Авто без водителя: как хорошо, что это будущее до сих пор не наступило!
Давайте обратимся в историю. Изначально транспорт был в виде повозки, запряжённой лошадьми. Лошади являлись тяговой силой, а кучер - водитель древности. Потом появились первые автомобильные транспорты, их ещё по первости называли "Безлошадными каретами", тут лошади "переквалифицировались" во встроенный двигатель, а кучер перестажировался на водителя. И так было веками неизменно: тяговая сила, несущая транспорт и водитель управляющий.
И вот у нас уже электромобили пришли, где движок сгорания, перемодернизировался в электродвигатель, но тут водитель никуда не делся. Тут ещё можно понять и концепция "тяга-водитель" не изменилась. Хотя к качеству электромобилей, цене и прочему очень много вопросов.
Однако с приходом ИИ, водитель никуда не переквалифицируется - его исключают. А значит концепция "тяга-водитель" нарушена. То есть одно дело лошадей на двигатель заменить, но совсем другое водителя на ИИ. Это не одно и то же.
А вот всё вспоминаю фильм "Вспомнить всё" 1990 года, момент когда Арни от преследователей убегал и хотел сбежать на такси. Он орёт "Гони!", а ему в ответ только "Не понял места назначения". Ну тут что тогда, что сейчас этот ИИ меня дико раздражал. Если подумать, то раз он ИИ, то должен понимать обстановку, ситуацию, датчиками движение оценивать, ну или просто иметь встроенную команду экстренного ухода от опасности. Иначе что это за ИИ такой, хуже любого бота.
А сколько кадров было, как тот же ИИ на огромной скорости без остановки нёсся, сбивая прохожих?! Даже писали где то, что ИИ можно тоже взломать!
Не, конечно я понимаю, если в новости пишут, что аварию начал живой человек, а ИИ не знал как в этом случае действовать, тут да, надо к кожаному идиоту обращаться, а не к ИИ, которое в данных примерах хейтят. Но как быть если ИИ всё и начал? Едет себе по дороге, сбивает всё подряд. Если живого водителя можно за такое наказать, то ИИ как ты накажешь?
Или вот несколько случаев в той же Калифорнии (вроде там), когда такси с ИИ на борту съезжались в одно место, для чего?
Слишком много вопросов и делем к ИИ возникает. Его можно в те же роботы доставки, крупные автобусы, трамваи внедрить. Там от него будет польза. Однако в случае с частным транспортом, где дороги в критическом состоянии, без отметок, или даже без дорог, от ИИ не будет проку ну совсем. Пусть лучше там оставить всё как есть: "тяга-водитель".
Во первых, я помню ОТКУДА эта фраза, однако зная как всё можно растаскать на цитаты, её можно про что угодно озвучить. Во вторых я ничего против ни технологии, ни разработчиков не говорил, так что извольте не приписывать мне то, что вам могло показаться, но я это не озвучил. И в третьих, если вы следили за тенденцией последних нескольких лет, то заметили как насильно на уколы население подсаживали (и про шприцы я ничего не говорил такого), что у многих даже на стандартные уколы "рвотный рефлекс" срабатывает. Так теперь ещё и эти пластыри могут (и будут) подключать. Или вам всё равно чем их пропитали, хоть цианидом, вы же их всё равно предложите налепить из за инноваций, так что ли????
Обладание биометрией - это гораздо лучший контроль чем паспорт. Паспорт можно сменить или перевыпустить, а биометрию - никогда (либо только с помощью пластики). Вот все и собирают.
Прочитав статью, меня посетило ощущение дэжавю. Пытаясь понять почему так, до меня до шло: со мной было ТОЖЕ САМОЕ, что и с автором статьи...только в Сбербанке!
Не сразу понял смысл статьи, пока не прочитал комментарии. Спасибо вам ребята! Теперь я знаю о чего надо избавиться и что не устанавливать. А ещё не надо лишний раз упоминать про Net Present Value (Чистая приведённая стоимость))) (С)
Авто без водителя: как хорошо, что это будущее до сих пор не наступило!
Давайте обратимся в историю. Изначально транспорт был в виде повозки, запряжённой лошадьми. Лошади являлись тяговой силой, а кучер - водитель древности. Потом появились первые автомобильные транспорты, их ещё по первости называли "Безлошадными каретами", тут лошади "переквалифицировались" во встроенный двигатель, а кучер перестажировался на водителя. И так было веками неизменно: тяговая сила, несущая транспорт и водитель управляющий.
И вот у нас уже электромобили пришли, где движок сгорания, перемодернизировался в электродвигатель, но тут водитель никуда не делся. Тут ещё можно понять и концепция "тяга-водитель" не изменилась. Хотя к качеству электромобилей, цене и прочему очень много вопросов.
