блин, я думал это только я так называю файлы и таблицы. на днях заказчик вежливо попросил переименовать заглушку с «fucking_empty.gif» на что-нибудь помягче, было стыдно!
в общем, по названиям иногда можно отследить этапы разработки не хуже майлстоунов :)
У меня была идея раньше сделать проект, где фотографируешь номер машины и указываешь на карте, где этот номер видел.
Идея возникла, когда видишь где-нибудь на пустыре возможно_угнанную_машину и захотелось помочь владельцам её найти.
=)
главное оценить не смогут ли злоумышленники использовать вашу информацию.
про гос знак — он очень быстро меняется на не настоящий, либо ставится транзит липовый.
anyway — флаг вам в руки барабан на шею! удачи в пути!
Не всегда знаки меняют. Например, бывают случаи, что машину угоняют покататься, а потом бросают где-нибудь гнить. Видно, что тачка угнанная, вот и можно помочь владельцу её найти
Вот линк нашел — web.archive.org/web/*/http://autopager.ru
Там, если я правильно помню, идея была еще в общении между собой с помощью номера машины + sms.
Тут такое важно: номер не указывает на личность водителя. Даже если машина официально принадлежит Х, сообщение о нарушение правил машиной с его номером не есть клевета на Х, так как за рулем мог быть кто угодно, с доверенностью например.
А слежка — это слежка. Сколько угодно единичных фактов наблюдения не будут слежкой, если не доказан факт умысла. Например, если я и гражданин Х живем в одном и том же районе, а работаем в другом — я часто буду его наблюдать, но не потому, что слежу :)
А если как вариант я, дабы нагадить кому-либо, напишу откровенную ложь про хорошего дядю — то этому дяде придется доказывать что он — не он? Кто проверяет достоверность?
А где вы хоститесь? Смотрю сайт лежит. Купите mediatemple.net пакет за 20 долларов и не мучайтесь :) ( уже писал о таком — habrahabr.ru/blogs/hosting/68824/ )
Да, я согласен. Но пока у нас такие всплески — редкость и вполне предсказуемы. И так как лишних денег нет придется с переездом подождать. (заметьте сайт без баннеров, доход с него = 0)
Смотрите, вы, если топик не выйдет на главную, потеряете минимум несколько тысяч переходов, каждый из которых мог бы поделиться ссылкой на вас где-то в своем блоге.
Вполне логичным видится шардинг по регионам и вообще несколько площадок, чтоб траф лишний раз не гонять из региона в регион (не везде же каналы как в мск).
Проект действительно очень интересный, посмотреть-поюзать хочется — всяческой удачи и легкой борьбы с резко возросшей нагрузкой )
У вас ориентация на постсоветское пространство: не советую медиатемпл, они в калифорнии — задержки большие.
Лучше возьмите в Европе(DE,GB,NL,FR), это на полторы-две сотни миллисекунд ближе при том же качестве и ценах
Мне хосттрекер ни к чему — у самого пол сотни мониторинговых серверов по всему миру.
А задержки по причине того, что законы физики никто не может отменить и скорость света предельна + еще наложить на эти обязательные миллисекунды из-за расстояния архитектуру TCP/IP стека.
Здорово было бы сортировать комментарии сверху вниз (новые — внизу), и ещё комментарии хотелось бы видеть там же, где и отзыв на номер, а не на отдельной странице.
Замечательно. Теперь создать автолюбителю проблему просто как никогда. А какой спектр возможностей открывается для наших друзей-троллей! От простой испорченной репутации или сообщении о некомпетентном вождении до создания «доказательств», что машина женатого человека стояла у борделя.
Я не говорю даже о перспективах для бизнеса — невинное сообщение от простого пользователя, «случайно» обнаруженное, о том что машина такой-то номер была запаркована как будто бы козлом аккурат у офиса конкурентов, вызовет у гендира восторг, возможно, несовместимый с трудовой деятельностью.
P.S. Никоим образом не наезжаю — сама идея интересная. И даже мне нравится. Но для честных людей.
Нужна система типа кармы. Что в свою очередь возможно только если расширить набор функционала, ввести новые сервисы, место для обсуждения. Вообще мне кажется идеальным было бы сотрудничество с каким-то существующим автопорталом. Это же решит вопрос финансирования.
Нах-нах. Фишка проекта — в простоте. Увидел урода — написал. Хочешь похвалить кого — написал. Всё, ничего лишнего. Каждый сам делает выводы. Кто хочет пофлудить «мопед не мой...» — есть масса автофорумов.
Карма и прочая социализация полезны в устойчивых сообществах — типа этого же хабра, где народ тусит постоянно. Автоимхо же более «летуч», народ не будет настолько задерживаться. Ты правильно сказал — ему надо интегрироваться с другими порталами, чтобы давать выход желанию народа «потрещать», социализоваться и т.п.
Разработка этой системы — достаточно нетривиальная задача. Мне даже сложно предположить, с какой стороны подойти к проблеме.
Например, карма по-хабровски будет защитой только от тех же честных людей. В конце концов, завести заранее несколько аккаунтов и пописать с них адекватные вещи никто не запретит. Это для троллей. А уж если полноценному пользователю приспичит пойти в разнос…
Деанонимизация способна решить проблему частично — но от ложных регистраций она не спасет. Кроме того, она отсеет значительное число потенциальных пользователей.
Инвайты? Инвайтообменники все равно обеспечат приток левых людей, а набор аудитории замедлится.
Если человек вздумает кого-то потроллить ему не составит труда предварительно оставить десяток замечательных сообщений, которые принесут ему то самое доверие.
А уж если дело дойдет до дел денежных или амурных — тогда лжи следует ожидать как раз от пользователей с самой высокой кармой. Ибо ради такого не влом.
// ему не составит труда предварительно оставить десяток замечательных сообщений, которые принесут ему то самое доверие. //
А вот зарегистрироваться за год до нужного момента — составит. Понятно, что карма не один механизм.
// А уж если дело дойдет до дел денежных или амурных — тогда лжи следует ожидать как раз от пользователей с самой высокой кармой. Ибо ради такого не влом. //
Это исключение. И в таком случае уже ничего не поможет. А система кармы отлично сработает против сотни других случаев.
// А вот зарегистрироваться за год до нужного момента — составит. Понятно, что карма не один механизм. //
А за полгода? А за пару месяцев? И будет ли это значить, что всем, кто зарегистрировался менее года назад, нельзя доверять?
Тем более, что действия подобного характера не всегда эпизодичны — в том смысле, что если человек таким паскудством занимается регулярно, что помешает зарегистрировать на всякий десяток аккаунтов с перерывом в несколько дней и держать их живыми несколько месяцев, пока не подвернется случай задействовать их? Это же не Хабр, статьи писать не нужно.
И самое великолепное — администрация и население ресурса могут и не узнать о данном случае злоупотребления — поскольку вброс будет сделан абсолютно не на нём. Этот сайт будет служить тупо пруфлинком.
от тролей вообще сложно защититься. И возможен вариант когда из-за слишком сложной защиты простой человек не сможет пробиться… Это похоже на обычную книгу жалоб и предложений в магазине. Писать может кто угодно и что угодно, и проверить правдивость конкретной записи невозможно, но тем не менее…
В данном случае работает чисто оценочный критерий. Если возможный сферический вред в вакууме от ложной записи больше определенного порогового значения, следует заняться усложнением системы защиты. Иначе вреда от системы будет больше, чем пользы.
Что, кстати, может и было бы пофиг, но тенденция такая приведет к падению доверия к ресурсу, следовательно, может спровоцировать гибель сайта.
Видел твой проект не так давно, земляк. Всё отлично, так держать. Однако, отличный DDOS ты себе устроил — сайт просто лежит :) Зато бесплатный стресс-тестинг ;)
Проект бесполезен чуть менее чем полностью.
Все дело в том, что невозможно запомнить все эти номера, чтобы потом на дороге заниматься «Выделением опасных и неадекватных водителей», как вы сами написали.
просто если номер засветился в «топах злостных», то его можно и почаще «проверять»…
как бы не «отомстите за меня», а скорее «присмотрите за ним».
Понятно, что «обидчик» может и не светиться больше, и «ездить по струнке», но главное верить и дать выход эмоциям.
Поверь, гаишникам не нужны чужие проблемы. Потому что выгоднее ловить пьяных и стоять в кустах за знаком «Обгон запрещен», чем заниматься профилактикой нарушений.
У меня есть друзья, которых знают в лицо почти все экипажи города. Но никто не запрещает им ездить так же по-хамски (или по фану, кому как :)) каждый день. Напротив, зачастую даже реже останавливают. Ибо что взять с человека, который дрифтит на центральных улицах города? А ничего. Пока что нет такого понятия в административном кодексе. Один раз предупредили, два. А дальше уже просто здороваются :)
Эх была и у меня такая идея. Только я еще SMS хотел туда сделать. Чтоб стоя в пробке по номеру машины можно было отправлять/получать сообщения (только зарегистрировавшиеся)
Да-да, у меня была точно такая же идея года два назад.
Но я недостаточно увлёкся ею, чтобы реализовать, и не подозревал, что возможно сотрудничество сервиса с ГИБДД.
Молодцы!
Успехов вам :-)
Я все больше убеждаюсь в наличии идеосферы. У нас сейчас была идея сделать нечто подобное, только публиковать еще и фотографии и видео нарушающих правила водителей (например с неправильной парковкой это совсем легко сделать). Кстати gorcer, может добавите такую возможность на сайт?)
Ну никто не мешает найти видео в сети, где номер распознается зрительно и добавить новый отзыв прямо с ним. То есть не обязательно пользователи будут сливать и заливать что-то новое.
В интернете куча фоток с номерами уже есть, наверняка из них многие нарушают. Например куча фоток здесь: o001oo.ru
Да-да, у меня была похожая идея. Хотелось сделать сайт-конкурс с девизом «Я паркуюсь, как мудак». Туда можно было бы выкладывать фотографии «участников» конкурса, а им самим класть под двоники флаеры, которые можно было бы распечатать с сайта. С названием кункурса и адресом сайта. ЧТо-то вроде: «Поздравляем, вы стали участником конкурса „Я паркуюсь как мудак“! За результатами конкурса вы можете следить на таком-то сайте». Отличная соц. сеть получилась бы.
Функции-то будут выполняться, но польза будет только если будет какой-то эффект от этого :) Т.к. злостные нарушители и прочие вряд ли будут заходить на такие сайты. Если ГИБДД будет использовать информацию — вроде есть прок, но тут появляется возможность недобросовестности и намеренного огрязнения какого-либо «номера», ну и доноса друг на друга…
В 2007 году был киевский БлогКемп. Во время мозгового штурма генерации идей для стартапов прозвучала эти идея. Мне она больше всех понравилась, поэтому отправилась в список «что бы хотелось сделать». Всё закончилось тем, что я прочитал про реализацию здесь сегодня :)
Выходит, репотраж на первом канале не приводит к хабраэффекту, иначе авторы уже озаботились бы проблемой хайлода. Ну, или интернетчики не смотряn первый канал.
Сколько хвалебных комментариев!
Действительно, дело лишь в подаче информации: заявил как социально-полезный проект, и все рады.
А ведь это система стука слежки граждан за гражданами (+ чёрные списки), которую так ругали, к примеру, в топиках о камерах наружного наблюдения в Англии и т.п. :)
Перезалили бы хотя бы картинку из топика на какой-нибудь бесплатный файловый хостинг. Картинку, в отличии от сайта, грузит каждый, зашедший сейчас на хабр. По крайней мере не будет битой графики, а может и нагрузка немного спадет.
Будет очень полезно, если в будущем появится приложение для телефонов, в котором можно будет с фотки считывать номер и смотреть его рейтинг (+ комментировать, пополнять базу и много чего). Тогда полезность сервиса возрастёт в разы. Да и наполнение базы шустрее пойдёт.
О сколько уже было таких проектов. И autopager.ru, durakinadoroge.ru и еще куча. И все оне умерли.
Надеюсь вы сможете придумать такой функционал, чтоб заинтересовать автолюбителей. Пока я его не вижу. Уж извините.
здорово но сразу возникает 2 вопроса
1. как бороться с клеветой на сайте?
2. как бы вы занимаетесь сбором и обработкой персональных данных, что по известному закону как бы нельзя, что с этим делать?
За клевету могут привлечь к ответственности. Инициатором должен быть тот на кого клевещут. (не мы). Это написано в правилах и это отпугивает.
Персональные данные не собираем, или я не совсем понял о чём вы.
я, например, знаю несколько случаев, когда владелец сайта был осужден за комментарии, которые оставляли ему пользователи, поскольку владелец сайта их распространяет, я бы не надеялся столь сильно на то что вся кара упадет на голову анонимного хулителя, а не на вашу.
Что же до персональных данных то в законе о них написано под персональными данными понимается любая информация, относящаяся к определенному физическому лицу, возможно это будет натяжкой, а возможно и нет, но государственный номер автомобиля выглядит как персональные данные, а их можно собирать только с согласия, а то и с письменного.
Знаете, так уж построен наш чудный мир, что чем бы ты не занимался, всегда найдется какой-нибудь закон который истолковав «нужным» образом можно получить…
Ладно не будем о грустном.
По п.1 — дайте пруфлинк плиз
по п.2 — могу сказать следующее раньше был закон об обязательной регистрации принтеров в милиции + обязательной охране при наличии принтера на предприятии — закон отменили совсем недавно, а до этого естественно никто его не соблюдал. Это я к тому что пунктом 2 заморачиваться явно не стоит т.к. есть контакт с ГИБДД…
по п.1 я почитал обе ссылки и мое мнение — это просто рассуждения на тему «может быть» журналистов заинтересованных в продвижении своей статьи. «Ах если случится — то будет опасный прецедент».
