Ну прям по всем возможным темам его заранее проконсультировать не могут, что то говорится от себя. Чисто мои догадки, но похоже что те самые консультанты уже объяснили товарищу насколько забористый ляп он выдал и он выпустил опровержение.
Подозреваю что депутаты не сильно отличаются от блогеров(или блогеры от депутатов) и хайпануть на актуальной теме очень даже не против. Но у многих банально не хватает минимальных знаний и потому случаются весьма забористые ляпы.
Думается мне что в случае реального выхода модели на рынок, будут там и кнопки, и рычаги поворотников и много чего ещё. Нарисовать можно много чего, но думать как эту "красоту" потом продавать тоже придется.
Сейчас покупатели хотят, чтобы дисплей был во всю торпеду, от двери до двери,
Тут даже с такими экранчиками ожидаемая цена весьма приличная. Причем я сомневаюсь что в случае реального запуска продаж она будет такой, обычно реальные цены выше. А если добавить ещё немного затрат на производство в виде больших экранов, то придется вводить прям драконовские заградительные меры для китайского автопрома.
Ремни из сидений не такая уж и редкость. Кабриолеты используют их прям очень часто. Ремни в микроавтобусах часто так же устроены. И даже в каком-нибудь espace 4 все задние сидения такие. Вполне удобно и безопасно.
Да даже если и были какие-то гарантии. И даже на бумаге. Взыскать денег с очередного ООО, у которого даже шариковые ручки в аренде, будет весьма затруднительно.
Выгода будет распределяться пропорционально договорной силе. Редкоземельные элементы Китай может продать куда угодно. А газ Китай может купить в других местах. А уж считать деньги китайцы умеют, из этой ситуации они выжмут максимум, вполне предсказуемая история в любом бизнесе.
25 июля глава комитета Госдумы по информационной политике Александр Хинштейн заявил, что до конца текущей недели скорость загрузки YouTube на стационарных ПК в РФ может снизиться до 40%, а к концу следующей — уже до 70%.
Почему-то прям верится что будет именно такое замедление именно в эти периоды. Удивительная точность прогнозов в условиях когда ты сам эти прогнозы реализуешь)
Это скорее стремление показать готовность решать проблемы, готовность признавать косяки, продемонстрировать открытость в плане расследования причин косяков и т.д. и т.п.
И всё это с целью удержать клиентов, а клиенты побегут, гражданин Маск уже где то заявил что его конторы больше не будут пользоваться услугами этой системы.
это 995 км, если что, всего-навсего. На бензине я заправляюсь за этот же путь дважды.
А на небольшом дизеле литра на полтора хватит и одного бака на весь путь. Конечно нужны будут остановки по причине человеческих нужд, но это точно не 5 часов стоянок на 1000 км.
Летят два крокодила. Один зелёный, второй на юг. Сколько стоит килограмм гвоздей?
Примерно так выглядит логика этого запрета. Как видимость номера будет бороться со спамом? Мне вот постоянно предодобряют кредиты с кучи разных вполне не скрытых номеров.
Про массовость не знаю, а цены на китайские питбайки давно уже весьма невысокие.
Так питбайки были ещё до самокатов
Ну прям по всем возможным темам его заранее проконсультировать не могут, что то говорится от себя. Чисто мои догадки, но похоже что те самые консультанты уже объяснили товарищу насколько забористый ляп он выдал и он выпустил опровержение.
Подозреваю что депутаты не сильно отличаются от блогеров(или блогеры от депутатов) и хайпануть на актуальной теме очень даже не против. Но у многих банально не хватает минимальных знаний и потому случаются весьма забористые ляпы.
Мысль явно не закончена.
.... это вопрос существования нынешнего состава депутатов, вопрос существования конкретного состава нынешней верхушки руководства страны.
Думается мне что в случае реального выхода модели на рынок, будут там и кнопки, и рычаги поворотников и много чего ещё. Нарисовать можно много чего, но думать как эту "красоту" потом продавать тоже придется.
Не "нафига", а "кому".
А новое устройство нужно тому, кто хочет заработать на нём. Приложуху за 100 баксов продать будет сложновато, а тут целый "друг".
Тут даже с такими экранчиками ожидаемая цена весьма приличная. Причем я сомневаюсь что в случае реального запуска продаж она будет такой, обычно реальные цены выше. А если добавить ещё немного затрат на производство в виде больших экранов, то придется вводить прям драконовские заградительные меры для китайского автопрома.
Ремни из сидений не такая уж и редкость. Кабриолеты используют их прям очень часто. Ремни в микроавтобусах часто так же устроены. И даже в каком-нибудь espace 4 все задние сидения такие. Вполне удобно и безопасно.
Плоский пол отсутствует.
Возможно с точки зрения правил русского языка написано норм (я не особо филолог), но в тексте выглядит так себе.
Даже если и создадут самостоятельный ИИ, я сильно сомневаюсь что он станет всем известным.
Да даже если и были какие-то гарантии. И даже на бумаге. Взыскать денег с очередного ООО, у которого даже шариковые ручки в аренде, будет весьма затруднительно.
Выгода будет распределяться пропорционально договорной силе. Редкоземельные элементы Китай может продать куда угодно. А газ Китай может купить в других местах. А уж считать деньги китайцы умеют, из этой ситуации они выжмут максимум, вполне предсказуемая история в любом бизнесе.
Почему-то прям верится что будет именно такое замедление именно в эти периоды. Удивительная точность прогнозов в условиях когда ты сам эти прогнозы реализуешь)
Возможно вопрос стоит перефразировать: кто же собственник литреса, если он попал в этот список?
Так как обстоят дела с устойчивостью?
Это скорее стремление показать готовность решать проблемы, готовность признавать косяки, продемонстрировать открытость в плане расследования причин косяков и т.д. и т.п.
И всё это с целью удержать клиентов, а клиенты побегут, гражданин Маск уже где то заявил что его конторы больше не будут пользоваться услугами этой системы.
А на небольшом дизеле литра на полтора хватит и одного бака на весь путь. Конечно нужны будут остановки по причине человеческих нужд, но это точно не 5 часов стоянок на 1000 км.
Летят два крокодила. Один зелёный, второй на юг. Сколько стоит килограмм гвоздей?
Примерно так выглядит логика этого запрета. Как видимость номера будет бороться со спамом? Мне вот постоянно предодобряют кредиты с кучи разных вполне не скрытых номеров.
Если организовать очередные заградительные меры для импорта, то да, будет вынужденно нужен.