Однако с приходом ИИ, водитель никуда не переквалифицируется - его исключают. А значит концепция "тяга-водитель" нарушена. То есть одно дело лошадей на двигатель заменить, но совсем другое водителя на ИИ. Это не одно и то же.
А вот всё вспоминаю фильм "Вспомнить всё" 1990 года, момент когда Арни от преследователей убегал и хотел сбежать на такси. Он орёт "Гони!", а ему в ответ только "Не понял места назначения". Ну тут что тогда, что сейчас этот ИИ меня дико раздражал. Если подумать, то раз он ИИ, то должен понимать обстановку, ситуацию, датчиками движение оценивать, ну или просто иметь встроенную команду экстренного ухода от опасности. Иначе что это за ИИ такой, хуже любого бота.
А сколько кадров было, как тот же ИИ на огромной скорости без остановки нёсся, сбивая прохожих?! Даже писали где то, что ИИ можно тоже взломать!
Не, конечно я понимаю, если в новости пишут, что аварию начал живой человек, а ИИ не знал как в этом случае действовать, тут да, надо к кожаному идиоту обращаться, а не к ИИ, которое в данных примерах хейтят. Но как быть если ИИ всё и начал? Едет себе по дороге, сбивает всё подряд. Если живого водителя можно за такое наказать, то ИИ как ты накажешь?
Или вот несколько случаев в той же Калифорнии (вроде там), когда такси с ИИ на борту съезжались в одно место, для чего?
Слишком много вопросов и делем к ИИ возникает. Его можно в те же роботы доставки, крупные автобусы, трамваи внедрить. Там от него будет польза. Однако в случае с частным транспортом, где дороги в критическом состоянии, без отметок, или даже без дорог, от ИИ не будет проку ну совсем. Пусть лучше там оставить всё как есть: "тяга-водитель".
Судя по опущенной карме, вместо аргументов решили мне по крысиному ответить. Даже тут плохо стараетесь.
Во первых, я помню ОТКУДА эта фраза, однако зная как всё можно растаскать на цитаты, её можно про что угодно озвучить. Во вторых я ничего против ни технологии, ни разработчиков не говорил, так что извольте не приписывать мне то, что вам могло показаться, но я это не озвучил. И в третьих, если вы следили за тенденцией последних нескольких лет, то заметили как насильно на уколы население подсаживали (и про шприцы я ничего не говорил такого), что у многих даже на стандартные уколы "рвотный рефлекс" срабатывает. Так теперь ещё и эти пластыри могут (и будут) подключать. Или вам всё равно чем их пропитали, хоть цианидом, вы же их всё равно предложите налепить из за инноваций, так что ли????
Вспоминается Преображенский: бог знает чего они туда плеснули.
А вспоминая недавние года, справедливо появится у взрослых фобия пластыря, как когда то у детей - шприца.
То есть 3,66 ГБ трафика ради отмывки 3,66 МБ ключевого трафика? Не слабо!
И миксер и отмывка в одном девайсе))
Обладание биометрией - это гораздо лучший контроль чем паспорт. Паспорт можно сменить или перевыпустить, а биометрию - никогда (либо только с помощью пластики). Вот все и собирают.
Прочитав статью, меня посетило ощущение дэжавю. Пытаясь понять почему так, до меня до шло: со мной было ТОЖЕ САМОЕ, что и с автором статьи...только в Сбербанке!
Не сразу понял смысл статьи, пока не прочитал комментарии. Спасибо вам ребята! Теперь я знаю о чего надо избавиться и что не устанавливать.
А ещё не надо лишний раз упоминать про Net Present Value (Чистая приведённая стоимость))) (С)
Повысить зарплату учителям? - Нет.
Нанять педагогических специалистов для составления учебных программ и повышения интереса у учащихся? - Нет.
Запретить пользоваться смартфонами для доступа ко всем знаниям, не вложив ни копейки из бюджета? - Да и точка!
Ну классно! Ещё немного, и за использование лишнего электричества можно сроки получать.
Позно одумадись, я ещё всех и в 2014, 16,18 годах предупреждал, но все были заняты сильно.
А что тогда поможет?
Научимся передавать инфу по обходам с помощью сарафанного радио, а туннели называть анаграммами, например NPV.
Лучше бы пообещали не дышать до полноценной закачки полноценных мозгов!
Хоть и ожидаемый исход, но немного печальный, такой задел (с БББББББольшушей натяжкой) был, и так его просрать!
А про Invidios Ростелеком слышал? Или это как всегда другое?
Вот же, меня тоже задело! Утро начиналось не с кофе и просмотра интересных сериалов...
Прям дэжавю какое-то, когда телегу блокировали, тоже интернет отваливался.
Ну да, как гули из Фолыча)
Чего то Богатова вспомнил.....