У меня тоже рекорд 1100 км, гнал с 4-х утра до 4 вечера.
И так действительно не надо делать.
И вообще, машина — штука опасная, я ее боюсь.
Ну не то чтобы совсем боюсь (все-таки как-то езжу), но меня нервирует мысль о том, что шанс угробиться на машине приблизительно в 10 раз выше, чем на самолете. С поездом даже и не сравниваю. Серьезно, я смотрел статистику смертности по разным странам, и если еще в западной Европе относительно нормально (машина всего в 3-5 раз опаснее), то в других странах (включая РФ) — тушите свет.
Не понимаю, кстати, людей, которые нервничают в самолете. В такси надо нервничать!
Но есть один нюанс (С)
Предположим, вы с другом арендуете машину чтобы поехать, скажем, во Францию. Друг едет до границы, вы — после.
Во Франции вы задеваете машину какого-то месье. Приезжают жандармы, составляют протокол, все дела. И отпускает вас (давайте предположим, что у нас мелкое ДТП и люди не пострадали). Потом с этим протоколом и побитой машиной вы возвращаетесь в Германию. Ну и пострадавший месье отправляет запрос в вашу страховую компанию в Германию.
А дальше, внимание, вопрос: что вам скажет страховая компания, когда в протоколе написано, что вы были за рулем, вы виновник ДТП, страховка оформлена в юрисдикции Германии, то есть там, где ваши права недействительны?
И зная поведение страховых в целом и в Германии в частности, они как минимум откажутся платить за обе машины. Как максимум передадут все полиции и там вам будет ай-ай-ай. Вы ведь не с жандармом во Франции будете разбираться, там все законно. А разбирательство будет в Германии.
Я высказал лишь мои предположения, как мне кажется — логичные.
И я не стебусь, мне самому интересно, так ли это будет?
Аналогично 70 + 80.
Но это, понятно, сильно от земли зависит. Кое-где будет сильно дороже, кое-где вообще бесплатно.
Но и эти 150 в месяц — едва ли не треть реальной цены. Остальные расходы покрываются из бюджета.
Я не могу сравнить ДМС в России и Германии, потому что в Германии это было мне не по карману.
Но в России начал пользоваться ДМС лет 10 назад и все было ок. Начиная со сборов мед.карты для школы и заканчивая госпитализациями. Например, у нас была включена больница при администрации президента, и там моему ребенку удаляли аденоиды под наркозом. Обслуживание — высший класс! Могу предположить, что ДМС бывают разные как по цене так и по качеству обслуживания.
Однако сейчас, в 2020, я не вижу особого смысла в ДМС. Если надо — заплачу за госпитализацию отдельно. Если что — заплачу за УЗИ или другое обследование в частной клинике отдельно, если мне надо его сделать прямо сегодня/завтра.
А так пользуюсь ОМС и доволен как червяк в яблоке.
Важная оговорка: ОМС в Москве. И она сильно изменилась за несколько лет.
Например, записаться к врачу можно онлайн чуть ли не на следующий день. мне почти никогда не приходится ждать у кабинета. Врачи — такие же вежливые и внимательные, как и в частных клиниках. Лечение — качественное.
То есть сейчас по ОМС в Москве я могу сделать за неделю то, чего и за месяц в Германии не получится.
И да, я понимаю, что Москва — это еще не вся Россия. И не хочу никого обидеть. Я просто выбираю для себя, где мне оказывают услуги лучшего качества.
Я лично для коротких дистанций выбирал поезд, для средних — машину, для длинных — самолет.
Опять-таки, надо делать поправку на специфику семейного путешествия.
На машине: подъехал к дому, загрузил семью, ткнул пальцем в навигатор и поехал. Водитель со стажем 3-4 часа выдержит легко. Приехал, поставил машину на платной парковке в центре, погулял, загрузил семью и поехал назад.
