Comments 167
>Покажите мне человека, которому нравятся «лежачие полицейские» и я тоже плюну ему на спину.
а мне сабж нравится — позволяет ограничить скорость машин во дворе у подьезда, где ирают дети.
можете плевать :)
а мне сабж нравится — позволяет ограничить скорость машин во дворе у подьезда, где ирают дети.
можете плевать :)
Сам побывал когда-то в интересной ситуации: выезжали от подъезда на дворовую дорогу, которая проходит мимо школы. Посмотрели налево-направо, — все чисто. Поворачиваем. Справа в далеке точка автомобиля. За три секунды точка выросла в ауди-100 и въехала нам в зад на скорости 120 км/ч. У девочки на заднем сидении сотрясение головного мозга и шишка от удара головой, то-ли об спинку переднего седенья, то-ли об стекло. Братва, которая вылезла из иномарки настойчиво предлагала тут же у них купить этот автомобиль, потому что он им теперь без надобности. Передняя часть ауди в смятку, у нашей восьмерки отечественного производства треснул бампер, немного заклинило правую дверь и погнулась задняя балка от «прыжка» на бордюр. Так дело даже не машине, а в том, что было это напротив школы, на дороге, где скорость ограничена 20 километрами в час. Через некоторое время там положили лежачих полицейских. Ну вот как их не любить?
про 120 км/ч это вы, конечно, загнули, но в целом согласен
Почти аналогичная ситуация, но на переходе сбили брата, ему повезло что в руке со стороны удара он нес хлебопечь (маме на ДР купили) и удар основной на нее пришелся. Так что брат легко отделался, сломанной ногой и ушибом головы.
ЗЫ: машина ехала не 120 конечно, поменьше, но с выключенными фарами в достаточно позднее время. Через два дня после этого у переходов «поселились» лежачие полицейские.
ЗЫ: машина ехала не 120 конечно, поменьше, но с выключенными фарами в достаточно позднее время. Через два дня после этого у переходов «поселились» лежачие полицейские.
единственная проблема «лежачих» на наших бескрайних просторах — отсутствие стандартов. временами просто ужасная реализация.
при въезде на Украину из Польши через Краковец я просто охренел, в 5 км от границы есть деревенька, через которую проходит дорога, дабы спешащие водители не давили скот и немногочисленных жителей положили «лежачих». в асфальт не доложили асфальта, и горбы поплыли образуя хаотичное «волнение» впоследствии дополненные колеями от грузовиков. не дай бог попасть в эту колею. VW Golf тупо садится на брюхо.
P.S. брату повезло. больше с дома не выйду без хлебопечи. )
при въезде на Украину из Польши через Краковец я просто охренел, в 5 км от границы есть деревенька, через которую проходит дорога, дабы спешащие водители не давили скот и немногочисленных жителей положили «лежачих». в асфальт не доложили асфальта, и горбы поплыли образуя хаотичное «волнение» впоследствии дополненные колеями от грузовиков. не дай бог попасть в эту колею. VW Golf тупо садится на брюхо.
P.S. брату повезло. больше с дома не выйду без хлебопечи. )
> на скорости 120 км/ч
В Европе теперь за такое сажают. Даже если ни в кого не въехали.
В Европе теперь за такое сажают. Даже если ни в кого не въехали.
да ладно, в Голландии может. В Германии даже могут права не забрать.
Вот вот, в Германие те самые автобаны с негораниченной по скорости левой полосой…
Это по городу-то?
у меня ДТП было, в Городе, скорость около 110 км/ч. Я в ДТП не виноват, экспертизой выявлено что привешение не повлекло к аварии, мне даже штраф суд не выписал. Доказательств нет, нету преступления.
если кому интересно, могу видео с места ДТП выложить, с последствиями. Зрелище интересное, особенно уничтоженная, новая BMW 5ой модели.))
Если я правильно понял, то доказательства вашего превышения не было. Экспертизе интересно только восстановить ситуацию, для следствия. Доказать — гораздо сложнее.
Примерно, как если вы прийдёте в полицию и скажете «А я кого-то убил...» Это будет не доказательство, но копать будет ясно, где.
