML, the company advanced chipmakers use for EUV lithography
ЦИТАТА:
ASML has sold a total of about 140 EUV systems in the past decade, each one now costing up to $200 million, according to Wennink.
ГУГЛОПЕРЕВОД:
По словам Веннинка, за последнее десятилетие компания ASML продала в общей сложности около 140 систем EUV, каждая из которых сейчас стоит до 200 миллионов долларов.
Смотрим на дату публикации:
Published Wed, Mar 23 2022 1:00 PM EDT Updated Wed, Mar 23 2022 9:30 PM EDT
Насколько я понял, в 2012-2021 годах таких систем продали примерно 140 штук. Ну, и в 2021-2025 годах, наверное, сколько-то продали.
P.S. Без ссылок на первоисточники могу только гадать, что именно автор обсуждаемой статьи имел в виду. Вполне возможно, что я чего-то недопонял (далек от этой темы).
Нич-чего не понимаю! (с) У меня вроде под катом - нормальные тексты, без иероглифов и каких-либо заметных ошибок. Если же это намек на то, что в LLM нет никакой магии, то спасибо, я в курсе.
Можно пояснить для тех, кто в танке? По-моему, ChatGPT в меру своего понимания сделал текст чуть более читабельным. В частности, разбил крупный абзац на несколько абзацев помельче.