Comments 89
UFO just landed and posted this here
Достаточно было Яндексу сделать официальную поддержку Яндекс.Навигатора в Гугл авто и Apple Сarplay.
Apple уже давно разрешила внешние навигаторы встраивать в Сarplay. Только Яндекс не спешит поддерживать. Если телефон с джейлом, можно получить поддержку Яндекс.Навигатора в Carplay уже сейчас.
Apple уже давно разрешила внешние навигаторы встраивать в Сarplay. Только Яндекс не спешит поддерживать. Если телефон с джейлом, можно получить поддержку Яндекс.Навигатора в Carplay уже сейчас.
Как работает Яндекс.Навигатор на Сarplay
В стоимость компьютера входит его установка в сервисном центре и доступ к интернет на шесть месяцев.
А потом как?
А потом платить оператору за интернет. Судя по тому же решению, что я видел в Каптюре, там будет использоваться МТС.
И в случае чего не будет навигации из-за того, что не везде проведена связь
UFO just landed and posted this here
Даже представляю, что девочки на первой линии поддержки будут отвечать на вопрос «почему это моя симка для данных из машины умудрилась подписаться на 200 рублей ежедневных рассылок прогноза погоды?!»
Думаю, оператору связи (-ам) придётся как-то отличать Я-симки (симки от Я-девайсов) от обычных, чтобы уж совсем-то не палиться насчет добровольности подписок!
А по теме поста: там внутри всего 2 Гб ОЗУ. Я бы подождал покупать такое! И тем более бы подождал покупать девайс, который сегодня не умеет Android Auto или Apple CarPlay — для меня, как юзера, это было бы чертовски удобной альтернативой Я-сервисам, случись им меня перестать устраивать (телефон-то все равно с собой).
А товарищам из Я бы посоветовал сделать, наконец, версию Я-карт для упомянутых систем Android Auto или Apple CarPlay для присутствия на множестве уже установленных и работающих в современных машинах магнитолах. Пока Я никакого желания сделать Я-карты под Apple CarPlay не проявил, а это было реальной заявкой на успех, потому что на CarPlay работают (для России) сегодня только (хм...) Эпл-Карты, Гугл и 2Гис — из них только Гугл внятно водит между городами.
Думаю, оператору связи (-ам) придётся как-то отличать Я-симки (симки от Я-девайсов) от обычных, чтобы уж совсем-то не палиться насчет добровольности подписок!
А по теме поста: там внутри всего 2 Гб ОЗУ. Я бы подождал покупать такое! И тем более бы подождал покупать девайс, который сегодня не умеет Android Auto или Apple CarPlay — для меня, как юзера, это было бы чертовски удобной альтернативой Я-сервисам, случись им меня перестать устраивать (телефон-то все равно с собой).
А товарищам из Я бы посоветовал сделать, наконец, версию Я-карт для упомянутых систем Android Auto или Apple CarPlay для присутствия на множестве уже установленных и работающих в современных машинах магнитолах. Пока Я никакого желания сделать Я-карты под Apple CarPlay не проявил, а это было реальной заявкой на успех, потому что на CarPlay работают (для России) сегодня только (хм...) Эпл-Карты, Гугл и 2Гис — из них только Гугл внятно водит между городами.
Да уж, 2GB — это очень стремно…
Дело в том, что производители таких девайсов часто не понимают, что срок их жизни обычно намного дольше обычных смартфонов и планшетов.
В 2014 году купил себе Subaru Forester, там в подарок шло головное устройство на Android (еще 4.4). 4 года прошло, машину менять не вижу смысла, «голову» поменял, если бы это было так просто, но увы это не так.
А программы за 4 года стали куда как требовательней к ресурсам. Вот уже и оперативка забита, да и встроенный гигабайт (всего один!) памяти. А с флэшки 4.4 далеко не все приложения умеет запускать.
Так что Яндексу бы тоже делать устройства «про запас» или предусмотреть возможность апгрейда памяти + процессора.
Дело в том, что производители таких девайсов часто не понимают, что срок их жизни обычно намного дольше обычных смартфонов и планшетов.
