Pull to refresh

Comments 182

«Зайду на хабр, а потом наконец-то спать», наивно подумал я… :)
63/70. Рисунки ужасны, два вопроса однозначно не смог рассмотреть.
59 / 70 ээх
на некоторых можно только догадаться что хотел сказать афтор, особенно биллиард
Угол падения равен углу отражения.
Если мысленно убрать линии А и С, то отчетливо видно, что оставшиеся углы равны.
Не всегда. В бильярде к примеру это несколько не так, бо борта там достаточно мягкие для того чтобы проминаться во время удара.
Да не, там углы отражения и падени не всегда равны из-за закручивания шаров. А неидеальнность бортов так сильно сказаться на результате, как опказано на картинке, не должна.
Углы от удара о первый борт равны. Автор подсказывает что мягкость бортов и возможность «подкручивания» шаров — не учитывать! =)
да это то я знаю, (хотя верно только при клапштосе: Р )просто на картинке нету равных углов, ни при первом ударе ни при втором
Особенно вот тут круто :)

Много вы видите пунктирных стрелок?
UFO just landed and posted this here
спасибо, я вроде не настолько глуп, чтобы понять тут что к чему. Мы обсуждаем недостаток исполнения рисунков.
Многие вопросы некорректны в принципе, например:

Для ответа неплохо знать радиус шестерни.
Вовсе нет, так как доподлинно известно, что скорость верхней точки катящегося колеса ровно вдвое больше скорости оси (при отсутствии проскальзывания).
>Правильные ответы: 50 / 70 (71.4%)
>Описание:
>Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий

Я не правильно выбрал профессию?
59/70

На паре рисунков нет обозначений упомянутых в тексте, и другие подобные огрехи.
UFO just landed and posted this here
Самый большой поршень.
«Доктор, у меня проблема. С насосом!» :)
UFO just landed and posted this here
удивлён, но у меня тоже 70/70
О_о
Удивительная штука — тест, в интернете, а в конце, чтобы получить результат, не требует отправить СМСки…
Да, кстати, количество вопросов здесь такое, что СМС-обдираловка вполне могла бы иметь место
прямо капча для хабра! [при регистрации]
Ну или решите неопределенный интеграл, или посчитайте систему уравнений методом Гаусса, так, я думаю будет еще лучше))) Единственная проблема — WolframAlpha :D
70 вопросов — тренировка силы воли прям какая-то)
62 / 70, и я учусь на инженера. Позор на мои седины. :(
По-моему, это не такой уж и плохой результат ;)
Позор позор.
«Теория механизмов и машин», курс «Детали машин», «Сопротивление материалов», все они негодуют и ждут Вас на экзаменах для экзекуции. Физика наверное в слезах вышла.
Детмаш у нас ведет какой-то отморозок, сопромата нету вообще :( Хорош универчик, да. Думаю, я больше всего накосячил с некоторыми задачами, где недостаточно входных данных для однозначной интепритации условия.
59/70 а вышеперечисленных предметов ни одного не было и не будет. Да, я инженер.
61/70 и я не учусь на инженера. Просто Bridge games нравятся )
57 / 70
Наверное для человека у которого инженерное образование (специальность инженерная механика), нужно было выбить 70 / 70… Короче не зря я по специальности не работаю.
Hint: Ответы зашиты в коде, но без них интересней.

Автор, не хочу вас огорчать, но там есть ссылка «Показать ответы» =)
Мы не ищем легких путей =)
Спасибо, прошел тест, думал что если нажму перед оправой результатов «оно» мне подсветит неправильные ответы, а не ответит за меня :(. Стратил.
Давно проходил этот тест, но некоторые вещи для меня остались загадкой.

Что это такое?


В наше время и в реальной жизни правильнее ответ б, чем а?

