Обновить
82
0
Виктор Казаков@commanderxo

Пользователь

Отправить сообщение
Его даже на прошлогодней Windows не запустить, потому как использует XAML islands, а их в винду завезли только в марте этого года.

Да и зачем? Весь проект, это попытка наконец-то закрыть отставание на пару десятилетий виндовой консоли от терминалов в Ubuntu или macOs.
Точнее сказать JavaScript даёт иллюзию лёгкости для понимания. Немало прошедщих низкий порог входа будут поставленны в тупик вопросом «Вот у нас 10 строк кода, что будет в this?», не говоря уж о правилах привидения типов и сравнения.

/* Я имею в ввиду не типичную аудиторию Хабра, а миллионы простых «программистов» которые, используя JS для анимации танцующих хомячков, и предрешили успех JavaScript в 90-е/00-е годы */
Смеяться будете тогда, когда займёте процетов 80 хоть на одном рынке.

Безотносительно к теме о ядре OS стоит заметить, что турбофичность чего-либо и лидирующее положение на рынке это слабо связанные понятия. Например JavaScript победил в браузерах, пережив таких конкурентов как Java Applets, Flash, Silverlight или Dart, но вовсе не потому, что JS это простой, логичный и лёгкий для понимания язык.
1. В меню терминала выбираете пункт Settings, чтоб открыть редактирование profiles.json
2. В профиле по-умолчанию добавляете
"startingDirectory": ".",

wt

В манифесте прописан алиас %LOCALAPPDATA%\Microsoft\WindowsApps\wt.exe
Версию Windows можно посмотреть командой winver (у меня 1903 build 18362, новый терминал работает стабильно)

Версию терминала можно посмотреть «ненормально» — Ctrl+Shift+Esc, в списке процессов найти OpenConsole.exe, правый клик -> Properties -> Details -> File version
Автор весьма пространно описывает открытый ещё в 1968 году Парадокс Браеса. Если каждый участник дорожного движения, обладая полной информацией о сети дорог и пробках, оптимизирует своё время в пути, то в некоторых ситуациях возникает «странное» распредление потоков, где большинство стоит в этих самых пробках. Такая вот теория игр и контринтуитивное равновесие Нэша.

/* Оба основателя Google родились в 1973 году, на пять лет позже */
Читаешь вот такие интересные статьи, где популярно рассказывают как правильно работать с валютным рынком, а потом глядишь на курс акций Дойчебанка:
  • 2007 — 90€
  • 2010 (после кризиса, когда у других дела пошли в гору) — 40 €
  • 2019 — меньше 7 евро за акцию

И хочется спросить, как в том анекдоте:
Мама, а зачем нам все это в зоопарке?

/* Извините, наболело, статья действительно интресная, плюсик поставил. */
Фантастический сценарий, когда, показывая нейронке специально подготовленную картинку, можно в буквальном смысле сломать компьютеру мозг, становится всё менее фантастичным.
Самый большой косяк математики: Эйлер решил взять для определения числа пи диаметр, а не радиус круга. Теперь в огромном количестве формул фигурирует константа 2*pi. А в уравнении Эйлера не было бы внезапной минус единицы.

Рекомендую Tau-Manifesto, весьма познавательно.
Немцы, они как программисты, правила интерпретируют дословно

Весьма преувеличенный стереотип.

Понятно, что на столь общую тему можно привести тысячи примеров как за, так и против, но вот ещё один эпизод произошедший лично со мной:

Итак, родилась дочь, жена ещё в роддоме, а я бегу в местный ЗАГС получать свидетельство о рождении. Происходит примерно такой диалог:

— Здравствуйте, я Виктор Казаков, хочу получить документы!
— Как решили назвать ребёнка?
— xxx Казакова
— Э нет, так не пойдёт, фамилия не совпадает. Мы можем её записать только как «Казаков».
— Но мы же славяне, у нас, как и у чехов и болгаров есть женские варианты фамилий.
— Вы сейчас на немецкой земле и тут действуют немецкие правила. Юридически это другая фамилия.
— Хорошо, сегодня моя жена, Казакова родила дочь. У нас с женой, как оказалось, разные фамилии, поэтому мы решили что ребёнок будет носить фамилию матери.
— Поздравляем! Вот ваше свидетельство о рождении.
Интересный факт: так как в Германии физически никак не ограничено перемещение пассажиров, то перед перроном просто установлены компостеры, на полу нарисована жирная линия и висит табличка о том, что дальше проход только с действительным билетом. В зависимости от конструкции станции, линия может располагаться довольно далеко от перрона, например в метро она может вообще находиться на другом этаже. Немцы, они как программисты, правила интерпретируют дословно, а раз так, то если вы просто хотите выйти на перрон и встретить друга, то формально для этого нужно покупать специальный билет. Например в Мюнхене Bahnsteigkarte стоит 40 евроцентов, зато можно на целый час переступать за линию! Реально контролируется это нечасто, а штрафы за безбилетное топтание перрона выписывают настолько редко, что об этом пишут газеты в разделе «курьёзы нашего городка» (в этом году уже писали).

