Comments 40
Много раз вносил изменения через Народную карту Яндекса. В статье не нашел её упоминания, думаю вам нужно внести изменения через неё, с компа (а не через Яндекс навигатор). Есть высокая вероятность что правки примут
Аналогично. У меня к частному дому таксисты регулярно приезжали с другой стороны либо лесочка, либо пешеходного мостика через ручей, если не читали мой комментарий. Пришлось, правда, пободаться: правки вносил, бот их принимал, потом отменял (видимо, по космоснимкам), я долбился в модератора, модератор принимал, затем бот снова отменял (видимо, при обновлении космоснимков), я снова долбился в модератора... на данный момент правки жёстко зафиксированы и менялись только один раз опять же с моей подачи, когда и пешеходный мостик был убран.
Причём я бы не купил ручей и не сделал бы себе дорогу, даже если бы были деньги, потому что водный ресурс, так что пришлось так вот, рабоче-крестьянски.
Впрочем, возможно есть момент, что это не Дербент, а ближнее Подмосковье: Москва, как говорится, — не Россия; этот фактор во всём следует учитывать, тут и модераторы могут быть особые.
ЕМНИП довольно известный мем топоним "Пупырь Ежа" тоже был просто придумкой пользователя, просочившейся через народные карты в официальные карты Яндекса
Была похожая история - на моей улице в Яндекс.картах была сломана нумерация домов. В результате когда заказывал что-то на адрес, приезжали к соседям и ломились к ним в дом. Соответственно - ко мне приезжали чужие доставки. Через Народную карту поправил нумерацию, сейчас проблемы нет. Правда, с первого раза изменения почему-то не приняли, пришлось дважды вносить правки
В народной карте когда-то вносил очень много правок по своему городу и району, по некоторым приходилось спорить с модераторами, но в итоге всë приняли. Потом данные из народной карты перешли в основную. Но процесс не особо быстрый был тогда, сейчас даже не знаю, насколько оперативно реагируют.
Передайте привет администрации города в первую очередь. Это их обязанности информировать службы. Либо по вашему городу нет информационной системы, либо администрация на неё забила. Каждый регион очень специфичен в этом вопросе, где-то моментально изменения прилетают их ИС.
Вношу изменения на Народной карте. Если же длительный ремонт, то шлю на email ( где-то нашел и сохранил в адресной книге) с фото или ссылкой на новость о начале ремонта. Реагируют за пару часов и закрывают дорогу.
Соглашусь, у яндекса поддержка (по крайней мере, команда карт) - полное дно, мне несколько лет не могут удалить закладку из поиска, хотя сама закладка давным-давно удалена.
По сравнению с гуглом - Яндекс карты - как бы это сказать - огонь, что-ли. Гугл до сих пор ведет на погранпереходы Беларусь-Польша, которые были закрыты 15 лет назад. Так вот :)
По мне так, что Яндекс что Гугл совершенно бесполезно писать чтобы они внесли правки в карты, был опыт.
Во времена когда такси пользовались Гугл картами, навигатор к моему дому отправлял водителей по несуществующей дороге, я писал в Гугл, скидывал скриншоты 2Гис и фото нормального проезда, ничего не исправили.
Яндекс нисколько не лучше, теще дали путевку в медучреждение находящееся в курортной зоне, Яндекс писал, что оно переехало и новый адрес указывал на сторожку в строящемся коттеджном поселке, само учреждение никуда не переезжали, несколько раз писал в Яндекс, так и не поправили.
Складывается впечатление, что большим конторам плевать на людей, ошибки на которые мы указываем слишком для них незначительны.
Какой ужас. Та дорога, что вы предлагаете, - по виду с панорам жилая зона, поэтому вероятно навигатор не ведёт по ней (хотя у меня бывало, что навигатор начинал вести дворами там, где есть улица). Та дорога, что предлагает навигатор - фактически убитая грунтовка. И эти дороги очень узкие.
Здесь, возможно, через "Народные карты" нужно поменять класс дороги на нечто вроде "убитые ебеня" на что-то малозначимое, чтобы навигатор не давал приоритет плохому пути. Ну или ремонт затеять.
Ваш звонок очень важен для нас!
Да тысячу раз уже подставлял этот Яндекс. Из самого запоминающегося три случая. Один в Питере и два как раз в Дагестане. Первый - говорит, поверните направо, поворачиваю, а там трамвайные пути и одностороннее движение... В Дагестане, кажется в Хасавюрте было дело. Говорит поверните на право. Поворачиваю. На следующем перекрестке тоже самое и так ещё два раза - как итог, я ровно на той же дороге, что и был, но на следующем перекрестке она говорит езжайте прямо, а там кирпич.... А последний случай был, когда ехали в Карадахскую теснину из Дубков. Режим избегать грунтовых дорог включен. В одном из поселков она говорит свернуть с трассы и ехать через поселок, за поселком асфальт заканчивается, а сама дорога ведёт на перевал, горный перевал, а в Дагестане горный перевал, это ГОРНЫЙ ПЕРЕВАЛ. В итоге маршрут занял вместо 5 часов 11... Мразь она (Алиса), в общем
Какая жалость, что такая крупная и старая контора как яндекс не может додуматься добавить в логику навигатора среднюю скорость по участку. Я, конечно, не карточный эксперт, но как будто если в точку ведет две дорожки - лесная тропинка и что то еще, и по одной люди обычно двигаются 15 кмч, а по другой 5 кмч, возможно, этим можно пользоваться...
