Не однозначно. Рукопашный бой, возможно несколько бойцов нападают на одного (возможно он даже окружен), после того как был нанесен смертельный удал может быть нанесено еще несколько, в том числе и не смертельных, как тем кто нанес смертельный удар, так и другими, по инерции, еще не поняв, что противник мертв.
После боя могли ходить и добивать, в том числе ткнуть в руку или ногу, с целью проверить жив или нет. Вариантов — миллион.
Тут тоже много вопросов. Если старые раны можно определить, боец жил с ними и они как-то заросли, то как определить не смертельная рана было до смерти нанесена или после, если между этими ранами несколько минут? Так же не понятно как определить конечность повреждена до смерти или после если разница между этими повреждениями несколько минут. Конечно не логично рубить конечно после смерти, но чего только в рукопашном бою не бывает.
Тогда либо я не верное понял, либо действительно так написано: причина смерти ранение в конечность. А следует читать/понимать: причина смерти ранение в голову, но многие из погибших от ранения в голову, имеют травмы конечностей, что, вероятно, лишило погибших возможности активно обороняться и они были добиты в голову.
Те, что не имеют травм конечностей, возможно, или не имели шлемов вовсе (по статье бойцы простой люд) либо потеряли его за время боя. Версия, что массово снимали сами, кажется, самой маловероятной.
Власть вполне логично заботит момент потребления контента.
А вот логично ли? О каком контенте вообще речь? Почему власти Швейцарии не заботит потребление контента ее гражданами? А если заботит, то почему эта забота не такая сильная как у нас? Не потому ли что запреты избыточны?
А почему мы ставим задачу ездить везде? Пусть кожаный водитель останется для различных незнакомых мест, всяких пригородов и т.д. Но тот же ОТ почему не сделать? Ходит по одному и тому же маршруту, скорость не выше разрешенной в населенном пункте, можно даже меньше, т.е. сейчас в РФ многие едут 75 км/ч, а он будет идти 55 км/ч. Зато он с большей вероятностью будет на линии и в 5 утра в 11 вечера. Метро же в некоторых городах мира ходит без машинистов? Почему не сделать такое с трамваями? И кондуктор-машинист. 99,9% времени он кондуктор, а в критической ситуации может взять управление на себя — право на управление он имеет.
Так же и с автобусами, водитель в основном контролер, а если вдруг что нестандартное, внезапные дорожные работы, ДТП которое надо объехать — он водитель.
PS. Вроде как тренда на отказ от ОТ в мире нет, или я пропустил?
PPS. ОТ в небольших населенных пунктах. Там и плотность движения ниже и расстояния меньше, т.е. сетку натренировать проще/алгоритмы должны быть проще. И вот ОТ в таких городках уже становится рентабельным. И безбилетники вычисляются на раз, камеры есть, город не большой, даже без системы распознавания, в ручном режиме, можно вычислить безбилетника.
теорему Пифагора, как на бумаге, так и в виде конструкций, создание которых требует её применения
Интересно, какие древние/античные конструкции требовали знания теоремы Пифагора?
не станете же вы утверждать, что Антикитерский механизм автоматериализовался из античных мифов?
Нет конечно. Но все же вопрос датировки и возможностей данного механизма мне не представляется очевидным.
PS. Большое количество панельных 9-этажных домов в России (СССР) имеют 9 полных этажей и еще технический этаж, примерно 0,8 от обычного этажа, что наводит на мысль, что строители таким образом хотели сохранить для будущих поколений знание об ускорении свободного падения на плане Земля — 9,8 м/с ;)
Что затормозило развитие человечества на доброе тысячу лет?
Тут очень много вопросов к истории. Мы даже про войну 1812 года знаем не очень, у официальных историков численность армии колеблется от 400 до 600 тыс, у не официальных от 100 до миллиона. Всего-то 200 лет прошло, и письменность была развитая, и даже газеты уже печатали, и армии стояли на довольствии т.е. бухгалтерия была — а ничего толком не знаем.
По этому что там было 2000 лет назад, мы знаем из полухудожественных произведений 100-200 летней давности. И если мифы и легенды древней Греции мы считаем именно мифами, из-за наличия кентавров, говорящих птиц и прочей явной нелепицы, то сказкам про техническую и научную развитость древних мы почему-то верим, и что еще хуже и сами придумываем много того чего не было.
