Им скорее всего по шапке надавали чтобы не болтали лишнего. Про секрет полишинеля все знают, но в слух говорить нельзя. В новостях на днях писали что кому-то даже статью шили за дискредитацию тспу (когда они весь российский банковский сектор накрыли).
Любой сверхзвук это нагрузка в первую очередь на головной обтекатель.
Но какая-то защита, конечно, нужна, я с этим не спорю. Но даже близко не такая как у бурана. Буран нужен именно для спуска. Спуска чего? 70 тонной (или сколько там?) болванки. Именно такую функцию он выполняет на этапе вывода.
Обтекатель не будет весить 70 тонн. Ладно там чтото на маневровые двигатели и топливо, минимальный крепеж и обтекатель. Остаётся тонн 50 балласта. Вся страна впахивала пару лет чтобы запустить в космос 50 тонн балласта. Я даже молчу что программу свернули и это был по сути испытательный полёт. Но если бы не свернули - было бы только хуже.
Я если правильно помню, максимальное аэродинамическое сопротивление достигается на далеко свехзвуковых скоростях. А там обтекание сильно отличается от дозвкового (вся нагрузка на головной обтекатель).
То, что на Энергию можно было поставить не только Буран, а любую другую полезную нагрузку это очевидное достоинство, представлять подобное недостатком это откровенная демагогия.
Так к энергии вопросов нет. Кроме того, что по факту другой нагрузки не было.
Вопрос к бурану.
Шаттлы доставляют на землю кучу дорогого оборудования. Кроме двигателей там еще управление и куча всего по мелочи. Основное, конечно, двигатели. Без шаттла это все бы пропало. Вывести нагрузку без двигателей и управления невозможно.
Теперь буран. Есть в нём что-то необходимое для вывода нагрузки? Нет. Он доставляет на землю... самого себя. Т.е. его можно заменить на копеечный одноразовый обтекатель и ничего не изменится.
Остаётся только воровать чужие спутники. Свои, опять же, проще запустить новые.
А где я писал что украли чертежи? У меня нет таких данных. Вы, батенька, звездобол.
Хотя противоречий я не вижу. В процессе адаптации к реалиям советского производства аппарат претерпел (бы) изменения. Движки тупо не поместились (а их хотели туда ставить, это известно).
Фау2 тоже сильно не сразу полетела, хотя там "украли" не только чертежи.
На Буране маршевых двигателей не было (они стояли на ракете Энергия), а на Шаттле для этих двигателей топлива не было (бак сбрасывался на этапе выведения)
Буран для энергии был грузом. Металлической болванкой. На этапе выведения он не участвовал никак абсолютно. Буран это спускаемый аппарат планирующего типа.
Для шаттла внешний бак был просто бочкой с топливом и креплением для ТРД.
Одно дело выкинуть пустую бочку от топлива, другое дело высокотехнологичные ультрадорогие движки.
Впрочем, с учетом единственного полёта бурана это действительно не важно. Оно всё было де факто одноразовое. А для шаттла вполне имело значение.
По количеству выработанной электроэнергии в 1913 году Россия находилась на 5-м месте в мире
В стране существовала достаточно развитая электротехническая научная школа, за период 1899—1913 годов состоялись семь Всероссийских электротехнических съездов, на которых обсуждались актуальные проблемы электротехники и электроэнергетики. В том числе, разрабатывались методы оптимального распространения электричества на территории страны и предлагались проекты электрификации
По некоторым источникам, подготовка проекта масштабной электрификации России велась ещё до Революции 1917 года[3] немецкими инженерами, работавшими на Петербургскую электрическую компанию, в предположении, что в годы Первой мировой войны (1914—1918) невозможно было начать реализацию по причине больших военных расходов. По другим данным, основой плана ГОЭЛРО стали наработки созданного в 1916 году отдела энергетики академической Комиссии по изучению естественных производительных сил России (КЕПС)
Вы там имейте в виду, что между серверами еще маршрутизаторы будут. Все промежуточные провайдеры тоже настроят роутинг? Чота, сомневаюсь.
А если туннель прокидывать, то и днат не нужен. И это уже не вписывается в "пару правил на iptables".
Им скорее всего по шапке надавали чтобы не болтали лишнего. Про секрет полишинеля все знают, но в слух говорить нельзя. В новостях на днях писали что кому-то даже статью шили за дискредитацию тспу (когда они весь российский банковский сектор накрыли).
это не факт что хорошо, т.к. ответ от вебсервера пойдёт на src ip мимо ната. клиент этот трафик проигнорит.
Гугл пишет высота 11-14км.
Любой сверхзвук это нагрузка в первую очередь на головной обтекатель.
Но какая-то защита, конечно, нужна, я с этим не спорю. Но даже близко не такая как у бурана. Буран нужен именно для спуска. Спуска чего? 70 тонной (или сколько там?) болванки. Именно такую функцию он выполняет на этапе вывода.
Обтекатель не будет весить 70 тонн. Ладно там чтото на маневровые двигатели и топливо, минимальный крепеж и обтекатель. Остаётся тонн 50 балласта. Вся страна впахивала пару лет чтобы запустить в космос 50 тонн балласта. Я даже молчу что программу свернули и это был по сути испытательный полёт. Но если бы не свернули - было бы только хуже.
Задача спуска экипажа к тому моменту была решена.
Но даже если делать новый спускаемый аппарат для экипажа планирующего типа, то его можно было бы уменьшить в 5-6 раз.
Я если правильно помню, максимальное аэродинамическое сопротивление достигается на далеко свехзвуковых скоростях. А там обтекание сильно отличается от дозвкового (вся нагрузка на головной обтекатель).
Так вы еще не знаете значения слова "старт"?
Вам можно, а мне нет?
А вы разбираетесь. /s
При старте перегрузки минимальные. При удачном, разумеется.
Центр москвы, бульварное кольцо. Считается что там еще было хорошо.
Так к энергии вопросов нет. Кроме того, что по факту другой нагрузки не было.
Вопрос к бурану.
Шаттлы доставляют на землю кучу дорогого оборудования. Кроме двигателей там еще управление и куча всего по мелочи. Основное, конечно, двигатели. Без шаттла это все бы пропало. Вывести нагрузку без двигателей и управления невозможно.
Теперь буран. Есть в нём что-то необходимое для вывода нагрузки? Нет. Он доставляет на землю... самого себя. Т.е. его можно заменить на копеечный одноразовый обтекатель и ничего не изменится.
Остаётся только воровать чужие спутники. Свои, опять же, проще запустить новые.
Хороший совет царской охранке относительно коммуняк. Жаль, запоздалый.
Это прямо следует из вашего сообщения.
А если это писали другие, то в чем противоречие? И почему вы мне это предъявляете (в ответ на моё сообщение).
Ну и выше я вам объяснил, почему противоречий нет даже если оба тезиса декларируются одновременно.
Ну коммуняки то ставили задачу полного истребления (и выполнили её на определенной территории). Т.е. натуральный геноцид дееспособных.
Зато овощной магазин можно было по запаху найти без всяких навигаторов. )
Мясо, например, так сильно не залёживалось раскупали еще до попадания на прилавок. Даже протухшее. )
То, что достижения коммуняк выглядят впечатляюще только на фоне разрухи гражданской войны которую они сами и устроили.
Коммуняки больше других ураганили внутри своей страны.
Что кстати говорит о том, что они население страны за "своих" не считали.
А зачем буржуям убивать рабочих? Кто на них работать-то будет? Скорее уж одни буржуи будут убивать других буржуев.
А где я писал что украли чертежи? У меня нет таких данных. Вы, батенька, звездобол.
Хотя противоречий я не вижу. В процессе адаптации к реалиям советского производства аппарат претерпел (бы) изменения. Движки тупо не поместились (а их хотели туда ставить, это известно).
Фау2 тоже сильно не сразу полетела, хотя там "украли" не только чертежи.
Буран для энергии был грузом. Металлической болванкой. На этапе выведения он не участвовал никак абсолютно. Буран это спускаемый аппарат планирующего типа.
Для шаттла внешний бак был просто бочкой с топливом и креплением для ТРД.
Одно дело выкинуть пустую бочку от топлива, другое дело высокотехнологичные ультрадорогие движки.
Впрочем, с учетом единственного полёта бурана это действительно не важно. Оно всё было де факто одноразовое. А для шаттла вполне имело значение.
открываю вашу ссылку.
Шнива это уже рф. Вообще автоваз подтянулся сильно к концу 00х.