Примерно, как если вы прийдёте в полицию и скажете «А я кого-то убил...» Это будет не доказательство, но копать будет ясно, где.
Как же это в зад надо врезаться на 120 кмч, чтобы «немного заклинило правую дверь и погнулась задняя балка» а не «скрежет металла, полет, взрыв! зарево на пол-неба и оглушительный грохот искореженного горящего куска металла»?
У старах глаза велики. Если бы человек знал что бывает с нашемарками при тычке в 60 км/ч он бы цифирь занизил бы…
Просто Lada 2108, это на самом деле T-34-2108…
Странно, я не знал, что Т-34 делали из картона.
подтверждаю, у меня 13я, так почти в стоячего в меня влетели на 80 км/ч — бампер изрядно потрепанный, но не побежденный, фары целы, но днище там где запаска вогнулось конечно сантиметра на 3. Меня откинуло на впередистоящий глазастый — у него вообще ничего — у меня бампер с опор слетел и капот чуток замялся. При этом мазда которая в меня ударилась потеряла полморды…
Срочно надо ехать на диагностику!!!
Потому что у мазды энергопоглощающие элементы пожрали бОльшую часть удара, а у вас 99% появились скрытые трещины и другие на глаз не видные повреждения + усталость материала возросла.
Потому что у мазды энергопоглощающие элементы пожрали бОльшую часть удара, а у вас 99% появились скрытые трещины и другие на глаз не видные повреждения + усталость материала возросла.
ну это теоретически, а так эта машина еще очень много приключений видела и пофиг ей все :)
кстати, если по теме, то весьма много видел аварий именно на лежачих — один остановился, следом — нет…
оповещение дорожными знаками о лежачих впереди мне кажется у нас страдает
кстати, если по теме, то весьма много видел аварий именно на лежачих — один остановился, следом — нет…
оповещение дорожными знаками о лежачих впереди мне кажется у нас страдает
дело в том, что у большинства современных машин, в отличии от машин спроектированных 60 лет назад, есть зоны программируемой деформации. те задумано так что б у машины хоть всю морду снесло, а до водителя дошло бы как можно меньше. а в копейке передается как есть… вообщем я к тому, что гордиться дубовостью машина это… эм… неправильно.
собственно гордиться отечественным автопромом вообще моветон. к слову о модели и годе проектирования мазды которая в меня ушуршала нет упоминаний, поэтому вы сделали вывод что это «скорее всего трёшка». нет — это достаточно старая модель, еще слепая.
а про деформацию программируемую я полностью согласен.вот у современных машин cherry например — :)
а про деформацию программируемую я полностью согласен.
на самом деле нечем гордиться. потому что любая современная иномарка сделана так чтобы при лобовом ударе ее кокпит разрушался, тем самым гася кинетическую энергию удара, а двигатель уходил под днище. поэтому человеки остаются в живых в какой-нибудь вольво С80 после лобового столкновения в бетонную стену на 180км/ч.=) они просто открывают двери, выходят и звонят в автосервис Ж) а вот благодаря тому что в наших отчественных тачках предпочитают использовать «реальне железо», шансов выжить вообще при столкновении (уж при 180 точно покойник) гораздо меньше, потому вся кинетическая энергия удара приходится на бренную голову водителя с задором влетающую в баранку руля, а следом пожаловавший в салон двигатель разрывающий в кровь и в мясо сидящих впереди людей и… и КРОВЬ КРОВЬ КИШКИ СТЕНА МОЗГИ МОЗГИ ЧЕРТИ ВЫЛЕЗЛИ МАЗАТЬ ЛЮДЕЙ НЕСВЕЖИМ ГОВНОМ…
я вобщем о чем. тут вот товарищ писал что дескать в него въехал пидарас на ауди100 (не спорю, пидарас) и мол у дочки шышки, сотресения и вообще. дык вот была бы у него скажем не логотазик, а вольво с80, то с дочкой ничо бы как-то и не было, только жопа тачки в кашу, но все живы и здоровы… ну конечно такой вариант вам понравится больше только в том случае, если вы здоровье своих детей цените выше ценника на вольво :)
я вобщем о чем. тут вот товарищ писал что дескать в него въехал пидарас на ауди100 (не спорю, пидарас) и мол у дочки шышки, сотресения и вообще. дык вот была бы у него скажем не логотазик, а вольво с80, то с дочкой ничо бы как-то и не было, только жопа тачки в кашу, но все живы и здоровы… ну конечно такой вариант вам понравится больше только в том случае, если вы здоровье своих детей цените выше ценника на вольво :)
Надеюсь братве дали понять, что они не правы. Бесит быдло это.
