Ну даже если отнормировать и умножить канадскин показания на 10, то один фиг ситуация в 2 раза лучше. Таки лишние сотни тысяч жизней - не очень лишние.
Что касаемо ожирения, мне не попадалась на глаза информация о влиянии ожирения на тяжесть ковида. Тут ниче не могу сказать, но и на веру принять его влияние тоже не получается.
Наверное, неплохо бы ещё заглянуть в статистику по смертям от всяких онкологий в США и Канаде. Есть у меня подозрение, что бесплатная Канадская медицина спасает ещё одну кучу жизней.
Не понимаю. Живу в стране с околоотсутствующей бесплатной медициной, плачу за платную страховку и не понимаю.
Влезу тут сбоку, но США прям неплохо так разогнались по смертности во времена расцвета ковидной эпидемии. Не могу сказать ничего про Россию, тут данным верить нельзя, но взять ту же Канаду - там картинка значительно лучше была.
Беглый гуглеж говорит, что в США погибло около 1 млн человек. В Канаде - около 60 тысяч.
Почему у меня ощущение, что эту статью мог написать ChatGPT? Одни обобщения и размытые фразы. Вместо аргументов - аналогии или вода.
Если уж разоблачать мифы, то видится мне, нужно приводить группу достаточно убедительных конкретных примеров, когда эти утверждения были не верны в конкретных кейсах, как для крупных, так и для мелких компаний.
Можно также опровергать мифы, базируясь на некоторой общедоступной статистике/исследованиях по вопросу, который этот миф затрагивает.
Но вот то, что написано в статье - это же вода водой.
Куда бы ты не ехал, выбор всегда из одной ЖД компании.
Из москвы в Питер можно добраться как силами РЖД, так и некой "Гранд Сервис Экспресс". Однако я не знаю насколько они аффилированы с РЖД, т.к. на сайте РЖД можно найти билеты на их рейсы.
Но на самом деле они - устаревший и неэффективный монополист, который теряет свои позиции на рынке и не способен конкурировать с другими видами транспорта.
Что вроде как и есть "задавят". Самолёты победили в плане пассажирских перевозок уже давно, здесь никакого секрета нет - они тупо быстрее. Снизь сейчас цены на ЖД билеты в 2 раза, сомневаюсь что будет взрывной рост пассажиров на ЖД. На короткие поездки длиной 10-15 часов, любой, даже плохой поезд всё еще лучше, чем автобусы. Вот когда у нас начнут массово появляться автобусы со спальными местами, тогда можно будет о конкуренции.
Что касаемо
Объем перевозок уже лет двадцать болтается в районе 1.3 млрд тонн в год, грузооборот также плюс-минус тот же и предпосылок к развитию не видно.
О каком развитии мы говорим? Если в стране производится N единиц груза, который нужно перевозить по ЖД путям, то откуда взяться N+1 перевозкам? Также и с пассажирскими перевозками. Если в стране уже пару десятков лет населения не становится больше, то откуда взяться росту?
В статье также утверждается, что РЖД всё. Что они мираж. Что они бесконечно отстали и не вывозят, а значит скоро конкуренты их задавят. Но где эти конкуренты, которые их собираются задавить?)
Потому, собственно, что движение будет поэтапным, и к росту возможностей привыкнут.
Не знаю, разного рода нейронки умеющие в генерацию изображений, музыки, теперь вот и осмысленного текста появлялись хоть и поэтапно, и я даже плюс/минус помню весь прогресс, но я нефига не могу привыкнуть к их уровню возможностей сегодня.
Нет никакой гарантии, что эта компания в определённый момент не отключит сервера, обеспечивающие работу GitHub и весь доступ к исходному коду просто накроется медным тазом.
После этого можно переставать читать. Вы видимо вообще не в курсе как работают децентрализованные VCS)
Ну, записать-то записали, а как эти числа между собой сравнивать? Вот когда у меня два числа 838e+18 и 838е+16, мне легко быстро понять, которое их них больше и насколько.
А вот в записи 838F и 838H как-то с ходу не разберемся. Можно предположить, что я хорошо помню порядок букв в алфавите, и могу с ходу распознать кто больше/меньше, но как понять насколько порядков? Это ж надо вспомнить на каком месте стоят буквы F и H, а потом вычесть номера этих позиций. Очень-очень неудобно) А когда начнутся двухбуквенные обозначеничя, то всё - приехали.
Что-то я не понял, а как в вашей нотации решить собссно вашу же проблему. Сокращать степени десятки можно и просто через степень, без всяких научных нотаций и придумок хитрых.
Используя вашу буквенную схему запишите мне число, ну скажем 838295772233444310003.
А почему Unity? Почему не тот же православный Unigine, который помимо российских корней ещё и заточен под создание симуляторов. Они там даже лицензируются отдельно
Если штраф и правда был в размере условных 10 лицензий, то с учётом всех денег, требуемых на проведение тендеров, оплаты работы всяких сотрудников для закупок, а также возникающих в связи с этим простоем из-за согласований, я бы на месте завода крепко задумался, а не проще ли платить такие штрафы и продолжать пиратить.
Можно вставить и обычные аккумуляторы. Причина купить фирменный по сути только одна - он заряжается от USB. Т.е. сел аккум, просто играешь с проводом, пока заряжается аккумулятор.
Я купил один фирменный аккумулятор. Мне лично не очень понравился он. Ессли поначалу он держал заряд хотя бы часов 8-10, то через 3 месяца стал держать заряд всего 3 часа. Уж не знаю в чём прикол. На обычных батарейках держит заряд недели 3 при моих темпах игры.
