Обновить
4
0

Пользователь

Отправить сообщение
>> А можно не начинать понимание этого с приведения примеров складывания листа бумаги вдвое?

Нельзя, без этого явно не приходит понимание того, что каждый следующий шаг даётся путём значительно больших усилий при меньшем видимом результате. Послек понимания этого остальная часть сообщения автоматически лишается смысла.

>> Сейчас вы мне расскажете про то, как автомобили прекратили прогресс и никаких автопилотов нет и не будет
Сейчас я скажу(повторю) что автомобилям всё сложнее даётся ускорение на 0.1 секунду, а сокращение времени на 10 секунд при 4х наличных невозможно из-за физических ограничений окружающего мира. Автопилоты же ортогональны ускорению, как и появление аппаратной поддержки очередного SSEx, например и других блоков, которое появляется, но адепты имени «аааа… 5% ускорения! они даром едят хлеб» этого не заметят.
Ах деньги… ну так сравним цену на Фалькон и цену на Феррари, а также проходимость по дорогам общего пользования (сферическая скорость в вакууме не важна, как и разгон под азотом, важно практическое применение). А в практическом применении реальность такова, что увеличение характеристик на начальном этапе дешевле и заметнее, чем на более позних этапах развития технологии. Можно попробовать начать понимание этого со складывания листа бумаги вдвое.
Но что-то Фальконов не очень много на дорогах общего пользования… (речь идёт об автомобилях).
Можно выбирать сорта по витаминам, полезости, красивости, запаху, но когда нужно продать, лучший критерий — лёжкость. Если красивые, вкусные, полезные овощи за пару дней потеряют вид, то продавец потеряет деньги. Поэтому выход — хорошо лежащие на прилавке «как живые» овощи и фрукты. Мелкий магазинчик ещё может варьировать, а крупная сеть, держащая цены за счёт покупки тоннами (которые ещё дешевле из-за возможности полежать у поставщика без необходимости срочно сбыть) может только так.
В прошлом году сажали ГМО-картошку (фиолетовую насквозь, сорт вылетел из головы, наверное — последствие употребления ГМО), 16 тинин, но дороговато получалось против магазинной. Зато перефразируя рекламу: троллить боящихся ГМО на работе — бесценно.
И робота сделать, который его стричь будет. Асфальт, только асфальт (ЗЫ. Сам завтра таким роботом буду :( )
А как тогда быть путешественникам? Что-то подсказывает что это проблемы — не особо массовые явления, а всякое последствия веганства-сыроедения связаны именно со специфичностью «диеты», а не с фактом изменения. Иначе каждая поездка в ЮВА, Африку или наоборот — Европу заканчивалась бы дилтельным общением с ББ. У всех. (хотя, коенчно, есть люди, которые от переезда в другой регион с горшка пару дней не слезают, но таких знаю разве что пару).
>> Нельзя принимать решения руководствуясь строго наукой

А чем надо? Фантазиями? Беспричинными страхами? Зачем руководствоваться мнением тех, кто знает меньше, чем ничего?

>> Один с надписью ГМО, второй обычный. Какой вы купите своим детям?

В прошлом году выращивали на участке ГМО-картошку, ели и ничего не произошло, жабры там (или чем вы пугаете) не выросло. Мнение обладателей беспочвенных страхов не волнует.
Они живут в клетке Фарадея?

>> зато не мрут аки тараканы непонятно от чего
Так естественно — понятно от чего, мрут из-за своей отсталости и приверженности ролевым играм.

Праноеды — это те, которые жрут за кулисами? Конечно выживут — верящие им лохи прекрасно обеспечат существование.
>> неотъемлемый пока от 99% ГМО культур.

Тут проблема в полном непонимании процесса: если для обычных культур его нужно N, то для ГМО-культур того же раундапа нужно 2*N, что гарантированно убьёт сорняки, но во-первых ГМО-культуры (устойчивые) его в себе не накапливают (вопреки желаниям всяких истериков), во-вторых обработка производится на начальном этапе и из почвы он со временем уходит, а в третьих «обычные» культуры количеством N обрабатываются не однократно, а многократно (от чего вносимое количество сильно больше), в том числе и близко к периоду цветения (что даёт то самое, чего боятся боящиеся граждане, но, как обычно, совсем не там)

>> Потом накопившие его трупы людей на кладбищах не разлагаются десятилетиями, а птички дохнут.

Прямо чем-то знакомым повеяло… ХренТВ-ным духом пахнет…
Есть ненаучные, торгующие наклейками «ГМО-фри», и плодящие «исследования», полные элементарных ляпов и подтасовок. (ищется по словам типа «крысиная арифметика», например)
Картофеля сорта Ленапе этому господину!
Нет, тут общемировые традиции — «мнение индивида» не важно от слова совсем, важны лишь знания, а их у вас явно не наблюдается. Мнение — это к верующим и гуманитариям.
Видели статистику между потреблением сыра и удушением простынями? А она есть. «Зависимость» — она такая, да и ваших «экспертов» мы тоже видели. Баранов с Ермаковой, Сералини… У первых даже школьникам задавались вопросы 'кто найдёт больше ляпов в их «исследованиях»', так что боящимся ГМО рекомендуется вернуться класс в 4й и повторить пропущенный материал.
>> Наивно полагал, что хабр и GT это место, где новичкам помогают разобраться в непонятных вопросах,

Здесь слишком много троллей и некоторый процент неадекватов, считающих что у них вырастут рога от поедания ГМО-козлятины (и не вырастут при поедании обычной) и задают подобные вопросы в качестве вброса в каждой подобной новости, потому первичная реакция сообщества такая.
И это хорошо, потому как подобные системы перестают узнавать живого владельца совершенно запросто.
Разгон автомобиля вырос с 25с до 10с — это большое достижение, но последняя время «клуб 4х секунд» как-то сдулся и ради жалкой 0.1с тратят огромные ресурсы. Сдулись автопроизводители, не то что за прошлый век…
>> «Наши счета на отопление» при наших то нефти и угле?

Чей уголь — не важно, важен размер счетов, а он вполне составляет 1/3 квартплаты, считая электричество и воду. Какая зарплата превышает? Средняя, медианная? Какую превышает — среднюю, медианную, максимальную? В одной специальности? Сколько таких специальностей из общего числа?
Пока вижу лишь попытку опровергнуть факт дороговизны отопления аргументом наличия газа. Он есть и что?

С производством нужно учесть средства производства, которые тоже нужно произвести/закупить, подключение к энергосистеме, бюрократии и взяточничества (вопрос масштабов, но иногда может быть существенным фактором), дорогие деньги, инфляция и общая нестабильность курса, от чего отпадает желание надолго вкладываться и если что запускать, то чтобы с большой прибылью. Так что транспорт — лишь одна из проблем.
При 12 км/с, надеюсь, относительной скорости стыкуются к МКС? </sarcasm, а то могут не понять>
С ней не так — она вообще ни о чьём благе не заботится. Что за авангард общества такой? Почему остальные должны удовлетворять прихотям какой-то мелкой группы (каждая первая мелкая группа считает себя авангарднее других) в ущерб себе? Для таких предлагаю пустить эскалатор 20км/ч (зачем полумеры с 2) и поезда на остановках не останавливать — просто из вагонов выкидывать/закидывать на ходу. Торопиться — так по полной.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность