Можно работать и на одном канале, но для нас принципиально показать возможности синхронизации по сети. В профессиональных панорамных системах изображение формируется порой в 12-16 проекторов, и такое разрешение может потянуть только кластер машин.
Не согласен, что графика не важна — ее достоверность нужна для тренировки по VFR, например. Плюс общий фактор «погружения» обучаемого может замедлить или ускорить подготовку.
Процедуры нормально реализовали, но можно и дальше уточнять, конечно.
Если вы про тренажер Bell-206, то колышутся, просто не очень сильно — амплитуда реакции настраиваемая.
А вообще это тренажер 2013 года, с тех пор мы продвинулись вперед =)
Многопроекторная система у нас в офисе тестовая есть, и у клиентов. На стенде 3x5 метров не поместилась бы толком, места сильно больше занимает.
Города потихоньку делаем.
Пылевые вихри есть, пилоты говорят — достоверно. Если необходимо — можем визуально усилить эффект.
Тут вот не очень заметно (потому что камера вниз сначала): https://www.youtube.com/watch?v=lQOOQ-KB0Ec
Наша специализация — в первую очередь визуализация.
Аэродинамика реализована на модифицированном JSBSim.
Контроллеры пока обычные Thrustmaster Hotas Warthog.
Зачем VS2013, почему не к стандарту языка привязаться? Пользовался пару раз этой средой, винды нету, про особенности реализации и поддержки стандартов не в курсе.
Все задания автоматически проверяются первично на компилируемость в двух средах: Windows / VS 2013 и Linux / GCC 5.4.0. Если задание удастся скомпилировать хотя бы на одной из указанных конфигураций, его уже дальше оцениваем на предмет корректности и производительности.
Какие ограничения по времени, памяти, входным данным? От этого же здорово зависит, каким будет решение.
Чем быстрее — тем лучше. Памяти желательно не больше 8 ГБ потреблять. Пример входных данных приведен, но проверять будем на более объемных файлах.
На видео показаны лекции? Кроме них какие-то материалы выдаются?
На видео — фрагмент лекций, да. Помимо них, курсантам рассылаются e-mail с конспектами и заданиями.
Большие пожары опасны, да.
UNIGINE С++ School: бесплатный онлайн-курс для продвинутых
Процедуры нормально реализовали, но можно и дальше уточнять, конечно.
Технически процедуры (забор воды, обнаружение очага тепловизором, сброс) реализовали.
А вообще это тренажер 2013 года, с тех пор мы продвинулись вперед =)
Города потихоньку делаем.
Но я не отрицаю, что проблема пожаров есть — именно поэтому и делаем этот проект.
Тут вот не очень заметно (потому что камера вниз сначала): https://www.youtube.com/watch?v=lQOOQ-KB0Ec
Но вообще с UNIGINE 2 Sim можно разные FDM использовать, это не принципиально.
Аэродинамика реализована на модифицированном JSBSim.
Контроллеры пока обычные Thrustmaster Hotas Warthog.
Все задания автоматически проверяются первично на компилируемость в двух средах: Windows / VS 2013 и Linux / GCC 5.4.0. Если задание удастся скомпилировать хотя бы на одной из указанных конфигураций, его уже дальше оцениваем на предмет корректности и производительности.
Чем быстрее — тем лучше. Памяти желательно не больше 8 ГБ потреблять. Пример входных данных приведен, но проверять будем на более объемных файлах.
На видео — фрагмент лекций, да. Помимо них, курсантам рассылаются e-mail с конспектами и заданиями.