у бомбы сохраняется вертикальная скорость самолета на первое время
горизонтальная вы хотели сказать?)
да 4:22 было, что вы хотите =)
ну вертикальная в момент выброса тоже сохраняется :)
UFO just landed and posted this here
Вы сами ответили на свой вопрос))) При сопротивлении бомба будет ускорятся? :D
UFO just landed and posted this here
Каким образом вы себе представляете, что бомба сброшенная с самолета, не имеющая собственного источника тяги будет лететь быстрее самолета?
У нее нет крыльев для планирования, по крйней мере они не нарисованы
UFO just landed and posted this here
Смотря, что делает наблюдатель. Если он движется с самолётом, и самолёт относительно наблюдателя неподвижен. То наблюдатель увидит траекторию Б, иначе А.
Если придираться к вопросу, то не указано, что делает наблюдатель. Но при этом, нарисован неподвижный самолёт, из-за чего можно судить, что наблюдатель летит за ним, т.е. правильным ответом будет Б.
Однозначно правильным ответ А был бы, если бы нарисовали не искажёный во времени самолёт, а всего лишь стрелку, показывающую направление его движения.
UFO just landed and posted this here
Он вам книжку пришлет, в углу странички будет самолётик, пролистаете быстро (ну как в детстве) — самолётик летит)
UFO just landed and posted this here
UFO just landed and posted this here
дело в том что я тоже попался на эту картинку и ответил неправильно, мне кажется если бы ее перерисовать вот так:
Piccy.info - Free Image Hosting
то это некоторых вывело бы из заблуждения
Лучше плюнуть вперед, наглядней будет )
первый простой эксперимент покажет, что в тот момент, когда бутылка коснется земли (немного дальше, чем её бросали) машина уже будет в другом месте. Саолёт же остался в том месте, в котором бросил бомбу. Т.е. на него силы инерции, в отличии от бомбы не влияли?
UFO just landed and posted this here
бомба будет лететь со скоростью самолета, но за отсутствием силы, которая толкала бы ее влево и присутствием силы трения воздуха, она будет замедляться. Кстати, горизонтальная и вертикальная скорости никак друг от друга не зависят.
UFO just landed and posted this here
А — верный ответ, это да…
Но рисунок на 30 сделан довольно криво. На B и С самолет и бомба «находятся в одном моменте времени», а на А — или бобма в будущем или самолет в прошлом. :)

Да и слово «траектория» в вопросе следовало бы употребить.

Наверное бы было понятнее, если бы нарисовали один самолет и три варианта траектории падения бомбы.
UFO just landed and posted this here
UFO just landed and posted this here
В 30 А и B идентичны. (Да, скорость сначала сохраняется), но А можно рассмотреть как то, что бомба сбрасывается и показана траектория как она потом полетит пунктиром. А в В — система отсчёта относительно хвоста самолёта.
67/70, тоже остались загадкой некоторые иллюстрации.
о! нашёл место для своего комментария:

67/70.
Вот они! Те кто рисуют в учебниках ;)
Вопрсоов много, и далеко не все из них имеют однозначный ответ, так что погрешность порядка 10% на мой взгляд просто говорит о том, что мы не поняли, что же имел ввиду автор вопроса.
Погрешность говорит о том, что вопросник нужно было лучше протестировать, собрать фидбэк и выпустить вторую версию второе издание. )
Меня это тоже бесило если честно. Подобные вопросы должны быть сформулированы максимально точно. Если уж тест инженерный, то и формулировки должны быть соответствующими
Я не совсем понял вопроса «Одинаков ли вес обоих ящиков или один из них легче?»
Там весы с рычагом потипу «качели». Чем дальше к краю рычага находится противовес, тем бОльший вес он может уравновесить.

Формулировка вопроса конечно… — масло маслянное. ))
Я кое где читал «Одинаков ли вес обоих ящиков ЕСЛИ один из них легче?» и недоумевал. А потом перечитывал и понимал, что там не ЕСЛИ, а ИЛИ.
Аватар у вас классный. Секунд 15 смотрел на него, отводя и наводя мышку.
ну тут хоть понятно, что нуно вес найти. А вот:

51. Какая из шестерен, А или В, вращается медленнее, или они вращаются с одинаковой скоростью?

