Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
К реализации такого эксперимента человечество уже технически готово. Россия одна может реализовать его самостоятельно.
Этот проект выйдет сравнительно недорогим даже по сравнению со стоимостью марсохода Curiosity, не говоря уж о стоимости полета человека. Все технологии готовы или можно подготовить менее чем за 10 лет — бомбить дело нехитрое
мы научились направлять их из пояса астероидов по нужной траектории
Однако проблема состоит в том, что для повышения температуры на пять градусов потребуется зеркало диаметром в 250 километров, находящееся на расстоянии 214 тысяч километров от центра планеты. Например, титановый объект такого размера весил бы 250 тысяч тонн даже при толщине в один микрон.
Если за 50 лет появятся дешёвые источники энергии, а должны судя по всему, то собрать ракету будет не так дорого. Аллюминий, железо, кислород, водород — этого добра достаточно, нужна только энергия для приведения в удобный вид. И любой желающий сможет полететь на Марс.
С формулой Циолковского ещё можно пободаться, а с законом сохранения энергии — не особо.
Про тысячи серийных Союзов — это шутка такая? Их всего, всех моделей чуть больше сотни, десятков модификаций. Тысячи — это вообще всех ракет всех типов всех стран за всё время существования космонавтики, от ФАУ до SpaceX.
Для сравнения, только магистральных самолётов одновременно в небе под десять тысяч, не считая всякой мелочи, которой в разы больше. А автомобилей — миллиард.
Из того, что сорок лет тому назад не удалось сделать многоразовую ракету не следует, что никогда не удастся. Странный аргумент. Из этого вообще ничего не следует.
Энергия — это не только керосин, даже я б сказал не столько керосин. Надо изготовить жидкий кислород, в несколько раз больше, чем топлива, это уже больше затрат, чем на керосин. Надо добыть и обработать металл для ракеты
Напомню, мы мечтаем от ракетах через 50 лет. В развитой отрасли стоимость изделия приближается к стоимости сырья.
Она не играет при неракетных запусках — всякие там катапульты, пусковые петли и прочие космические лифты. На сегодня это всё чистая фантастика, ну так и айфон с интернетом 50 лет назад смотрелись не реальнее.
Она слабо играет при приличной скорости истечения рабочего тела — если суметь воткнуть в ракету термоядерный реактор и разгонять рабочее тело до тысяч км/с то его масса уже не столь важна.
А вот закон сохранения энергии задаёт тот минимум затрат, ниже которого ну никак. И он вполне по силам скучаещему представителю среднего класса.
Один только Союз-У — 770 успешных запусков. А ещё есть просто Союз, Союз-Л, -М, -У2, -2.
Для сравнения первая космическая скорость — 8 км/с, скорость авилайнера — 0,25 км/с, автомобиля на шоссе — 0,03 км/с.
Как видим, рост скорости менее чем на порядок (с 0,03 до 0,25 км/с) привёл к уменьшению числа машин на ПЯТЬ порядков (с миллиарда до 10 000).
А я такого аргумента и не приводил!
Наоборот: я сказал, что успешно сделали! И десятки лет спешно эксплуатировали! Но получилось дороже одноразовой…
Да нет, iPhone смотрелся как раз вполне реалистично: закон Мура появился 60 лет назад
сравните мне цену Intel Core i7 и кремния, из которого он сделан…
А вот космический лифт абсолютно неосуществим даже при использовании любых технологий, появление которых стоит ожидать в обозримом будущем.
А вы посчитайте мощность, которая будет потребляться при тысячах км/с и сколько-нибудь приемлемой тяге…
В случае перелётов внутри Солнечной системы удельный импульс ТЯРД будет не выше сотни километров в секунду, только так можно будет добиться приемлемой тяги. Топливо нужно и для разгона и для торможения… В итоге получаем, что топлива требуется всё равно больше, чем сухая масса корабля.
А термоядерные двигатели маленькими и лёгкими быть не могут в принципе (есть с термоядом такая беда: работоспособными могут быть только огромные установки),
Ну и где же тысячи одинаковых ракет?
Так что не пять, а максимум три.
Повторюсь, из того, что раньше не смогли сделать дешёвый носитель, не следует что никогда не смогут.
60 лет назад Интел не основан ещё, Мура только защитился в Калтехе, какие там законы.
Будете смеяться — но таки себестоимость призводства процессора практически пропорциональна его весу.
А на гипотетическом ракетостроительном заводе через 50 лет вкалывают роботы, основные затраты на сырьё и энергию для его обработки.
Но 50 лет — будущее необозримое.
Без термояда недостижима.
С термоядом — может получится.
Разгон, к примеру, до 15 км/с, с удельным импульсом в 100 — откуда там топлива больше чем корабля?
Топлива больше когда удельный импульс меньше желаемой скорости.
Тяжелый движок, тяжелый корабль, относительно немного рабочего тела — чао, формула Циолковского, не до тебя, других проблем хватает.
Кстати, откуда такие принципы? Есть какие-то фундаментальные проблемы, или просто сейчас пока не научились запускать реакцию на разумном масштабе?
А что там будет через 50 лет?
Когда первые растения на Земле появились жидкой воды вообще особо не было, ничего, справлялись как-то.
На экваторе вода испарится, отлетит слегка, замёрзнет и выпадет снегом.
Теорий много.
Важно что сейчас жизнь вполне себе без жидкой воды обходится в куче мест, сам видел.
При давлении 60-70 мбар она никуда не испарится, а останется плескаться на месте.
И если вы не видите водоёма вокруг дерева, это не значит, что жидкой воды нет несколькими метрами ниже, где корни этого дерева.
Никак вы не уговорите воду сидеть на экваторе, не уползая в высокие широты. Уползёт.
Для начала — лишайники какие-нибудь, бактериальные маты, должным образом генномодифицированные.
Росой обойдутся.
Зачем бомбить Марс?