Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 182
«Зайду на хабр, а потом наконец-то спать», наивно подумал я… :)
63/70. Рисунки ужасны, два вопроса однозначно не смог рассмотреть.
59 / 70 ээх
на некоторых можно только догадаться что хотел сказать афтор, особенно биллиард
на некоторых можно только догадаться что хотел сказать афтор, особенно биллиард
Угол падения равен углу отражения.
Если мысленно убрать линии А и С, то отчетливо видно, что оставшиеся углы равны.
Если мысленно убрать линии А и С, то отчетливо видно, что оставшиеся углы равны.
Не всегда. В бильярде к примеру это несколько не так, бо борта там достаточно мягкие для того чтобы проминаться во время удара.
Да не, там углы отражения и падени не всегда равны из-за закручивания шаров. А неидеальнность бортов так сильно сказаться на результате, как опказано на картинке, не должна.
Углы от удара о первый борт равны. Автор подсказывает что мягкость бортов и возможность «подкручивания» шаров — не учитывать! =)
да это то я знаю, (хотя верно только при клапштосе: Р )просто на картинке нету равных углов, ни при первом ударе ни при втором
Особенно вот тут круто :)
Много вы видите пунктирных стрелок?
Много вы видите пунктирных стрелок?
>Правильные ответы: 50 / 70 (71.4%)
>Описание:
>Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Я не правильно выбрал профессию?
>Описание:
>Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Я не правильно выбрал профессию?
59/70
На паре рисунков нет обозначений упомянутых в тексте, и другие подобные огрехи.
На паре рисунков нет обозначений упомянутых в тексте, и другие подобные огрехи.
70 / 70
Удивительная штука — тест, в интернете, а в конце, чтобы получить результат, не требует отправить СМСки…
прямо капча для хабра! [при регистрации]
70 вопросов — тренировка силы воли прям какая-то)
62 / 70, и я учусь на инженера. Позор на мои седины. :(
57 / 70
Наверное для человека у которого инженерное образование (специальность инженерная механика), нужно было выбить 70 / 70… Короче не зря я по специальности не работаю.
Наверное для человека у которого инженерное образование (специальность инженерная механика), нужно было выбить 70 / 70… Короче не зря я по специальности не работаю.
69/70.
Hint: Ответы зашиты в коде, но без них интересней.
Автор, не хочу вас огорчать, но там есть ссылка «Показать ответы» =)
Давно проходил этот тест, но некоторые вещи для меня остались загадкой.
Что это такое?
В наше время и в реальной жизни правильнее ответ б, чем а?
Что это такое?
В наше время и в реальной жизни правильнее ответ б, чем а?
у бомбы сохраняется вертикальная скорость самолета на первое время
Вы сами ответили на свой вопрос))) При сопротивлении бомба будет ускорятся? :D
Каким образом вы себе представляете, что бомба сброшенная с самолета, не имеющая собственного источника тяги будет лететь быстрее самолета?
У нее нет крыльев для планирования, по крйней мере они не нарисованы
У нее нет крыльев для планирования, по крйней мере они не нарисованы
Смотря, что делает наблюдатель. Если он движется с самолётом, и самолёт относительно наблюдателя неподвижен. То наблюдатель увидит траекторию Б, иначе А.
Если придираться к вопросу, то не указано, что делает наблюдатель. Но при этом, нарисован неподвижный самолёт, из-за чего можно судить, что наблюдатель летит за ним, т.е. правильным ответом будет Б.
Однозначно правильным ответ А был бы, если бы нарисовали не искажёный во времени самолёт, а всего лишь стрелку, показывающую направление его движения.
Если придираться к вопросу, то не указано, что делает наблюдатель. Но при этом, нарисован неподвижный самолёт, из-за чего можно судить, что наблюдатель летит за ним, т.е. правильным ответом будет Б.
Однозначно правильным ответ А был бы, если бы нарисовали не искажёный во времени самолёт, а всего лишь стрелку, показывающую направление его движения.
