Статья ни о чём. Нет главного - сколько энергии нужно тратить на генерацию нужного количества озона. И каких размеров будет генератор. А так - да, здорово рассуждать что у нас есть много бесплатного высококонцентрированного озона. Который мы мешаем куда ни поподя.
Автору на заметку - в лазерных принтерах борются с генерацией озона. ВСЕМИ ВОЗМОЖНЫМИ СПОСОБАМИ.
гораздо менее известный — HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) — воспламенение однородной сжатой смеси:
Он благополучно забыт за ненадобностью. Однородные смеси весьма сложны в приготовлении (спросите любой карбюратор) и имеют свойство расслаиваться, оседая на стенках.
Мне кажется, автор не понял в чём одна из киллер-фич дизельного двигателя. В нём используют топливные смеси с соотношением воздух-топливо ниже границы горения . Отсюда высокий КПД. HCCI с таким соотношением просто не загорится.
Ну и вы попробуйте напечатать " для весьма древней EVVA MCS ". Я не зря писал - " способЫ". Самоимпессия работает далеко не везде. Но ведь она не единственная.
Когда профессионалы перекладывают печь, то они отсоединяют трубу, вывешивая её на стропилах. Что изначально закладывается в конструкцию печи. Но дуелитантам закон не писан.
Знаю, что порядные выкладки печей не просто так даются. Всего один не так и не туда положенный кирпич может испортить тягу. По этому с большим скепсисом отношусь к "доработкам".
Человек, напечатавший ключ по фото бесконечно далёк от вскрытия замков. Есть гораздо более простые способы получения дубликатов. Ищите по слову "самоимпрессия", к примеру. Это когда замок сам для себя ключ изготавливает.
Есть такой youtube канал Инженер (https://www.youtube.com/@123456789861996) - там тоже время похоже. Вот только надо понимать что человек их разобрал и открыл тысячи. Если не десятки.
И да несколько минут вскрытия для таких специалистов- признак надежности. На всякий случай: сейчас стандартный дисковый замок банковского хранилища на 5 цифр машинка методом перебора вскрывает меньше чем за трое суток. Если нет блокировок по времени набора. Плохой замок, наверное :)
Период синусоиды в пиком в 310V - 20мс, время реакции реле 10-15мс, какие 1 или -1V.
Я извиняюсь, вы включать или диммировать реле собрались? С точность до полупериода?
Всё равно, какое время реакции реле. Главное что оно стабильное. Если вы знаете что "0 V" будет через каждые 20 мс, а время реакции реле 50 мс, то что мешает включить реле через через 10 мс после 0? Или два пропущенных полупериода критически важны?
Хотя я согласен, что ловит реле переходы через 0 - так себе идея. Но вполне реальная и реализуемая.
В схемах здорового человека идёт последовательно контактное и бесконтактное реле. Так, к примеру, нагреватели печек в лазерных принтерах коммутируются. Там, правда, ещё минимум два теплопредохранителя прямо на нагревателе стоят. Но это к теме данной статьи не относится. Да, дорого. Но не дороже ущерба от пожара.
А вы не путайте муниципальную и федеральную собственность. Шоссе обычно городу не принадлежат. А вот улицы... И не говорите что улицы сами жители прокладывают.
Статья ни о чём. Нет главного - сколько энергии нужно тратить на генерацию нужного количества озона. И каких размеров будет генератор. А так - да, здорово рассуждать что у нас есть много бесплатного высококонцентрированного озона. Который мы мешаем куда ни поподя.
Автору на заметку - в лазерных принтерах борются с генерацией озона. ВСЕМИ ВОЗМОЖНЫМИ СПОСОБАМИ.
Он благополучно забыт за ненадобностью. Однородные смеси весьма сложны в приготовлении (спросите любой карбюратор) и имеют свойство расслаиваться, оседая на стенках.
Мне кажется, автор не понял в чём одна из киллер-фич дизельного двигателя. В нём используют топливные смеси с соотношением воздух-топливо ниже границы горения . Отсюда высокий КПД. HCCI с таким соотношением просто не загорится.
Это сколько в амперах?
Ну и вы попробуйте напечатать " для весьма древней EVVA MCS ". Я не зря писал - " способЫ". Самоимпессия работает далеко не везде. Но ведь она не единственная.
Минимальный набор для бампинга - похожий ключ, который входит в замок. Лично открывал автомобильные замки в дверях таким способом.
Сделать такую модель и не обклеить стеклотканю на эпоксидке? Только не говорите что не прочно, именно так корпуса гоночных машин делают.
Вид колон ужаснул. Научится рубить кирпич по прямой кирочкой - вопрос, ну сотни, кирпичей. А уж при наличии станка... А тут такие ужасные тычки.
Когда профессионалы перекладывают печь, то они отсоединяют трубу, вывешивая её на стропилах. Что изначально закладывается в конструкцию печи. Но д
уелитантам закон не писан.Знаю, что порядные выкладки печей не просто так даются. Всего один не так и не туда положенный кирпич может испортить тягу. По этому с большим скепсисом отношусь к "доработкам".
Человек, напечатавший ключ по фото бесконечно далёк от вскрытия замков. Есть гораздо более простые способы получения дубликатов. Ищите по слову "самоимпрессия", к примеру. Это когда замок сам для себя ключ изготавливает.
Есть такой youtube канал Инженер (https://www.youtube.com/@123456789861996) - там тоже время похоже. Вот только надо понимать что человек их разобрал и открыл тысячи. Если не десятки.
И да несколько минут вскрытия для таких специалистов- признак надежности. На всякий случай: сейчас стандартный дисковый замок банковского хранилища на 5 цифр машинка методом перебора вскрывает меньше чем за трое суток. Если нет блокировок по времени набора. Плохой замок, наверное :)
Вы мешаете в кучу взлом и вскрытие. А это принципиально разные вещи.
Бампинг. Те спецы, кто себя уважает, обычно за 5 управляются. От степени раздолбаности замка зависит.
Проверочное слово - "бампинг".
Я бы сказал - " далеко не каждый математик "
А, к стати! Сколько я помню, согласно ОТО, антигравитация для материальных тел действительно возможна. В отличии от телепортации.
Я извиняюсь, вы включать или диммировать реле собрались? С точность до полупериода?
Всё равно, какое время реакции реле. Главное что оно стабильное. Если вы знаете что "0 V" будет через каждые 20 мс, а время реакции реле 50 мс, то что мешает включить реле через через 10 мс после 0? Или два пропущенных полупериода критически важны?
Хотя я согласен, что ловит реле переходы через 0 - так себе идея. Но вполне реальная и реализуемая.
В схемах здорового человека идёт последовательно контактное и бесконтактное реле. Так, к примеру, нагреватели печек в лазерных принтерах коммутируются. Там, правда, ещё минимум два теплопредохранителя прямо на нагревателе стоят. Но это к теме данной статьи не относится. Да, дорого. Но не дороже ущерба от пожара.
Процитирую свой собственный комментарий:
"Вообще-то режим движения транспортных средств на своей территории как раз горсовет и устанавливает. " Что ту не так изначально было?
А вы не путайте муниципальную и федеральную собственность. Шоссе обычно городу не принадлежат. А вот улицы... И не говорите что улицы сами жители прокладывают.
DeepSeek в Канаде давно запрещён к использованию, к примеру.
Такое в принципе возможно? Все - это плоть до резистора? Или даже до печатной платы?