По моему робот вопросы формулировал.
опс, прошу прощения, прочитал:

>>вращается медленнее, ЕСЛИ они вращаются с одинаковой скоростью?
Правильные ответы: 63 / 70
Что-то порох в пороховницах отсыревает (
А ягоды...? Гм.

Тоже 63/70. А ведь всего 6 лет назад в школе учился :(
У меня в школе физики не было, а результат тот же :)
Хехе, помно-помню этот тест. Он скорее на логику — я как гуманитарий и социолог при соревновании на время с другом с теплоэнергетического факультета закончил быстрее и баллов получил больше :)
66\70
С учетом того, что учусь на программиста, помоему не плохой результат.
Хотя это наверное из-за того, что в детстве не было ни одной машинки, только железные конструкторы :)
66/70 (по быстрому)
Физику-механику изучал в школе 20 лет назад (на «4»-ки).
web-программистом работаю.
Выкладывали этот тест на одном велофоруме. Нашли несколько ошибок, так что не удивляйтесь, что 70 набрать сложно. Одна из таких ошибок, конечно же, про велосипед и подъём в гору: тест думает, что подниматься легче с большим передаточным числом, хотя любой, кто хоть раз ездил на велосипеде в склон, знает, что легче на маленьких передаточных числах ~1.
В задаче про велосипед нет ошибки и она решается однозначно. Вы о чём?
Вы с другой стороны думали
Там вопрос — не как легче, а как тяжелее подниматься, так что всё верно, ответ С.
Точно, блин. Извините.
Правильные ответы: 52 / 70 (74.3%)

До нажатия на кнопку был уверен, что неправильных ответов было не более 5 =\
64/70 пара вопросов некорректна. Но если более четко сформулировать то будет то что нужно проверять на ЕГЭ после школы, а не интегралы
67/70…
хорошая разминка для мозгов с утра… опоздала из-за нее в институт :)
67 из 70 и опоздалА. Здорово)
*шепотом* это редкий случай, когда мой непобедимый технический кретинизм спасовал перед мощью женской интуиции: )
51. Какая из шестерен, А или В, вращается медленнее, или они вращаются с одинаковой скоростью?

Мозг разорвало…
Или вариант ответа «В обоих направлениях» для вопроса «В каком направлении крутится колесо».
Правильный ответ «Одинаковая скорость», по кол-ву зубцов делаем вывод что они одинаковые, значит и скорость одна.
Я в этом месте сначала прочитал «если» вместо «или»… Долго не мог понять, что от меня хотят)
Правильные ответы: 69 / 70

ннда… чему то универ еще учит:)
68/70. Нашел свои ошибки. Удивился, как я смог проморгать очевидное.
Согласен. Я еще, как выяснилось, читать не умею :)
Правильные ответы: 61 / 70 (87.1%)
Объясните пожалуйста с мостом… 69ый. Я наивно думал, что верный ответ C потому что в B горизонтальный трос будет сильнее сам себя нагружать (так же как в 61).
А-топит мост.
В-натягивает и тем самым не дает прогибаться
С- хз, не смог монитор перевернуть
Вот в варианте С — если использовать жесткую вертикальную опору в центре, может и удачный вариант. Но у автора там похоже тоже трос — тогда вариант С действительно бесполезный.

Тоже на этом вопросе ошибся. Ответил С.
По моему вертикальные линии во всех вариантах должны быть жесткие опоры, и тогда в варианте B они просто меньшего размера и их три, или ни один вариант не подходит :) Просто С какой-то не рациональный :)
Вот и я думал что на С — балка. А еще мне не понятно, почему в вопросе 61 правильный ответ В. Ведь трос будет еще сам себя держать, тем самым снижая общую нагрузочную способность.

