Очевидно да. Но комментстартер вряд ли имел в виду "я всё равно решил уволиться, поэтому я веду себя так". Скорее он рассчитывает прожить в таком режиме долго и счастливо внутри компании. И мой комментарий был нацелен на описание невысокой вероятности такого результата.
С итальянской забастовкой - это вопрос выстраивания процессов и качества работы руководителя. Она в принципе возможна только там, где большое количество линейных сотрудников (в идеале все) начинают вести себя "по уставу". И работает накоротке, если организация банально не способна выжить в таких условиях. А если процессы выжить позволяют - руководство быстро под это подстраивается и тогда участникам итальянской забастовки приходится очень больно работать в этом стиле всю свою оставшуюся рабочую жизнь в компании. У меня был кейс с таким подчиненным. Использовал его как пример продемонстрировать всем остающимся, что бывает в таких случаях.
Большинство нормально работающих людей просто не замечает, сколько мелких нарушений ТК им прощается. "Опоздал на пятнадцать минут - ну чо тут такого", "перекуры по полчаса - норм", "друг мимо офиса проездом - выйду потрепаться". И прочая, и прочая...
А с увольнением история именно в том, что платят меньше, чем за ту же работу в другом месте. Если это не так - то находится другой, который приходит и остается.
Очень страшное наказание в армии - заставить солдата жить строго по уставу. Ваш подход ведет ровно к этому. В долгосрок вы проиграете.
Надо к стоматологу с острой болью - берите больничный. Надо к ребенку на утренник - берите день отпуска. Опоздали из-за пробки - пишите объяснительную, получайте дисциплинарное взыскание. Накопили дисциплинарок на увольнение - ой. И последующее трудоустройство вряд ли будет легким с записью в трудовой об увольнении по статье.
Так выкобениваться можно там, где вам очевидно платят меньше денег, чем стоит эта работа, и не могут платить больше. Каким-нибудь эникейщиком/сисадмином за 20к в месяц на заводе. "Хоть что-то делает - и ладно". Но тут надо иметь для себя ответ - почему вы остановились в развитии на такой должности.
В целом тема интересная и молодцы, что за нее взялись в компании. Но статья сама по себе очень сырая, через нее нужно прямо продираться.
Список факторов в предпоследнем разделе, например, вызывает больше вопросов, чем дает ответов.
Например:
Оптические модули в 1 Гбит/c не годятся, если вы собрались делать автоведение;
Т.е. медные модули 1Gbps подходят? А оптические модули 100Base-FX? И что же такого волшебного именно в оптических модулях 1Gbps, что не дает использовать их для задачи автоведения одного электропоезда на 300-метровом кольце промплощадки? У вас огромное количество неочевидных данных осталось только в голове, а в статью не доехало.
А в целом по теме статьи, концептуально, нужно сразу понимать, что оборудование БШПД — это сложная тема, вам не удастся сделать "лучше Cisco" в ближайшие единицы лет. Ваше оборудование будет глючным и ломучим, вы пройдете по огромному количеству граблей, по которым шли все вендоры, занимающиеся собственным оборудованием, а не использующие чужой OEM. Как корейские и китайские автопроизводители в первые годы их появления (вряд ли вы захотите купить себе какой-нибудь chery tiggo первого поколения). Но дорогу осилит идущий, поэтому на горизонте лет 5-7, скорее всего, удастся сделать конкурентоспособный продукт, если инвестиций хватит на этот горизонт и лояльность опытных эксплуатантов будет удерживаться.
Ну, а как еще подчеркнуть тот факт, что ПК, за которым вы играете, - это не бездушная офисная машина, а настоящий друг; если хотите, Росинант Дон Кихотов от мира гейминга? Конечно, только декоративной подсветкой.
Извините, вы всех своих друзей декоративно подсвечиваете?
У кресел Yoga у спинки бывают две степени свободы: одна — отклонение влево-вправо от вертикальной оси за счет того, что спинка крепится к креслу через вертикальную металлическую пластину; вторая — отклонение назад-вперед от горизонтальной оси, проходящей через середину спинки, условное "потянуться назад".
Так вот, у Elastic есть только первая, у Move только вторая, у Free и Triumph обе.
При этом Triumph от Free отличается только визуальным дизайном, типа черных "позвонков" вместо хромированных. Кстати, эти позвонки не несут никакой технической функции, они там только для красоты (ну и, возможно, ограничения первой степени свободы в крайних положениях - я этого не увидел на практике, но чисто механически если сядет тяжелый и настойчивый человек, он, возможно, сможет их задействовать).
Несмотря на то, что к креслам Метта отношусь положительно, не могу не отметить, что статья настолько джинсовая, что удивлен отсутствию erid. Могут наказать.
Хотя бы описали в статье, чем Move/Elastic/Free/Triumph отличаются, было бы полезно. Я такого описания не нашел, пришлось самому разбираться, хотя разница описывается буквально двумя предложениями.
