Я всё же с путей удрал не прямо из под колес, а немного дальше, но достаточно близко чтобы сильно испугаться. И мы четко видели, что машиниста на месте не было, он входил в кабину. Как это было возможно - веселые девяностые в помощь, давно дело было. Это вот вы заметили в моем посте, а то что надо строить пешеходные дорожки, и инфраструктуру нормально, а не давить эфир тратя кучу денег впустую - это не заметили.
Вы что, мощный мигающий фонарик стоит две копейки, как тут намыть бабла коррупционерам? Обязательно надо заняться инновациями в высокотехнологичной сфере, зачем решать прикладные задачи дешево и эффективно, если можно жить на широкую ногу, и давать пресс релизы
Нинада все переходы убирать, здоровым и больным от этого не радостно. Ну а кто погиб, где ему трезвонит звонок и мигают лампочки - может и не надо было ему жить, сообразительному такому. Вдруг он до ядерного чемоданчика со временем доберется, или другой какой важной в жизни других штуки. Меня в детстве чуть не сбила электричка, когда мы топали по путям с мафоном на плече. Потому что дороги рядом не было, потому и топали. И вот когда я в последний момент оборачивался перед тем как отпрыгнуть - в кабине было пусто, а машинист в неё заходил. Не знаю был ли помощник, и где. Гудеть нам никто не гудел конечно. С тех пор если уж приперло топать по жд - строго в тишине, и постоянно оборачиваясь. Люди по путям ходят, потому что иначе не получается. Кроме совсем уж отбитых - ну а таких и задавить не жалко
Примерно поэтому, даже имея большой опыт, я в первую очередь напрягаю поддержку вендора/оператора/etc. Те кто с предметом работают - хорошо его знают (чаще всего). Таких историй очень много у эксплуатировавших сети и что угодно, недавно очень быстро обнаружил загадку в сети дома отдыха. Интернет переставал работать около 9-10 вечера, и возвращался в 8 утра ровно. Сеть тогда ещё была частично до модернизации, по дендрофекальному принципу. Строилась так же. Не ловит? Добавим ещё роутер. В итоге быстро было установлено, что обновленный конфиг рут свича блочит петлю на большой сегмент без управления. Далее, приносом управляемого свича, большой сегмент локализовался до небольшого. Ещё далее, пошёл ножками поглядеть, как там что сделано, и опыт не обманул - один из кабелей проходил через оконную раму к дополнительному роутеру. Вечером обитателям становилось прохладно - окошко прикрыли - кабель зажали - жилы замкнули. Понеслась моча бродкаст по трубам. Утром проснулись, солнышко летнее греет - пора открыть окошко. Ну и всё, демонтаж клятого линка, установка вместо трёх домашних роутеров одной проф точки там где это нужно по сюрвею, и жизнь стала скучна и однообразна - интернет просто работает. К компетенции батяни - большого строителя офисных сетей и радиолинков конечно есть вопросики, очевидно что проблему в таких сетях в первую очередь есть смысл искать в радиолинке, раз влияет погода. И линк этот треба проверить по качеству сигнала и SNR на обоих девайсах. На интерфейсах 100% будут расти ошибки и повторы. Но тогда ж никакой рекламной статьи маркетолухи не напишут...
Кран это классика беспроводного ШПД да, он же зараза все время крутится, и приезд аварийки далеко не всегда совпадает с нужным поворотом стрелы. И не все в аварийке понимают, что крана достаточно для деградации линка
Такое ощущение, что товарищи мониторят наличие пальца на сенсоре, и рандомно включают биометрию. Я бы точно её не включил, и не согласился на галочку такую, но случайно нашёл в госуслугах что тинек получил эти данные! Я им особо не пользуюсь, взял бесплатную карту потому что иногда нужно было клиентам его чето перевести, чтобы без комиссии. Теперь точно закрою, и в ЦБ катану жалобу на всякий
Со снижением частоты, обычно драматически уменьшается выделяемая полоса (т.е. - емкость), и возрастает дальность и проницаемость - т.е. опять, высокой плотности и емкости сети в населенных местах не добиться. Низкие частоты прекрасны для нашей страны, т.к. позволяют обеспечивать покрытие в слабо заселенных и пустынных участках, сельская местность, междугородние трассы. Туда же - LTE 450МГц. Для городов они не подходят, разве что как комплиментарный диапазон для покрытия в подвалах и прочих недосягаемых для высокочастотки зонах. Ну и антенны физически больше, хотя это ерунда по сравнению с остальным
Таки мне подняли цену как и всем, смс не заметил, только удивился что абонентка увеличилась и не понял почему сменился тариф. Наглое вранье, ничего не улучшили из того что мне надо, только цену подняли. Цена в целом терпимая с учетом доп опции по переносу трафика, но будем поглядеть, что там переноситься будет.
Я конечно понимаю, что поднимать цены на связь запрещает государство, но то как изворачиваются опсосы - это дно, билайн особенно, снифать трафик, продавать данные клиентов рекламщикам. Мега тоже этим занимается, походишь около стоматологии, или кофе в соседнем кафе попьёшь - и понеслись две недели спам звонков с предложением полечить зубы. Почему опсосы не могут пробить индексацию тарифов, когда метро регулярно поднимает не стесняясь, как и платежки жкх - непонятно. Вместо этого спустили свою репутацию просто в унитаз
Удивительно, как люди пилят время и деньги, совершенно не задумываясь о вводных к задаче. А вводные у нас очень простые - дьявольские расстояния, по которым часто проложена только железка, не везде с электричеством даже, и нищие люди.
А авторы взяли вместо высокой дальности - минимальную, вместо дешевого - супер дорогое (к каждой релейке оптику, гарантированное стабилизированное питание низковольтовое, оптические усилители в огромных количествах). И при этом 10Г. Зачем поезду 10Г? Вы слышали что-то о термине "переподписка"? Сколько там человеков в этом поезде едет, зачем им 10г при такой стоимости решения
На самом деле, всё это известно с древнейших времен, когда монастыри и дворцы строились с отоплением посредством воздушных каналов от печей в подвалах, шедших естественно в ПОЛУ. ПОэтому радиаторы отопления ставят максимально низко, только чтобы конвекцию можно было обеспечить не кладут их на самый пол.
Классическая русская печь страдала от этой проблемы - топка высоко, нижняя часть дома не прогревалась, так специально делали снизу дополнительную топку маленькую, или забор воздуха. Но кого это волнует, они же умнее древних! Я лично 100% за низкотемпературный теплый пол, потрясающая штука. В многоэтажках увы не применим, а в ИЖС не представляю зачем делать иначе
Слежу за творчеством товарища, все красиво, пока он не затрагивает тему где ты хорошо разобрался, а особенно - сам поэкспериментировал. И тогда очень много вопросов. Я как-то жил в Воронеже в Хэмптоне, отопление там реализовали через кондеи, в -9 я там чуть не помер. Хорошо хоть кровати стояли очень высокие, ниже по полу была постоянная холодина.Прожил там больше недели, т.е. история про "номер был не прогрет" - не прокатывает. НУ и это банально шумно, когда постоянно вентилятор дует
Поддержка бесшовного роуминга по стандартам IEEE 802.11r/k/v есть у всех рассматриваемых производителей, за исключением Maipu
Я тестировал Q-Tech, энтерпрайзом там и не пахнет. Самые дешевые китайские точки с WRT системой, настраиваемые (а не управляемые!) системой аналитики для ТЦ. Никакого роуминга там нет - он только на бумаге, по факту же, точки друг о друге ничего не знают, и соседям куда топать, не расскажут. Я скорее заказчику порекомендую TP-Link или Zyxel, чем всё представленное как Ынтерпрайз
Подтверждаю позитив в сторону компании, я с WNAM знаком с 2014 года, и много что на нём сделал. Собсно, каждый желающий может зайти на любой вокзал в стране, и там в гостевой сети его авторизовывать будет именно WNAM - наши с Netams скромные достижения)
Кто мешает проинвестировавшим поставить другой регион? Никто. Ну или не обновляться, тут уж по желанию. И да, это актуально только для последнего поколения, которого продали всего ничего
Продавали, и немало. Вероятно вы не работали с хорошими западными компаниями, которые приобретали хорошее железо для работы. По работе с радио и качеству аппаратной части, аруба лучше циски
Если в кмпании не выстроен путь обучения и развития, это заканчивается тем что сотрудники кому надо, самостоятельно учатся, берут на себя лишнее, а дальше неприятно удивляют бестолковых руководителей принятым от другой компании оффером - и с т.з. сотрудника это как раз единственно верный путь, если компания не занимается его развитием и повышением
Я всё же с путей удрал не прямо из под колес, а немного дальше, но достаточно близко чтобы сильно испугаться. И мы четко видели, что машиниста на месте не было, он входил в кабину. Как это было возможно - веселые девяностые в помощь, давно дело было.
Это вот вы заметили в моем посте, а то что надо строить пешеходные дорожки, и инфраструктуру нормально, а не давить эфир тратя кучу денег впустую - это не заметили.
Вы что, мощный мигающий фонарик стоит две копейки, как тут намыть бабла коррупционерам? Обязательно надо заняться инновациями в высокотехнологичной сфере, зачем решать прикладные задачи дешево и эффективно, если можно жить на широкую ногу, и давать пресс релизы
Нинада все переходы убирать, здоровым и больным от этого не радостно. Ну а кто погиб, где ему трезвонит звонок и мигают лампочки - может и не надо было ему жить, сообразительному такому. Вдруг он до ядерного чемоданчика со временем доберется, или другой какой важной в жизни других штуки.
Меня в детстве чуть не сбила электричка, когда мы топали по путям с мафоном на плече. Потому что дороги рядом не было, потому и топали. И вот когда я в последний момент оборачивался перед тем как отпрыгнуть - в кабине было пусто, а машинист в неё заходил. Не знаю был ли помощник, и где. Гудеть нам никто не гудел конечно. С тех пор если уж приперло топать по жд - строго в тишине, и постоянно оборачиваясь. Люди по путям ходят, потому что иначе не получается. Кроме совсем уж отбитых - ну а таких и задавить не жалко
В офисе Алкателя в Москве мост стоял в одной из переговорок около окошка, аккуратно спрятанный от владельцев БЦ) По тем же причинам
Примерно поэтому, даже имея большой опыт, я в первую очередь напрягаю поддержку вендора/оператора/etc. Те кто с предметом работают - хорошо его знают (чаще всего). Таких историй очень много у эксплуатировавших сети и что угодно, недавно очень быстро обнаружил загадку в сети дома отдыха. Интернет переставал работать около 9-10 вечера, и возвращался в 8 утра ровно. Сеть тогда ещё была частично до модернизации, по дендрофекальному принципу. Строилась так же. Не ловит? Добавим ещё роутер. В итоге быстро было установлено, что обновленный конфиг рут свича блочит петлю на большой сегмент без управления. Далее, приносом управляемого свича, большой сегмент локализовался до небольшого. Ещё далее, пошёл ножками поглядеть, как там что сделано, и опыт не обманул - один из кабелей проходил через оконную раму к дополнительному роутеру. Вечером обитателям становилось прохладно - окошко прикрыли - кабель зажали - жилы замкнули. Понеслась
мочабродкаст по трубам. Утром проснулись, солнышко летнее греет - пора открыть окошко. Ну и всё, демонтаж клятого линка, установка вместо трёх домашних роутеров одной проф точки там где это нужно по сюрвею, и жизнь стала скучна и однообразна - интернет просто работает.К компетенции батяни - большого строителя офисных сетей и радиолинков конечно есть вопросики, очевидно что проблему в таких сетях в первую очередь есть смысл искать в радиолинке, раз влияет погода. И линк этот треба проверить по качеству сигнала и SNR на обоих девайсах. На интерфейсах 100% будут расти ошибки и повторы. Но тогда ж никакой рекламной статьи маркетолухи не напишут...
Кран это классика беспроводного ШПД да, он же зараза все время крутится, и приезд аварийки далеко не всегда совпадает с нужным поворотом стрелы. И не все в аварийке понимают, что крана достаточно для деградации линка
Такое ощущение, что товарищи мониторят наличие пальца на сенсоре, и рандомно включают биометрию. Я бы точно её не включил, и не согласился на галочку такую, но случайно нашёл в госуслугах что тинек получил эти данные!
Я им особо не пользуюсь, взял бесплатную карту потому что иногда нужно было клиентам его чето перевести, чтобы без комиссии. Теперь точно закрою, и в ЦБ катану жалобу на всякий
Со снижением частоты, обычно драматически уменьшается выделяемая полоса (т.е. - емкость), и возрастает дальность и проницаемость - т.е. опять, высокой плотности и емкости сети в населенных местах не добиться. Низкие частоты прекрасны для нашей страны, т.к. позволяют обеспечивать покрытие в слабо заселенных и пустынных участках, сельская местность, междугородние трассы. Туда же - LTE 450МГц. Для городов они не подходят, разве что как комплиментарный диапазон для покрытия в подвалах и прочих недосягаемых для высокочастотки зонах. Ну и антенны физически больше, хотя это ерунда по сравнению с остальным
Таки мне подняли цену как и всем, смс не заметил, только удивился что абонентка увеличилась и не понял почему сменился тариф. Наглое вранье, ничего не улучшили из того что мне надо, только цену подняли. Цена в целом терпимая с учетом доп опции по переносу трафика, но будем поглядеть, что там переноситься будет.
