Comments 51
По мнению чиновников, большая часть такого трафика должна оставаться внутри страны во избежание прослушки или модификаций любого типа.
Мммм… вот оно как, значит. А потом, какого — такого?
p.s. Чебурнет все ближе?
Чебурнет все ближе?
Конкретно здесь дело вот в этом:
Сейчас основные точки маршрутизации интернет-трафика — Франкфурт, Стокгольм, Амстердам. Стоимость подключения к сети в этих регионах в три раза ниже, чем в РФ.
Но стоит добавлять стоимость добраться каналом до этих мест. Сейчас на портах до 10Гб включительно нет экономического смысла подключаться там.
В том то и дело, что даже со стоимостью «добраться» — там дешевле.
Иначе все давно бы уже роутились внутри страны.
Давеча в комментах (сам коммент не найду, случайно увидел прочитал) отписывался сотрудник провайдера — как они пытались выбить скидку при подключении к крупному российскому оператору (типа «группа ROL и аффилированные с ней лица»).
Оператор скидки не дал даже под угрозой «подключиться через Амстредам, трафик откуда этому оператору будет обходиться даже дороже».
Угроза была реализована.
То есть оператор, не пожелавший дать скидку на внутрироссийское подключение сейчас тратит дополнительные деньги на то, чтобы роутить все тот же немаленький трафик из-за границы этому же провайдеру.
Провайдер экономит.
Оператор переплачивает.
Но скидку на прямое подключение давать все равно не хочет.
По мнению чиновников, большая часть такого трафика должна оставаться внутри страны во избежание прослушки или модификаций любого типа.
Стоимость подключения к сети в этих регионах в три раза ниже, чем в РФ.То есть они хотят чтобы насильно подключались к более дорогим точкам в РФ?
У меня сейчас между двумя питерскими провайдерами представленными в SPB-IX трафик ходит через Москву.
piter-ix.ru — какие-то очень странные, во всяком случае сайт по функционалу прототип, все кроме одной кнопки ведут на главную, а статистки к битым ссылкам.
Хотите чтобы провайдеры не подключались в дешевых европах — сделайте так, чтобы внутри страны было еще дешевле, и всё.
Если им удобнее через «вражеские» роутеры, то почему нет?
А если хочется чтобы было неудобно, то нужно ставить свой и раздавать удобнее/дешевле или, например, снижать налоги от кол-ва трафика идущего через роутер жадного коммерса, чтобы он привлекал чем-то новых клиентов. И вобще в правительтве же работаю умнейшие люди — им ли не придумать какие условия должны быть.
Но не запрещать пользоваться чужим.
У меня похожая ситуация, только сервер не в соседней комнате.
С Южно-Сахалинска трейс до Японии ходит нормально (обычно), напрямую, зато в Корею, и некоторые регионы Японии трейс проходит через всю Россию, Европу, Америку, и окольными путями возвращается в Корею/Японию.
Итого до Японии пинг 20-25мс, до Кореи 450-470мс...
А теперь следим за руками. В моём распоряжении оказался отчет о фактическом состоянии маршрутизации внутрироссийского трафика через зарубежные сети Ассоциации документальной электросвязи от 30 ноября 2017 года. В исследовании принимали участие широкополосные операторы связи, включая Ростелеком. В Заключении указано «максимальный объем петлевого трафика (по превалирующим направлениям) от общего объема трафика, получаемого из за рубежа, составляет 2,37 %, среднее значение – 1,61 %.»"
Т.е. уже выполнено или никогда и не было плохим
Неправильное сравнение, тут говорится о внешем трафике, а наши хотят снизить внутренний.
Цифра 1.6% — отношение "внутренний трафик через внешку" ака петлевой / (совсем-совсем внешний+петлевой)
Хотят. чтобы отношение "петлевой трафик" / (совсем-совсем внутренний+петлевой) было <5%.
Если сейчас внутренний трафик в разы меньше, чем внешний, то может быть, что первое выполняется, а второе нет.
Неправильное сравнение, тут говорится о внешем трафике, а наши хотят снизить внутренний
Вы хотите сказать, что внешний трафик составляет менее 3%?
Ага, конечно.
Обращение на 8.8.8.8 для разрешения имени в зоне ru будет внутренним?
скоро так они все будут вытеснены за внешний периметр страны, так как внутри им жить станет совсем невмоготу.
Внешнюю маршрутизацию внутреннего российского трафика сократят до 5%