Ну даже если отнормировать и умножить канадскин показания на 10, то один фиг ситуация в 2 раза лучше. Таки лишние сотни тысяч жизней - не очень лишние.
Что касаемо ожирения, мне не попадалась на глаза информация о влиянии ожирения на тяжесть ковида. Тут ниче не могу сказать, но и на веру принять его влияние тоже не получается.
Наверное, неплохо бы ещё заглянуть в статистику по смертям от всяких онкологий в США и Канаде. Есть у меня подозрение, что бесплатная Канадская медицина спасает ещё одну кучу жизней.
Влезу тут сбоку, но США прям неплохо так разогнались по смертности во времена расцвета ковидной эпидемии. Не могу сказать ничего про Россию, тут данным верить нельзя, но взять ту же Канаду - там картинка значительно лучше была.
Беглый гуглеж говорит, что в США погибло около 1 млн человек. В Канаде - около 60 тысяч.
Как будто бы цифры говорят сами за себя.
Это все внутри лотков. Снаружи возможности С++ прикидываются мягкими и няшными)
Чтобы задолжать, надо что-то взять взаймы. Но насколько я знаю, за всё заплачено налогами. О каких долгах речь?)
Эх, правительство реально на другой планете живёт
Почему у меня ощущение, что эту статью мог написать ChatGPT? Одни обобщения и размытые фразы. Вместо аргументов - аналогии или вода.
Если уж разоблачать мифы, то видится мне, нужно приводить группу достаточно убедительных конкретных примеров, когда эти утверждения были не верны в конкретных кейсах, как для крупных, так и для мелких компаний.
Можно также опровергать мифы, базируясь на некоторой общедоступной статистике/исследованиях по вопросу, который этот миф затрагивает.
Но вот то, что написано в статье - это же вода водой.
Из москвы в Питер можно добраться как силами РЖД, так и некой "Гранд Сервис Экспресс". Однако я не знаю насколько они аффилированы с РЖД, т.к. на сайте РЖД можно найти билеты на их рейсы.
Слова нет, а смысл есть:
Что вроде как и есть "задавят". Самолёты победили в плане пассажирских перевозок уже давно, здесь никакого секрета нет - они тупо быстрее. Снизь сейчас цены на ЖД билеты в 2 раза, сомневаюсь что будет взрывной рост пассажиров на ЖД. На короткие поездки длиной 10-15 часов, любой, даже плохой поезд всё еще лучше, чем автобусы. Вот когда у нас начнут массово появляться автобусы со спальными местами, тогда можно будет о конкуренции.
Что касаемо
О каком развитии мы говорим? Если в стране производится N единиц груза, который нужно перевозить по ЖД путям, то откуда взяться N+1 перевозкам? Также и с пассажирскими перевозками. Если в стране уже пару десятков лет населения не становится больше, то откуда взяться росту?
В статье также утверждается, что РЖД всё. Что они мираж. Что они бесконечно отстали и не вывозят, а значит скоро конкуренты их задавят. Но где эти конкуренты, которые их собираются задавить?)
Ну, не будут же уголь самолётами возить)
Что-то я не увидел, а где альтернативы? Где тот геройский герой, что вот-вот уже наступает на пятки РЖД?
Не знаю, разного рода нейронки умеющие в генерацию изображений, музыки, теперь вот и осмысленного текста появлялись хоть и поэтапно, и я даже плюс/минус помню весь прогресс, но я нефига не могу привыкнуть к их уровню возможностей сегодня.
После этого можно переставать читать. Вы видимо вообще не в курсе как работают децентрализованные VCS)
В такой постановке вопроса, собссно можно заключить, что они его добьются, при любой конфигурации реальности)
Ну, записать-то записали, а как эти числа между собой сравнивать? Вот когда у меня два числа 838e+18 и 838е+16, мне легко быстро понять, которое их них больше и насколько.
А вот в записи 838F и 838H как-то с ходу не разберемся. Можно предположить, что я хорошо помню порядок букв в алфавите, и могу с ходу распознать кто больше/меньше, но как понять насколько порядков? Это ж надо вспомнить на каком месте стоят буквы F и H, а потом вычесть номера этих позиций. Очень-очень неудобно) А когда начнутся двухбуквенные обозначеничя, то всё - приехали.
Что-то я не понял, а как в вашей нотации решить собссно вашу же проблему. Сокращать степени десятки можно и просто через степень, без всяких научных нотаций и придумок хитрых.
Используя вашу буквенную схему запишите мне число, ну скажем 838295772233444310003.
А почему Unity? Почему не тот же православный Unigine, который помимо российских корней ещё и заточен под создание симуляторов. Они там даже лицензируются отдельно
Если штраф и правда был в размере условных 10 лицензий, то с учётом всех денег, требуемых на проведение тендеров, оплаты работы всяких сотрудников для закупок, а также возникающих в связи с этим простоем из-за согласований, я бы на месте завода крепко задумался, а не проще ли платить такие штрафы и продолжать пиратить.
Можно вставить и обычные аккумуляторы. Причина купить фирменный по сути только одна - он заряжается от USB. Т.е. сел аккум, просто играешь с проводом, пока заряжается аккумулятор.
Я купил один фирменный аккумулятор. Мне лично не очень понравился он. Ессли поначалу он держал заряд хотя бы часов 8-10, то через 3 месяца стал держать заряд всего 3 часа. Уж не знаю в чём прикол. На обычных батарейках держит заряд недели 3 при моих темпах игры.
Если бы стремилась, то она бы уже давно делала все свои геймпады из переработанного пластика, а не делала какие-то Special Edition.
Про отсутствие аккумуляторов в комплекте стоковых геймпадов вообще молчу.