Не-не-не, вы не совсем правильно поняли. Грубо говоря "основную" машину будут брать с литиевыми аккумуляторами, а вторую можно будет и с натриевыми брать. Ну если на ней всё равно не планируют далеко ехать.
Точно так же как сейчас во многих семьях в Европе вторая машина это какой-нибудь VW up! или там даже Smart.
Там вроде бы не тренер, а "мандатная комиссия на турнире". Что само по себе нормально для большинства видов спорта.
Вопрос скорее в том насколько прозрачны официальные требования к экипировке. Есть ли какой-то ГОСТ или хотя бы "внутренний" аналог от спортивной федерации? Или это каждый организатор соревнований может сам решать?
Вы конечно извините, но я не буду спрашивать у детей открытым текстом что они хотят получить от Деда Мороза :)
Кроме того даже если речь идёт о взрослых, то им гораздо приятнее если ты спрашиваешь уже имея какие-то варианты на выбор. По крайней мере это так у знакомых мне людей.
Ты идешь на суд чтоб проанализировали и рассудили, а так замазать дырки ИИ .
Я пока ещё не вижу чтобы где-то в судах использовали ИИ.
Кроме того я иду в суд чтобы там было принято решение в соответствии с существующими законами. В куче случаев это как раз таки отличная работа для ИИ. Естественно не во всех случаях, но подходящих найдётся достаточно.
так вот с этим надо бороться
И в этом плане ИИ отличный инструмент, который может снять с судей кучу работы. Точно так же как он например давно уже снял кучу работы с врачей в радиологии.
А это разве не так что машины то закуплены, но не самими таксистами, а таксопарками? И что таксопарки дают их "в прокат" водителям?
То есть самих по себе машин может быть меньше не станет. Но может стать меньше водителей, которые захотят брать их напрокат. И следовательно станет меньше машин, которые ездят и возят клиентов.
Проблема такой регуляции в том что искуственное ограничение цены скорее всего приведёт к снижению предложения.
То есть , если совсем грубо, сейчас таксисты охотно работают в часы пик из-за того что в это время можно больше заработать. Если им ограничить заработок, то часть из них может решить что оно того не стоит.
Или даже какая-то часть таксистов из-за этого решит сменить профессию. Ну потому что заработок в целом упадёт.
Я бы сказал что дело скорее в том, что мой российский опыт устарел где-то на четверть века. Просто не думал что в этом контексте произошли такие изменения за это время.
А там где я сейчас живу такой подход считается нормой и так делают практически все.
Ну мне например chatgpt с "юридическим плагином" вполне себе успешно генерирует всевозможные официальные письма. И делает это однозначно быстрее и самое главное лучше чем я могу это делать сам.
Всякие новинки в контексте книг, фильмов, сериалов, игр в нём удобно искать. Естественно всё ещё выдаёт кучу мусора, но скажем из десяти предложенных вариантов где-то парочка подходящих. Что явно лучше обычного поисковика.
Сейчас вон подарки на НГ попробовал поискать. Тоже был приятно удивлён. То есть ИИ предложил несколько вариантов о которых я даже не думал и которые были вполне себе хорошие.
Опять же очень хорошо помогает генерировать сюжеты для Pen and Paper игр. На нобелевку по литературе конечно не тянет, но нам хватает.
Это да. Уксус тут любят. Но кстати этому есть вполне себе логичное объяснение: зимы относительно тёплые и хранить продукты на морозе не особо получается. Особенно в южной части Германии.
Засаливать тоже можно далеко не всё, а уксус не то чтобы был дефицитным продуктом.
У того же chatGPT можно в "индивидуальной информации" указать чтобы он всегда давал ссылки на оригинальные источники. И это вполне себе работает.
И не вижу проблем добавить такую же опцию и для поиска через ИИ. Другое дело что такие вещи совсем не обязательно будут бесплатными или точнее не обязательно будут доступны в бесплатных версиях.
Не-не-не, вы не совсем правильно поняли. Грубо говоря "основную" машину будут брать с литиевыми аккумуляторами, а вторую можно будет и с натриевыми брать. Ну если на ней всё равно не планируют далеко ехать.
Точно так же как сейчас во многих семьях в Европе вторая машина это какой-нибудь VW up! или там даже Smart.
Там вроде бы не тренер, а "мандатная комиссия на турнире". Что само по себе нормально для большинства видов спорта.
Вопрос скорее в том насколько прозрачны официальные требования к экипировке. Есть ли какой-то ГОСТ или хотя бы "внутренний" аналог от спортивной федерации? Или это каждый организатор соревнований может сам решать?