На поезде: запихнуть семью на автобус, доехать до вокзала. Там сесть на поезд. Возможно, придется добираться с пересадкой, и я, как цыган, буду выгружаться и загружаться в другой поезд. Переживать, если тот вдруг опоздает. Потом доехать куда надо, и, скорее всего, опять пересаживаться на автобус. Погуляли — и все то же самое, но в обратном порядке. А дети уже ноют что они устали, и в самые неподходящие моменты хотят спать, хотят есть, хотят в туалет.
Но если вы — одни, то тут совершенно иная история.
Не секрет: https://www.bv.com/
Фирма огромная и занимается всяким разным по всему миру, но конкретно в Висбадене есть маленький IT-офис, занимающийся разработкой эпидемиологического софта. Чтобы министрам на стол класть отчеты по всяким эболам и ковидам.
Знаю, что недавно они набирали людей, но нужен ли кто прямо сейчас — не знаю.
Видите, как вам повезло.
А я так и не мог найти причину, почему связь работает или не работает. Такое чувство, что операторы-хосты по своим неведомым причинам отфутболивали эту симку.
Иногда пересек границу с Францией — а оно продолжает работать. Пересек следующий раз — не работает.
У коллеги была та же фигня.
Ну да, вы применили "рефрейминг" из психологии.
Но все равно это не объясняет самого факта "протухания". То есть Германия признает международные права. А в момент превращения туриста в эмигранта его права превращаются в тыкву. Но ведь от оформления "голубой карты" эмигрант не станет хуже ездить!
25 за сотовую связь — дохренища. Да еще и которая за пределами страны не работает, это вообще что-то невразумительное.
Я покупал premiumsim — это одни из самых дешевых контрактов. Сейчас, кстати, он уже стоит дешевле 25 евро Нормальный оператор (типа Telekom) берет 40-60 евро в месяц.
И лучше бы я сразу купил нормальную симку. Там и в Швейцарии не будет неожиданностей и связь стабильная.
А у PremiumSim связь постоянно отваливалась в других странах, например, во Франции и Италии.
А что за развалюха, что аж 200 в месяц на ремонт?
Opel Zafira 2011
Да, старенькая, но еще бодренькая.
Например, я попал на ремонт кондиционера. Сначала надо было поменять радиатор, а потом вообще компрессор полетел. Компрессор (оригинал) у немцев стоит около 1000 евро без учета работы. Ну ладно, я сэкономил на компрессоре, привез его из Москвы (купив за 300 на exist.ru). Но за все остальное пришлось заплатить сполна.
По моим грубым оценкам тот же самый ремонт обошелся в 3 раза дороже, чем я бы его делал в Москве ))
И тем не менее, многие этим занимаются. И далеко не все из них — сирийцы.
Приезжает такой молодой бородатый здоровяк в Германию. Оставив жену и детей в далекой не демократичной стране.
Всеми правдами и неправдами получает статус беженца. Потом перетаскивает семью. Все, сидит на пособии, работать при этом сильно не торопится.
Лично я не вижу тут ничего клевого, но для них это, видимо, лучше, чем работать в своей стране.
Кроме того, реальность угрозы его жизни в его стране — это большой вопрос.
В самом деле, поставьте себя на его месте. Вы живет там, где ходят всякие банд формирования. Вам вот-вот отрежут голову. Жену сначала изнасилуют — а потом отрежут голову.
И что же вы делаете?
Бросаете жену и детей, добираетесь до Германии, регистрируетесь там как беженец. А потом, через год-два, перетаскиваете семью.
Простите, но при таком раскладе возникают большие сомнения в искренности вот таких вот беженцев.
Извините, но нет.
Сейчас я получу минусов, но такова моя позиция.
Если что-то делается на системном уровне — да, на это есть причины, но нет, это не является добром по умолчанию.
И если что-то происходит в развитых странах — это еще не показатель развитости происходящего процесса.
Например, большинство магазинов не перезванивают перед доставкой, и доставить могут в любой момент в течении дня.