+ Очень разные понятия — состоится суд и суд вынес решение.
У нас можно подать в суд на кого угодно и с каким угодно обвинением.
Впрочем это думаю холиварная тема и Вы все равно останетесь при своем мнении…
по п.2 Думаю уже есть договоренность по определенным номерам ;)
по первой ссылке мне точно известно что информационное агентство проиграло все суды и было вынуждено включить премодерацию комментариев во избежание дальнейших эксцессов
Ок, но это лишний раз доказывает то что «чем не занимайся — а доколупаться до тебя все равно можно». Премодерации комментов ведь нету во многих местах в интернете в том числе и на хабре.
если бы была ФИО владелца, то это персональные данные, а так номер не привязан к ФИО, не является «информация, относящаяся к определенному физическому лицу»,
Не во всех случаях. У нас в Брянске в начале года было так, что ставя на учёт новую машину, люди получали старые номера, грязные. Так другану досталась серия на «Е», хотя уже к тому моменту была «К».
в заголовке указано авто-имхо.ru, по клику на картинку ведет на avtoimho.com.
в самом посте только ссылки на каналы. ну и в чем причина недовольства к моему комменту?
ААААА это супер.
Это подходит к моей гиперидее про риал-тайм рейтинг водителей.
Как бы ты можешь «наклеить» плюсик или минусик на любого водителя и все остальные видят его суммарный рейтинг. А на номерной знак можно закодить метку добавленной реальности, которая будет отображать на лобовом стекле например рейтинг всех машин в потоке)) Вот классс. И это будет!
«и это будет» — зачем? Подобные проекты это скорее эдакая «стена плача» для тех кого как-то обидели другие водители, но виновнику от того, в каком виде он присутствует на подобном проекте — ни холодно ни жарко. Или вы пойдете пробивать по номерам машины своих знакомых? А вы их помните? Или пацан на 20 летней бехе устыдится найдя свой номер за свое поведение на дороге?
Я говорил не о «проекте» а о феномене, об изменении образа жизни с появлением таких технологий. А чувак да, ему конечно будет стыдно — весь мир будет видеть, что он хреново водит. Просто не смотрите на это как на «проект»
А зачем им эта база онлайн?
Если видят нарушение и хотят на него отреагировать — безо всяких баз отреагируют.
Если нет нарушения — зачем, опять-таки, эта база?
Настоящая милецейская база с автораспознаванием номеров конечно пригодится, но от этой-то какой прок…
Пока единственная польза что я вижу — психологическая: написать негодному водителю на стене всё что о нём думаешь и порадоватья что ты не один пострадал.
если говорить про антирекламу, то до этого сайт лежал на mchost.ru — так там хостинг и половины средней нагрузки сайта не держал. Постоянно сыпались претензии о превышении и отключения.
Белая калина а462ху 00rus — позволяет однозначно идентифицировать субъект персональных данных (позволяет, но не всегда однозначно, могут ездить много людей по доверенности)
А совокупность гос. номера, марки, цвета автомобиля и комментарий ко всему этому и рейтинг — персональные данные, позволяющие идентифицировать субъекта персональных данных и получить о нем дополнительную информацию.
Так вот, вы эти данные собираете, обрабатываете, так еще потом передаете третьим лицам (ГИБДД, посетители сайта). Вот сдесь вы уже в полной мере попадаете под действие ФЗ-152…
Этот вывод субъективен. Но заинтересованным лицам это неплохой повод до вас докопаться.
Персона́льные да́нные (синоним «личные данные») — любая информация, относящаяся к определенному или определяемому на основании такой информации физическому лицу (субъекту персональных данных), в том числе его фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, адрес, семейное, социальное, имущественное положение, образование, профессия, доходы, другая информация.
Received-SPF: neutral (google.com: 67.222.39.22 is neither permitted nor denied by best guess record for domain of eshkaorg@host144.hostmonster.com) client-ip=67.222.39.22;
Гугль отправил письмо с активацией в спам. Наверно первый раз за год такое произошло. Прикрутите SPF хотя бы… www.openspf.org/
ОТЛИЧНЫЙ ПРОЕКТ. Уже некоторое время ошиваюсь здесь, и вот чего не хватает, так это фиды, чтобы можно было читать через google reader. А вообще, желаю всяческих успехов и продвижений в массы
Авто-имхо.ру