Он вам книжку пришлет, в углу странички будет самолётик, пролистаете быстро (ну как в детстве) — самолётик летит)
дело в том что я тоже попался на эту картинку и ответил неправильно, мне кажется если бы ее перерисовать вот так:
то это некоторых вывело бы из заблуждения
то это некоторых вывело бы из заблуждения
Лучше плюнуть вперед, наглядней будет )
первый простой эксперимент покажет, что в тот момент, когда бутылка коснется земли (немного дальше, чем её бросали) машина уже будет в другом месте. Саолёт же остался в том месте, в котором бросил бомбу. Т.е. на него силы инерции, в отличии от бомбы не влияли?
бомба будет лететь со скоростью самолета, но за отсутствием силы, которая толкала бы ее влево и присутствием силы трения воздуха, она будет замедляться. Кстати, горизонтальная и вертикальная скорости никак друг от друга не зависят.
А — верный ответ, это да…
Но рисунок на 30 сделан довольно криво. На B и С самолет и бомба «находятся в одном моменте времени», а на А — или бобма в будущем или самолет в прошлом. :)
Да и слово «траектория» в вопросе следовало бы употребить.
Наверное бы было понятнее, если бы нарисовали один самолет и три варианта траектории падения бомбы.
Но рисунок на 30 сделан довольно криво. На B и С самолет и бомба «находятся в одном моменте времени», а на А — или бобма в будущем или самолет в прошлом. :)
Да и слово «траектория» в вопросе следовало бы употребить.
Наверное бы было понятнее, если бы нарисовали один самолет и три варианта траектории падения бомбы.
В 30 А и B идентичны. (Да, скорость сначала сохраняется), но А можно рассмотреть как то, что бомба сбрасывается и показана траектория как она потом полетит пунктиром. А в В — система отсчёта относительно хвоста самолёта.
67/70, тоже остались загадкой некоторые иллюстрации.
лол
Вопрсоов много, и далеко не все из них имеют однозначный ответ, так что погрешность порядка 10% на мой взгляд просто говорит о том, что мы не поняли, что же имел ввиду автор вопроса.
Погрешность говорит о том, что вопросник нужно было лучше протестировать, собрать фидбэк и выпустить вторую версию второе издание. )
Меня это тоже бесило если честно. Подобные вопросы должны быть сформулированы максимально точно. Если уж тест инженерный, то и формулировки должны быть соответствующими
Я не совсем понял вопроса «Одинаков ли вес обоих ящиков или один из них легче?»
Там весы с рычагом потипу «качели». Чем дальше к краю рычага находится противовес, тем бОльший вес он может уравновесить.
Формулировка вопроса конечно… — масло маслянное. ))
Формулировка вопроса конечно… — масло маслянное. ))
Я кое где читал «Одинаков ли вес обоих ящиков ЕСЛИ один из них легче?» и недоумевал. А потом перечитывал и понимал, что там не ЕСЛИ, а ИЛИ.
ну тут хоть понятно, что нуно вес найти. А вот:
51. Какая из шестерен, А или В, вращается медленнее, или они вращаются с одинаковой скоростью?
По моему робот вопросы формулировал.
51. Какая из шестерен, А или В, вращается медленнее, или они вращаются с одинаковой скоростью?
По моему робот вопросы формулировал.
Правильные ответы: 63 / 70
Что-то порох в пороховницах отсыревает (
Что-то порох в пороховницах отсыревает (
Хехе, помно-помню этот тест. Он скорее на логику — я как гуманитарий и социолог при соревновании на время с другом с теплоэнергетического факультета закончил быстрее и баллов получил больше :)
63/70. Утренняя зарядка. :)
66\70
С учетом того, что учусь на программиста, помоему не плохой результат.
Хотя это наверное из-за того, что в детстве не было ни одной машинки, только железные конструкторы :)
С учетом того, что учусь на программиста, помоему не плохой результат.
