Если такой симулятор поставить в оживленном развлекательном центре и брать 20$/5min то симулятор окупится через пол-года.
На гоночной тачке по догогах не поганяеш. Как вариант — оренда тачки с техниками на Нюрборгрингу стоит ~ 10k$ за викенд.
На прокатной машине туда лучше не соваться — за этим очень строго следят все прокатчики и страховщики. Страховщики даже специально оговаривают, что страховка там не действует.
Ну и если вас там засекут, то поездка обойдется очень дорого.
Есть несколько прокатчиков на самой Nordschleife, с специально подготовленными машинами и страховкой. Конечно, у них цены и требования к водителям выше (на некоторые машины нужна лицензия автогонщика, но не на все).
Это конечно не Картодром (с большой буквы), но всё же, в опровержение ваших слов: fun2go.lt/batterykartodromas/en/
Скорось они, кстати, вполне неплохую способны развить, вот только места для этого не хватает.
По Нюрборгрингу гоняют тока бешеные балбесы. Трасса не просто опасна а смертельна опасна, тем более на гоночной машине. Одна ошибка и все. А зимой так вообще пипец
А вот для боевых авиасимуляторов вполне сносная цена. За такие деньги даже МиГ-21 не купишь. Жаль только приводы бочку, петлю Нестерова и т.д. несымитируют :(
По поводу темы обсуждения. При чем здесь road rage из burnout. Даже на скриншоте симулятора изображена вполне себе обычная огонка. За 200 000 тысяч можно купить спортбайк, пройти качественно обучение и погонять на такой же реальной трассе.
Ты можешь дальше продолжать играть в симуляторы, боясь попасть в отбойник, но поверь, реальные впечатления намного ярче и круче.
при чем тут боязнь попадания куда-то, такие кресла придумали для таких вещей, которые в жизни-то не сделаешь. Ну то есть изначально конечно серьезные дядьки из ф1 сделали это для тренировок, но как только туда попало слово «игры» нафиг нужны эти тренировки.
По вашему дешевле убить в реале машину стоимостью несколько миллионов, чем сделать это виртуально? Пилоты ф1 тренируются на подобных перед гонками, и для ознакомления это куда дешевле чем пару раз убиться об отбойник.
ну F1 стоит лимон баксов, так что симулятор дешевле. А чтобы почувствовать драйв на эти деньги можно купить примерно 30-100 прокачанных жигулей и почувствовать себя тру-шумахером. И разбить не жалко )
Я говорю о немного другом. Симуляторы, как тренажеры — бесспорно полезны. Но симмулятор, о котором говорится в этом посте, сделан просто для фана, ни о какой тренировке здесь речи нет.
И выбирая между удовольствием от игры на симуляторе, например, мотоцикла и удовольствием от поездки на настоящем мото, я без сомнения выберу второе. Впрочем, я, на самом деле, сделал этот выбор.
Ээээ, а как иначе симулировать перегрузки на статичном стенде? Наклон вперёд вполне так реалистично симулирует торможение. Не сильное, конечно, ну так не все же люди профессиональные автогонщики и космонавты, чтобы легко выдержать реальное.
Я честно говоря не фанат такого дела — люблю, чтоб все было чисто и аккуратненько. Больше эмоций получаю от чистого красивого обгона (немного просто балуюсь симуляторами), нежели чем завала на трассе.
Симулятор тем и хорош, что степень реализма можно подстраивать под себя. Понятно, что я не обрадуюсь синякам и ушибам от симуляции ударов и столкновений, но вот плавной тугой перегрузку в повороте, на торможении или разгоне блы бы почет.
кстати, да! думаю, можно было бы симулировать большие ускорения если поставить этот симулятор на поворотную платформу на центрифуге. При разгоне поворачивать «передом» к центру, при торможении — «задом» к центру. В этот бюджет даже можно уложиться, я думаю… Карусели-то не такие дорогие… Места для установки только надо больше.
А почему вы считаете что это для домашнего гейминга? ИМХО как разработка для пилотов Формулы-1 (военных нужд) или что-то вроде самое оно. Да и смысл симулятора скорее показать (отработать) технологию, ну и всякие развлекательные центры…
Гоночное сиденье Sparco + 4х точечные ремни, руль Momo, панель от Formula-1, звук 4.0, титоновые трубы, накладки на педали, обратная связь для руля, 3 HD монитора, пара видеокарт из топовых серий, «космическая» гидравлика. Вот и набегает. :) Плюс работа программистов и тп…
Что то мне подсказывает что основная фишка данного агрегата в программном обеспечении (игре если угодно). Думаю это или аналог, или именно то, на чем тренируются пилоты Ф1 перед гонками. Скорее всего для команд такая штука обошлась еще дороже.
Если это действительно оно, то думаю цена в 200к вполне оправдана.
Действительно железа тут на копейки. А вот труд программистов можно дорого оценить. Точно также можно сказать что цена виндовс миллиард долларов, только по тому что столько ушло на разработку.
имхо, как то не соответствуют такие мощные колебания в горизонтальной плоскости такой ровной асфальтовой трассе, симулятор колбасит так, как будто он на багги по холмам скачет
Так симулятор таким образом нагрузки создает, разогнался — симулятор поднял перед кабины вверх, прижав соот-но водителя к сиденью засчет гравитации, повернул влево — симулятор наклонил кабину вправо, ну и т.п., в этом собственно и реализм.
Фигня, ибо заменимо реальными средствами. Вот если бы мегагаджет для космосимов, типа того, в котором Джон Коннор игрался во втором терминаторе, только по-современнее, конечно… Мечтаю о таком, только вряд ли современными средствами можно будет симулировать длительные перегрузки :-) (ибо всякие там инерционные демпферы — это не для настоящих пилотов)
По-моему унылая игрушка, т.к. не передаёт самого важного — ощущения скорости. Громкий звук и тряска (пусть и проработанная таким образом, чтобы симулировать реальное поведение корпуса при разгоне\повороте\торможении) — это не то, что удивит современного человека. Это не новые технологии, это вчерашний день. Просто до этого никто не удосуживался потратить деньги и время на создание такой игрушки.
Я думаю, реальный прорыв в плане игр будет тогда, когда технологии позволят передавать человеку ощущения, причем передаваться они будут сигналами в мозг, а не механической тряской в люльке за двести штук баксов %)
Гоночный симулятор за $200000