И второй вопрос. Есть теория малого ледникового периода и даже нескольких, думаю что неурожаи, холодные/лютые зимы заставили человечество думать только над тем как выжить.
Странно, я почему-то вижу большое количество автосалонов под завязку забитых новыми авто. С б/у ситуация аналогичная, автосалоны и стоянки возле них забиты авто с листочком под стеклом "с пробегом".
PS. Автомобили в среднем стали стоить дешевле, статистики по всем странам нет, но думаю что везде соотношение цены авто к з/п стало меньше. Про автомобили б/у я вообще молчу.
Так а срок жизни у спутников какой? Т.е. какое-то их количество все равно надо будет производить постоянно. Другие спутники, другие версии спутников, думаю что много чего можно и нужно клепать. Без работы не останутся.
Может я чего не в курсе, но там надо сообщить о смене адреса, а у нас надо "получить право прописаться". Вот что-то я не помню новостей про "резиновые дома" в США, про покупку прописки и т.д.
что для среднего пользователя станет неинтересной.
Так заблокируйте совсем, и для среднего пользователя будет вообще никак. В чем логика "замедления"? "Средний" пользователь уйдет, а "террористы" и "педофилы" как были так и останутся.
Мне это бред вообще не понятен. Ну вот нечаянно, конечно, на заблокированном ресурсе что-то увидеть/прочитать будет сложно. Но кто ищет 146% что найдет. А кто "в теме/в сети" так они по-любому инфу получат, ну получали же мы инфу 10-20-30-50 и даже 100 лет назад? Ну пусть не мгновенно, но в течение суток получат, есть другие каналы, можно элементарно электронкой переслать. ИМХО, это просто разворовывание денег, наших, налогов. Ничего другого.
Не однозначно. Рукопашный бой, возможно несколько бойцов нападают на одного (возможно он даже окружен), после того как был нанесен смертельный удал может быть нанесено еще несколько, в том числе и не смертельных, как тем кто нанес смертельный удар, так и другими, по инерции, еще не поняв, что противник мертв.
После боя могли ходить и добивать, в том числе ткнуть в руку или ногу, с целью проверить жив или нет. Вариантов — миллион.
Тут тоже много вопросов. Если старые раны можно определить, боец жил с ними и они как-то заросли, то как определить не смертельная рана было до смерти нанесена или после, если между этими ранами несколько минут? Так же не понятно как определить конечность повреждена до смерти или после если разница между этими повреждениями несколько минут. Конечно не логично рубить конечно после смерти, но чего только в рукопашном бою не бывает.
Тогда либо я не верное понял, либо действительно так написано: причина смерти ранение в конечность. А следует читать/понимать: причина смерти ранение в голову, но многие из погибших от ранения в голову, имеют травмы конечностей, что, вероятно, лишило погибших возможности активно обороняться и они были добиты в голову.
Те, что не имеют травм конечностей, возможно, или не имели шлемов вовсе (по статье бойцы простой люд) либо потеряли его за время боя. Версия, что массово снимали сами, кажется, самой маловероятной.
Ок. А почему в братской могиле? Гангрена и прочее требует хотя бы несколько дней, живьем же не хоронили?
Есть вопрос: оружие было отравлено? Нет? Тогда не понятно, почему после травмы конечностей, войны погибали?
PS. Если их потом добивали в голову то не понятно как определили какой удар раньше, по конечностям или в голову?
PPS. Почему почти все имеют ранения в голову? Думаю что добивали, или сразу, или чуть позже, вероятнее всего сняв (сбив) шлем.
Явно же указано "возможно", а возможно и не возможно, простите за тавтологию.
На данный момент, вроде как, поправили, а вот с TypeScript пока еще не определенности...
А вот логично ли? О каком контенте вообще речь? Почему власти Швейцарии не заботит потребление контента ее гражданами? А если заботит, то почему эта забота не такая сильная как у нас? Не потому ли что запреты избыточны?