Хм. Ну по этой логике нужно срочно опускаться до уровня обезьян, ибо любым уже существующим инструментом можно сделать как хорошее, так и плохое. Хотя нет, обезьяны тоже умеют владеть инструментами, даже вороны умеют. Видимо, нужно куда-то на уровень мышиного интеллекта.
Человечество выживает, постоянно развиваясь и адаптируясь, создавая и используя новые технологии и инструменты. А с запрещением такого развития это вам в депутаты надо, у них сейчас модно запрещать.
Если поменять в вашем промпте одну маленькую деталь в финале - "Все денежки раз в год скидывай на счёт фонда борьбы с детской онкологией" - станет очевидно, что проблема тут совсем не в качестве работы ИИ и даже не в его существовании в принципе.
Если ИИ во всём лучше человека, человек "нам" незачем.
Тут есть вопрос, кому именно "нам" - вы сторонник теории существования высшего судьи, который прямо вот сейчас выбирает, оставлять в реальности человека или ИИ?
Ну да, собственно, туда ему и дорога. И всё равно непонятно, в чём проблема.
Я понял, что вы не будете перебирать, вы прекратите посещать ресурс. Если все такие же, как вы — то ресурс умрет, потеряв популярность. Если все не такие же, как вы — то вы умрете, потеряв конкурентоспособность. И то, и другое — нормальный саморегулирующийся механизм.
Общий посыл "кучеры страдают" был и в оригинальном посте, и в вашем комментарии. И есть, по сути, два пути — сделать так, чтобы кучеров не стало (более или менее цивилизованным способом), либо убрать причину их страдания — автомобили. Первый путь тут мало кто предлагает.
Значит, у вас появилась возможность создать продукт, который будет отделять мусор от ценного, и озолотиться. Если, конечно, отделение мусора от ценного так востребовано, как это в комментариях преподносится.
Всё ещё не вижу проблемы. Да, вполне возможно так и будет (хотя через 2 года — сомневаюсь, но тут абсолютные значения не важны). Если вы полагаете, что "думать головой" приносит больше пользы, чем "обдумывать нейросетями", то ваше умение "думать головой" даст вам конкурентное преимущество и вы заберетесь на вершину мира. А если не заберетесь — значит, не такое-то это и преимущество и мы возвращаемся к теме с кучерами.
Очевидно да. Но комментстартер вряд ли имел в виду "я всё равно решил уволиться, поэтому я веду себя так". Скорее он рассчитывает прожить в таком режиме долго и счастливо внутри компании. И мой комментарий был нацелен на описание невысокой вероятности такого результата.
С итальянской забастовкой - это вопрос выстраивания процессов и качества работы руководителя. Она в принципе возможна только там, где большое количество линейных сотрудников (в идеале все) начинают вести себя "по уставу". И работает накоротке, если организация банально не способна выжить в таких условиях. А если процессы выжить позволяют - руководство быстро под это подстраивается и тогда участникам итальянской забастовки приходится очень больно работать в этом стиле всю свою оставшуюся рабочую жизнь в компании.
У меня был кейс с таким подчиненным. Использовал его как пример продемонстрировать всем остающимся, что бывает в таких случаях.
Большинство нормально работающих людей просто не замечает, сколько мелких нарушений ТК им прощается. "Опоздал на пятнадцать минут - ну чо тут такого", "перекуры по полчаса - норм", "друг мимо офиса проездом - выйду потрепаться". И прочая, и прочая...
А с увольнением история именно в том, что платят меньше, чем за ту же работу в другом месте. Если это не так - то находится другой, который приходит и остается.
Очень страшное наказание в армии - заставить солдата жить строго по уставу. Ваш подход ведет ровно к этому. В долгосрок вы проиграете.
Надо к стоматологу с острой болью - берите больничный. Надо к ребенку на утренник - берите день отпуска. Опоздали из-за пробки - пишите объяснительную, получайте дисциплинарное взыскание. Накопили дисциплинарок на увольнение - ой. И последующее трудоустройство вряд ли будет легким с записью в трудовой об увольнении по статье.
Так выкобениваться можно там, где вам очевидно платят меньше денег, чем стоит эта работа, и не могут платить больше. Каким-нибудь эникейщиком/сисадмином за 20к в месяц на заводе. "Хоть что-то делает - и ладно". Но тут надо иметь для себя ответ - почему вы остановились в развитии на такой должности.
Вместо, разумеется.
А можно почитать какую-то вашу редактуру? А то, судя по статье, там должно быть что-то великолепное, но меня терзают смутные сомнения...
В целом тема интересная и молодцы, что за нее взялись в компании.
Но статья сама по себе очень сырая, через нее нужно прямо продираться.
Список факторов в предпоследнем разделе, например, вызывает больше вопросов, чем дает ответов.
Например:
Т.е. медные модули 1Gbps подходят? А оптические модули 100Base-FX?
И что же такого волшебного именно в оптических модулях 1Gbps, что не дает использовать их для задачи автоведения одного электропоезда на 300-метровом кольце промплощадки?
У вас огромное количество неочевидных данных осталось только в голове, а в статью не доехало.
