«Извини, Сергей, я не могу позволить двигателю работать на холостом ходу», — такие слова автомобиль будущего выведет на панель приборов перед тем как принудительно заглушить мотор. Компания IBM подала заявку на патент № 20100125402, в которой описывается «система контроля двигателя на загруженных перекрёстках для повышения эффективности экономии топлива».
Предполагается, что автоматическая система будет реагировать на красный сигнал со светофора, потом будет определять координаты окружающих автомобилей и производить оценку: как долго времени придётся стоять в пробке (считается, что при остановке дольше 10 секунд глушить двигатель становится экономически эффективно). Если результат положительный — то водитель получит на контрольной панели вышеупомянутое сообщение, машина глушит мотор и отсылает сообщения об этом окружающим автомобилям.
Система работает по такому алгоритму.
Предполагается, что автоматическая система будет реагировать на красный сигнал со светофора, потом будет определять координаты окружающих автомобилей и производить оценку: как долго времени придётся стоять в пробке (считается, что при остановке дольше 10 секунд глушить двигатель становится экономически эффективно). Если результат положительный — то водитель получит на контрольной панели вышеупомянутое сообщение, машина глушит мотор и отсылает сообщения об этом окружающим автомобилям.
Система работает по такому алгоритму.