Если довести до экстремума то это еще более понятно становится: если эту «соплю» провесить на километр вниз, то трос уже под собственным весом лопнет, не то что груз держать
67/70 (95.7%)
Если честно, не все схемы в вопросах я понял. Например, с водяной колонкой.
Вариант B. Рычаг «полу»-поднят и поднимаем далее. Вроде.
66/70. Ошибся с тремя струйками воды вытекающими из бака, в 44 — с прерывисто падающим грузом, в задачке с мостом и в 61-м вопросе. — Позор на мои седины, был уверен в 100% ))

Да, кстати, помоему 61ый вопрос не корректный:
Материал и сечения тросов А и В одинаковые. Какой из них выдержит большую нагрузку?

Предложен вариант — В, но видимо автор не учитывает собственную массу троса, из-за которой фактичиская масса груза будет меньше на эту самую «лишнюю» массу троса. А при бесконечном увеличении длинны троса наступит критический момент, когда он лопнет под своей собственной массой. (Не факт что это не наступит уже и при таком расположении как показано на рисунке)
Может смысл в том что натянутый трос лопнет быстрее? Я тоже выбрал B, но не могу доказать правильно ли это :)
Можно приплести еще и возможность растяжения. В варианте Б трос может растянуться сильнее, посколько исходная длина больше, за счет этого прочность выше. Но опять-же, автор не учитывает что из-за собственной массы трос В уже изначально немного растянулся.

Вообщем, на лицо явный недостаток данных.
Аааа вон оно что. А я подумал что наоборот, тросу приходится еще держать ненужные свои куски. А вообще имхо данных не хватает.

Я вот выше написал: «Если довести до экстремума то это еще более понятно становится: если эту „соплю“ провесить на километр вниз, то трос уже под собственным весом лопнет, не то что груз держать»
Я тут нарисовал маленькую картинку:

Получается, что без прогиба груз вообще никак не удержать.
О, да. Можно еще температурные перепады вспомнить. И в случае А трос действительно может сократиться при кменьшении температуры и лопнуть, даже без груза))) Как это происходит с трамвайными и троллейбусными силовыми линиями )))
Касательно вопроса 20 (там, где барабан с отверстием)…
Барабан
Говорят, раньше благодаря этому знанию был способ выйти живым из игры в «русскую рулетку», даже если из барабане револьвера доставался всего один патрон.
Тогда были револьверы со свободным вращением барабана, поэтому, если ось барабана хорошо смазана, но нужно было дождаться пока барабан сам остановится в равновесии. Тогда пустая ячейка оказывалась вверху, как раз напротив бойка.
> даже если

То есть вы серьёзно думаете, что это худший случай?

Барабан револьвера с двумя вынутыми патронами
В этом случае пистолет лучше немного наклонить :)
Желательно даже наклонить так, чтобы ствол указывал в потолок ;)
То есть вы серьёзно думаете, что это худший случай?
Русская рулетка
Вы меня просто убили :)
UFO just landed and posted this here

Отчетливо видно
UFO just landed and posted this here
Не волнуйтесь, я минут 5 разглядывал вентилятор, чтобы понять, как лопасти повернуты :) Пока очевидного не увидел.
на 50 вопросе подумал, что если в конце не будет смски — это будет чудо!
Гы. Чудо произошло!
Не могу понять ответ на 66 вопрос, подскажите кто-нибудь объяснение.
Когда верхнее колесо доведёт шарнир планки до нижней своей точки, то на нижнем колесе шарнир планки ещё не дойдёт до нижней точки.
Соответственно, когда шарнир на верхнем колесе после прохождения нижней своей точки начёт подниматься слева вверх, то и на нижнем колесе он будет подниматься вверх, но по правой стороне (т.к. не перевалился через свою нижнюю точку налево).