Хотя это наверное из-за того, что в детстве не было ни одной машинки, только железные конструкторы :)
Выкладывали этот тест на одном велофоруме. Нашли несколько ошибок, так что не удивляйтесь, что 70 набрать сложно. Одна из таких ошибок, конечно же, про велосипед и подъём в гору: тест думает, что подниматься легче с большим передаточным числом, хотя любой, кто хоть раз ездил на велосипеде в склон, знает, что легче на маленьких передаточных числах ~1.
Правильные ответы: 52 / 70 (74.3%)
До нажатия на кнопку был уверен, что неправильных ответов было не более 5 =\
До нажатия на кнопку был уверен, что неправильных ответов было не более 5 =\
64/70 пара вопросов некорректна. Но если более четко сформулировать то будет то что нужно проверять на ЕГЭ после школы, а не интегралы
67/70…
хорошая разминка для мозгов с утра… опоздала из-за нее в институт :)
хорошая разминка для мозгов с утра… опоздала из-за нее в институт :)
51. Какая из шестерен, А или В, вращается медленнее, или они вращаются с одинаковой скоростью?
Мозг разорвало…
Мозг разорвало…
Правильные ответы: 69 / 70
ннда… чему то универ еще учит:)
ннда… чему то универ еще учит:)
68/70. Нашел свои ошибки. Удивился, как я смог проморгать очевидное.
Правильные ответы: 61 / 70 (87.1%)
Объясните пожалуйста с мостом… 69ый. Я наивно думал, что верный ответ C потому что в B горизонтальный трос будет сильнее сам себя нагружать (так же как в 61).
А-топит мост.
В-натягивает и тем самым не дает прогибаться
С- хз, не смог монитор перевернуть
В-натягивает и тем самым не дает прогибаться
С- хз, не смог монитор перевернуть
Вот в варианте С — если использовать жесткую вертикальную опору в центре, может и удачный вариант. Но у автора там похоже тоже трос — тогда вариант С действительно бесполезный.
Тоже на этом вопросе ошибся. Ответил С.
Тоже на этом вопросе ошибся. Ответил С.
По моему вертикальные линии во всех вариантах должны быть жесткие опоры, и тогда в варианте B они просто меньшего размера и их три, или ни один вариант не подходит :) Просто С какой-то не рациональный :)
Вот и я думал что на С — балка. А еще мне не понятно, почему в вопросе 61 правильный ответ В. Ведь трос будет еще сам себя держать, тем самым снижая общую нагрузочную способность.
Если довести до экстремума то это еще более понятно становится: если эту «соплю» провесить на километр вниз, то трос уже под собственным весом лопнет, не то что груз держать
Если довести до экстремума то это еще более понятно становится: если эту «соплю» провесить на километр вниз, то трос уже под собственным весом лопнет, не то что груз держать
67/70 (95.7%)
Если честно, не все схемы в вопросах я понял. Например, с водяной колонкой.
Если честно, не все схемы в вопросах я понял. Например, с водяной колонкой.
вчера на Лепре [x]
66/70. Ошибся с тремя струйками воды вытекающими из бака, в 44 — с прерывисто падающим грузом, в задачке с мостом и в 61-м вопросе. — Позор на мои седины, был уверен в 100% ))
Да, кстати, помоему 61ый вопрос не корректный:
Материал и сечения тросов А и В одинаковые. Какой из них выдержит большую нагрузку?
Предложен вариант — В, но видимо автор не учитывает собственную массу троса, из-за которой фактичиская масса груза будет меньше на эту самую «лишнюю» массу троса. А при бесконечном увеличении длинны троса наступит критический момент, когда он лопнет под своей собственной массой. (Не факт что это не наступит уже и при таком расположении как показано на рисунке)
Да, кстати, помоему 61ый вопрос не корректный:
Материал и сечения тросов А и В одинаковые. Какой из них выдержит большую нагрузку?
