Pull to refresh

Comments 7

и всё-таки интересны конкретные цифры? Сколько все эти роботы будут окупаться лет по сравнению с кожаными водителями?

Обычно хорошими цифрами хвастаются в таких статьях, судя по отсутствию любой экономики, проект носит сугубо маркетинговый характер и имеет срок окупаемости - никогда.

интересно, а кто отвечает за материальные потери в связи с ошибками или сбоями таких сотрудников?

на складах, обычно, солидарная ответственных всех сотрудников или всей смены, если смены меняются с инвентаризациями.

Распределение ответственности за материальные потери, вызванные ошибками или сбоями цифровых сотрудников (роботов), напрямую зависит от стадии жизненного цикла проекта:

  • На этапах внедрения и опытно-промышленной эксплуатации (ОПЭ) ответственность полностью лежит на компании-внедренце.

  • После подписания акта о вводе в промышленную эксплуатацию бремя возможных финансовых рисков и потерь переходит к Заказчику.

Круто, поздравляю автомакон с таким хорошим кейсом. Интересно почему Х5 не продолжил внедрение роботов с Яндекс

Sign up to leave a comment.

Articles