В 2014 году купил себе Subaru Forester, там в подарок шло головное устройство на Android (еще 4.4). 4 года прошло, машину менять не вижу смысла, «голову» поменял, если бы это было так просто, но увы это не так.
А программы за 4 года стали куда как требовательней к ресурсам. Вот уже и оперативка забита, да и встроенный гигабайт (всего один!) памяти. А с флэшки 4.4 далеко не все приложения умеет запускать.
Так что Яндексу бы тоже делать устройства «про запас» или предусмотреть возможность апгрейда памяти + процессора.
Они, видимо, думают, что за их софтом и сервисами выстроится очередь и желающие будут регулярно менять головные устройства, только чтобы все работало и дальше.
Хотя, думаю, причина в том, чтобы на устройстве ничего, кроме их софта, не крутили: тупо бы не помещалось. Интересно, когда очередное обновление "карт" не влезет на флешку или в ОЗУ, замена будет за счёт Я?
Заинтересовало, что за софт в авто страдает от 1гб, вы там фейсбук что ли поставили?
(Карты, навигация, музыка вроде до сих пор адекватно работают на 1Гб (и менее), т.к. их всёже более менее адекватно "программят").
А у меня другой вопрос: а я сам не могу купить и поставить эту магнитолу? Зачем мне сервис? Просто приехал, купил и сам поставил.
Интересно, что на нетехнических сайтах технические характеристики указаны в статье об девайсе, а на хабре — нет.
Характеристики
Процессор: 4-ядерный Allwinner T3 1.2 ГГц
Оперативная память: 2 ГБ
Встроенная память: 16 ГБ
Дисплей: 10", 1024×600 пикселей
FM-радио
Интернет: по Wi-Fi, поддержка 3G/4G через модем
Навигация: GPS и ГЛОНАСС
Возможность управления с рулевых кнопок
Громкая связь по Bluetooth
Входы: AUX, USB, microSD
Форматы: WMA, AAC, MP3
Процессор: 4-ядерный Allwinner T3 1.2 ГГц
Оперативная память: 2 ГБ
Встроенная память: 16 ГБ
Дисплей: 10", 1024×600 пикселей
FM-радио
Интернет: по Wi-Fi, поддержка 3G/4G через модем
Навигация: GPS и ГЛОНАСС
Возможность управления с рулевых кнопок
Громкая связь по Bluetooth
Входы: AUX, USB, microSD
Форматы: WMA, AAC, MP3
Дисплей: 10", 1024×600 пикселейна этом всё
UFO just landed and posted this here
Ogg, opus?
Только Яндекс.Карты? OSM?
По нынешним временам 2 Гб. оперативы — так себе.
16 ГБ. для БК — странно мало. Из них сколько-то съест ОС.
4 ядра.
Вы помогаете утилизировать завалявшийся неликвид?
Только Яндекс.Карты? OSM?
По нынешним временам 2 Гб. оперативы — так себе.
16 ГБ. для БК — странно мало. Из них сколько-то съест ОС.
4 ядра.
Вы помогаете утилизировать завалявшийся неликвид?
Allwiner? Давай Досвидания
лол, на али такие головы за 2-3к продают. Внимание! туда ставиться яндекс навигатор.
UFO just landed and posted this here
1) покупаете Bluetooth OBD-адаптер.
2) ставите любую андроид программу для адаптера.
Вы читаете из OBD.
Из плюсов, вы сразу можете подключаться к общей шине, а не только мультимедиа.
Нюансы: на урезанном-заблокированном андроиде Bluetooth-стэк возможно не сможет подключаться как serial port.
2) ставите любую андроид программу для адаптера.
Вы читаете из OBD.
Из плюсов, вы сразу можете подключаться к общей шине, а не только мультимедиа.
Нюансы: на урезанном-заблокированном андроиде Bluetooth-стэк возможно не сможет подключаться как serial port.
Вот тоже об этом подумал. Представлял себе какие то системы для автономного вождения автомобиля, а тут по сути чуть более продвинутый навигатор, который ставится вместо магнитолы. (((
Учитывая чей это девайс и вероятность его «успешного» взлёта за озвученную цену вангую что скоро эти БК будут во всех яндекс-такси страны и только яндекс-таксистам они и будут в итоге нужны. Список авто для которых оно же доступно и будет доступно в ближайшей перспективе как бы намекает.
