Comments 39
Башня - четыре состояния, два бита и они уже есть физически на проводах. Взяли модель, 1100 фото, тренировка, внедрение, точность... АИ покоряет мир.
Там даже больше информации о состоянии станка можно штатно получить, но это надо читать документацию, подключаться... не модно
Башенок 2 сотни на цех, станки наверняка в лизинге, стоят на обслуживании у вендора, лазить туда нельзя, если хотите гарантию. Так что распознавание выглядит наименее геморным способом считать все состояния разом.
Все современные станки умеют в локальную сеть и по ней же умеют отдавать всю телеметрию.
Поэтому следующим шагом оптимизации этого производства может стать массовое увольнение операторов. А потом выясниться что до этого операторы не реагировали на жёлтую лампочку потому что были заняты станком с красной, которая не попала в выборку. Зато теперь им нужно бегать и гасить жёлтую лампочку игнорируя красные... Именно так у нас на заводах и проходит оптимизация.
Я вот не понимаю, когда за дело берутся чудо оптимизаторы они делают все чтобы увеличить показатели, но при этом большая часть этих показателей напрямую не связана с производством продукции. И в большинстве случаев при увеличении показателей падает качество и количество продукции...
Наверное цель всё таки не лампочку считать, а посмотреть, что происходит вокруг станка. Подошёл ли кто к нему. Т.е. что такое "реагирование" тут вопрос и как его фиксировать.
Причем при помощи ИИ интеграцию с этим станком написать можно достаточно легко
Система выглядит как карательное устройство, призванное побольше штрафовать операторов, а не реально помогать производству. Ибо мы смотрим, записываем, и молчим при этом всем. А надо бы, как загорелся желтый/красный всем операторам на смене кинуть в чат сообщение, "чуваки, там станок номер 9 внимания просит" - и простой сократится сразу на порядок. Светофорчики в хорошо освещенном помещении внимание не привлекают - это и есть корневая причина игнора. Сообщение в общий чат, который видит и руководство тоже - моментально.
чуваки, там станок номер 9 внимания просит
Безадресное сообщение == жалоба на жизнь. Будет настроение - кто то посмотрит, если не забудет.
kenomimi, именно. И не только выглядит. В целом, производство - это то место, на котором люди, не имеющие опыта в этом, отрываются на сотрудниках как могут, с уверенной рожей. Внедряются ИИ-светофоры и пр., в то время как нужно было внедрить собственное внимание, желательно без потери уважения к коллегам.
Следующим шагом как раз внедрили уведомляшки через тг-бота
На жёлтом смысл идти, если заранее известно что основной бункер почти пустой, а на буфере оно ещё с полчаса покатается?
Если у вас на производстве стоят сигнальные башни
В первую очередь, это значит, что сократили или убрали диспетчерскую службу.. что в большинстве случаев указывает на сокращение ФОТ и уже отсюда как следствие низкая квалификация, мотивация сотрудников..
Станок продолжает работать.
Простой два часа
Я так и не понял: станок в суперпозиции или нет? Судя по тексту станок просто требовал "добавить расходники", условно говоря. Значит простоя не было при жёлтом свете? Тогда в чём проблема то?
При этом по всем официальным показателям обе смены работали примерно одинаково. Количество произведённых единиц, процент брака — всё в норме.
Вполне может быть такое, что материал заканчивается, станок это видит, но работу не прерывает, и зажигает желтый. Остатков материала может хватить на условные N минут, до того как подойдет оператор. Если оператор прохлопал - станок встает в аварию и уже красный. Такое часто есть на поточном производстве - пленка, провода, термопласты (бункеры с ручной и полуавтоматической подачей пластика), и очень нежелательно прекращать подачу сырья. Ну вот например как у 3д принтеров - печатается деталька здоровенная такая, и неизвестно хватит ли остатков пластика на катушке (некоторые детальки могут потребовать пластика больше чем одна катушка). Если пластик кончится, а принтер об этом узнает тогда, когда концевик в трубке отработает - то может быть слишком поздно - приварить конец новой катушки уже может не получиться, а когда на катушке условно есть еще несколько метров филамента - можно заранее не ожидая сигнала стоять наготове, поставить принтер на паузу и размотав оставшийся филамент припаять начало следующей катушки. Вот сюда бы ML тоже подошло, если не городить хитрый податчик.
обе смены работали примерно одинаково. Количество произведённых единиц, процент брака — всё в норме. Просто потому, что никто не смотрел на время реакции как на отдельный показатель
Лучшая иллюстрация, что ваше нововведение бесполезно, а, вероятно, и вредно
Башня? Вы серьезно? Там станок с самодиагностика и связью, который может даже задание бригаде сформировать сам. А вы свели задачу к тому, что в голову гуманитарию пришло.
В любой задаче нужно думать сначала. А решать "в лоб" чуть поразмыслив это уровень прапорщика.
А без ИИ такие задачи не решаются?
Но в тех случаях, когда жёлтый блокировал продолжение работы — потери были ощутимые.
В чем смысл желтого сигнала если станок при этом не работает?
— Извините, а чатлане и пацаки — это национальность?
— Нет.
— Биологический фактор?
— Нет.
— Лица с других планет?
— Нет.
— А в чём они друг от друга отличаются?
— Ты что, дальтоник, Скрипач, — зелёный цвет от оранжевого отличить не можешь? Турист…
…если не врёт легенда о том, что Данелия как-то обмолвился, что пацаки расплачиваются «пацами», (как чатлане — «чатлами»), то всё становится просто, понятно и донельзя брутально.
Конфликт двух принципиально отмежевавшихся экономик — это действительно повод кого-то транклюкировать даже в нашем мире… а они явно постарались сделать так, чтобы «двуручничать» было практически нереально. Первый же визатор покажет, к какой валюте пожизненно привязан тот или иной бедолага. Такое взаимное эмбарго никому и не снилось даже.
Возможно, некорректно написал. В тех случаях, когда жёлтый сигнал долго оставался без реакции, это нередко заканчивалось остановкой станка.
Я как раз занят в производстве похожих систем, только для автопромышленности. Такие светофоры у нас тоже стоят, но практически каждая система наружу отдаёт свой статус "жива/не жива", сейчас это через OPC UA принято делать, и это обычно оговаривается в контракте. Причём заказчик пошёл ленивый, он просит до кучи считать время простоя за последние 24 часа в процентах, считать детали и всё такое. Иногда уже после запуска просят добавить какие-то доп параметры (это стоит денег, но по итогу он получает выгоду от автоматического анализа этих данных). С распознаванием камерами - это оверинжиниринг. Уж тогда фотоэлементы можно было изолентой к светофорам примотать - было б дёшево и сердито и 100% распознавания.
Уж тогда фотоэлементы можно было изолентой к светофорам примотать - было б дёшево и сердито и 100% распознавания
Слова мудрости.
Даже если нельзя в станок лезть, это не повод городить архитектуру «космического масштаба и космической же глупости» © проф. Преображенский. Кто ответил пациенту «пёс его знает???»
В автопроме с однородными новыми линиями может OPC UA и подойдет. Здесь пищевка — зоопарк из станков разных производителей и поколений, у каждого свой протокол или вообще никакого. Интеграция — это месяцы работы и риск слететь с гарантии. Камера покрыла три линии за один день без вмешательства в электрику. Плюс камера попутно даёт данные по использованию СИЗ, людям, продукции. А чем меньше систем используется, тем легче их поддерживать.
Статья как иллюстрация к другой статье на Хабре. Просто подключить мониторинг станков слишком обычная задача, дорого её не продашь)
Я очень надеюсь, что у разрабов этой системы были очень серьёзные и крайне уважительные причины использовать именно ML вместо простой телеметрии. Не хочется лишний раз разочаровываться в людях.
А почему не похвастались освоенным бюджетом на этой модной/стильной/молодежной оптимизации?
Но в тех случаях, когда жёлтый блокировал продолжение работы
Когда желтый блокирует выполнение работы, он становится красным!
Тут вопросов больше, чем ответов.
Судя по всему две смены по 12 часов.
Ночная смена системно реагирует дольше дневной. Скорее всего - сокращённый состав. Ну и ночью работоспособность ниже.
Нечёткая логика срабатывания жёлтого. Он вроде как информирующий но тревожный. Т.е. для оператора есть два статуса: зелёный - ок; и остальные - бросай всё, беги сюда.
Как реагировать на несколько таких сигналов, где приоритетней - не понятно.
Производство теряло деньги каждую смену. До внедрения видеоаналитики с ИИ никто не знал где