Comments 12
Интересно следить за развитием проекта. Хотелось бы, чтобы запуск действительно состоялся, а не лёг мертвым грузом из-за недостатка финансирования
Захватывающие перспективы. Интереснейшее направление для специалистов МАИ. Когда закончите с этим проектом - может быть, все же выберете время на разработку проекта малого грузопассажирского самолетика, вместо АН-2? Думаю, эта задача для вас будет посложнее, чем присаживать зонды на Венеру....
Тут, скорее, сложность не в проектировании: более-менее давно понятно, какие требовования тут нужны и, исходя из них, спроектировать аэроплан. Это не технология стелс и не сверхзвук. Никаких открытий и прорывных технологий для этого не требуется. Нужен двигатель, авионика и далее по списку. А, главное, нужен кто-то, кто сумеет организовать производство всех необходимых комплектующих и их окончательную сборку в готовую машину. Почему-то в 1947 году "кукурузник" и спроектировали, и построили не смотря на то, что буквально позавчера только закончилась ВОВ. Потому что работал принцип "НАДО".
Титан еще интереснее, там хомо с заплечным дроновым комплектом может летать как птиц, холодно правда и атмосфера мутно-желтая мысли о желтом доме навевает...
Да, с Марсом до конца не разобрались, но давайте изучать Венеру... Какой в этом толк, чтобы по итогу не получить вообще никакого результата, уж лучше сосредоточить внимание на чем то одном
Расскажите им что технологии спуска в атмосферу Венеры не только разработаны но и протестированы.
Грунт с фобоса привезли, луноход на луну посадили, теперь за венеру взялись
Для того, чтобы спуститься на Венеру нужен простой советский ...
В МАИ разрабатывают технологии для спуска аппаратов в атмосферу Венеры