Ну логично, что Яндекс стартует с тех моделей машин, которые востребованы на рынке и в которые вероятнее всего и будут ставить БК. Когда отработают механизм, софт и так далее можно будет уже и на более премиальные машины ставить.
Вы стоимость этой железки и озвученные выше характеристики сопоставьте. Тут история примерно такая же как с яндекс-телефоном, только в этот раз просто взяли китайскую автомагнитолу на андройде, вкатили на неё Алису с Яндекс-навигатором и взвинтили цену в 3-4 раза. Никому оно не нужно за такие деньги. Единственный вариант пропихнуть это — добровольно-принудительными методами сделать так чтобы такие штуки стояли во всех такси работающих с яндексом.
Они работают с самым местным и массовым производителем, вмего-то renault-nissan-mitsu, это именно тот альянс который может предложить полностью заполненную нишу недорогих авто и авто средней ценовой категории, плюс весьма сильно осевший в РФ без перспективы opel-я (уход с рынка) и имеющим высокий уровень унификации автомобилей и разветвлённую сеть дилеров.
Это те модели авто которые наиболее массовые в Яндекс.Драйв, и они все уже оборудованы этой магнитолой. В целом работает, но особых отличий от дешевых Андройд-магнитол не нашел…
Только очень лагают. Тестил на Каптюре, Рапиде и Поло в ЯД. Красиво, интерфейс достойный, удобно, но тормозит. У меня на Ладе Весте (как раз ЯАвто на нее скоро выйдет) штатная ММС (с навигацией, камерой, БТ и прочим) работает без тормозов на древнем Вин Мобайл 6.5, а тут крупная АйТи компания нормальную начинку для своих бабабаек закупить не может. В 2019 году за 30к — ну такое себе.
Это какая-то традиция — чтобы навигация тормозила. Лет 15 продавались эти дешевые навигаторы на winCE — любой отклик на нажатие через 5+ секунд, проехал поворот — перестроит на новый, минуты через 3, когда ты уже уедешь на километры. И снова начнет строить.
Яндекс.навигатор не отстает, чтобы соответствовать тренду. Если 5 лет назад был нормальный софт, то теперь в него засунули Алису, Анфису и Барбарису, и оно жрет батарейку как не в себя, тормозит и падает часов через 4-5 езды, сожрав, видимо, всю память. Мне надо телефон менять, чтобы на нем теперь яндекс не тормозил, да?
Яндекс.навигатор не отстает, чтобы соответствовать тренду. Если 5 лет назад был нормальный софт, то теперь в него засунули Алису, Анфису и Барбарису, и оно жрет батарейку как не в себя, тормозит и падает часов через 4-5 езды, сожрав, видимо, всю память. Мне надо телефон менять, чтобы на нем теперь яндекс не тормозил, да?
Таксисты на дастере? Бывает наверное, но не в мск и там со связью плохо :)
1. Что оно может кроме сервисов яндекса? Именно как БОРТОВОЙ компьютер?
2.Что останется в случае потери сети?
2.Что останется в случае потери сети?
Поптыаюсь сделать предпреждение тем, кто собирается поставить эту штуку к себе в машину.
1) если есть возможность — попробуйте потыкать её в каршеринговых машинах яндекс драйва
2) если продаваться будет с тем же самым ПО, что в их машинах то вас возможно ждет:
а) автовключение радио
б) приветствие алисы, готовой к голосовым командам
в) карты яндекс навигатора не сохраняются, и грузятся каждый раз из интернета
Возможно, что всех пунктов не будет в версии для ретейла, так как сброс всех настроек и введенных данных важен в общественных машинах, а в личных нет.
1) если есть возможность — попробуйте потыкать её в каршеринговых машинах яндекс драйва
2) если продаваться будет с тем же самым ПО, что в их машинах то вас возможно ждет:
а) автовключение радио
б) приветствие алисы, готовой к голосовым командам
в) карты яндекс навигатора не сохраняются, и грузятся каждый раз из интернета
Возможно, что всех пунктов не будет в версии для ретейла, так как сброс всех настроек и введенных данных важен в общественных машинах, а в личных нет.