Люди целый участок выкупили только чтобы навигатор им не руинил бизнес... 2026, вносите сами изменения в "Народную карту Яндекса", что за сюр...
Насчёт скорости не знаю, но касаемо ремонтируемых участков, было бы здорово иметь какую-то логику, что если из раза в раз строится маршрут, но на участке дороги машины так и не проезжают день ото дня, то это что-то странное и требующее обработки.
Но с другой стороны такие глюки GPS/ГЛОНАСС и тд бывают, такие пируэты бывает отправляются если судить по картам (хотя я не знаю какие там чистые данные), что это может быть основной причиной почему это ещё не сделано. Особенно если где-нибудь между высокоэтажных домов.
Давать таксистам по приезде отмечать, что вот мол маршрут был построен так и так, но вы не проехали по этому участку дороги, идёт ли там ремонт. Когда из раза в раз повторяется. Наверное, потребует ресурсов, но думаю бигтех с серверами уж как-нибудь справится.
такая крупная и старая контора как яндекс не может додуматься добавить в логику навигатора среднюю скорость по участку
Мне кажется оно там было и работало, а потом по каким-то мутным причинам это убрали.
Предположу, что на закрытой дороге измерить среднюю скорость невозможно, и именно потому навигатор не считает эту закрытую дорогу плохим вариантом.
Прекрасная иллюстрация «эффективного импортозамещения» и монополизации рынка. Когда конкуренты ушли, можно забить на поддержку даже тех, кто заносит миллионы в Яндекс.Бизнес.
На собеседованиях в Яндекс гоняют по алгоритмам, заставляют разворачивать бинарные деревья в прыжке и проходить проверки похлеще, чем на идейную и расовую чистоту в Абвер. А по факту продукт не в состоянии обработать банальный тикет о перекрытой дороге за четыре месяца. Проще выкупить и снести дом, чем достучаться до их саппорта.
Проверьте участок на openstreetmap. Данные оттуда чудесным образом перетекают в продукты Яндекса.
В начале статьи тоже подумал что проще проложить дорогу там где указывает навигатор, а тут вон оно как...
Походу с правилами русского языка Яндекс в том регионе не особо заморачивается :D
У яндекса не очень хорошо с обратной связью по картам. Как-то писал им, что дороги давно фактически нет, дорога между двумя деревнями, брошенная, на дороге бетонный мост через микроречку, со ступенькой относительно земли в 40см, скинул фотки. Результат, дорогу пометили как "плохую".
Да вся поддержка Яндекса - лицемерные, лживые уроды, что Еда, что Маркет, что Карты. Меня вообще забанили в сервисах доставки за то, что я якобы недостаточно вежливо написал претензию на love@eda.yandex.ru и лично Маресову в инсту с неоспоримыми фактами обмана обмана с их стороны, и неделями издевательств в чате поддержки.... Яндекс - теперь это посредственная и бессовестная компания. Жаль, что они монополисты во многих сферах, будем с этим бороться.
Но тут хоть технически понятна причина.
За несколько лет до ковида (примерно) стал обнаруживать таксистов на полузаброшенных улицах населенного пункта в ближней подмоскве. Я иногда там срезал на внедорожнике по дороге к другу (на седане там сложно проехать даже в хорошую погоду), а так есть другая но более длинная дорога.
При этом адрес назначения у таксиста вообще в другом конце населенного пункта и на эту дорогу он попасть не мог в принципе вообще никак. Равносильно ехать из москвы в питер через краснодар.
Сами дроги там старше яндекса и за время его существования не менялись. Но давно яндекс водил правильно. А потом вдруг стали опаздывать таксисты и курьеры. И я стал обращать внимание что они перестали ездить нормальными дорогами и как-то резко переключились на раздолбаные вхлам переулки и болота. Типа как глюки нейронки, но этих глюков 90%.
Я к тому времени снёс тындекс навигатор из-за навязчивой рекламы (поверх карты развязки в самый ответственный момент) и проблема прошла мимо меня.
PS
Попасть бизнесом в зависимость от тындекса - в кошмарном сне не приснится.
Есть такое.
У меня яндекс-такси долгое время, если указывать адрес, вызывалось не к главному входу предприятия, а к черному, который почти всегда закрыт, и к которому таксисту ехать плюс пять минут дворами, да еще и мне идти плюс пару минут.
Но переплюнул Яндекс таксист, который, игнорировав навигатор, зарулил под знак и зачем-то проехал под окнами администрации.
Ахаха, было такое.
Один раз почти как на картинке - когда группу машин Яндекс отправил через поле, крутой глинистый склон и реку, да еще во время дождичка.
А другой - как раз в Дагестане, ночью, по проселочной дороге и через канал по двум переброшенным через него бетонным плитам.
Типа, как заехать в темноте на эстакаду - только внизу вода
Вам нужно внести правки через народную карту, после пары дней модерации буквально в течение недели изменения попадут на основную карту. И не нужно покупать участок и делать из него дорогу
Как Яндекс.Навигатор может вести водителей в никуда или в туда, но не туда