Comments 7
Кого-то мне этот датчик напоминает...
«Но этого мало: компьютер работает с уже составленной картой, созданной до того, как всю дорожную разметку и знаки не занесло снегом. „
Я так понял, используют ту разметку, которая была летом? Только сегодня ездил: там, где было две полосы в каждую сторону осталось по одной, по середине, в каждую сторону. Левее, правее- сугроб. Это я к тому, что знание разметки совсем не поможет. Не видно разметки, значит её нет.
Я так понял, используют ту разметку, которая была летом? Только сегодня ездил: там, где было две полосы в каждую сторону осталось по одной, по середине, в каждую сторону. Левее, правее- сугроб. Это я к тому, что знание разметки совсем не поможет. Не видно разметки, значит её нет.
Да и будет конфликт с точки зрения ПДД. По идее если разметку не видно, то её нет во всех смыслах. Её не нужно соблюдать, даже если ты знаешь что она тут вчера была а сегодня её смысло/засыпало снегом. Получится одни водители её не соблюдают, а роботы соблюдают. Может выйти казус какой-нибудь.
Никак не могу понять, почему все делают на основе лидаров,
что мешает использовать миллиметровые радары?
что мешает использовать миллиметровые радары?
Sign up to leave a comment.
Ford учит беспилотные авто ездить в снегопад