б) приветствие алисы, готовой к голосовым командам
А разве Алиса не привязана к пользователю устройства?
Добавлю из личного пользования яндекс драйва:
г) Периодические зависания навигатора, из-за которых успеваешь уйти с маршрута. То ли из-за GPS то ли из-за сети.
г) Периодические зависания навигатора, из-за которых успеваешь уйти с маршрута. То ли из-за GPS то ли из-за сети.
Добавлю: у многих машин яндекс драйва навигатор отстает от действительного положения. Несколько раз проезжал съезды. Сейчас на некоторых при включении магнитолы даже звуковое приветствие Алисой по имени пользователя. На некоторых микрофон отлично работает даже с заднего сидения на звуковые команды при включенной музыки, на некоторых тупит даже в тихой машине.
Смогу ли я слушать обычное радио и музыку с флешки в своей машине, если оборудаю ее этим устройством?
Писал в поддержку Яндекса, чтобы они поделились как Яндекс.Авто можно установить на какой-нибудь одноплатник, чтобы можно было заколхозить в виде CarPC, но они мне не ответили. В описании видел, что есть взаимодействие с мозгами машины, т.е. сообщения, настройки и прочее можно выводить на экран ГУ. В принципе интересная система, но как я понял взаимодействовать они будут только с автопроизводителями, т.е. любители DIY остаются в стороне.
На одноплатник проще всего поставить голый андроид и Яндекс.Навигатор
В Яндекс.Авто есть API взаимодесйтвия с ЭБУ машины и вывода сообщений. И вообще уже всё готовое, а голый Андройд ещё причесать надо, чтобы им было удобно пользоваться в машине.
Зачем мне навигатор, взаимодействующий с ЭБУ машины? И какие сообщения он должен выводить и зачем?
Прекрасно пользуюсь обычным яндекс.навигатором на смартфоне много лет и никаких неудобств не испытываю. Все звонки от оператора и сообщения от навигатора «поверните направо» поступают на ГУ через блютуз.
Прекрасно пользуюсь обычным яндекс.навигатором на смартфоне много лет и никаких неудобств не испытываю. Все звонки от оператора и сообщения от навигатора «поверните направо» поступают на ГУ через блютуз.
Сообщения об ошибках, предупреждения и всё остальное, что делает обычное ГУ авто.
UFO just landed and posted this here
У меня, например, на штатной магнитоле осуществляется управление некоторыми функциями авто: яркость подсветки в салоне, включение или отключение ESP, установка метрики для расчётов показаний и т.д. Поэтому возможность работы с ЭБУ машины важны, по крайней мере для моего случая.
UFO just landed and posted this here
Чот не увидел ссылки auto.yandex
Попробуйте посмотреть здесь
в декабре 2018 расспрашивал про это у дилера Nissan. они как раз продавали спецверсию X-trail с Яндексом. Удивлен, что сейчас Nissan в списке «появится через полгода». Но говорили что карты можно скачать заранее, чтобы они были доступны оффлайн.
На тот момент эта штука не поддерживала камеры по кругу :( Так что у кого есть камеры — обязательно уточняйте этот момент до установки.
На тот момент эта штука не поддерживала камеры по кругу :( Так что у кого есть камеры — обязательно уточняйте этот момент до установки.
UFO just landed and posted this here
Вам не за чем. А тем, у кого стоит простая магнитолка — вполне может понравиться такой апгрейд.
тридцаточка не та сумма которая будет радовать за такой якобы апгрейд. На новые подобные головы так и стоят, правда их в комплекте с другими опциями дают.
Ну да, простенький планшет на андройде с собственным ланчером и оболочкой и кучей собственного… Вот формула успеха по выпуску собственного решения. Плохо это или хорошо не знаю. Возможно если в авто- концернах имеется унифицированная платформа касаемо электроники, возможно сей чудный девайс и будет востребован. А если нет, то грядет волна авто где лобовуха будет утыкана разными девайсами. Лично видел одного такого я-таксёра где на торпеде и на лобовухе прилеплено по паре планшетов и паре мабилок с большим экраном.