Ну вот как-то так. Хотя я сам неверно ответил на этот вопрос при прохождении теста.
Спасибо! Не обдумав, решил что это больше тест на логику :) типа одновременно в разные стороны не может же :) Сбил с толку вопрос №3, там похожий вариант ответа.
58 из 70, естественно промахнулся с бомбой и бильярдом.

но не понял, почему рельс трамвая должен быть выше на повороте и так ли это IRL

и вопрос 59. Клапаны какого насоса находятся в правильном положении?

тоже не понял.
но не понял, почему рельс трамвая должен быть выше на повороте и так ли это IRL
Так, вам срочно нужно посмотреть фрагмент интервью с Ричардом Фенманом, в котором он об этом рассказывает:
habrahabr.ru/blogs/popular_science/84268/
Ричард Фейнман был не просто выдающимся учёным, но и известным попуояризатором физики, за что я его уважаю ещё больше. Он умел простым доступным языком объяснить сложные физические понятия и явления.

Отдельное спасибо Фритонику за перевод и озвучку этого видео.
UFO just landed and posted this here
Больше всего, наверное заметно при езде на мотоцикле.
Правильные ответы: 60 / 70 (85.7%)

Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий

чорт, скромненько.
67/70, вопросы действительно большей частью лёгкие. Нашёл у себя одну ошибку по невнимательности и одну не нашёл =)
А вот этот вопрос не понял:
63. У какой из калиток трос поддержки закреплен лучше?

У обоих калиток закреплен одинаково хорошо;
У калитки А закреплен лучше;
У калитки В закреплен лучше. (правильный ответ)

Кто-нибудь, объясните?
Обратите внимание на ручку и навесы. Если а, то либо не откроем калитку, либо ничего не держит, потому что в верхней точке нет опоры.
Вы тоже не поняли вопрос. Если бы не трос, дверь просела бы, как на последнем рисунке, но в случае В ее держит трос
Я все понял :) Обратить внимание на ручку и навесы рекомендовал чтобы стало понятней куда должен крепиться трос и что держать. Конечно просела бы, я и написал «ничего не держит, потому что в верхней точке нет опоры», иначе пришлось бы цеплять трос к столбу :) Ниже mvgolubev отлично объяснил.
Значит я не понял ваш комментарий.
Если бы калитку распирали жёсткой балкой (сопротивление на сжатие), то был бы эффективнее способ крепления А. Но т.к. используется трос (сопротивление на растяжение), то эффективнее способ крепления троса В (от верхнего угла со стороны петель, до нижнего угла калитки, дальнего от петель).
Если закрепить трос по варианту А, то он вообще не возьмёт на себя никакой нагрузки по удержанию катитки на петлях.
Всё, спасибо, я понял. Я вообще не мог понять, какой конец троса к чему прикреплён, и что требуется поддерживать.
Задачу с калиткой можно проиллюстрировать на другом простом примере.

В каком случае будет надёжнее держаться ящик прикреплённый верёвкой к столбу?

Ящик на столбе
Очевидно, что в варианте А верёвка держит ящик, а в варианте В как-то не очень.
С калиткой аналогично.
Где-то я уже видел ссылку на этот тестик?
Автор, не подскажешь, где?
Avart
с нами с 10 Марта 2010 года
Вау. И что?

gotanda | 39720
с нами с 27 Октября 2009 года.
Сам тест хороший, но факт того, что в конце нельзя посмотреть на свои ошибки, всё портит. Какой смысл в сухой оценке собственных знаний без возможности проанализировать их? Если бы сразу знал, что не увижу вопросы, в которых я ошибся, не стал бы тратить время.
Ещё раз откройте страницу с тестами: nazva.net/logic_test5/
И в конце вводного абзаца щёлкните ссылку «Показать ответы», подчёркнутую красным пунктиром.
Тогда точечки проставятся в правильных местах, пробегитесь по ответам и посмотрите, где вы ошиблись.
UFO just landed and posted this here
UFO just landed and posted this here
54/70. Неплохо для гуманитария, как мне кажется :)
Что плохо в таких тестах что первые 40 вопросов пролетели быстро, потом до 60го отвечал принципиально ибо надо, а вот последние 10 просто выставил даже не читая. В итоге результат 61 из 70, тест элементарнейший, но сделан не очень качественно. К некоторым вопросам можно придраться, особенно в плане скоростей могут быть разные трактовки.