Обычно как то иномарки попрочнее наших банок от колы. Не верится что ауди разнесло, а восьмерку всего лишь тряхнуло.
я думаю что идея нравится многим. но вот реализация…
А в чём проблема? Ну неровность на дороге и что убиваться то из-за этого?
Разве что я один раз наткнулся на бетонную такую «горку» которая по днищу царапала. И было из 3 штуки подряд =)
Разве что я один раз наткнулся на бетонную такую «горку» которая по днищу царапала. И было из 3 штуки подряд =)
Сызрань? Помню както был проездом там, эти штуки лежат без предупреждающих знаков и какой либо разметки, причем имеют не хилую высоту =)
Да есть проблема. Я на велике убрался раз на таком с 30и км/ч — мало не показалось — реализация как раз подкачала, ночью на неосвещённой дороге, без предупреждающего знака, ненормированой высоты… Так-то для велика они опасности не представляют, я их перепрыгиваю прикольно, как правило, а этот не заметил. :( Домой приполз весь ободраный, закапал кровью ковёр и не мог спать на правом боку два месяца — рёбра болели. Хорошо, что машин ещё небыло на дороге особо, никто на меня не наехал.
И мне плюйте. Я на жигулях (пепелаце с не самой милосердной подвеской) нормально переношу лежунов :-/
+++
Автор наверняка давно небых пешеходом. ЛП единственный рабочий способ держать мудаков в рамках.
Автор наверняка давно небых пешеходом. ЛП единственный рабочий способ держать мудаков в рамках.
Одна-две фуры и по лежачему полицейскому коты плакали
Это точно, слишком уж хрупкое сооружение получается. В суровых условиях российских дорог ему пару недель прожить хотя бы…
«лежачих полицейских» обычно «кладут» на тихих улочках с ограничением 30 или меньше км/ч, фурам там делать нечего
А как же доставка мебели или продуктов в магазин? Или грузовичек ремонтников? )
не припомню «лежачих полицейских» около магазинов, обычно они в тихих «спальных» районах, а грузовичек ремонтиков маленький и ездит редко, и ему не западло сбросить скорость до 10 км/ч :)
В Европе, например, фурам не разрешено по городу просто так ездить
Не будут у нас такие ставить:
1 — дорого
2 — сопрут
У меня уже лет 7 как во дворе исправно возводят и стаптывают асфальтовых лежачих ментов. Думаю в ближайшем будущем либо коллайдер всё пожрёт, либо ядерная зима наступит, либо их всё так же будут вытаптывать и возводить заново. Другого не дано :)
1 — дорого
2 — сопрут
У меня уже лет 7 как во дворе исправно возводят и стаптывают асфальтовых лежачих ментов. Думаю в ближайшем будущем либо коллайдер всё пожрёт, либо ядерная зима наступит, либо их всё так же будут вытаптывать и возводить заново. Другого не дано :)
Скорее сломается. Большой износ у механических частей будет.
имхо таки не сломается — сопрут раньше. У нас во дворе раньше стояли гламурные, чёрно жёлтые — спёрли :) А эти ещё и вона какие технологичные. Милое дело в такую дрянь положить водопровод для поливки грядок у себя на даче.
Сопрут? Да, всю жизнь мечтал иметь на даче лежачий полицейский :)
… чтоб собаки на поворотах притормаживали
Ничего смешного, вот у нас в городе один раз практически удалось спереть лежачий, незнаю зачем им он нужен был, но факт остается фактом =)
п.с. Лежачий был не асфальтовый конечно
п.с. Лежачий был не асфальтовый конечно
Наши сначала тырят, а потом уже думают зачем им это…
Лучше лежачую полицейскую;)
Есть похожая конструкция — ограничитель движения.