Системное ли это явление? безусловно.
Хорошо ли это для потребителя? Разумеется нет. отпрашиваться на целый день и ждать доставки — просто потеря времени.
В Германии в воскресенье закрыты почти все магазины. Хорошо ли это для потребителя? однозначно — нет. Но системные и исторические причины у этого имеются.
Доктора нельзя вызвать на дом. Системное явление? да. Хорошо ли это для больного, который в плохом состоянии доожен сидеть в приемном отделении и заражать других ожидающих?
У меня супруга после Германии повадилась печь домашний хлеб без всяких хлебопечек.
Получается и бюджетно и вкусно. И, как она говорит, технологически несложно.
Не то, чтобы поздно, но…
Во-первых, это, скорее всего, будет единственный ребенок.
Во-вторых, все знают о потенциальных генетических рисках.
Ну и в-третьих, возраст сильно дает о себе знать. Это я на себе почувствовал.
Первый ребенок у меня появился в 26. И мне было море по колено. Да, я был злым и не выспавшимся, но восстанавливался весьма быстро.
А сейчас мне 39 и у меня появился 4-й ребенок. Который объективно спокойнее первого. И я уже тупо хронически уставший. Ни на что нет сил. Да что говорить, я серию этих статей начал писать полгода назад, и только сейчас закончил.
В общем, все хорошо в свое время.
У меня тоже рекорд 1100 км, гнал с 4-х утра до 4 вечера.
И так действительно не надо делать.
И вообще, машина — штука опасная, я ее боюсь.
Ну не то чтобы совсем боюсь (все-таки как-то езжу), но меня нервирует мысль о том, что шанс угробиться на машине приблизительно в 10 раз выше, чем на самолете. С поездом даже и не сравниваю. Серьезно, я смотрел статистику смертности по разным странам, и если еще в западной Европе относительно нормально (машина всего в 3-5 раз опаснее), то в других странах (включая РФ) — тушите свет.
Не понимаю, кстати, людей, которые нервничают в самолете. В такси надо нервничать!
Но есть один нюанс (С)
Предположим, вы с другом арендуете машину чтобы поехать, скажем, во Францию. Друг едет до границы, вы — после.
Во Франции вы задеваете машину какого-то месье. Приезжают жандармы, составляют протокол, все дела. И отпускает вас (давайте предположим, что у нас мелкое ДТП и люди не пострадали). Потом с этим протоколом и побитой машиной вы возвращаетесь в Германию. Ну и пострадавший месье отправляет запрос в вашу страховую компанию в Германию.
А дальше, внимание, вопрос: что вам скажет страховая компания, когда в протоколе написано, что вы были за рулем, вы виновник ДТП, страховка оформлена в юрисдикции Германии, то есть там, где ваши права недействительны?
И зная поведение страховых в целом и в Германии в частности, они как минимум откажутся платить за обе машины. Как максимум передадут все полиции и там вам будет ай-ай-ай. Вы ведь не с жандармом во Франции будете разбираться, там все законно. А разбирательство будет в Германии.
Я высказал лишь мои предположения, как мне кажется — логичные.
И я не стебусь, мне самому интересно, так ли это будет?
Аналогично 70 + 80.
Но это, понятно, сильно от земли зависит. Кое-где будет сильно дороже, кое-где вообще бесплатно.
Но и эти 150 в месяц — едва ли не треть реальной цены. Остальные расходы покрываются из бюджета.
Я не могу сравнить ДМС в России и Германии, потому что в Германии это было мне не по карману.
Но в России начал пользоваться ДМС лет 10 назад и все было ок. Начиная со сборов мед.карты для школы и заканчивая госпитализациями. Например, у нас была включена больница при администрации президента, и там моему ребенку удаляли аденоиды под наркозом. Обслуживание — высший класс! Могу предположить, что ДМС бывают разные как по цене так и по качеству обслуживания.
Однако сейчас, в 2020, я не вижу особого смысла в ДМС. Если надо — заплачу за госпитализацию отдельно. Если что — заплачу за УЗИ или другое обследование в частной клинике отдельно, если мне надо его сделать прямо сегодня/завтра.
А так пользуюсь ОМС и доволен как червяк в яблоке.
Важная оговорка: ОМС в Москве. И она сильно изменилась за несколько лет.
Например, записаться к врачу можно онлайн чуть ли не на следующий день. мне почти никогда не приходится ждать у кабинета. Врачи — такие же вежливые и внимательные, как и в частных клиниках. Лечение — качественное.
То есть сейчас по ОМС в Москве я могу сделать за неделю то, чего и за месяц в Германии не получится.
И да, я понимаю, что Москва — это еще не вся Россия. И не хочу никого обидеть. Я просто выбираю для себя, где мне оказывают услуги лучшего качества.
Я лично для коротких дистанций выбирал поезд, для средних — машину, для длинных — самолет.
Опять-таки, надо делать поправку на специфику семейного путешествия.
На машине: подъехал к дому, загрузил семью, ткнул пальцем в навигатор и поехал. Водитель со стажем 3-4 часа выдержит легко. Приехал, поставил машину на платной парковке в центре, погулял, загрузил семью и поехал назад.
На поезде: запихнуть семью на автобус, доехать до вокзала. Там сесть на поезд. Возможно, придется добираться с пересадкой, и я, как цыган, буду выгружаться и загружаться в другой поезд. Переживать, если тот вдруг опоздает. Потом доехать куда надо, и, скорее всего, опять пересаживаться на автобус. Погуляли — и все то же самое, но в обратном порядке. А дети уже ноют что они устали, и в самые неподходящие моменты хотят спать, хотят есть, хотят в туалет.
Но если вы — одни, то тут совершенно иная история.
Похоже на развернутый план для статьи ;)
Не секрет: https://www.bv.com/
Фирма огромная и занимается всяким разным по всему миру, но конкретно в Висбадене есть маленький IT-офис, занимающийся разработкой эпидемиологического софта. Чтобы министрам на стол класть отчеты по всяким эболам и ковидам.
Знаю, что недавно они набирали людей, но нужен ли кто прямо сейчас — не знаю.
Ну значит, я выбрал худшее из худшего.
Но у меня есть оправдание:
Видите, как вам повезло.
А я так и не мог найти причину, почему связь работает или не работает. Такое чувство, что операторы-хосты по своим неведомым причинам отфутболивали эту симку.
Иногда пересек границу с Францией — а оно продолжает работать. Пересек следующий раз — не работает.
У коллеги была та же фигня.
Ну да, вы применили "рефрейминг" из психологии.
Но все равно это не объясняет самого факта "протухания". То есть Германия признает международные права. А в момент превращения туриста в эмигранта его права превращаются в тыкву. Но ведь от оформления "голубой карты" эмигрант не станет хуже ездить!
Я покупал premiumsim — это одни из самых дешевых контрактов. Сейчас, кстати, он уже стоит дешевле 25 евро Нормальный оператор (типа Telekom) берет 40-60 евро в месяц.
И лучше бы я сразу купил нормальную симку. Там и в Швейцарии не будет неожиданностей и связь стабильная.
А у PremiumSim связь постоянно отваливалась в других странах, например, во Франции и Италии.
Opel Zafira 2011
Да, старенькая, но еще бодренькая.
Например, я попал на ремонт кондиционера. Сначала надо было поменять радиатор, а потом вообще компрессор полетел. Компрессор (оригинал) у немцев стоит около 1000 евро без учета работы. Ну ладно, я сэкономил на компрессоре, привез его из Москвы (купив за 300 на exist.ru). Но за все остальное пришлось заплатить сполна.
По моим грубым оценкам тот же самый ремонт обошелся в 3 раза дороже, чем я бы его делал в Москве ))
Да есть у меня комплект уличной одежды и обуви, все такое из себя резиновое ни непромокаемое.
Боюсь, мне не удалось донести основную мысль:
Лично мне не нравится сама идея, когда моих детей заставляют гулять в дождь.
Вам — нравится. Мне — нет.
Кстати, изначально речь шла о школе, но и в садиках то же самое.
И да, наличие 20-30% перманентно не особо здоровых детей в группе — тоже не нравится.
Ну разные у нас мнения, что же поделать )
И. кстати, в русских садиках мне не нравится идея принудительного дневного сна. А в Германии я был удивлен, что можно разрешить ребенку не спать.
Ко всему этому я отношусь как к несовершенству этого мира.
И тем не менее, многие этим занимаются. И далеко не все из них — сирийцы.
Приезжает такой молодой бородатый здоровяк в Германию. Оставив жену и детей в далекой не демократичной стране.
Всеми правдами и неправдами получает статус беженца. Потом перетаскивает семью. Все, сидит на пособии, работать при этом сильно не торопится.
Лично я не вижу тут ничего клевого, но для них это, видимо, лучше, чем работать в своей стране.
Кроме того, реальность угрозы его жизни в его стране — это большой вопрос.
В самом деле, поставьте себя на его месте. Вы живет там, где ходят всякие банд формирования. Вам вот-вот отрежут голову. Жену сначала изнасилуют — а потом отрежут голову.
И что же вы делаете?
Бросаете жену и детей, добираетесь до Германии, регистрируетесь там как беженец. А потом, через год-два, перетаскиваете семью.
Простите, но при таком раскладе возникают большие сомнения в искренности вот таких вот беженцев.
Извините, но нет.
Сейчас я получу минусов, но такова моя позиция.
Если что-то делается на системном уровне — да, на это есть причины, но нет, это не является добром по умолчанию.
И если что-то происходит в развитых странах — это еще не показатель развитости происходящего процесса.
Например, большинство магазинов не перезванивают перед доставкой, и доставить могут в любой момент в течении дня.
Системное ли это явление? безусловно.
Хорошо ли это для потребителя? Разумеется нет. отпрашиваться на целый день и ждать доставки — просто потеря времени.
В Германии в воскресенье закрыты почти все магазины. Хорошо ли это для потребителя? однозначно — нет. Но системные и исторические причины у этого имеются.
Доктора нельзя вызвать на дом. Системное явление? да. Хорошо ли это для больного, который в плохом состоянии доожен сидеть в приемном отделении и заражать других ожидающих?
Ну, это он сделал на свой страх и риск по доброте душевной.
То есть вариант не выгонять детей под дождь вообще не рассматриваем?
свой диалог записывать можно.
И даже есть прецедент, когда верховный суд принял таковую запись в качестве доказательства
Ну да, я понимаю, в общем случае погрозили бы пальчиком.
В моем конкретном случае мы бы с начальством просто поржали, поскольку мы в общей сложности сотрудничали около 10 лет и хорошо друг друга знали.
Но дыма без огня не бывает;)
У меня супруга после Германии повадилась печь домашний хлеб без всяких хлебопечек.
Получается и бюджетно и вкусно. И, как она говорит, технологически несложно.
Не то, чтобы поздно, но…
Во-первых, это, скорее всего, будет единственный ребенок.
Во-вторых, все знают о потенциальных генетических рисках.
Ну и в-третьих, возраст сильно дает о себе знать. Это я на себе почувствовал.
Первый ребенок у меня появился в 26. И мне было море по колено. Да, я был злым и не выспавшимся, но восстанавливался весьма быстро.
А сейчас мне 39 и у меня появился 4-й ребенок. Который объективно спокойнее первого. И я уже тупо хронически уставший. Ни на что нет сил. Да что говорить, я серию этих статей начал писать полгода назад, и только сейчас закончил.
В общем, все хорошо в свое время.