Кстати задумался, а как можно такие большие тесты представить в другой форме чтобы легче было отвечать на большое количество вопросов, может кто знает какие-то хорошие примеры тестов сделанных не в виде прямой последовательности вопросов с вариантами выбора ответа?
>может кто знает какие-то хорошие примеры тестов, сделанных не в виде прямой последовательности вопросов с вариантами выбора ответа?

Например, можно попросить человека нарисовать по памяти велосипед или там складной зонтик.
Ну это навыки рисования скорее чем логики в данном случае.
Это вам так кажется потому, что у вас с «механической понятливостью» всё более-менее нормально. А вот попросите какую-нибудь стереотипную блондинку, сразу поймёте, в чём соль :)
Да, я об этом как-то даже не подумал :)))))
63/70. В тесте с вентилятором, впрочем, так и не понял, куда повёрнуты лопасти
Обратите внимание на лопасть которую вы как бы сверху видите в сечении практически, там виден угол под которым она закреплена на барабане.
61 / 70 (87.1%)

Эхх… давно тех.мех с теор.мехом были… подзабыл кое-что :(
У меня 54/70 — 77,1% — Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий

Если 54 из 70 — это очень высокий, то что же тогда пишут при >80%? Очень-очень высокий? :D
65/70.

Рисунки ужасны, в моем школьном учебнике по физике они были и то красивей и однозначней.
51. Какая из шестерен, А или В, вращается медленнее, или они вращаются с одинаковой скоростью?

А) Шестерня А вращается медленнее;
Б) Обе шестерни вращаются с одинаковой скоростью;
В) Шестерня В вращается медленнее.

Я ответил «Б», мне КЭП подсказал.

62/70
«ИЛИ» ≠ «ЕСЛИ»
Перечитайте этот вопрос с учётом данного неравенства.
Странно, мне тоже показалось «если». 3 раза перечитывал вопрос, чтобы въехать в суть.
Какой-то зомбовопрос, наверное )
В целом отличный тест.
Немного доработать формулировки вопросов и оформление схем (+ придумать побольше аналогичных задачек для разнообразия) и вполне можно было бы давать этот тест абитуриентам при поступлении на инженерно-технические и даже компьютерные специальности в вузы.

А ещё добавить к нему тест на абстрактную логику (типа такого).
Вот эти два теста смогли бы отсеивать при поступлении немалую долю бездарей, неспособных размышлять, анализировать и использовать техническую логику.
Набрал школьник в этих тестах хотя бы по 80% в каждом — добро пожаловать к сдаче экзаменов или подаче ЕГЭ (или как там оно теперь).
Не набрал — извините, до свидания, ваш склад ума не подходит для технической специальности, попытайте счастье в другом вузе, а может лучше в ПТУ.

Хотя тест на логику вообще универсальный, я бы его и гуманитариям тоже давал. Всяким юристам и философам логика в их деятельности тоже очень нужна.
А то они потом напридумывают нелогичных и взаимоисключающих законов, а мы мучайся.
70. Спасибо «занимательной физике» Перельмана, она была зачитана до дыр :)
67\70.

46. Каким способом легче везти камень по гладкой дороге?
Черт, обьясните как это понять?
Вопрос в том, в каком случае необходимо приложить меньшее усилие для поддержки камня. То есть имеем обычный рычаг второго рода. Очевидно, что чем ближе к точке опоры груз, тем меньший момент сил он создает, и меньшее усилие надо приложить к концу рычага.
UFO just landed and posted this here
Sign up to leave a comment.

Articles