Предложен вариант — В, но видимо автор не учитывает собственную массу троса, из-за которой фактичиская масса груза будет меньше на эту самую «лишнюю» массу троса. А при бесконечном увеличении длинны троса наступит критический момент, когда он лопнет под своей собственной массой. (Не факт что это не наступит уже и при таком расположении как показано на рисунке)
Может смысл в том что натянутый трос лопнет быстрее? Я тоже выбрал B, но не могу доказать правильно ли это :)
Можно приплести еще и возможность растяжения. В варианте Б трос может растянуться сильнее, посколько исходная длина больше, за счет этого прочность выше. Но опять-же, автор не учитывает что из-за собственной массы трос В уже изначально немного растянулся.
Вообщем, на лицо явный недостаток данных.
Вообщем, на лицо явный недостаток данных.
Аааа вон оно что. А я подумал что наоборот, тросу приходится еще держать ненужные свои куски. А вообще имхо данных не хватает.
Я вот выше написал: «Если довести до экстремума то это еще более понятно становится: если эту „соплю“ провесить на километр вниз, то трос уже под собственным весом лопнет, не то что груз держать»
Я вот выше написал: «Если довести до экстремума то это еще более понятно становится: если эту „соплю“ провесить на километр вниз, то трос уже под собственным весом лопнет, не то что груз держать»
Я тут нарисовал маленькую картинку:
Получается, что без прогиба груз вообще никак не удержать.
Получается, что без прогиба груз вообще никак не удержать.
О, да. Можно еще температурные перепады вспомнить. И в случае А трос действительно может сократиться при кменьшении температуры и лопнуть, даже без груза))) Как это происходит с трамвайными и троллейбусными силовыми линиями )))
Касательно вопроса 20 (там, где барабан с отверстием)…
Говорят, раньше благодаря этому знанию был способ выйти живым из игры в «русскую рулетку», даже если из барабане револьвера доставался всего один патрон.
Тогда были револьверы со свободным вращением барабана, поэтому, если ось барабана хорошо смазана, но нужно было дождаться пока барабан сам остановится в равновесии. Тогда пустая ячейка оказывалась вверху, как раз напротив бойка.
Говорят, раньше благодаря этому знанию был способ выйти живым из игры в «русскую рулетку», даже если из барабане револьвера доставался всего один патрон.
Тогда были револьверы со свободным вращением барабана, поэтому, если ось барабана хорошо смазана, но нужно было дождаться пока барабан сам остановится в равновесии. Тогда пустая ячейка оказывалась вверху, как раз напротив бойка.
на 50 вопросе подумал, что если в конце не будет смски — это будет чудо!
Гы. Чудо произошло!
Гы. Чудо произошло!
Я только не понял, пичем тут юмор?
Не могу понять ответ на 66 вопрос, подскажите кто-нибудь объяснение.
Когда верхнее колесо доведёт шарнир планки до нижней своей точки, то на нижнем колесе шарнир планки ещё не дойдёт до нижней точки.
Соответственно, когда шарнир на верхнем колесе после прохождения нижней своей точки начёт подниматься слева вверх, то и на нижнем колесе он будет подниматься вверх, но по правой стороне (т.к. не перевалился через свою нижнюю точку налево).
Ну вот как-то так. Хотя я сам неверно ответил на этот вопрос при прохождении теста.
Соответственно, когда шарнир на верхнем колесе после прохождения нижней своей точки начёт подниматься слева вверх, то и на нижнем колесе он будет подниматься вверх, но по правой стороне (т.к. не перевалился через свою нижнюю точку налево).
Ну вот как-то так. Хотя я сам неверно ответил на этот вопрос при прохождении теста.
58 из 70, естественно промахнулся с бомбой и бильярдом.
но не понял, почему рельс трамвая должен быть выше на повороте и так ли это IRL
и вопрос 59. Клапаны какого насоса находятся в правильном положении?
тоже не понял.
но не понял, почему рельс трамвая должен быть выше на повороте и так ли это IRL
и вопрос 59. Клапаны какого насоса находятся в правильном положении?
тоже не понял.