В.И. Ленину приписывается цитата «немецкие соц.-демократы не смогли бы осуществить революцию, так как при штурме вокзала они бы выстроились в очередь за билетами». Вождь мирового пролетариата троллил немецких камерадов сто лет назад, с тех пор появилась и исчезла Веймарская Республика, пришёл и был разбит фашизм, построили и снесли Берлинскую Стену, бессменная канцлер был переизбрана на четвёртый срок подряд, а старый закон всё ещё действует. А вы тут ещё жалуетесь на легаси код!
Вы не хотите расписать про японские компании, вроде Sony, Hitachi, Toshiba, Toyota и прочих, которые так же ужасно мешают американцам, но у которых хватает ума не вести торговлю с обезьянами с гранатой в руках?

Любимым автомобилем террористических и прочих бандитских формирований уж которое десятилетие являются модификации Toyota Hilux. Хотя, конечно возможно, что японцы ни о чём не подозревают, и на Ближнем Востоке, под каждым кустом стоит по нелегальному заводу по производству тачанок и запчастей к ним.
Toyota Hilux
image
Я ведь правильно понимаю что США может легко внести в данный список любого зарубежного производителя техники?

Хуже, США может легко внести в список любого зарубежного производителя, торгующего с зарубежными партнёрами. Например сегодня, под угрозой санкций прогнулся немецкий Infineon и объявил о прекращении поставок чипов для Huawei.
Если я правильно читаю схему, там один из проводов переменного тока подключается напрямую от розетки к земле приёмника, без какой-либо гальванической развязки. С тем же общим проводом соединены крупные токопроводящие детали, например металический корпус переменного конденсатора. С другим полюсом питания не лучше, он, кроме прочего, напрямую нагревает катоды ламп через токограничивающий конденсатор на 15 мкФ, котрый расчитан на американские 110 Вольт и 60 Герц.

С точки зрения безопасности это скорей «не пытайтесь повторить это дома».
Краткий перевод литературного произведения на русский язык. Человек, приехал по заданию владельца, чтобы вытащить предпирятие из болота и сделать его эффективным. На предприятии есть программист, который потенциально может писать отличный код, но по ряду причин этого не делает. Вместо того, чтобы прямо сказать программисту, что от него требуется, человек устроил театральное представление с намеками, которые программист якобы должен вычислить.

Что интересно, этот краткий пересказ можно применить к огромному количеству произведений, включая Библию.
Эх, отличный был бы заголовок для 1-го апреля:

«Марка Цукерберга предлагают снять с поста председателя совета директоров Facebook… за то, что в рабочее время слишком много сидел в социальных сетях»
Надо было статью назвать в стиле «Сколько нужно немцев что бы заменить лампочку»

421. Один раздумывает не поменять ли лампочку, 420 помогают ему комментами на Хабре.
В своей машине каждый сам решает, как приводить её в соответствие с ПДД. Кто-то меняет лампочки сам, кто-то ездит на сервис.

Когда на рабочей Пежо обуглился контакт лампы ближнего света, так что лампу пришлось вытаскивать плоскогубцами, мастер на фирменном сервисе покачал головой, и сказал что нужно менять весь блок фар, за 270 евро. Поменял, работодатель без вопросов оплатил счёт.
Через пару лет я уволился и выкупил машину. Потом проблема повторилась, теперь с другой стороны, похоже у Peugeot этот контакт особенно не удался. Так как теперь это была моя машина, то купил на ebay контактную группу за 8 евро, отрезал старую, припаял и заизолировал провода.

Самочиненная фара светит не хуже сервисной, у бывшего работодателя тоже всё хорошо и он не раззорился.
Вот интересно, что делают в Германии если в машине перегорела лампа ближнего света?

Сходить до ближайшей заправки и купить новую, многие заправки работают круглосуточно. Если до заправки очень далеко, то, увы, сегодня придётся ехать на такси. Всё равно, если вы живёте в такой глухомани, то выезжать с неработающим светом это неразумно.

В соседней Чехии нужно иметь в машине комплект запасных лампочек (только тех, которые по инструкции от авто можно менять самому). После поездки запас остался, пополняю по мере необходимости. После того, как однажды вечером одновременно (скачёк напряжения в бортовой сети?) перегорели лампы в обеих фарах, убедился в разумности этого требования.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
München, Bayern, Германия
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность