Пожалуйста подскажите неспециалисту. Если брать во внимание только статью, почему бы вместо напряжения не использовать как показатель ток, он у автора, на сколько я понимаю, линеен? И тоже самое, но если учитывать реальный мир?
Делать нечего, как GPS, так и другие глобальные навигационные спутниковые системы (GNSS или ГНСС), вынуждены были сменить концепцию развития и подстраховываться системами, построенными на немного других принципах.
Смена места базирования источника внешнего сигнала — это смена концепции? Ведь, как вы упоминаете — эти системы подверженны всё тем-же уязвимостям, что и «гражданский GPS». Я думал, смена концепции это — переход на независимые или частично-зависимые от внешних сигналов системы — по звёздам, инерционные.
«Тупое минусение извинению не подлежит.» это был эвфемизм.
А, извините, где и когда законы требуют такую, извините, странную операцию производить как «Товары с разными ставками НДС отпускать разными расходными накладными.»?
итого для строки это сумма + НДС. Так что, несмотря, на отсутствие поля хранения итого в строке(что плохо, но возможно опущено, также как и ставка НДС), такая ситуация возможна.
Вот именно, лицензионные пользователи, которые заплатили деньги будут с ректальным зондом смотреть видео. А не лицензионные пользователи бесплатно будут сидеть ровно и смотреть тоже самое.
Ведь ещё не изобрели средства защиты, которые не взламывают пираты.
Но, всё же важнее выполнение конечной цели всех таких ограничений — надёжный, удобочитаемый код.
Два return в функции на 15 строк, как мне кажется, понятнее, чем 5 дополнительных флагов.
Климат умеренный, переходный от морского к континентальному, а на севере континентальный. Несмотря на северное положение, Финляндия испытывает отепляющее воздействие Атлантики.
Положение России в северной части Евразии (территория страны в основном лежит севернее 50° с. ш.) обусловило её размещение в арктическом, субарктическом, умеренном и частично в субтропическом климатических поясах. Преобладающая часть территории расположена в умеренном поясе.
А в Канаде — люди живут и дороги в основном на юге/побережьях.
Даже для простого подобия объективности нужно учесть и климат, и протяжённость дорог, и загрузку, и распределение по зонам. И даже принадлежность федеральные / муниципальные / частные. Читал, что в Германии несколько лет назад зима была «суровая» так федеральные трассы — не пострадали или их отремонтировали быстро, а муниципальные ещё долго были «как у нас» — где-то нормальные а где-то колдобины сплошные.
Плюс, конечно, качество работ у нас слишком случайная величина. И, наверно, не только из-за того, что «воруют», а просто компетенции не всегда хватает. Могу ошибиться или быть необъективным, но лет десять назад на Можайском шоссе в Москве — положили тонкий слой асфальта(ну может ещё и состав его какой-то другой был, но визуальное отличие — что слой был тоньше) — так он и прожил в нормальном состоянии заметно дольше.
Я выбрал сбалансированную троичную систему, в которой один трит может представлять одно из трёх значений -1, 0 или 1. Весьма подробно о ней можно почитать тут.
Кроме «нативности» отрицательных чисел, есть ещё и «нативность» неопределённого значения.
Пожалуйста подскажите неспециалисту. Если брать во внимание только статью, почему бы вместо напряжения не использовать как показатель ток, он у автора, на сколько я понимаю, линеен? И тоже самое, но если учитывать реальный мир?
Смена места базирования источника внешнего сигнала — это смена концепции? Ведь, как вы упоминаете — эти системы подверженны всё тем-же уязвимостям, что и «гражданский GPS». Я думал, смена концепции это — переход на независимые или частично-зависимые от внешних сигналов системы — по звёздам, инерционные.
Следующей итерацией, можно дойти и до «не вижу проблемы посчитать НДС для каждой строки»
определяется отдельно по каждому виду товаров (работ, услуг),
облагаемых по разным ставкам»
А, извините, где и когда законы требуют такую, извините, странную операцию производить как «Товары с разными ставками НДС отпускать разными расходными накладными.»?
Ведь ещё не изобрели средства защиты, которые не взламывают пираты.
Защиты игр, видео, программ всегда приносили проблемы только лицензионным пользователям. Сомнительно что в этот раз что-то будет иначе.
Но, всё же важнее выполнение конечной цели всех таких ограничений — надёжный, удобочитаемый код.
Два return в функции на 15 строк, как мне кажется, понятнее, чем 5 дополнительных флагов.
Думаю что и в общем, пользователи бросают корзины не из-за своей неспособности оформить заказ, а по другим причинам.
очевидно, автор напишет: return это GOTO функций и его следует избегать!
Климат умеренный, переходный от морского к континентальному, а на севере континентальный. Несмотря на северное положение, Финляндия испытывает отепляющее воздействие Атлантики.
Положение России в северной части Евразии (территория страны в основном лежит севернее 50° с. ш.) обусловило её размещение в арктическом, субарктическом, умеренном и частично в субтропическом климатических поясах. Преобладающая часть территории расположена в умеренном поясе.
А в Канаде — люди живут и дороги в основном на юге/побережьях.
Даже для простого подобия объективности нужно учесть и климат, и протяжённость дорог, и загрузку, и распределение по зонам. И даже принадлежность федеральные / муниципальные / частные. Читал, что в Германии несколько лет назад зима была «суровая» так федеральные трассы — не пострадали или их отремонтировали быстро, а муниципальные ещё долго были «как у нас» — где-то нормальные а где-то колдобины сплошные.
Плюс, конечно, качество работ у нас слишком случайная величина. И, наверно, не только из-за того, что «воруют», а просто компетенции не всегда хватает. Могу ошибиться или быть необъективным, но лет десять назад на Можайском шоссе в Москве — положили тонкий слой асфальта(ну может ещё и состав его какой-то другой был, но визуальное отличие — что слой был тоньше) — так он и прожил в нормальном состоянии заметно дольше.
Не нажимать.
Кроме «нативности» отрицательных чисел, есть ещё и «нативность» неопределённого значения.