Как будто вы всегда пишите без опечаток...
Тогда уже на все 146% :)
Если просто прочитать мануал за 15 минут, то он относительно быстро снова забудется.
Вы конечно извините, но я не буду спрашивать у детей открытым текстом что они хотят получить от Деда Мороза :)
Кроме того даже если речь идёт о взрослых, то им гораздо приятнее если ты спрашиваешь уже имея какие-то варианты на выбор. По крайней мере это так у знакомых мне людей.
Я пока ещё не вижу чтобы где-то в судах использовали ИИ.
Кроме того я иду в суд чтобы там было принято решение в соответствии с существующими законами. В куче случаев это как раз таки отличная работа для ИИ. Естественно не во всех случаях, но подходящих найдётся достаточно.
И в этом плане ИИ отличный инструмент, который может снять с судей кучу работы. Точно так же как он например давно уже снял кучу работы с врачей в радиологии.
Я слегка сомневаюсь что Raymond Chen читает хабр и ответит на этот вопрос :)
Хм, вот что здесь написано невнятно:
?
Вы похоже не совсем поняли о чём идёт речь.
Тут как раз и обсуждается что компас нужен чтобы карта всегда имела "правильную" ориентировку с учётом расположения машины.
Ну вот когда, или точнее если, до этого дойдёт, то и можно будет обсудить насколько это работает или не работает.
Потому что нынешние судьи тоже далеко не всегда принимают адекватные решения. Особенно когда они перегружены по самое немогу.
А это разве не так что машины то закуплены, но не самими таксистами, а таксопарками? И что таксопарки дают их "в прокат" водителям?
То есть самих по себе машин может быть меньше не станет. Но может стать меньше водителей, которые захотят брать их напрокат. И следовательно станет меньше машин, которые ездят и возят клиентов.
Проблема такой регуляции в том что искуственное ограничение цены скорее всего приведёт к снижению предложения.
То есть , если совсем грубо, сейчас таксисты охотно работают в часы пик из-за того что в это время можно больше заработать. Если им ограничить заработок, то часть из них может решить что оно того не стоит.
Или даже какая-то часть таксистов из-за этого решит сменить профессию. Ну потому что заработок в целом упадёт.
Я бы сказал что дело скорее в том, что мой российский опыт устарел где-то на четверть века. Просто не думал что в этом контексте произошли такие изменения за это время.
А там где я сейчас живу такой подход считается нормой и так делают практически все.
Ну мне например chatgpt с "юридическим плагином" вполне себе успешно генерирует всевозможные официальные письма. И делает это однозначно быстрее и самое главное лучше чем я могу это делать сам.
Всякие новинки в контексте книг, фильмов, сериалов, игр в нём удобно искать. Естественно всё ещё выдаёт кучу мусора, но скажем из десяти предложенных вариантов где-то парочка подходящих. Что явно лучше обычного поисковика.
Сейчас вон подарки на НГ попробовал поискать. Тоже был приятно удивлён. То есть ИИ предложил несколько вариантов о которых я даже не думал и которые были вполне себе хорошие.
Опять же очень хорошо помогает генерировать сюжеты для Pen and Paper игр. На нобелевку по литературе конечно не тянет, но нам хватает.
Это да. Уксус тут любят. Но кстати этому есть вполне себе логичное объяснение: зимы относительно тёплые и хранить продукты на морозе не особо получается. Особенно в южной части Германии.
Засаливать тоже можно далеко не всё, а уксус не то чтобы был дефицитным продуктом.
И ещё если они рынок считают в миллиардах, то они учитывают инфляцию? Ну то есть там цены случайно не выросли за этот год?
У того же chatGPT можно в "индивидуальной информации" указать чтобы он всегда давал ссылки на оригинальные источники. И это вполне себе работает.
И не вижу проблем добавить такую же опцию и для поиска через ИИ. Другое дело что такие вещи совсем не обязательно будут бесплатными или точнее не обязательно будут доступны в бесплатных версиях.
Уволить одним днём можно далеко не везде. Даже на испытательном сроке это не всегда работает без приемлемой причины.
И сразу вспоминается Борхес с его "животные делятся на" :
принадлежащих Императору,
набальзамированных,
прирученных,
молочных поросят,
сирен,
сказочных,
бродячих собак,
включённых в эту классификацию,
бегающих как сумасшедшие,
бесчисленных,
нарисованных тончайшей кистью из верблюжьей шерсти,
прочих,
разбивших цветочную вазу,
похожих издали на мух.