Если в «правильную» сторону ехать — шипы приминаются колесами и все нормально, а если наоборот, то колеса натыкаются на шипы «против шерсти» и плакали покрышки
Если в «правильную» сторону ехать — шипы приминаются колесами и все нормально, а если наоборот, то колеса натыкаются на шипы «против шерсти» и плакали покрышки
Ну это слишком уже. А если вам придётся на этом месте, паркуясь, сдать назад?
Перед некоторыми ЖД-переездами таки ставят, только наоборот. Они поднимаются, когда едет поезд, так что их переехать нельзя, если двигаться вперёд, но назад — можно.
А если «скорая»?
А давайте тогда уже и дороги поменяем…
у нас нет даже ГОСТов регулирующих размеры лежачих полицейских, порой на низкой машине просто невозможно проехать… О таких устройствах даже и не мечтайте в нашей стране.
глупое изобретение. Едь аккуратно и будет тебе щастье.
мне нравятся, тк они работают в отличие от знаков.
и да, я постоянно езжу на машине
и да, я постоянно езжу на машине
А мне страшно переходить дорогу, где такие горбыли лежат. Никогда не знаешь, на какой скорости машина их проезжать будет или кто из-за притормаживающей выскочит.
Так добропорядочный водитель скорость сбросит до положенной, и все-равно его и тряханет и подвеску жалко. А то летит какой-нибудь шахид на убитой шестерке, которой уже хуже не будет, либо браток на «УАЗике», который такой горбыль и не заметит. И фиг их знает, будут они скорость снижать или нет.
Так добропорядочный водитель скорость сбросит до положенной, и все-равно его и тряханет и подвеску жалко. А то летит какой-нибудь шахид на убитой шестерке, которой уже хуже не будет, либо браток на «УАЗике», который такой горбыль и не заметит. И фиг их знает, будут они скорость снижать или нет.
А там где нет полицейских лежачих вам нестрашно? :) Смешные люди, переходя дорогу, надо придерживаться одних и тех же правил, есть лежачий полицейский или нет.
скажу сразу противоположное мнение — у нас на трехполосной в каждую сторону улице поставили лежачих полицаев. Переходить дорогу стало проще ибо если раньше машины просто тупо гоняли, не обращая внимания на знаки, соотв. не пропуская пешеходов, то теперь большинство водителей про лежачих полицаев знает и тормозит до 20 км/ч. А если тормознули — значит, можно переходить дорогу, есть несколько секунд для перехода. Получилось очень даже удобно.
Полицаи резиновые, с желтыми хорошо видимыми вкраплениями, не асфальтированные
Полицаи резиновые, с желтыми хорошо видимыми вкраплениями, не асфальтированные
что-то мне подсказывает, что «шоха» влетевшая на 100км/ч на лежачего просто распрощается с подвеской и никуда больше не уедет. конечно, это не значит что не пострадают люди идущие за ЛП по зебре… но тем не менее, дажу самому отмороженному мудаку вряд ле захочется толкать бесколесую шоху до обочины. ну у джипы с высокой посадкой и большим радиусом колеса, а главное высоким профилем резины, да, могут и не заметить ЛП, задорно подпрыгнуть и перелететь зебру Ж) но без последствий это им тоже не обойдется.
плевать хочеться только до того момента, пока «свои» по двору на «зайчике» не начнут гасать
да разорится государство на таких полицейских, их ведь милионы, а тут ещё эта техология, обслуживание и т.д.… останемся без дорог, зато с крутыми полицескими)
предлагаю минировать — дешево и сердито :)
и что дальше? давайте сделаем проще: пересадим всех на от и будем ездить исключительно на от. полицаи не потребуются, в т.ч. и лежачие, асфальтирование дорог по-минимуму и свежий воздух.
Естественно, это утопия.
В большинстве европейских стран еще и не такое придумывали, да и не разорились до сих пор почему-то
Естественно, это утопия.
В большинстве европейских стран еще и не такое придумывали, да и не разорились до сих пор почему-то
Слушайте, а почему не поднимается вопрос касательно долговечности пластикового (верно же?) устройства? У нас на дорогах часто вижу какие-то желто-черные лежачие, видимо тоже пластиковые, так они максимум полгода живут, после этого просто разваливаются…
что-то конструкция не вносит доверия. Сколько она выдержит наездов 10 — 100?!
Я вот когда проезжаю по лежачему полицейскому представляю что это живой сотрудник ГАИ.
Меня успокаивает.
Меня успокаивает.
Мне нравятся лежачие полицейские.
Он мешает идиотам которые перед зеброй не тормазят а ускоряются, нормальные водители от него не страдают.
Он мешает идиотам которые перед зеброй не тормазят а ускоряются, нормальные водители от него не страдают.
Лежачие в Москве нестандартизированы. Асфальтовые — быстро разрушаются (на многих — уже колея есть, где лежачего НЕТ =). Не так давно стали класть резиновые/пластиковые, секционные. Они тоньше, лучше.
Минус лежачих — ночью их почти не видно, необходимо покрывать их светотражающей краской. Спасибо — у меня внедорожник и газовые амортизаторы. Пару раз пролетал лежачий на 60 км/ч — не видел его совершенно. Ни знака, ни светоотражающей краски — нихрена.
— P.S.
Во избежании агрессии: скоростной режим соблюдаю, ибо психология мотоциклиста-чоппериста: лучше ехать размеряно, красиво и с понтами, чем как либо иначе)
Минус лежачих — ночью их почти не видно, необходимо покрывать их светотражающей краской. Спасибо — у меня внедорожник и газовые амортизаторы. Пару раз пролетал лежачий на 60 км/ч — не видел его совершенно. Ни знака, ни светоотражающей краски — нихрена.
— P.S.
Во избежании агрессии: скоростной режим соблюдаю, ибо психология мотоциклиста-чоппериста: лучше ехать размеряно, красиво и с понтами, чем как либо иначе)
Обычно лежачих кладут там, где 60 нельзя…
Когда-то давно, лет 10 назад, близкие родственники наехали на ЛП на трассе, да, прямо посреди междугородней трассы. Наверно не попали в катастрофу только благодаря весу, аэродинамике, усиленной подвеске и покрышкам их Ford Scorpio.
Это обычно. В Омске полицаев кладут везде, даже на центральных магистралях.
> Остается только надеяться, что когда-нибудь вместо асфальтовых горок
А что их до сих пор кладут? Не думал, что у нас настолько прогрессивный город, но у нас уже давно кладут прорезиненных полицейских. Они и прочнее, и виднее и не разрушаются. Удивлён! =)
А что их до сих пор кладут? Не думал, что у нас настолько прогрессивный город, но у нас уже давно кладут прорезиненных полицейских. Они и прочнее, и виднее и не разрушаются. Удивлён! =)
А он на батарейках работает? Откуда ЛЕД лампочки энергию берут? из ветра?
из светопоглощающих панелей? ))
Можно из энергии «сжатия» от авто, наверное.
кстате, кроме шуток, вроде в странах с активным дорожным трафиком предлагалось (а может уже реализовано) выробатывание электроэнергии на вот таких похожих ЛП от их продавливания. ну правда они не выполняли функцию ЛП, просто такие слегка выпуклые и круглые :) детали не помню, но какбы идея зарабатывать на давлении дорог колесами машин далеко не нова.
покажите мне тех кого сбили на переходах, и я покажу им кто на них собирается плевать (причем предательски в спину)
автор видимо перепутал понятия «лежачий полицейский» и «российский лежачий полицейский», потому как если ему не нравятся лежачие полицейские, то о чем статья?
Помойму ответ очевиден.
Мы в России, у нас вот говорили по телеку, дорожный знак и пешеходный переход со светофором не могут на против школы поставить, без каких то согласований и прочего, ведь им на лапу не дают ничего, а работать заставляют. Посылают в разные места, просят бумажки.
Эта штука слишком правильная и хорошая, нужно чудо, чтобы у нас стали делать правильные вещи.
Хотя для наших водил (тех, которых пока больше к сожалению), нужно автолопатой по стеклу, тогда подействует.
Помоему единственно, что остается, если на вас наехали и вы остались невредимы, подойти и дать по морде хорошенько водиле.
Мы в России, у нас вот говорили по телеку, дорожный знак и пешеходный переход со светофором не могут на против школы поставить, без каких то согласований и прочего, ведь им на лапу не дают ничего, а работать заставляют. Посылают в разные места, просят бумажки.