Всегда думал что «бортовой компьютер» в авто — это такая штука в которую заходит куча проводов от датчиков, и он там двигатель «считает» (горючую смесь регилирует и все такое). А вот это вот просто мультимедиа система, магнитола в общем.
Это вы путаете с электронным блоком управления. Есть еще маршрутный компьютер, который расходы/пробеги считает. Если подумать, то в авто нет ничего, что можно было бы назвать бортовым компьютером…
- вздыхая *
Не совсем так (вернее, совсем не так :)
Смотрите вот сюда: https://m.habr.com/ru/post/358390/
Но официально назвать со стороны Яндекса мультимедийный центр "бортовым компьютером" — это как системный блок "процессором" именовать. :)
Экран с навигатором ниже руля, как-то это не сильно безопасно.
Уж лучше по старинке, на присоске, на лобовухе.
Уж лучше по старинке, на присоске, на лобовухе.
Это случаем не те бортовые компьютеры, которые стоят в яндекс.драйв? Если да, то новость не очень радостная, такой бортовой компьютер будет глючить через раз, половина сервисов реализована на коленке. Если же что-то новое, то надеюсь из этого что-то хорошее выйдет.
Из тех проблем, которые я встречал у бортовых компьютеров в яндекс.драйв.
1) Отключить бортовой компьютер при повороте руля? Почему бы и нет.
2) Совершить успешное сопряжение с телефоном по bluetooth, но не воспроизводить звук? Да кому этот звук нужен.
3) При загрузке системы глюкануть и не вырубить штатное радио, в результате чего музыка будет играть из двух источников? Так больше музыки это же хорошо!
4) Яндекс.навигатор встроенный в бортовой компьютер, но тормозящий и выглядищий словно наследие андроида 4-той версии? Хорошая идея!
5) Алиса приветствует тебя по имени, но для того чтобы слушать яндекс.радио со своими вкусами нужно авторизоваться, ну почему бы и нет, авторизации в приложении яндекс.драйв же не достаточно, машиной управлять можно, по имени приветствовать можно, а вот подгрузить яндекс.радио — нет уж, это опасно!
Из тех проблем, которые я встречал у бортовых компьютеров в яндекс.драйв.
1) Отключить бортовой компьютер при повороте руля? Почему бы и нет.
2) Совершить успешное сопряжение с телефоном по bluetooth, но не воспроизводить звук? Да кому этот звук нужен.
3) При загрузке системы глюкануть и не вырубить штатное радио, в результате чего музыка будет играть из двух источников? Так больше музыки это же хорошо!
4) Яндекс.навигатор встроенный в бортовой компьютер, но тормозящий и выглядищий словно наследие андроида 4-той версии? Хорошая идея!
5) Алиса приветствует тебя по имени, но для того чтобы слушать яндекс.радио со своими вкусами нужно авторизоваться, ну почему бы и нет, авторизации в приложении яндекс.драйв же не достаточно, машиной управлять можно, по имени приветствовать можно, а вот подгрузить яндекс.радио — нет уж, это опасно!
имхо модем должен быть как опция (инет можно раздать с телефона), а камера заднего вида и регистратор обязательными элементами.
отсутствие крутилки регулятора громкости тоже можно отнести к недостаткам, ненавижу регулировать громкость кнопками.
какой срок поддержки этой железки, что будет через 3, 5,10 лет, будут выходить security updates, приложения работать?
отсутствие крутилки регулятора громкости тоже можно отнести к недостаткам, ненавижу регулировать громкость кнопками.
какой срок поддержки этой железки, что будет через 3, 5,10 лет, будут выходить security updates, приложения работать?
Убогий интерфейс на КДПВ вижу я.
А что там с ЦАПом, усилителем и прочими подробностями для автозвука?
Рад за Яндекс, всегда нравились их продукты и до недавнего времени имел платную подписку.
Однако из-за поддержки законопроекта по изоляции рунета резко изменил отношение к Яндексу.
Однако из-за поддержки законопроекта по изоляции рунета резко изменил отношение к Яндексу.
Sign up to leave a comment.
«Яндекс» начал продавать собственные бортовые компьютеры