Comments 19
Этот экспоненциальный рост
Вроде как там 
, где 
это скорость ветра. То есть степенная функция, а не экспоненциальная.
В оригинальной статье "This exponential growth shows why high-altitude turbines like the S1500 can generate much more power than conventional land-based systems." - я, как переводчик, не могу менять базовые утверждения. Но суть вероятно в том, что просто данное решение более эффективно в сравнении с классическими ветрогенераторами на мачтах.
Спасибо за вашу внимательность и уточнение.
PS: И о потенциальных конфликтах с воздушным транспортом в статье не упоминается. А это важный тоже важный аспект. Надеюсь, это будет обсуждаться - в среде разработчиков, и у нас - в комментариях.
Ещё провис кабеля, поэтому оно не будет строго над точкой привязки, а будет смещается по ветру в рамках широкого кольца.
У воздушного транспорта есть известные и заранее прописанные коридоры.
Но это всё ерунда по сравнению с возможностью буквально из двух контейнеров посреди катастрофы за 4 часа развернуть мегаваттную генерацию. Сейчас мир показывает нам реальную необходимость возможности быстро развернуть генерацию.
согласен с Вами по части актуальности подобного проекта.
Что же до коридоров, то воздушное пространство не безграничное, и одни и расширение одних коридоров приводит к сужению других. А тут еще и кабель-трос, пронзающий все эшелоны высоты.
Воздушное пространство планеты утилизировано на сколько? 1 шестистамиллионную долю? Скорее всего - меньше.
Оно так же бесконечно, как, например, бумага или молоко.
Немного тесно становится возле крупных городов или аэропортов. Но там есть ещё с десяток причин не разворачивать этот дерибобель, и помехи самолётам там лишь одна из многих.
Эти ветры обильны, широко распространены и не содержат выбросов углерода.
Ветра с выбросами углерода меньше энергии дают?
Эти ветры обильны, широко распространены и не содержат выбросов углерода.
Да ладно!
Суджита Синха — разносторонний писатель
Круто!
Интересно, почему в наш век нейросетей кто-то ещё переводит Промтом...
Может быть, совсем не Промтом...
Перевел для своего блога, и сюда добавил. Немножко поправил машинный перевод. Большого достижения в этом, конечно, нет. А в переводе всё равно прочитает больше людей.
насчет того, почему в исходной публикации такой акцент на безуглеродные ветры, мне неведомо. Но может быть кто-то знает?
Какой, интересно, для неё якорь на земле нужен? Это же гигантский парус.
«Ветряная мельница»: Китай испытывает первый в мире дирижабль мегаваттной мощности для улавливания сильного ветра