Рельсы — www.youtube.com/watch?v=aCleXNqFC2g
вопрос 59 — может это поможет habrahabr.ru/blogs/humour/89947/#comment_2704400
но не понял, почему рельс трамвая должен быть выше на повороте и так ли это IRLТак, вам срочно нужно посмотреть фрагмент интервью с Ричардом Фенманом, в котором он об этом рассказывает:
habrahabr.ru/blogs/popular_science/84268/
Ричард Фейнман был не просто выдающимся учёным, но и известным попуояризатором физики, за что я его уважаю ещё больше. Он умел простым доступным языком объяснить сложные физические понятия и явления.
Отдельное спасибо Фритонику за перевод и озвучку этого видео.
64/70
Правильные ответы: 60 / 70 (85.7%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
чорт, скромненько.
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
чорт, скромненько.
67/70, вопросы действительно большей частью лёгкие. Нашёл у себя одну ошибку по невнимательности и одну не нашёл =)
А вот этот вопрос не понял:
Кто-нибудь, объясните?
А вот этот вопрос не понял:
63. У какой из калиток трос поддержки закреплен лучше?
У обоих калиток закреплен одинаково хорошо;
У калитки А закреплен лучше;
У калитки В закреплен лучше. (правильный ответ)
Кто-нибудь, объясните?
Обратите внимание на ручку и навесы. Если а, то либо не откроем калитку, либо ничего не держит, потому что в верхней точке нет опоры.
Вы тоже не поняли вопрос. Если бы не трос, дверь просела бы, как на последнем рисунке, но в случае В ее держит трос
Если бы калитку распирали жёсткой балкой (сопротивление на сжатие), то был бы эффективнее способ крепления А. Но т.к. используется трос (сопротивление на растяжение), то эффективнее способ крепления троса В (от верхнего угла со стороны петель, до нижнего угла калитки, дальнего от петель).
Если закрепить трос по варианту А, то он вообще не возьмёт на себя никакой нагрузки по удержанию катитки на петлях.
Если закрепить трос по варианту А, то он вообще не возьмёт на себя никакой нагрузки по удержанию катитки на петлях.
Задачу с калиткой можно проиллюстрировать на другом простом примере.
В каком случае будет надёжнее держаться ящик прикреплённый верёвкой к столбу?
Очевидно, что в варианте А верёвка держит ящик, а в варианте В как-то не очень.
С калиткой аналогично.
В каком случае будет надёжнее держаться ящик прикреплённый верёвкой к столбу?
Очевидно, что в варианте А верёвка держит ящик, а в варианте В как-то не очень.
С калиткой аналогично.
Где-то я уже видел ссылку на этот тестик?
Автор, не подскажешь, где?
Автор, не подскажешь, где?
Сам тест хороший, но факт того, что в конце нельзя посмотреть на свои ошибки, всё портит. Какой смысл в сухой оценке собственных знаний без возможности проанализировать их? Если бы сразу знал, что не увижу вопросы, в которых я ошибся, не стал бы тратить время.
Ещё раз откройте страницу с тестами: nazva.net/logic_test5/
И в конце вводного абзаца щёлкните ссылку «Показать ответы», подчёркнутую красным пунктиром.
Тогда точечки проставятся в правильных местах, пробегитесь по ответам и посмотрите, где вы ошиблись.
И в конце вводного абзаца щёлкните ссылку «Показать ответы», подчёркнутую красным пунктиром.
Тогда точечки проставятся в правильных местах, пробегитесь по ответам и посмотрите, где вы ошиблись.
63/70… я переводчик >_<
54/70. Неплохо для гуманитария, как мне кажется :)
Что плохо в таких тестах что первые 40 вопросов пролетели быстро, потом до 60го отвечал принципиально ибо надо, а вот последние 10 просто выставил даже не читая. В итоге результат 61 из 70, тест элементарнейший, но сделан не очень качественно. К некоторым вопросам можно придраться, особенно в плане скоростей могут быть разные трактовки.
Кстати задумался, а как можно такие большие тесты представить в другой форме чтобы легче было отвечать на большое количество вопросов, может кто знает какие-то хорошие примеры тестов сделанных не в виде прямой последовательности вопросов с вариантами выбора ответа?
