Вы вообще откуда это берете?Тендер позволяет реализовать все преимущества конкуренции!А то что в отдельно взятом месте его используют коррупционеры для своих схем, говорит совсем о другом!
Да, да, да, а капитализм с его невидимой рукой рынка, все сам расставит по местам. Дайте угадаю, вы либо никогда не сталкивались лично с торгами, либо как раз из тех, кто на них зарабатывает, сопровождая, не бесплатно конечно, потому и защищаете, людей в этой бессмысленной возьне бумажек.
И как, например, вы представляете без "кучи бумажной работы" покупку томографа, базовых станций для сети или хотя бы нового компа домой? Как? Пришел в ближайший магаз и купил самый недорогой комп?
Именно, изучил рынок и купил у того, у кого есть в наличии (естественно с договором, гарантией, поддержкой и т.п.). И последнее предложение не к месту: купить дешевле всего это как раз история с торгами.
И не забывайте, что закупки это не только про продать товар, но про купить тоже (я бы даже сказал в первую очередь про купить). Ниже написал про одну из типичных проблем в ИТ-закупках.
А на деле все выглядит так: расходы на дополнительного работника - раз. Отшивать он будет (если еще будет) скорее всего в паре в юристом (юротдел скорее всего на предприятии есть, но вероятно придется нанять еще одного человека) - два. Ойтишнег-то знает что ему надо, но кто ему даст это купить? Чтобы действовать по закону, при закупках, например, материнских плат, он вместо явного указания того что ему нужно (иначе будет ограничение конкуренции), будет как дурачок переписывать все ее (матплаты) технические характеристики в ТЗ, в надежде что не найдется какой-нибудь китайских колхоз с точно такими же заявленными характеристиками, но естественно дешевле, чем те же Асус или Гигабайт, которые возможно и чуть дороже (и то не факт, а уж с учетом затрат на торги, так точно нет), но отработают на все 148%, в отличии от китайского китая (пришлось как-то качать драйвера для Максунов вроде, скорость отдачи 100 КБит/с, серьезная контора, ничего не скажешь).
Если я вас правильно понял, то что мы имеем в результате: без какого-либо улучшения свойств товара, вырастает его цена (за счёт издержек на закупочную деятельность). Если это для вас абсолютно лишнее звено в процессе производства и покупки/продажи считается нормальным, то для меня нет.
Простите, а работать (производить продукцию) когда? Тут только два варианта: либо набирать под это дело (торги) людей, а это лишние затраты, либо нагружать имеющихся людей дополнительной работой (в ущерб основной). Вот и выходит, что все эти госзакупки нужны только государству, чтобы пускать пыль в глаза как у нас все прозрачно, или конторам, которые берутся за вас сопровождать весь процесс закупок (не бесплатно конечно). В остальном, как самом лучшем случае ты купишь по той же цене, за какую купил бы и напрямую, а в худшем, придётся ещё и купить, пускай и дешевле, но совсем не то.
Маршруты не дураки планировали (и не эффективные менеджеры). На работу, в поликлинику, в школу, в детский сад всегда можно было добраться, если они были далековато от дома. А теперь сравните с тем, что имеем сейчас. Если коротко, то без машины ребенка лучше не заводить.
СССР был разный в разные годы. Но без крыши на головой ты бы никогда не остался. Это раз. Если семья с ребенком, то получали квартиру. Рождался ещё один ребенок, ты в очереди на улучшение жилищных условий. Это два. Да, было не быстро (но было), да хрущевки/брежневки это не дворцы, но это крыша на головой (первичная потребность). По сравнению с тем как строят сейчас, если убрать из уравнения индивидуалку, то тут ещё нужно хорошенько подумать что покупать.
И ещё один небольшой нюанс: в то время личный автомобиль был не особо нужен, ибо общественного транспорта было достаточно. Это сейчас приходится возить ребенка по поликлиникам, садам, школам, секция в разные концы города, а тогда большинство из этого было в одном районе (это, к слову, о строительстве этих самых районов).
Да, да, да, а капитализм с его невидимой рукой рынка, все сам расставит по местам. Дайте угадаю, вы либо никогда не сталкивались лично с торгами, либо как раз из тех, кто на них зарабатывает, сопровождая, не бесплатно конечно, потому и защищаете, людей в этой бессмысленной возьне бумажек.
Именно, изучил рынок и купил у того, у кого есть в наличии (естественно с договором, гарантией, поддержкой и т.п.). И последнее предложение не к месту: купить дешевле всего это как раз история с торгами.
Тут вопрос какого (качества) товара.
И не забывайте, что закупки это не только про продать товар, но про купить тоже (я бы даже сказал в первую очередь про купить). Ниже написал про одну из типичных проблем в ИТ-закупках.
Совет из серии чтобы быть здоровым - не болейте.)
А на деле все выглядит так: расходы на дополнительного работника - раз. Отшивать он будет (если еще будет) скорее всего в паре в юристом (юротдел скорее всего на предприятии есть, но вероятно придется нанять еще одного человека) - два. Ойтишнег-то знает что ему надо, но кто ему даст это купить? Чтобы действовать по закону, при закупках, например, материнских плат, он вместо явного указания того что ему нужно (иначе будет ограничение конкуренции), будет как дурачок переписывать все ее (матплаты) технические характеристики в ТЗ, в надежде что не найдется какой-нибудь китайских колхоз с точно такими же заявленными характеристиками, но естественно дешевле, чем те же Асус или Гигабайт, которые возможно и чуть дороже (и то не факт, а уж с учетом затрат на торги, так точно нет), но отработают на все 148%, в отличии от китайского китая (пришлось как-то качать драйвера для Максунов вроде, скорость отдачи 100 КБит/с, серьезная контора, ничего не скажешь).
Реклама, хотя бы теоретически, помогает продать больше товара.
Тендер добавляет кучу "бумажной работы" (читай потеря времени), чтобы купить что тебе нужно и отклонить, что тебе хотят продать.
Вы сейчас про конкретную ситуацию, а я про ситуацию в целом. Например теми же закупками ИТ-отделов занимаются ИТ-шники, в ущерб основной работе.
Если я вас правильно понял, то что мы имеем в результате: без какого-либо улучшения свойств товара, вырастает его цена (за счёт издержек на закупочную деятельность). Если это для вас абсолютно лишнее звено в процессе производства и покупки/продажи считается нормальным, то для меня нет.
Простите, а работать (производить продукцию) когда? Тут только два варианта: либо набирать под это дело (торги) людей, а это лишние затраты, либо нагружать имеющихся людей дополнительной работой (в ущерб основной). Вот и выходит, что все эти госзакупки нужны только государству, чтобы пускать пыль в глаза как у нас все прозрачно, или конторам, которые берутся за вас сопровождать весь процесс закупок (не бесплатно конечно). В остальном, как самом лучшем случае ты купишь по той же цене, за какую купил бы и напрямую, а в худшем, придётся ещё и купить, пускай и дешевле, но совсем не то.
Глоток свежего воздуха не помешает.
Новость выше читали?
Сначала запрещаем нескрепное и несуверенитетное, а потом разрешаем это же, но за деньги. А как же скрепы/суверенитеты? Выходит они уже не так важны?
Имя, сестра, имя! (с) Глядишь и поток лучей поноса на вас немного ослабнет и пойдет на кого-то еще.
Сначала прочитал как МИТМ (MitM).
И тем не менее дача тогда была неким символом достатка, ибо была не всех (у нас, например, не было).
Только что-то сейчас в часы пик больше транспорта не становится. А некоторые так вообще цены задирают начиная с дождя.
И вообще, вы забываете про одну важную вещь: общественный транспорт он не про прибыль, он про общество.
Дача это для души, когда все остальное уже есть.)
Только вот что-то никто не покупает: 70% построенного жилья простаивают. Никому не нужно видимо.
Она и в первую и во вторую мировую выжила, но какой ценой? А сейчас все идёт к третьей...
80-е какие? Первая половина или вторая?
Маршруты не дураки планировали (и не эффективные менеджеры). На работу, в поликлинику, в школу, в детский сад всегда можно было добраться, если они были далековато от дома. А теперь сравните с тем, что имеем сейчас. Если коротко, то без машины ребенка лучше не заводить.
СССР был разный в разные годы. Но без крыши на головой ты бы никогда не остался. Это раз. Если семья с ребенком, то получали квартиру. Рождался ещё один ребенок, ты в очереди на улучшение жилищных условий. Это два. Да, было не быстро (но было), да хрущевки/брежневки это не дворцы, но это крыша на головой (первичная потребность). По сравнению с тем как строят сейчас, если убрать из уравнения индивидуалку, то тут ещё нужно хорошенько подумать что покупать.
К - кредит.
И ещё один небольшой нюанс: в то время личный автомобиль был не особо нужен, ибо общественного транспорта было достаточно. Это сейчас приходится возить ребенка по поликлиникам, садам, школам, секция в разные концы города, а тогда большинство из этого было в одном районе (это, к слову, о строительстве этих самых районов).