К тому же, практически любое своё дело приводит к необходимости искать тех, кто будет вместе его делать.
Печально лишь одно — со временем практически все компании перестают ценить 90-часовую рабочую неделю и начинают предпочитать 40-часовую (говоря словами автора статьи).
Года четыре назад мы болтали с моим хорошим другом и вместе пришли к выводу, что в ближайшие несколько лет трендом станет массовое мелкое предпринимательство.
Вроде мы не очень далеки от истины оказались, причём не только в отношении России, но и США.
Остаётся один вопрос — это люди вдруг стали сознательнее, или просто кому-то опять это выгодно? Чтобы не выполнять функции гаранта стабильности, например? :)
Я про Intel и труъ-486. Давно уже.
Клоны — это другое, точно так же как современные контроллеры серии 8051 и тот 80C51, который стоит под капотом моего пассата: современный потребляет на два порядка меньше энергии (десятки мА против 2А), меньше по размерам и будет иметь на борту кучу приятных устройств, вроде контроллера CAN или USB.
Сама по себе архитектура не виновата, и если её хватает для определённых задач — отлично.
Ну как, 486 процессоры всё-таки прекратили производить.
Впрочем, с появлением приличных ARM-решений это было сродни производству запчастей на автомобили 50-летней давности.
К сожалению, так же думают производители лэптопов, унифицируя клавиатуру новых ThinkPad с чем-то Apple-подобным.
Здорово, красиво, в целом удобно, но ThinkPad многие любили как раз за нормальные блоки навигации и прочие «ненужные» клавиши.
Хороший инспектор. Видел пример, когда у юрлица была задолженность в копейки (условно, сумма сбора была 14537.91, оплатили 14537 рублей) и в итоге наложили штраф в 5000.
Формально может, но по факту частные лица и суммы меньше $10000 вряд ли кого побеспокоят.
Вот для юрлиц валютный контроль — довольно печальная процедура (проще говоря, -$100 за каждую транзакцию).
Как обычно, нужен некоторый баланс.
В приложении, в котором весь интерфейс сделан текстом, трудно сразу найти нужную функцию.
Ещё труднее искать в огромном массиве иконок, поскольку в отличие от текста, на понимание большей части придётся потратить время, хотя бы чтобы всмотреться.
Мне кажется, выход — в правильной организации доступных инструментов (несколько уровней), контекстная доступность инструментов.
А иконки таки должны быть подписаны. Когда-то ведь и стандартные New — Open — Save (я про листик, папку и дискетку) не были стандартными, просто за 17 лет люди привыкли к ним и подписи стали не нужны.
Можно посмотреть на изменение интерфейса в автомобилях, да и прочей технике. Недавно посидел в Lancia Thema 8.32 — в этом изобилии приборов и тумблеров даже с подписями не сразу получается разобраться. Стартер, например, вынесен чёрти куда.
За 20 лет интерфейс стандартизировали с точностью до ручника и «умных» коробок передач.
Другое дело, что задачи разных автомобилей несколько меньше различаются, чем задачи разных программ.
Добровольная зависимость?
Облачное хранилище и хедхантинговый ресурс уж точно можно не привязывать к FB. Ну а работа… Каждый выбирает то, где его устраивает.
Кстати, на каких основаниях работали разработчики Xamarin/XobotOS?
Боюсь, нам с Вами не по пути с мобильной индустрией.
Печально лишь одно — со временем практически все компании перестают ценить 90-часовую рабочую неделю и начинают предпочитать 40-часовую (говоря словами автора статьи).
Вроде мы не очень далеки от истины оказались, причём не только в отношении России, но и США.
Остаётся один вопрос — это люди вдруг стали сознательнее, или просто кому-то опять это выгодно? Чтобы не выполнять функции гаранта стабильности, например? :)
Клоны — это другое, точно так же как современные контроллеры серии 8051 и тот 80C51, который стоит под капотом моего пассата: современный потребляет на два порядка меньше энергии (десятки мА против 2А), меньше по размерам и будет иметь на борту кучу приятных устройств, вроде контроллера CAN или USB.
Сама по себе архитектура не виновата, и если её хватает для определённых задач — отлично.
Впрочем, с появлением приличных ARM-решений это было сродни производству запчастей на автомобили 50-летней давности.
Здорово, красиво, в целом удобно, но ThinkPad многие любили как раз за нормальные блоки навигации и прочие «ненужные» клавиши.
Я не представляю, как в него без клавиатуры можно эффективно играть.
У меня Windows 2.x так и не завёлся. В 3.0 русификация была приличная.
Вот для юрлиц валютный контроль — довольно печальная процедура (проще говоря, -$100 за каждую транзакцию).
В приложении, в котором весь интерфейс сделан текстом, трудно сразу найти нужную функцию.
Ещё труднее искать в огромном массиве иконок, поскольку в отличие от текста, на понимание большей части придётся потратить время, хотя бы чтобы всмотреться.
Мне кажется, выход — в правильной организации доступных инструментов (несколько уровней), контекстная доступность инструментов.
А иконки таки должны быть подписаны. Когда-то ведь и стандартные New — Open — Save (я про листик, папку и дискетку) не были стандартными, просто за 17 лет люди привыкли к ним и подписи стали не нужны.
Можно посмотреть на изменение интерфейса в автомобилях, да и прочей технике. Недавно посидел в Lancia Thema 8.32 — в этом изобилии приборов и тумблеров даже с подписями не сразу получается разобраться. Стартер, например, вынесен чёрти куда.
За 20 лет интерфейс стандартизировали с точностью до ручника и «умных» коробок передач.
Другое дело, что задачи разных автомобилей несколько меньше различаются, чем задачи разных программ.
Облачное хранилище и хедхантинговый ресурс уж точно можно не привязывать к FB. Ну а работа… Каждый выбирает то, где его устраивает.