Я конечно понимаю, что поднимать цены на связь запрещает государство, но то как изворачиваются опсосы - это дно, билайн особенно, снифать трафик, продавать данные клиентов рекламщикам. Мега тоже этим занимается, походишь около стоматологии, или кофе в соседнем кафе попьёшь - и понеслись две недели спам звонков с предложением полечить зубы. Почему опсосы не могут пробить индексацию тарифов, когда метро регулярно поднимает не стесняясь, как и платежки жкх - непонятно. Вместо этого спустили свою репутацию просто в унитаз
Удивительно, как люди пилят время и деньги, совершенно не задумываясь о вводных к задаче. А вводные у нас очень простые - дьявольские расстояния, по которым часто проложена только железка, не везде с электричеством даже, и нищие люди.
А авторы взяли вместо высокой дальности - минимальную, вместо дешевого - супер дорогое (к каждой релейке оптику, гарантированное стабилизированное питание низковольтовое, оптические усилители в огромных количествах). И при этом 10Г. Зачем поезду 10Г? Вы слышали что-то о термине "переподписка"? Сколько там человеков в этом поезде едет, зачем им 10г при такой стоимости решения
Во всем мире понимают, что его для этого использовать не нужно, и развивают 5G, а у нас особенные люди, пытаются развивать то, что не развивается
На самом деле, всё это известно с древнейших времен, когда монастыри и дворцы строились с отоплением посредством воздушных каналов от печей в подвалах, шедших естественно в ПОЛУ. ПОэтому радиаторы отопления ставят максимально низко, только чтобы конвекцию можно было обеспечить не кладут их на самый пол.
Классическая русская печь страдала от этой проблемы - топка высоко, нижняя часть дома не прогревалась, так специально делали снизу дополнительную топку маленькую, или забор воздуха.
Но кого это волнует, они же умнее древних! Я лично 100% за низкотемпературный теплый пол, потрясающая штука. В многоэтажках увы не применим, а в ИЖС не представляю зачем делать иначе
Слежу за творчеством товарища, все красиво, пока он не затрагивает тему где ты хорошо разобрался, а особенно - сам поэкспериментировал. И тогда очень много вопросов. Я как-то жил в Воронеже в Хэмптоне, отопление там реализовали через кондеи, в -9 я там чуть не помер. Хорошо хоть кровати стояли очень высокие, ниже по полу была постоянная холодина.Прожил там больше недели, т.е. история про "номер был не прогрет" - не прокатывает. НУ и это банально шумно, когда постоянно вентилятор дует
Я тестировал Q-Tech, энтерпрайзом там и не пахнет. Самые дешевые китайские точки с WRT системой, настраиваемые (а не управляемые!) системой аналитики для ТЦ. Никакого роуминга там нет - он только на бумаге, по факту же, точки друг о друге ничего не знают, и соседям куда топать, не расскажут.
Я скорее заказчику порекомендую TP-Link или Zyxel, чем всё представленное как Ынтерпрайз
Подтверждаю позитив в сторону компании, я с WNAM знаком с 2014 года, и много что на нём сделал. Собсно, каждый желающий может зайти на любой вокзал в стране, и там в гостевой сети его авторизовывать будет именно WNAM - наши с Netams скромные достижения)
Конечно есть, но тогда ужасной новости не получится
Кто мешает проинвестировавшим поставить другой регион? Никто. Ну или не обновляться, тут уж по желанию. И да, это актуально только для последнего поколения, которого продали всего ничего
Продавали, и немало. Вероятно вы не работали с хорошими западными компаниями, которые приобретали хорошее железо для работы. По работе с радио и качеству аппаратной части, аруба лучше циски
Увы, в бизнесе сначала согласуются условия, а если "сделай а там псмотрим" - это значит сделай бесплатно
Если в кмпании не выстроен путь обучения и развития, это заканчивается тем что сотрудники кому надо, самостоятельно учатся, берут на себя лишнее, а дальше неприятно удивляют бестолковых руководителей принятым от другой компании оффером - и с т.з. сотрудника это как раз единственно верный путь, если компания не занимается его развитием и повышением