А есть ли приоритеты при назначении водителя? Например, если поездка в ветклинику, или травмпункт/поликлинику, то назначается ближайший водитель, а не тот, у которого выше рейтинг, но он географически дальше.
Последний месяц "по многочисленным просьбам пользователей" Яндекс сделал детский тариф чуть дешевле простого, и это дало обратный эффект - детский тариф стали заказывать ушлые пассы - приезжаешь по детскому а они без детей, "потому что так дешевле". А пассы с детьми теперь дольше ждут такси, ибо водителей с креслами и бустерами немного.
Почти год эксплуатации одного из первых инковых - YotaPhone2 - впечатления только положительные. Тормознутость экрана тяготит только первые пару дней, потом адаптируешься. А так удобен не только как читалка, но и как навигатор, в мессенджерах тоже дискомфорта нет.
И все же мне непонятно, как отличить копии, изготовленные на том же заводе, на том же оборудовании, с теми же настройками, из того же сьрья. Да, кремний третьей смены будет чуть отличаться составом от кремния первой смены (но в пределах допуска, чтобы пройти ОТК), но ведь и кремний второй смены будет также отличаться.
Ну и попутно - есть вероятность что готовое легальное оборудование, запущенное в ином температурном режиме (на Севере или в Дубаях), выдаст сигнатуру, не совпадающую с оригинальной.
А почему?
Интерфейс ну прям очень похож на конкурента.
А в каком сервисе есть одновременная разработка под Телеграм и Макс?
А что из себя представляют эти бляшки? Можно ли их как-то "растворить'?
А есть ли приоритеты при назначении водителя? Например, если поездка в ветклинику, или травмпункт/поликлинику, то назначается ближайший водитель, а не тот, у которого выше рейтинг, но он географически дальше.
Последний месяц "по многочисленным просьбам пользователей" Яндекс сделал детский тариф чуть дешевле простого, и это дало обратный эффект - детский тариф стали заказывать ушлые пассы - приезжаешь по детскому а они без детей, "потому что так дешевле". А пассы с детьми теперь дольше ждут такси, ибо водителей с креслами и бустерами немного.
А что с водителями минивенов? Корона на голове?
Самопиар
То, что вы называете оптоволокном - нечто иное.
А изолента была синего цвета?
А на эти таксофоны можно позвонить? То есть обратная связь.
"Монтажники" привычнее?
В любом случае страшные?
Смотрели польскую песенку "С добрым утром"?
Это банальная себестоимость - малая партия всегда дороже большой.
Почти год эксплуатации одного из первых инковых - YotaPhone2 - впечатления только положительные. Тормознутость экрана тяготит только первые пару дней, потом адаптируешься. А так удобен не только как читалка, но и как навигатор, в мессенджерах тоже дискомфорта нет.
Начальник отдела технического контроля немного притомился.
И все же мне непонятно, как отличить копии, изготовленные на том же заводе, на том же оборудовании, с теми же настройками, из того же сьрья. Да, кремний третьей смены будет чуть отличаться составом от кремния первой смены (но в пределах допуска, чтобы пройти ОТК), но ведь и кремний второй смены будет также отличаться.
Ну и попутно - есть вероятность что готовое легальное оборудование, запущенное в ином температурном режиме (на Севере или в Дубаях), выдаст сигнатуру, не совпадающую с оригинальной.
Вчера в Подмосковье видел картину: поворот к ЖК, перед ним запрещающий знак 3.4, плюс метровые плакаты "СКЛАДОВ НЕТ" и "РАЗВОРОТА НЕТ".
И через 300 метров, перед въездом в ЖК вся площадочка убита попытками фур развернуться на пятачке 10х15 метров.
Понизился класс вашей дороги, соответственно, объездная получила выше приоритет.