Эта штука слишком правильная и хорошая, нужно чудо, чтобы у нас стали делать правильные вещи.
Хотя для наших водил (тех, которых пока больше к сожалению), нужно автолопатой по стеклу, тогда подействует.
Помоему единственно, что остается, если на вас наехали и вы остались невредимы, подойти и дать по морде хорошенько водиле.
вообще на такие штуки есть ГОСТ Р 52605-2006 =)
Тут есть нехороший момент, что в опасном месте лежачий полицейский может стать причиной катастрофы — там где лихач как-то пронесется — это одно, а когда из-за такого чуда архитектуры он перейдет в режим свободного полета — это сооовсем другое. Кстати ЛП нужно красить, иначе послушным водителям тоже хлопот хватит.
Хорошая штука. Для города выгоднее высокотехнологичные ломучие элементы инфраструктуры — можно отрапортавать/попонтоваться и прикорм для придворных организаций.
Хотя, как уже упоминали наверно, с ЛП 2 проблемы: если оно короткое резиновое, то нормальная подвеска его «проглатывает» на скоростях 60 и более(если ну очень хочется ехать быстро). «Гонщики» так и так машину не жалеют.
В то же время Большой Насыпной Полицейский, через который реально быстро не проедешь, на большой скорости переведет автомобиль в режим свободного полета.
Хотя, как уже упоминали наверно, с ЛП 2 проблемы: если оно короткое резиновое, то нормальная подвеска его «проглатывает» на скоростях 60 и более(если ну очень хочется ехать быстро). «Гонщики» так и так машину не жалеют.
В то же время Большой Насыпной Полицейский, через который реально быстро не проедешь, на большой скорости переведет автомобиль в режим свободного полета.
Как автолюбитель — отношусь адекватно к ЛП в местах, где это, действительно необходимо.
Но крайне агрессивно реагирую на те ЛП, которые ощущаются либо за три метра, либо вообще, в процессе их переезда(( Вроде, слепым себя не считаю, а не раз проезжал ЛП на скорости 40-60км/ч(дорожная обстановка позволяла двигаться с такой скоростью).
Но крайне агрессивно реагирую на те ЛП, которые ощущаются либо за три метра, либо вообще, в процессе их переезда(( Вроде, слепым себя не считаю, а не раз проезжал ЛП на скорости 40-60км/ч(дорожная обстановка позволяла двигаться с такой скоростью).
раз ехал 60 км… никому не мешал… оштрафовали (( ограничение 40…
а на след. день там ЛП сделали…
даж как-то обидно стало )))
а вообще… штука это очень важная… так, как летящую машину могу остановить только «лежачий полицейский» и «машущий палкой полицейски»
а ещё я бы законом обязал ВСЕХ детей младших и средних классов одевать в одежду со светоотражающими полосками. Зимой часов в 8 вечера… бегущего через дорогу мальчишку замечаешь только когда он уже выскочил на середину дороги.
а на след. день там ЛП сделали…
даж как-то обидно стало )))
а вообще… штука это очень важная… так, как летящую машину могу остановить только «лежачий полицейский» и «машущий палкой полицейски»
а ещё я бы законом обязал ВСЕХ детей младших и средних классов одевать в одежду со светоотражающими полосками. Зимой часов в 8 вечера… бегущего через дорогу мальчишку замечаешь только когда он уже выскочил на середину дороги.
В Белоруссии есть такое правило. В тёмное время суток носить светоотражающую повязку (фликер). Но народ как то без воодушевления принял идею. Мало кто носит.
На счет мало кто носит, мне кажется вы не правы. Был в гостях там летом. Люди кто живут в городах имеют такие при себе, если вечером собираются на улицу. Мне было дикостью, что люди все таки прислушиваются к законам! Это не рекомендация. За отсутствие можно поплатиться.
Потому что вместо рекламной кампании — фликер это ваша безопасность начали тупо ловить и штрафовать. Ясен пень, народ озверел. Да и фликеры по началу были убогие. И выглядело это смешно — идет человек в костюме, а на дипломате у него красное, блин, середечко болтается
Все эти лежачие полицейские — от лукавого. У нас уже много лет делают ЛП наоборот — ямы на дорогах называются. Помогают от лихачей в пять раз лучше!
Кстати, новые прорезиненные ЛП на ура сносятся фурами — достаточно разогнаться и перед ЛП заблокировать колеса — и пара секций тупо вылетает. Так что всякие технологичные штучки пока не для наших дорог.
погремушка.
Аналоговое изобретение нужно тут. Или еще один стоячий полицейский для охраны.
Надо запостить на автокадабру.
а у нас недалеко от города лежит на трассе странная хреновина какая-то плоская… (тоненькие металлические полосочки) и если скорость выше 60 через каждые метров 10 начинают раздаваться очень неприятные звуки. А потом лежит полноценный полицейский. Я так понимаю, первое лежит чтобы предупредить водителя о неминуемой потере подвески, в случае игнорирования полицейского.
Хотя само это предупреждение вызывает инстинктивное желание остановиться и посмотреть «что это за фигня такая и что теперь с колёсами?!»
Хотя само это предупреждение вызывает инстинктивное желание остановиться и посмотреть «что это за фигня такая и что теперь с колёсами?!»
Так ведь сопрут.
Если резиновые что сейчас устанавливают, половину разворовали. Потом попросту асфальтом закатали и опять по старинке.
Если резиновые что сейчас устанавливают, половину разворовали. Потом попросту асфальтом закатали и опять по старинке.
Я бы на месте наших дальневосточных братьев придумал бы исключительно русский вариант данного устройства.
Конструкция из металла.
Конструкция приваривается к дороге.
Менее установленной скорости — Автоматом складывается.
Более установленной скорости — выскакивают шипы. После быстрой поездки авто поедет на задних ободах.
Ну и к такому полицейскому Предупреждающий знак на въезде во двор.
Ибо Дети!
Конструкция из металла.
Конструкция приваривается к дороге.
Менее установленной скорости — Автоматом складывается.
Более установленной скорости — выскакивают шипы. После быстрой поездки авто поедет на задних ободах.
Ну и к такому полицейскому Предупреждающий знак на въезде во двор.
Ибо Дети!
у меня по всему городу (Севастополь) положили полицейских, теперь хоть безопаснее стало переходить. Положили кстати достаточно низких, и подкидывает на них на маленькой скорости совсем немного.
По-мойму идея отличная!
Что касается надежности — я думаю, сейчас достаточно технологий, позволяющих это сделать.
Что касается надежности — я думаю, сейчас достаточно технологий, позволяющих это сделать.
Лежачие полицейские — это очень хорошо и правильно. Пускай потрясет, жизни людей дороже.
Всегда мечтал об автоматической зебре… чтобы как только человек встал на нее, слева и справа от дороги поднимались из под земли заградительные элементы, как на ЖД переездах.
Мне нравятся «лежачие полицейские», их можно прикольно перепрыгивать на велосипеде :)
Что-то подсказывает, что долговечность у такой конструкции будет никакая.
Позавчера машина врезалась на дикой скорости в бордюр в метре от меня, показала красивый сноп искорок, заехала на тротуар и славно умчала в голубую даль. Я даже номер не успел рассмотреть.
Я люблю «лежачих», ага.
Я люблю «лежачих», ага.
Самые реальные лежачие полицейские у нас в Минске.
Весит знак «Искусственная неровность». А за ним, на расстоянии 25-50 метров тупо нарисованная жёлтая полоса. Все, кто не знают, проезжают на скорости 20-30 км в час.
А по поводу сабжа, так можно взять, положить на него фиговину какую-нибудь тяжёлую, и кататся без проблем). Хотя идея конечно хорошая.
Весит знак «Искусственная неровность». А за ним, на расстоянии 25-50 метров тупо нарисованная жёлтая полоса. Все, кто не знают, проезжают на скорости 20-30 км в час.
А по поводу сабжа, так можно взять, положить на него фиговину какую-нибудь тяжёлую, и кататся без проблем). Хотя идея конечно хорошая.
На джипе даже асфальтовый полицейский не особо заметен при любой скорости :)))
Sign up to leave a comment.
Безопасный «лежачий полицейский»