Comments 59
Если прошлая система работает на платформе от IBM, то на какой платформе работает новая?
на платформе от ИБМ, очевидно же
Вообще, на Вики написано
«Экспресс-3» — с 2005 года по настоящее время. Платформа: AlphaServer 1200.
Вроде, IBM не имеет отношения к АльфаСерверу.
Вроде АльфаСерверы не делаются уже лет 20 и лет 15 не поддерживаются. Да и мало по нынешним временам 300Мгц.
Насколько я знаю тестировали в начале 2000-х на IBM S/390, а в первой половине десятых переехали на IBM z13.
Если память не изменяет это уже были "имортозамещенные" Yadro EC13, понятное дело что по факту это "OEM-версия" IBM z13. https://st.yadro.com/docs/EC/YADRO_EC13_DS_2017_08_RUS.pdf
Вроде бы в РЖД и Yadro ЕС14 (aka IBM z14) успели поставить до известных событий.
По поводу новой версии "АСУ Экспресс" - будем надеяться что новая система будет справляться с потоком запросов как минимум не хуже чем существующая. Жаль в статья нет никаких подробностей что там под капотом в этой новой версии.
Это неудивительно. Все сервары в РФ теперь отечественные: https://lenta.ru/news/2024/12/11/glava-rostelekoma-soobschil-o-polnom-importozameschenii-serverov-v-rossii/
Косяком дичь пошла. Возможно, вышли сроки на импортозамещение, средства освоены; и теперь проще доложить о выполнении (соврать) и надеяться, что не поймают, чем не доложить или доложить о невыполнении и огрести с вероятностью 1.0.
@LizzieSimpsonэто что, очень тонкий троллинг? Вам же известно, о чём две самые популярные статьи про Сапсан на Хабре? А вы фотку этого поезда вставляете в новость о переходе на новые серверы.
Это намёк на качество?
Это вроде и хорошо, а вроде если и становиться Китаем, то с качественными аналогами сервисов.
Важнее для потребителя не платформа на которой работает система продажи билетов, а способность этой платформы (и РЖД) противостоять ботам и мошенникам, которые скупают все билеты с первых секунд начала/открытия продаж (с 8.00 Мск). Уже который год невозможно даже за 90 суток (в июне - на сентябрь, например) купить нижние места до Туапсе или Адлера или до Читы. В 8.02 уже - или система зависла или остались только верхние полки. Даже знакомая кассирша разводит руками...
ботам и мошенникам, которые скупают все билеты с первых секунд начала/открытия продаж
А что они потом с билетами делают? Они ж именные
Перепродажники используют автоматизированные программы для массовой скупки билетов сразу после их появления. Затем они реализуют их по завышенным ценам через сторонние сервисы,
В управлении Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту пояснили, что спекулянты в момент открытия продаж скупают самые востребованные билеты на вымышленные имена с помощью специальных скриптов. Покупка происходит в доли секунды — человек за это время даже места выбрать не успеет.
Чтобы перепродать билет, спекулянты размещают в Сети объявления, берут паспортные данные покупателя, оформляют возврат и в момент поступления билета в систему сразу же покупают его на имя заказчика. Наценка при этом может составлять до 100% от реальной стоимости билета.
Так вроде бы уже очередь ожидания сделали в РЖД, и в момент поступления билета в систему он должен быть отдан в очередь, а не тому, кто обратился к спекулянтам.
Да и без этой очереди есть неплохая вероятность, что вернувшийся билет выкупит другой бот
Да, вот эта схема
К примеру, недавно у одного из порталов-посредников заработала опция предзаказа, рассказывает «МК»: можно забронировать билет на дату, на которую еще не открылись продажи, и специальный бот-«снайпер» ровно в момент начала продаж купит их на ваши паспортные данные.
более надежна.
Но в таком случае, ты должен за 45 дней (или за сколько начинается продажа) спланировать свою поездку с точностью до дня или даже до часа.
Ключевое слово -"посредник", оно означает минимум 20%-40% к цене билета. А когда покупаешь на семью, целое купе, например? И почему РЖД свой сервис организовали так, что зарабатывают посредники, а пассажиры страдают?
Очередь не дает никакой гарантии (но дает надежду ;-)), а также - не показывает- какой ты в этой очереди и хватит ли на тебя билетов...
А что, до времён автоматизации люди не перепродавали билеты или не стояли за кого-то в очереди или не продавали место в этой очереди? Не похоже что проблема вообще связана с системой автоматизации продаж или затупом со стороны РЖД. Дело в человеческом факторе. И да, всегда кто-то оказывается умнее / расторопнее / богаче. Всем не угодишь.