Кстати задумался, а как можно такие большие тесты представить в другой форме чтобы легче было отвечать на большое количество вопросов, может кто знает какие-то хорошие примеры тестов сделанных не в виде прямой последовательности вопросов с вариантами выбора ответа?
63/70. В тесте с вентилятором, впрочем, так и не понял, куда повёрнуты лопасти
61 / 70 (87.1%)
Эхх… давно тех.мех с теор.мехом были… подзабыл кое-что :(
Эхх… давно тех.мех с теор.мехом были… подзабыл кое-что :(
У меня 54/70 — 77,1% — Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Если 54 из 70 — это очень высокий, то что же тогда пишут при >80%? Очень-очень высокий? :D
Если 54 из 70 — это очень высокий, то что же тогда пишут при >80%? Очень-очень высокий? :D
65/70.
Рисунки ужасны, в моем школьном учебнике по физике они были и то красивей и однозначней.
Рисунки ужасны, в моем школьном учебнике по физике они были и то красивей и однозначней.
51. Какая из шестерен, А или В, вращается медленнее, или они вращаются с одинаковой скоростью?
А) Шестерня А вращается медленнее;
Б) Обе шестерни вращаются с одинаковой скоростью;
В) Шестерня В вращается медленнее.
Я ответил «Б», мне КЭП подсказал.
62/70
А) Шестерня А вращается медленнее;
Б) Обе шестерни вращаются с одинаковой скоростью;
В) Шестерня В вращается медленнее.
Я ответил «Б», мне КЭП подсказал.
62/70
В целом отличный тест.
Немного доработать формулировки вопросов и оформление схем (+ придумать побольше аналогичных задачек для разнообразия) и вполне можно было бы давать этот тест абитуриентам при поступлении на инженерно-технические и даже компьютерные специальности в вузы.
А ещё добавить к нему тест на абстрактную логику (типа такого).
Вот эти два теста смогли бы отсеивать при поступлении немалую долю бездарей, неспособных размышлять, анализировать и использовать техническую логику.
Набрал школьник в этих тестах хотя бы по 80% в каждом — добро пожаловать к сдаче экзаменов или подаче ЕГЭ (или как там оно теперь).
Не набрал — извините, до свидания, ваш склад ума не подходит для технической специальности, попытайте счастье в другом вузе, а может лучше в ПТУ.
Хотя тест на логику вообще универсальный, я бы его и гуманитариям тоже давал. Всяким юристам и философам логика в их деятельности тоже очень нужна.
А то они потом напридумывают нелогичных и взаимоисключающих законов, а мы мучайся.
Немного доработать формулировки вопросов и оформление схем (+ придумать побольше аналогичных задачек для разнообразия) и вполне можно было бы давать этот тест абитуриентам при поступлении на инженерно-технические и даже компьютерные специальности в вузы.
А ещё добавить к нему тест на абстрактную логику (типа такого).
Вот эти два теста смогли бы отсеивать при поступлении немалую долю бездарей, неспособных размышлять, анализировать и использовать техническую логику.
Набрал школьник в этих тестах хотя бы по 80% в каждом — добро пожаловать к сдаче экзаменов или подаче ЕГЭ (или как там оно теперь).
Не набрал — извините, до свидания, ваш склад ума не подходит для технической специальности, попытайте счастье в другом вузе, а может лучше в ПТУ.
Хотя тест на логику вообще универсальный, я бы его и гуманитариям тоже давал. Всяким юристам и философам логика в их деятельности тоже очень нужна.
А то они потом напридумывают нелогичных и взаимоисключающих законов, а мы мучайся.
70. Спасибо «занимательной физике» Перельмана, она была зачитана до дыр :)
67\70.
46. Каким способом легче везти камень по гладкой дороге?
Черт, обьясните как это понять?
46. Каким способом легче везти камень по гладкой дороге?
Черт, обьясните как это понять?
Все же для этого ресурса, топик немного шуточный, по этому публикую в юмор.Мне кажется, лучше было в блог Коллективный разум.
69/70 — бес попутал на 61-м вопросе!
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Тест на механическую понятливость