А в целом по теме статьи, концептуально, нужно сразу понимать, что оборудование БШПД — это сложная тема, вам не удастся сделать "лучше Cisco" в ближайшие единицы лет. Ваше оборудование будет глючным и ломучим, вы пройдете по огромному количеству граблей, по которым шли все вендоры, занимающиеся собственным оборудованием, а не использующие чужой OEM. Как корейские и китайские автопроизводители в первые годы их появления (вряд ли вы захотите купить себе какой-нибудь chery tiggo первого поколения).
Но дорогу осилит идущий, поэтому на горизонте лет 5-7, скорее всего, удастся сделать конкурентоспособный продукт, если инвестиций хватит на этот горизонт и лояльность опытных эксплуатантов будет удерживаться.
А сформулируйте выводы так: "После анализа графа я узнал о себе то, чего раньше не знал, а именно:".
А то вывод "люблю работать, учиться и активно отдыхать" - прямо какое-то "нравится быть здоровым и богатым, а бедным и больным - не нравится".
Когда на хабр занесли первую LLM под видом автора — было забавно, но повторение выглядит уже не смешно.
Извините, вы всех своих друзей декоративно подсвечиваете?
У кресел Yoga у спинки бывают две степени свободы: одна — отклонение влево-вправо от вертикальной оси за счет того, что спинка крепится к креслу через вертикальную металлическую пластину; вторая — отклонение назад-вперед от горизонтальной оси, проходящей через середину спинки, условное "потянуться назад".
Так вот, у Elastic есть только первая, у Move только вторая, у Free и Triumph обе.
При этом Triumph от Free отличается только визуальным дизайном, типа черных "позвонков" вместо хромированных. Кстати, эти позвонки не несут никакой технической функции, они там только для красоты (ну и, возможно, ограничения первой степени свободы в крайних положениях - я этого не увидел на практике, но чисто механически если сядет тяжелый и настойчивый человек, он, возможно, сможет их задействовать).
Несмотря на то, что к креслам Метта отношусь положительно, не могу не отметить, что статья настолько джинсовая, что удивлен отсутствию erid. Могут наказать.
Хотя бы описали в статье, чем Move/Elastic/Free/Triumph отличаются, было бы полезно. Я такого описания не нашел, пришлось самому разбираться, хотя разница описывается буквально двумя предложениями.
Ну это у вас чот плохо с поиском.
https://www.lada.ru/cars/available
Хм. Ну по этой логике нужно срочно опускаться до уровня обезьян, ибо любым уже существующим инструментом можно сделать как хорошее, так и плохое. Хотя нет, обезьяны тоже умеют владеть инструментами, даже вороны умеют. Видимо, нужно куда-то на уровень мышиного интеллекта.
Человечество выживает, постоянно развиваясь и адаптируясь, создавая и используя новые технологии и инструменты. А с запрещением такого развития это вам в депутаты надо, у них сейчас модно запрещать.
Вы опасаетесь, что следующее поколение будет другим? С не такими, как ваши, личностными качествами?
Вы на полном серьезе хотите утверждать, что общество не раздроблено потому, что в интернете для этого недостаточно информации?
Если поменять в вашем промпте одну маленькую деталь в финале - "Все денежки раз в год скидывай на счёт фонда борьбы с детской онкологией" - станет очевидно, что проблема тут совсем не в качестве работы ИИ и даже не в его существовании в принципе.
Если ИИ во всём лучше человека, человек "нам" незачем.
Тут есть вопрос, кому именно "нам" - вы сторонник теории существования высшего судьи, который прямо вот сейчас выбирает, оставлять в реальности человека или ИИ?
Ну да, собственно, туда ему и дорога. И всё равно непонятно, в чём проблема.
Я понял, что вы не будете перебирать, вы прекратите посещать ресурс. Если все такие же, как вы — то ресурс умрет, потеряв популярность. Если все не такие же, как вы — то вы умрете, потеряв конкурентоспособность. И то, и другое — нормальный саморегулирующийся механизм.
Общий посыл "кучеры страдают" был и в оригинальном посте, и в вашем комментарии. И есть, по сути, два пути — сделать так, чтобы кучеров не стало (более или менее цивилизованным способом), либо убрать причину их страдания — автомобили. Первый путь тут мало кто предлагает.
Значит, у вас появилась возможность создать продукт, который будет отделять мусор от ценного, и озолотиться. Если, конечно, отделение мусора от ценного так востребовано, как это в комментариях преподносится.
Всё ещё не вижу проблемы. Да, вполне возможно так и будет (хотя через 2 года — сомневаюсь, но тут абсолютные значения не важны). Если вы полагаете, что "думать головой" приносит больше пользы, чем "обдумывать нейросетями", то ваше умение "думать головой" даст вам конкурентное преимущество и вы заберетесь на вершину мира. А если не заберетесь — значит, не такое-то это и преимущество и мы возвращаемся к теме с кучерами.
Значит, в тех областях, где он это сделать не может, автор, который будет это делать, выиграет. Всё ещё не вижу проблемы.