Так когда вводили необходимость указания ФИО, а потом и паспортных данных, всем говорили, что это делается для борьбы со спекулянтами. Спекулянтов не побороли, но данные продолжают собирать.
Ну, ну, конечно в человеческом факторе. Раньше я ровно в 8.00 гарантированно по интернету мог купить билеты с началом продаж. Лет 5 назад система в 8.00 начала гарантированно виснуть - я стал ездить на ж/д вокзал, за час-два до начала продаж занимал очередь, был первый - третий и мог купить билеты. С 2022 года очередь на вокзалах начали занимать с вечера... А в этом году 4 июня даже кассирша на вокзале в Москве в 8.01 развела руками - дословно ее фраза: "вижу, как на моих глазах ВАГОНАМИ билеты улетают а я их перехватить не могу"... Вот на ЭТО и должна бросить все свои силы РЖД, а не на импортозамещение системы продажи билетов.
Напишите письмо в РЖД с просьбой начинать продажу через интернет на день позже, чем в кассах вокзалов. Наверняка проблема будет решена по крайней мере для Вас лично.
Вы сетуете на то, что люди научились автоматизировать покупки ботами. Хотите чтобы РЖД бросила силы на что? Как по вашему надо? Пока что вам просто не нравится, потому что кто-то стреляет из кольта на диком западе быстрее вас.
Я готов соревноваться в стрельбе из кольта. Но - с людьми. В соревновании с ботами - это как кольт против "Кинжала". И это - нечестно и унизительно. В очереди в кассы были простые люди, 99% которых никогда не освоят написание бот-скриптов, да и почему они это обязаны делать, чтобы получить простую услугу от РЖД?
тоже самое будет и с билетами в театры по паспорту... то есть зачем бороться с перекупами - давайте создадим видимость борьбы типа листа ожидания.
Но ведь кто-то же потом поедет на этих выкупленных ботом местах. Значит люди всё же получают эти места. Может лучше пустить в сторону востребованных направлений больше поездов или поднять цены? Первый вариант решит проблему нехватки мест, а второй уменьшит количество желающих, если первый невозможен. И почему потребитель не может также воспользоваться ботом для покупки билета? Напиши бота, настрой - в чём проблема? Кто первый встал, того и тапки. И почему проблему перекладывать на РЖД?
Как по вашему надо выкладывать билеты? За год? Их так же раскупят как и за 90 дней.
Запрещать возврат билетов или делать его платным? Но будут ныть, главное найти повод поныть.
У меня к РЖД именно по технической части вопросики. Недавно покупал билет через сайт - оплата не прошла по непонятной причине (отклонена банком). И я вижу страницу с моим заказом, у него есть даже номер и он не оплачен. Но кнопка "оплатить" пропала, и её никак не вернуть. Заказ нигде не отображается в списках. Место подвисло. Техподдержка уровня "я за вас почитаю буквы" предлагает подождать 3 часа, пока не отвалится бронь по таймауту. Вот это да - технологии на грани фантастики.
А ещё билеты купленные в приложении не то же самое, что купленные через сайт, хотя спасибо что их можно хотя бы увидеть. Платформа считает, что они куплены через стороннего агрегатора. Спасибо, блин.
Короче старое глючное легаси у них, а не платформа бронирования.
Когда спекулянты сдадут все билеты перед отходом поезда, поезд поедет пустой. На этот случай тоже нужно что-то придумывать.
Все как в авиаперевозках: невозвратные билеты в базовом варианте, возвратные в премиум за двойной прайс. И смена персданных только по опечаткам, без полного изменения.
Кстати, спекуляция именно возросла после того, как возврат билетов стал стоить копейки/пару сотен руб. Когда он стоил нпару тысяч - ботов не было...
На мой взгляд, раз собираются персональные данные, то можно сделать так, чтобы оплата проходила только со счёта, совпадающего по ФИО. Так же и с возвратом денег, а в качестве опции, можно добавить правило для возврата : лично в кассе РЖД.
Заголовок глупый. Система продажи билетов Экспресс всю дорогу была отечественной
На этой неделе продали первый билет, на следующей продадут второй. Итого - 53 билета в год (sarcasm mode off).
На самом деле новость позитивная, можно порадоваться за РЖД. Остается только пожелать чтобы работала эта система стабильно и предсказуемо
Ждём проблем с продажей билетов)))
РЖД сообщила о переходе на отечественную IT-систему продажи билетов