А почему мы ставим задачу ездить везде? Пусть кожаный водитель останется для различных незнакомых мест, всяких пригородов и т.д. Но тот же ОТ почему не сделать? Ходит по одному и тому же маршруту, скорость не выше разрешенной в населенном пункте, можно даже меньше, т.е. сейчас в РФ многие едут 75 км/ч, а он будет идти 55 км/ч. Зато он с большей вероятностью будет на линии и в 5 утра в 11 вечера. Метро же в некоторых городах мира ходит без машинистов? Почему не сделать такое с трамваями? И кондуктор-машинист. 99,9% времени он кондуктор, а в критической ситуации может взять управление на себя — право на управление он имеет.
Так же и с автобусами, водитель в основном контролер, а если вдруг что нестандартное, внезапные дорожные работы, ДТП которое надо объехать — он водитель.
PS. Вроде как тренда на отказ от ОТ в мире нет, или я пропустил?
PPS. ОТ в небольших населенных пунктах. Там и плотность движения ниже и расстояния меньше, т.е. сетку натренировать проще/алгоритмы должны быть проще. И вот ОТ в таких городках уже становится рентабельным. И безбилетники вычисляются на раз, камеры есть, город не большой, даже без системы распознавания, в ручном режиме, можно вычислить безбилетника.
Интересно, какие древние/античные конструкции требовали знания теоремы Пифагора?
Нет конечно. Но все же вопрос датировки и возможностей данного механизма мне не представляется очевидным.
PS. Большое количество панельных 9-этажных домов в России (СССР) имеют 9 полных этажей и еще технический этаж, примерно 0,8 от обычного этажа, что наводит на мысль, что строители таким образом хотели сохранить для будущих поколений знание об ускорении свободного падения на плане Земля — 9,8 м/с ;)
Тут очень много вопросов к истории. Мы даже про войну 1812 года знаем не очень, у официальных историков численность армии колеблется от 400 до 600 тыс, у не официальных от 100 до миллиона. Всего-то 200 лет прошло, и письменность была развитая, и даже газеты уже печатали, и армии стояли на довольствии т.е. бухгалтерия была — а ничего толком не знаем.
По этому что там было 2000 лет назад, мы знаем из полухудожественных произведений 100-200 летней давности. И если мифы и легенды древней Греции мы считаем именно мифами, из-за наличия кентавров, говорящих птиц и прочей явной нелепицы, то сказкам про техническую и научную развитость древних мы почему-то верим, и что еще хуже и сами придумываем много того чего не было.
И второй вопрос. Есть теория малого ледникового периода и даже нескольких, думаю что неурожаи, холодные/лютые зимы заставили человечество думать только над тем как выжить.
Странно, я почему-то вижу большое количество автосалонов под завязку забитых новыми авто. С б/у ситуация аналогичная, автосалоны и стоянки возле них забиты авто с листочком под стеклом "с пробегом".
PS. Автомобили в среднем стали стоить дешевле, статистики по всем странам нет, но думаю что везде соотношение цены авто к з/п стало меньше. Про автомобили б/у я вообще молчу.
Насколько помню от них требовали хранить ПД на территории РФ.
Так а срок жизни у спутников какой? Т.е. какое-то их количество все равно надо будет производить постоянно. Другие спутники, другие версии спутников, думаю что много чего можно и нужно клепать. Без работы не останутся.
Вы реально не понимаете разницу между разрешительной пропиской и уведомлением об адресе проживания?
PS. В РФ, даже в официальных документах, очень часто указывается два адреса: адрес прописки и адрес фактического проживания.
Это все фигня, вспомните какой гудрон был в СССР!
Может я чего не в курсе, но там надо сообщить о смене адреса, а у нас надо "получить право прописаться". Вот что-то я не помню новостей про "резиновые дома" в США, про покупку прописки и т.д.
Так заблокируйте совсем, и для среднего пользователя будет вообще никак. В чем логика "замедления"? "Средний" пользователь уйдет, а "террористы" и "педофилы" как были так и останутся.
Мне это бред вообще не понятен. Ну вот нечаянно, конечно, на заблокированном ресурсе что-то увидеть/прочитать будет сложно. Но кто ищет 146% что найдет. А кто "в теме/в сети" так они по-любому инфу получат, ну получали же мы инфу 10-20-30-50 и даже 100 лет назад? Ну пусть не мгновенно, но в течение суток получат, есть другие каналы, можно элементарно электронкой переслать. ИМХО, это просто разворовывание денег, наших, налогов. Ничего другого.
https://www.nn.ru/text/criminal/2021/03/15/69813212/