Ну так ясно же, что последнее топливо было потрачено на корректировку орбиты, так, чтобы она закончилась в атмосфере Сатурна. Правда, вероятно, это произошло задолго до последнего входа в атмосферу.
Для передачи данных по крайней мере антенна должна быть направлена на землю, для чего тоже требуется топливо. Как я понимаю.
В региональных аэропортах очень даже взвешивают, и в рамку заставляют пихать — видел, как у одного из пассажиров из-за колесиков чемодан не влазил, заставили сдавать в багаж. У нас в Белгороде, к примеру.
Пустой чемодан весит уже больше 4 кг? Встроенные весы это, конечно, хорошо, но при ограничении ручного багажа в 5 кг (как у одной местной авиакомпании) это становится совершенно несущественно — для самого багажа остаётся 740 грамм (!).
Всем желающим вложиться в очередное ICO на волне хайпа советую посмотреть стоимость токенов того же Полибиуса, активно здесь рекламировавшегося (и ещё сотню других токенов) и сравнить это со стоимостью биткоина во время ICO и сейчас.
PS. С печалью посматриваю на токены sonm в кошельке (хорошо, совсем небольшие деньги)
Безотносительно к вашей книге — какие pdf-файлы для читалок с электронными чернилами?!
Там, как правило, 6-дюймовые экраны — в результате ни текста разглядеть, ни отмасштабировать. Для ридеров нормально подходят только текстовые форматы — epub, mobi и т. д.
Не во всех он-лайн кошельках у кошелька есть доступ к приватному ключу. В самом крупном онлайн кошельке blockchain.info к примеру
We are a noncustodial wallet and do not have access to your funds. This means we cannot view your total balance, make payments on your behalf, or prevent you from accessing your wallet. With a Blockchain wallet, you retain complete ownership of your bitcoin and ether.
Проблема с несколькими адресами для приёма — увеличение комиссии на перевод из-за увеличения числа адресов, которые нужно включить в транзакцию.
К примеру, средняя транзакция на перевод из одного кошелька в другой будет весить 220 байт, а перевод средств, разбитых на 5 адресов будет уже 940 байт — увеличение комиссии в 4,2 раза.
Нет, биткоин не будет переходить на модель PoS. У него останется PoW, где майнеры будут зарабатывать на комиссиях. По крайней мере сейчас никаких планов смены модели достижения консенсуса в сети нет.
Тут тоже не всё так однозначно. Если у тебя уже есть биткоины, и другой стороне тоже нужны биткоины, то нет проблем.
Однако в реальном мире схема будет фиат → биткоины → биткоины → фиат. В результате комиссий на обмене конечная полученная сумма может получиться меньше, чем при традиционных способах перевода.
Другая проблема в том, что на текущий момент биткоин совершенно не подходит для микротранзакций — комиссия на перевод может быть больше переводимой суммы.
бесконтактные банковские технологии на общественном транспорте внедрены или внедряются в… Белгороде
О, так это вы у нас в ряде автобусов банковские терминалы установили? Эта конечно, хорошо, но банковская карта в них считывается гораздо больше 2 секунд. От вставки/прикладывания карты до печати чека проходит минимум секунд 5-6. А когда за тобой стоит очередь на выход, ещё думаешь, заставлять ли других за тобой ждать, или просто быстро положить водителю наличные монеты.
Особенно весело, когда в автобусе есть наклейка, что проезд можно оплатить банковской картой, но при этом терминал лежит у водителя. Я уже представляю взгляды пассажиров и водителя, когда я буду просить его достать.
Комиссия не зависит от размера переводимых средств. Она зависит от количества адресов с которых переводятся деньги (средства могут лежать сразу на нескольких адресах) на количество адресов, куда они переводятся.
sat/b — это сатоши на байт.
Рекомендованая комиссия считается в зависимости от количества транзакций, ожидающих подтверждения в мемпуле.
Для передачи данных по крайней мере антенна должна быть направлена на землю, для чего тоже требуется топливо. Как я понимаю.
PS. С печалью посматриваю на токены sonm в кошельке (хорошо, совсем небольшие деньги)
Там, как правило, 6-дюймовые экраны — в результате ни текста разглядеть, ни отмасштабировать. Для ридеров нормально подходят только текстовые форматы — epub, mobi и т. д.
В копилку:
Как используют интернет и современные технологии люди с нарушением зрения. Исследование Яндекса
Современный интернет ушами незрячего — Заголовки
Современный интернет ушами незрячего – Заголовки (дополнение)
К примеру, средняя транзакция на перевод из одного кошелька в другой будет весить 220 байт, а перевод средств, разбитых на 5 адресов будет уже 940 байт — увеличение комиссии в 4,2 раза.
Тут тоже не всё так однозначно. Если у тебя уже есть биткоины, и другой стороне тоже нужны биткоины, то нет проблем.
Однако в реальном мире схема будет фиат → биткоины → биткоины → фиат. В результате комиссий на обмене конечная полученная сумма может получиться меньше, чем при традиционных способах перевода.
Другая проблема в том, что на текущий момент биткоин совершенно не подходит для микротранзакций — комиссия на перевод может быть больше переводимой суммы.
О, так это вы у нас в ряде автобусов банковские терминалы установили? Эта конечно, хорошо, но банковская карта в них считывается гораздо больше 2 секунд. От вставки/прикладывания карты до печати чека проходит минимум секунд 5-6. А когда за тобой стоит очередь на выход, ещё думаешь, заставлять ли других за тобой ждать, или просто быстро положить водителю наличные монеты.
Особенно весело, когда в автобусе есть наклейка, что проезд можно оплатить банковской картой, но при этом терминал лежит у водителя. Я уже представляю взгляды пассажиров и водителя, когда я буду просить его достать.
sat/b — это сатоши на байт.
Рекомендованая комиссия считается в зависимости от количества транзакций, ожидающих подтверждения в мемпуле.